-
הודעות
3,341 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Cerebral Cortex
-
האם אתם חושבים שיהיה כלכלי להחזיק רכב חשמלי?
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של Capoboss1 בתוך רכב כללי
זה לא רק הוצאות ביטחון זה גם הוצאות של ביטוח לאומי, ביטוח בריאות, חינוך וכולה. אם לרגע נמעיט בפוליטקלי קוררקט ונשים את הקלפים על השולחן אז ישנו מצב עגום מאוד במדינה שבו האזרחים החלשים מבחינה כלכלית ומכל בחינה אחרת הם אלה שמתרבים בכמויות כאשר האנשים החזקים מכל בחינה אחרת דווקא הם ממעיטים בילודה. נוצר מצב שבו המדינה מוציאה משאבים על אנשים שככל הנראה לעולם לא יחזירו את ההשקעה הזאת באף צורה. זאת האמת המרה. יש לי חבר בנורווגיה. מדינה סופר דופר יקרה. אממה, עד עצם היום הזה היא נחשבת לאחת המדינות הטובות לגור בהן. אחת הסיבות היא ממוצע ילודה קטן יותר מישראל (חצי) פחות תושבים שמשלמים הרבה מיסים. התוצאה, רמת חיים גבוהה, איכות חיים מעולה וכולם מאושרים. הנוורגי הממוצע לא מבין מדוע הוא צריך להביא 3 ילדים ומעלה לעולם. למה זה טוב? אפילו 2 ילדים זה יותר מדיי עבורו. בישראל יש את הקונספט של מדינת היהודים. ישנו גם את הפחד שמספר היהודים בעולם הולך ופוחת. לכן צריך "לייצר" כמה שיותר יהודים. כאשר הכמות עולה על האיכות, כאשר אנשים עם השכלה נמוכה וכושר התשכרות נמוך הם אלה שמתרבים בכמות מסחרית אזי את התוצאה כולנו מרגישים בארנק. -
האם אתם חושבים שיהיה כלכלי להחזיק רכב חשמלי?
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של Capoboss1 בתוך רכב כללי
זה מה שקורה שחיים במדינה עם ממוצע הילודה הכי גבוה ואני חוזר, הכי גבוה מכל מדינה מערבית מתקדמת. זה מה שקורה שחיים במדינה בה מנתח לב מביא בלחץ 2 ילדים לעולם אבל מחלק גז מחזיק 4 נשים ו 12 ילדים או אדם שעובד במפעל ובקושי סוגר את החודש מביא לעולם 5 ילדים ויותר. לכל תושב במדינת ישראל יש עלות קיום שהמדינה צריכה לכסות. את הכסף הזה היא מגייסת ממיסים. ישנם מגזרים שלמים שעלות הקיום שלהם היא נטל כספי כבד על תקציב המדינה. הנטל הזה לעולם לא חוזר במלואו או בכלל לקופת המדינה ולכן החיים שלנו כאן יקרים, קשים ומסובכים. זאת האמת באם תרצו או לא. -
תקלת טעינה או מצבר בפורד מונדאו 2300
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של slavai בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
רשמתי לך כמה פעמים. וודא שהמצבר טעון במלואו. או על ידי הטענת באמצעות מטען מצברים חכם או אחרי נסיעה ארוכה.. נתק את המצבר בלילה או לכמה ימים ותבדוק את המתח אחרי תקופת ההמתנה. אם המתח לא השתנה סימן שיש לך זליגת מתח. זה כל כך פשוט. -
הסיבה שלא הופיע לך ברישיון היא שהאישור נדרש בשנה 16 לייצור הרכב כלומר 15 שנים לאחר שנת יצור הרכב. ואם כבר מדברים בעניין לדעתי, זה בולשיט אחד גדול. אם אני משלם אקסטרה בכדי שיבדקו לי את מערכת הבלמים אז מדוע אני עושה בדיקת בלמים במכון טסטים? ואם אני עושה בדיקה במכון טסטים מדוע אני צריך לעשות בדיקת בלמים במוסך? האם קיים אדם כלשהו במדינה הזאת שייסכן את חייו או חיים של אנשים אחרים ולא ידאג למערכת הבלמים שלו? אם כבר מבקשים בדיקת בלמים קפדנית האם אדם כלשהוא לא מבקש שיבדקו לו את הבלמים בזמן הטיפול השנתי במוסך? כאילו המדינה חושבת שאנחנו כאלה מטומטמים שלא נבקש בדיקת בלמים לפני שמלאו לרכב 16 שנים? בכל מקרה למוסך אסור מבחינה חוקית לשחרר רכב שיש לו בעיה בטיחותית. אז למה כל הקומבינה הזאת של דרישת אישור מיוחד? הסיבה היא ייאוש. המדינה רוצה לייאש את בעלי המכוניות הישנות. אם זה לא מספיק אז כאשר לרכב מלאו 20 שנים משנת הייצור צריך לעשות פעמיים בשנה טסט ואז צריך להביא אישור תקינות של כל הרכב פעמיים בשנה. הכל קומבינות. https://www.garageshay.co.il/אישור-בלמים-לטסט/
-
מנוע צורך שמן מסוים ולא צורך שמן מסוג אחר?
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של slavai בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
רק כדרך אגב, כמדומני צמיגות השמן המומלצת והמעודפת על ידי היצרן היא בכלל 0W-30. זאת הצמיגות שאני משתמש בה והמנוע לא אוכל טיפת שמן. -
תקלת טעינה או מצבר בפורד מונדאו 2300
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של slavai בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
דבר ראשון. כל מצבר 12 וולט מורכב משישה תאים שכל אחד מייצר 2.1 ווולט. לכן מצבר תקין ולא משנה מה הקיבולת שלו צריך להראות "במנוחה" מתח של 12.6 וולט לפחות. מנוחה הכוונה לאחר לפחות הטענה של לילה במטען מצברים או לאחר שימוש יומי רגיל שבו מערכת החשמל הטעינה אותו. דבר שני, כאשר המנוע פועל מתח הטעינה צריך להיות בין 13.6 ועד 15 וולט. אם המתח מתחת או מעל לטווח הזה אדי יש לך בעיה במערכת החשמל. דבר שלישי, גם אם המתח שלך במצבר הוא מתחת ל 12.6 יש עדיין יכולת למצבר שלך להתניע את המנוע אבל עדיין המצבר חלש ולא בשיא כוחו. דבר רביעי, את המתח טעינה אתה בודק על ידי חיבור של אמפרמטר לקטבים של המצבר בזמן שהמנוע מונע. זה גם טוב לבדוק את המתח בבוקר לאחר חניה של לילה. אם המתח הוא מתחת ל 12.6 אז ישנה בעיה. בכדי לשלול זליגת מתח תנתק את המצבר בלילה ותבדוק את המתח בבוקר לפני שאתה מחבר את הקטבים. -
תקלת טעינה או מצבר בפורד מונדאו 2300
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של slavai בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
המצבר שלך גוסס. הוא לא מסוגל לאגור מתח. לכן כל פעם הנורה דולקת ולאחר כמה דקות נסיעה היא כבה. אופציה שנייה יש לך זליגת מתח. אם הדבר אפשרי, נתק את המצבר לליילה ובבוקר תחבר שוב. אם המצבר עושה בעיות זה בעיית מצבר. אם לא אז יש לך זליגת מתח איפה שהוא. -
עצרו אותי בלילה על רעש מהאגזוז של הרכב..
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של MishelK בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
גם באופנועים אני חולה על כל אלה שמקמבנים את מערכת הפליטה שלהם ואחר כך בוכים. כפי שנאמר, "מי שעושה טעויות כמו גבר שלא יבכה כמו תינוק". -
איך שאמר חפר גורי: "תמיד אמרתי שזוגיות זה הדבר הכלי לא כלכלי שיש".
-
כלומר, אם שום עניין של נכות והעובד חזר לעבודה תקינה בריא ושלם ומתפקד כרגיל צריך לתת לביטוח לאומי רק את אישור מחלה של תאונת עבודה? יש לך סימוכין לכך?
-
תן לי דאצ'יה ג'וגר היברידי אחת ב-174,990 שקל
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של MIKIOPA בתוך רכב כללי
ממה שאני מבין הדאסטר של השנים האחרונות נותן תמורה מעולה למחיר שלו. זה לא הגרוטאות של פעם. תקן אותי אם אני טועה. -
שלום רב, אדם היה מעורב במה שנקרא תאונת עבודה. הוא פונה לבית חולים. מחלקת משאבי כוח אדם מבקשת את כל המסמכים הרפואיים של האישפוז וכל ההתנהלות בבית החולים בכדי להגיש אותה לביטוח הלאומי. העובד לא מרגיש בנוח לפקסס או לשלוח במייל חומר רפואי סודי שכל העולם ואחותו יכולים להתבונן בו. האם העובד נאיבי מדיי או שיש דברים בגו? מה להמליץ לו? לבקש לשלוח את המסמכים ישירות לביטוח הלאומי? האם יש למעסיק זכות לבקש העתק של מידע רפואי אשר מופיע בניירת הזאת?
-
עברתי תאונה היום, כמה תהיות לגבי התנהגות הרכב שלי.
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של GABIUBOGI בתוך רכב כללי
אפשר בבקשה לפרט לגבי ההבדלים? בתור רוכב אופנוע אני לא יכול שלא לתהות, מה היה קורה לו היה מדובר באופנוע שנפגע ולא במכונית? זאת הסיבה שהסיפור הזה מאוד מאוד חמור ונהג הרכב הפוגע צריך להיענש בחומרה. -
מצטער לבשר לך אבל ישנו מצב חמור במדינת ישראל בה ממוצע הילודה הוא הכי גבוה מכל מדינה מערבית מתקדמת היום. למרבה הצער אם ננסח את זה בעדינות, דווקא המגזרים החלשים מבחינה כלכלית ופוטנציאל דווקא הם אלה שמתרבים ללא הבחנה ובכך מהווים נטל כבד על משאבי המדינה. אז למה המדינה ההזוייה הזאת מעודדת ילודה וריבוי ילדים?
-
יונדאי טוסון 2016 ידית הילוכים תקועה ב N
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של Dan Chekanov בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מצטער, תשובה כזאת לא הייתה מקובלת עליי בתור לקוח אחרי שנאלצתי לגרור את הרכב למוסך. האם בכלל גבו ממך כסף על "הטיפול" במוסך? תחשוב מה היה קורה לו זה היה קורה לך באמצע שום מקום בשעה לא מקובלת. -
יונדאי טוסון 2016 ידית הילוכים תקועה ב N
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של Dan Chekanov בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לכן משהו כאן לא מסתדר. היצרן רצה למנוע כזה מצב לכן הוא הציב בתור אופציית חירום את מנגנון שיחרור הידית. תתקשר למוסך שאתה מטפל בו ותשאל מה הוא מציע? שוב פעם, לאחותי ברכב הייתה בעיה שהידית לא השתחררה כאשר לוחצים על הברקס. התברר שזה היה כשל אלקטרוני אבל הידית בהחלט השתחררה כאשר דחפו את המפתח לחריץ לשיחרור חירום של הידית. -
אוקיי ואם הגלגל הרגיל הוא 16 ומציעים לי ספייר בקוטר 15 לא יהיו בעיות? כי מה שמוזר הוא שגלגל הרגיל שיש לי לא נכנס לתא בגלל הקוטר שלו לא הרוחב שלו. לכן כאשר החבר מציע לי גאנט ספייר 15 זה נשמע הגיוני כי זה כן יכנס בתא הגלגל הרזרבי אבל מבחינה הגיונית הרכב יהיה הרי בזווית לא?
-
כן אבל אם הקוטר הרגיל הוא 16 ואני שם קוטר 15 הרכב לא יהיה בזווית?
-
לכן שאלתי את השאלה הזאת למרות שהיא נשמעת מוזרה ולא הגיונית. הרי בתא היעודי לגלגל הרזרבי גנט בקוטר 16 לא נכנס בלי שום קשר לרוחב הצמיג. הקוטר עצמו הוא גדול מדי. לכן תהיתי אם החבר צודק בכך שאמר לי שאני צריך גלגל בקוטר 15. אני אבדוק את הגלגל באם הוא יושב באופן תקין על הרכב. תודה על ההתייחסות.
-
יונדאי טוסון 2016 ידית הילוכים תקועה ב N
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של Dan Chekanov בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא צריך להפעיל שום כוח. מספיק שמכניסים את המפתח או כלי יעודי אחר לחריץ המיוחד הזה אזי הידית צריכה להשתחרר. יש כאן כשל רציני מאוד אם לא ניתן לשחרר את הידית גם כאשר היצרן מראש רצה למנוע כזה מצב ולכן עשה את הפטנט של שיחרור ידית באופן ידני. -
שלום לכולם, כפי שכולם כבר יודעים בזמנו היה את הרעיון הגאוני לשלוח את הסיוויק 2010 האצבק לארץ ללא גלגל רזרבי אלא עם ערכה לתיקון פנצרים. לכאורה דבר יפה, אבל מה עושים במקרה שבו הצמיג נקרע ולכן שום ערכה לא יכולה לתקן? לכן, במשך תקופה ארוכה רציתי להשיג גלגל רזרבי. כולם מכירים את הסיפור הידוע של זה שהגיע לבית משפט וכל זה ואני לא רוצה לחפור בעניין. בקיצור, התמזל מזלי למצוא גלגל רזרבי בדיוק במידה בקוטר 16. אממה, מסתבר שהתא לגלגל רזרבי לא יכול להכיל צמיג במידה כזאת. מה גם, שהגלגל עצמו תופס מקום רב בבגאז. אז מסתבר שלהשיג עוד גאנט מקורי במידה 16 לא היה רעיון מוצלח כל כך מפאת הנפח הגדול שהוא תופס בבגאז. ועכשיו מגיעה שאלה מוזרה. חבר רוצה לתת לי גלגלון קטן רזבי, אתם מכירים, הצהוב הזה שאסור לנסוע עליו במהירות מעל 80 קמ"ש או משהו כזה. מה שמוזר שהגלגל הוא בקוטר 15. זה נכון? כי זה לא נשמע הגיוני לשים גלגל רזרבי בקוטר קטן מאשר הגאנט המקורי. האם אני מפספס משהו? תודה לעונים.
-
יונדאי טוסון 2016 ידית הילוכים תקועה ב N
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של Dan Chekanov בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש כאן בעיה לא הגיונית. היצרן חשב בדיוק על כאלה מצבים ולכן עשה את הפטנט של שיחרור הידית על ידי לחיצה עם המפתח או כלי אחר בחריץ קטן ליד הידית. ברכב של אחותי היה בזמנו תקלה שלא איפשרה שיחרור והוצאה של הידית מ P בדרך הרגילה אלא אך ורק על ידי שימוש במפתח באותו חריץ יעודי לכך. בסוף התברר שהייתה בעיה חשמלית בחיוט שלא איפשר לידית לצאת מ P בדרך הרגילה. מה לגבי מצבר, הכל תקין חוץ מזה? -
מטרת הפוסט הזה היא להמחיש את העובדה שישנם אנשים שבאים לנצל את טוב ליבם של המדינה ואזרחיה, יונקים כל מה שיש לקבל וממשיכים הלאה למדינה הבאה או חוזרים למדינה ממנה באו. לי יש זכות לדרכון אירופאי ואני בהחלט מתכוון על הפרינציפ להוציא אחד זאת בגלל שההורים שלי גורשו בכוונה מארץ הולדתם אחרי השואה רק בגלל שהיו יהודים. לכן על הפרינציפ אני אוציא דרכון אירופאי בכוונה כעונש על מה שעושי להורי אבל אני לא מתכוון לחיות שם ולא מתכוון לנצל משאבים שנועדו לאדם שאמור להגר לאותה מדינה. יש מבין?
-
לא יודע לגבי סכנת שריפה אבל מה שבטוח שחום ממש לא מטיב עם בוסטרים. היה לי נוקו GB40 שהשארתי בטעות על כסא הנוסע ליד הנהג חשוף לשמש ברכב סגור. הסוללה התנפחה. יש לי עוד אחד את הנוקו GB70 שבימי קיץ אני מוציא אותו מהרכב ושם אותו בעבודה במקום מוצל. מה שכן, יצא לי לשכוח אותו כמה פעמים ברכב בבגאז אבל בתוך התיק נשיאה המקורי שלו ולא קרה לו כלום. הוא היה חם אבל כלום לא קרה. משמע התיק נשיאה מגן עליו במידה מסויימת אבל לא הייתי סומך על זה בעיניים סגורות.
-
זהו, אין יותר חיילים משוחררים עובדים בעגלות בקניונים? נגמר הטרנד? אז מה עכשיו הקומבינה החדשה?
