קרסו טרייד אין

לא נראה לי שיש הסבר מדעי לתופעה שאת מתארת. אצלנו במגרשים רכבים עומדים לפעמים שבוע או שבועיים בלי תזוזה ולא נגרם נזק ממשי לרכב. גם רכב חדש שמגיע מהיצרן באוניה יכול להמתין כמה שבועות ואפילו כמה חודשים בנמל או אצל היבואן עד שימסר ללקוח ולא יגרם נזק. לפעמים קורה שאם המצבר היה חלש אז יש בעיות בהתנעה או משהו כזה, אבל אני לא חושב שזה גורם לנזק.

גם לנוט וגם ל-SX4 יש ארבעה כוכבים במבחן הריסוק. היתרון של ה-SX4 על פני הנוט בהיבט הבטיחות הוא שה-SX4 מגיעה בחלק מהדגמים עם 6 כריות אוויר והנוט עם ארבע. שני הרכבים נחשבים חסכוניים יחסית ושניהם יכולים להתאים למשפחה. באמת כדאי שתעשה את מה שהמליץ לך גיל מאוויס ותקפוץ למגרש שיש בו מבחר גדול של רכבים כדי להחליט מה מתאים לכם יותר.

ויזיה מגיעה עם שתי כריות אוויר נוספות, רדיו מקורי נשלט מההגה ודיבורית אלחוטית.

אני חושב שכתבתי קודם שלדעתי הפונטו גם יכולה להתאים. כמובן שכדאי שגם אתה וגם האישה היקרה תעשו סיבוב על הרכב ותבדקו שהוא בסדר אתכם ואתם בסדר עם הגיר שלו.

אתה יכול לנסות להוציא פלט טיפולים ממוסך מורשה של פיג'ו. אפשרות נוספת היא לנסות וליצור קשר עם המוכר המקורי של הרכב ולקבל פרטים וספר טיפולים דרכו. חשוב שתדע איזה טיפולים עבר הרכב ואיזה לא כדי שתדע במה לטפל אחרי הרכישה ובמה לא. חבל שסתם תיגש להחליף טיימינג אם הבעלים הקודם עשה את זה לפני חצי שנה וחבל שלא תחליף בזמן וילך לך מנוע. מכוני בדיקה לא בודקים זיוף של קילומטראז'.

חברת הליסינג שומרת את הרכב על שמה כבטוחה להלוואה שקיבלת. היא נתנה לך אשראי, והרכב משמש כבטוחה של חברת הליסינג ולעיתים גם של הבנק המממן אותה. אני לא חושב שיש משמעות גדולה לעברו של הרכב בליסינג. קודם כל כי קיים הסיכוי שכעבור 30 חודשים תרצה להמשיך במסלול ולעבור לרכב אחר. אם תחליט להעביר את הרכב על שמך כנראה שתחזיק בו עוד שנה-שנתיים ואז היד הקודמת מליסינג לא תהווה השפעה גדולה כל כך. כשמחיר הרכב יורד עם השנים גם ההשפעה באחוזים על המחירון קטנה.

ב-115 אלף אפשר לקנות מכוניות קצת יותר משפחתיות מה-207, הפולו והפאביה שיתאימו קצת יותר למשפחה עם שני ילדים. לדוגמא אפשר לקנות ניסאן נוט או טידה סדאן, אפשר לקנות סקודה אוקטביה משומשת בת שנה-שנתיים וכו'. אני חושב שלמשפחה עם שני ילדים צריך רכב קצת יותר גדול מפאביה או פולו. אולי בגרסאות הסטיישן הם כן יכולים להתאים.

למה הכוונה גגון סגור של טולה? גם להרים ולהוריד את העגלה כל פעם לגג זאת טרחה לא קטנה. אני לא רואה את אשתי מרימה עגלה של תאומים לגג ואז קושרת כמו שצריך. אבל אולי זאת רק אשתי לגבי הקרניבל אכן התכוונתי לדיזל.

עם קילומטראז' שנתי כזה כדאי לקנות דיזל. המולטיפלה לא נפוצה במיוחד בשנתונים האלו, אבל היא אופציה טובה אם תמצא אחת טובה. קארנס באמת קצת קטן אם אתה מחפש תא מטען גדול ומקום לשישה נוסעים. אני נגד גגונים ברכבים משפחתיים. כתבתי פה פעם שכשהייתי צעיר היינו נוהגים לנסוע עם הלול של הילד על הגג. היום אני לא יודע אם הייתי ממליץ למישהו לעשות את זה. זה לא בטיחותי וזה מאוד לא נוח. אם מדובר על נסיעה עם מטען פה ושם ולא על משהו קבוע, אז אולי אפשר. אם מדובר על נסיעה באופן קבוע זה ממש לא מומלץ. במקום גגון כדאי לקחת את הקרניבל שהוא קצת יותר גדול. רכב אחר שראיתי שהמליצו עליו אתמול בשרשור אחר והוא באמת יכול להתאים זה הסאנגיונג רודיוס.

מייק צודק, יש על מה לדבר גם בתקציב כזה. צור איתי קשר בהודעה פרטית ותקבל את כל הפרטים. אנחנו אכן נותנים אחריות על הרכבים שנמכרים דרכנו.

הדגם האוטומטי של הפונטו 60 כ"ס הגיע רק עם גיר רובוטי ולא עם גיר אוטומטי. הדגם האוטומטי זה עם מנוע יותר חזק, 80 כ"ס. אם אין לך בעיה עם נהיגה על רכב ידני אז זה עדיף מבחינת דלק ועלויות אחזקה, למרות שבמקרה של הפונטו ההפרש בין האוטומטי לידני באמת לא גדול במיוחד.

סיריון היא מכונית אוטומטית, אמינה וחסכונית אבל תא המטען שלה באמת קטן וקשה לי לראות איך תכניסו לשם עגלה. אופציות אחרות בתקציב שלכם הם רנו קליאו (יש גם דגם קלאסיק עם תא מטען, כמו לשרייד שיש לכם עכשיו) או פיאט פונטו. בתקציב הזה אפשר גם לעלות למשפחתיות ולמצוא אחלה רנו מגאן II, סיטרואן C4 או פיג'ו 307.

טיוטה יאריס באמת מכונית אמינה וחסכונית יחסית אבל גם מאוד יקרה. לדעתי עדיף לרכוש רכב אחר ולעלות כמה שנתונים למעלה. גטס מהדגם עם ABS יש גם בליסינג, זאת לא הבעיה. צריכת הדלק של הגטס סבירה מינוס, לא מאוד בזבזני אבל לא מאוד חסכוני. יש לרכב לא מעט חסרונות אחרים, כמו למשל ביצועים קצת עייפים, אבל דווקא צריכת הדלק די בסדר.

אם כך, אז מלבד הגרנד-סניק יש עוד כמה אופציות - קיה קארנס או קרניבל, כאשר הקרניבל קצת יותר גדול ולכן גם קצת פחות חסכוני אבל גם יותר מרווח. יש פיג'ו 307 סטיישן עם שבעה מושבים, אבל מאחורה די צפוף. אם אתה לא משתמש הרבה במושב השישי אז זאת גם אפשרות די טובה. יש את המאזדה MPV שגם יכולה להתאים. בתקציב שלך נכנסת אחת ממודל 2004 בערך.

האלמרה מכונית מצויינת אבל כמו שכבר כתב יוסי היא לא קומפקטית אלא יותר משפחתית. לקומפקטית של ניסאן באותם השנים קוראים מיקרה והיא באמת יכולה להתאים לדרישות שלך. אופציות טובות נוספות בתקציב הזה הם יונדאי גטס או פיאט פונטו.

מולטיפלה יש רק עם גיר ידני, לא ציינת אם גיר אוטומטי חשוב לכם או לא. כמעט ואין על הכביש רכבים מהמודל החדש, שהתחיל בסביבות 2004. זה משאיר אתכם רק עם רכבים די ישנים... סניק וגרנד-סניק הם משפחתיות מעולות, מאוד שימושיות ומאוד מתאימות למשפחות עם כמה ילדים. הם קצת יותר יקרות לאחזקה בהשוואה למשפחתיות רגילות, אבל לדעתי זה שווה את התוספת אם יש לכם כמה ילדים. אגב, לא ציינתם אם אתם מחפשים רכב עם שבע מקומות או עם חמש מקומות. יש הבדל די גדול.

התקציב קצת בעייתי כי הוא נופל על תפר שבין דגמים ישנים לחדשים. אולי עם פריסת תשלומים נוחה יותר תוכלו להגדיל טיפה את התקציב ולחפש סוזוקי סוויפט החדשה. נשמע לי שהיא ממש מתאימה לדרישות שלכם. המנוע שלה הוא 1500 סמ"ק אז היא קצת פחות חסכונית בתוך העיר אבל זה דווקא יתרון כשתסעו מחוץ לעיר. מכונית די אמינה ודי זולה לאחזקה. אתם מוזמנים ליצור איתי קשר בהודעה פרטית ואנסה לעזור לכם.

זמינות חלפים זאת בדרך כלל לא בעיה ברכבים מודרניים. אם הכוונה היא לחלפים מפירוק אז כמובן שעדיף ללכת לכיוון של רכבים נפוצים יותר כמו הסיריון ואז הסיכוי למצוא חלקים בפירוק גדל. אני יכול להמליץ לך להוסיף לרשימה את הניסאן מיקרה. מכונית קטנה, חסכונית ודי אמינה. בתקציב שלכם אפשר למצוא מכונית נחמדה עם קילומטראז' סביר ואולי אפילו מיד פרטית. אפשר גם לבדוק את היונדאי גטס. גם כאן מדובר במכונית אמינה, עמידה, מאוד נפוצה בליסינג והשכרה (אז אין בעיה של חלקים) ודי זולה לטיפול.

איביזה זאת אופציה טובה. יש גם אלפות יפות, צעירות וספורטיביות בתקציב הזה. יש גם פיג'ו 206 (אוטומטי, ידני וגם גרסאות ספורט). גם אם תבחר יונדאי I30, מאזדה 3 או פיג'ו 206, אתה מוזמן לפנות אלי בהודעה פרטית. יש לנו כמה רכבים שיוכלו לעניין אותך.

אני מסכים איתך. עדיין, זה לא הופך לאותה למכונית ספורט. עדיין אני לא כל כך מבין את המשיכה של הבחור הצעיר למכוניות משפחתיות. אני חושב שבגילו אפשר ואפילו רצוי לנהוג במכוניות קצת יותר צעירות וגם ספורטיביות מהמאזדה 3.

יונדאי I30 ומאזדה 3 הם לא מכוניות ספורט אלא מכוניות משפחתיות. למאזדה יש ביצועים לא רעים עם מנוע 2 ליטר אבל היא עדיין לא מכונית ספורט. האיביזה מאוד מבוקשת בשוק ע"י צעירים וקשה לי להאמין שמכונית שהתחילה במחיר של 60 אלף תאבד חצי מהשווי שלה תוך שנה, בטח ובטח כשמדובר באיביזה המבוקשת.

הפנדה והגרנדה רובוטיות, אז אם את מחפשת פיאט אוטומטית אין לך ברירה אלא לבחור בספייס. חוץ מזה, כל הרכבים מתאימים לדרישות שציינת. חלק מהדגמים של הגרנדה שהיו בהשכרה נמכרו עם אותו המנוע שיש בפנדה. זה נכון שהוא לא מאוד חזק, בטח כשהוא מגיע על הגרנדה שהיא קצת יותר גדולה, אבל הוא עושה את העבודה. אם את נוסעת בעיקר בעיר או רגוע מחוץ לעיר, זה באמת מספיק ולא צריך הרבה יותר.

הבעיה זה לא רק להחליף מנוע. הבעיה היא שמתחילות כל מיני תקלות קטנות שתוקעות את האוטו בדיוק ברגעים הכי לא מתאימים. לא לכולם יש זמן לרוץ כל כמה שבועות למוסך בשביל לתקן עוד איזה משהו קטן. כשנוסעים עם המשפחה רוצים לדעת שאפשר להניע את הרכב ולנסוע ולא לחשוב פעמיים אם יסע או לא יסע.

אם הדגש הוא על אמינות וסביבת נהג לא מצועצעת אז הניסאן אלמרה והסוזוקי ליאנה עדיפות. אלמרה מגיעה עם מנוע 1800 סמ"ק אבל הוא די חסכוני אם זה מה שמטריד אותך. אבל שוב, שים לב שה-SX4 והטידה שהחליפו את הליאנה והאלמרה הם מכוניות טובות יותר והמחיר שלהם רק קצת יותר גבוה. לדעתי שווה להוסיף עוד קצת ולעלות לדגמים החדשים יותר. אתה ואבא שלך מוזמנים ליצור איתי קשר ואנסה לעזור לכם למצוא רכב מתאים.

כל האופציות שציינת הם משפחתיות סבירות, למרות שלדעתי יש טובות מהם. מבין כולם המאזדה 3 הכי פופלארית (וכמו שאתה רואה גם המחירון שלה הכי גבוה). בתקציב שלך אפשר למצוא ניסאן אלמרה, אולי ניסאן טידה עם קצת מאמץ עם התקציב. אם אבא שלך נוסע לבד רוב הזמן ולא חייב רכב משפחתי אז אולי גם כמה קטנות כמו סוויפט, קליאו או מיקרה יכולות להתאים.