-
הודעות
3,341 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Cerebral Cortex
-
השארת בוסטר התנעה ברכב והשפעת הטמפרטורות הגבוהות
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של adir10 בתוך רכב כללי
לפני הרבה חודשים רכבתי עם קבוצה של רוכבי הארלי לטיול ארוך שכלל עצירות מרובות. אחד הרוכבים שלא מאמין בהטענה של מצבר עם מטען מצברים כאשר האופנוע לא בשימוש הגיע עם מצבר חלש. בגלל העצירות המרובות בשלב מסויים האופנוע לא הניע לו. המצבר כשל. לי הייה איזה בוסטר מאעפן שקניתי באוטו דיפו בזמנו. התלהבתי שהיה לי את הבוסטר הזה וניסיתי להניע איתו את האופנוע של הבחור. לא עזר. עוד בחור הביא גם הוא בוסטר זול וניסינו שנינו ביחד לא עזר. בסופו של דבר, שני הבוסטרים ביחד פלוס כבלים ממצבר נוסף הצליחו להניע. מאז ידעתי שהבוסטר שקניתי אל שווה מאומה. נתתי אותו מתנה לגיסי שישתמש בו בתור פנס. קניתי את הנוקו GB70 והוא מתניע מנועים של הארלי כמו גדול מהחיים. מאז יש לי אותו ועזרתי ללא מעט אנשים בדרכים. נכון, הנוקו יקר אבל אני יודע שבשעת האפס הוא לא ייאכזב. -
רשמים ראשונים מהונדה סיוויק 2020, 1.5 ליטר טורבו ידנית (גימור ספורט)
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של razi_pazi בתוך רכב כללי
אני נוהג בדור 8 ולא רואה שום סיבה להחליף אותו בקרוב. הרכב נאמן לי. אני מתחזק אותו כפי שצריך. אני מכיר את הבעלים הקודם כך שאין לי שום סיבה להיפטר מהרכב. זכור לי שלקחתי אותו לטסט בשנת 2013 הבוחן רצה לקחת עליו סיבוב בכדי "לבדוק" אותו. בזמנו, זה היה אחד הרכבים שכל גבר ממוצע חלם עליו. -
השארת בוסטר התנעה ברכב והשפעת הטמפרטורות הגבוהות
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של adir10 בתוך רכב כללי
אתה יודע מה? אני אעשה ניסוי בקיץ הבא. אני אשים אותו בבגאז בתא של הגלגל הרזרבי ביחד עם מדחום. נבדוק מה הטמפרטורה בתא הזה בשיא החום של יום קיץ שמשי. -
רשמים ראשונים מהונדה סיוויק 2020, 1.5 ליטר טורבו ידנית (גימור ספורט)
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של razi_pazi בתוך רכב כללי
לפי דעתי העיצוב הוא מהמם. שנת 2006-2012 החלק האחורי היה מהמם. שנת 2013-2017 החלק הקידמי היה מהמם. הדגם הנוכחי, כל הרכב מהמם. זאת לפי דעתי.הבעיה הגדולה היא שהם ניפחו מעל ומעבר את המחיר של הדגם החדש. במחיר של 210 אלף שקל יש בהחלט אופציות אחרות. זאת הסיבה שכלל הנראה מבחינתי הונדה בשנים הבאות גם בתור רכב משומש לא תבוא בחשבון. אישית אני נוהג בסיוויק 2010 ונהנה ממנה. ככל הנראה היא תעבור למישהו אחר במשפחה. לחבר יש סייויק שנת 94 שעוד מעט תהפוך לאספנות. בכל מקרה, תתחדש. -
האם באמת משקל/כובד צרור מפתחות הרכב עלול לגרום לכשל במתג ההצתה/סוויץ?
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של Camaro 92 בתוך רכב כללי
למען האמת, בגלל ניסיון עבר, אני מחזיק בצרור של הרכב רק את המפתח של הבית. כל שאר המפתחות ויש לי לא מעט נמצעים בצרור אחר ואני שם אותם בדופן של הדלת. יותר נוח שיש בצרור של הרכב רק מפתח אחד או שניים. -
השארת בוסטר התנעה ברכב והשפעת הטמפרטורות הגבוהות
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של adir10 בתוך רכב כללי
הבדיקה הזאת אומרת לפחות שהסוללה מספקת את המתח שהיא אמורה. -
השארת בוסטר התנעה ברכב והשפעת הטמפרטורות הגבוהות
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של adir10 בתוך רכב כללי
תחבר לו וולט מטר לשני הצבתות שלו, תילחץ על כפתור המעקף ותראה כמה וולט הוא נותן. למען האמת, זה מה שאני הולך לעשות לשלי ברגע זה, לוודא שהוא באמת מסוגל ולא התקלקל. -
עצרו אותי בלילה על רעש מהאגזוז של הרכב..
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של MishelK בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אם אנשים מסוגלים לגנוב סחורה ממשאית שהייתה מעורבת בתאונה ובזמן שגופת הנהג בדם בקבינה אז השמיים הם הגבול. -
השארת בוסטר התנעה ברכב והשפעת הטמפרטורות הגבוהות
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של adir10 בתוך רכב כללי
אוקיי, תודה על המידע. -
רשמת שהרכב נמצא בחיניון תת קרקעי. משמע יש מעליו תקרה מבטון. אם יש לרכב מערכת איתור אז זה ידוע בוודאות שהמערכת "שותה" מתח בכמויות יותר מן הרגיל כי היא מנסה לשלוח אות דרך התקרת בטון. באופנועים זה טוחן להם את המצבר תוך כמה ימים במידה ולא רוכבים עליו. אופציה נוספת היא לחבר פנל סולארי שיטעין את המצבר מאור השמש זה רק במידה ואפשר להחנות אותו באזור עם אור שמש. אופציה נוספת היא לחבר מטען מצברים חכם שיודע מתי להפסיק להטעין את המבצר. אני משתמש באחד כזה של חברה ידועה והוא עושה את התפקיד יופי. לגבי להתניע ולנסוע טיול של כמה דקות. זה לא ממש אפקטיבי כי הכוח הדרוש להניע את המנוע הוא יותר גדול ממה שטיול של כמה דקות יעשה. אם אפשר נסיעה של פעם בשבוע לחצי שעה מחוץ לעיר זה נפלא. אגב, למי שמזלזל במטענים חכמים אז בזמן הקורונה כאשר אנשים החליפו מצברים עקב אי שימוש ברכב לאחותי לא קרה שום דבר כי דאגתי שהמצבר שלה יהיה בטעינה חכמה.
-
השארת בוסטר התנעה ברכב והשפעת הטמפרטורות הגבוהות
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של adir10 בתוך רכב כללי
יש לך תא איכסון מתחת לכסא? והבוסטר היה כל הזמן הזה שם בלי שום קשר למזג האויר? -
ברווווור. כי כל יהודי הוא יהלום, צדיקים אורגינליים אחד אחד. כל אמן שלהם זה סוכר. גם בני סלע הוא יהודי אתה יודע. גם שני הצדיקים הגדולים שרצחו את נהג המונית דרק רוט ז"ל הם יהודים. גם גואל רצון הוא יהודי. גם הרב ברלנד הוא יהודי גם ברנד מיידוף היה יהודי. להמשיך?
-
השארת בוסטר התנעה ברכב והשפעת הטמפרטורות הגבוהות
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של adir10 בתוך רכב כללי
מה זה "במשב ליידי"? לי היה נוקו GB30 בזמנו ששכחתי על המושב הקידמי בתוך הרכב בשמש. שחזרתי ראיתי שהסוללה התנפחה עד כדי כך ששברה את הגוף פלסטיק שלה. -
השארת בוסטר התנעה ברכב והשפעת הטמפרטורות הגבוהות
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של adir10 בתוך רכב כללי
חיובי, כבעלים של בוסטר נוקו אני לא מעיז להשאיר אותו ברחב בימי הקיץ. תמיד לוקח אותו איתי ושם אותו בעבודה במקום מוצל ובטוח. בנוסף הבוסטר שלי נמצא בתיק נשיאה שלו. קרה פעם או פעמיים ששכתי אותו בבגאז של הרכב מכוסה. למרות שהרכב היה חם בפנים לא קרה לבוסטר כלום. התיק נשיאה מוסיף להגנה של הבוסטר אבל אני לא יכול ולא רוצה לומר שזה מקנה לו יכולת להיות ברכב סגור בימי הקיץ ללא כל חשש. בזמנו השארתי בוסטר GB30 על הכסא הקידמי בטעות חשוף לשמש. הסוללה התנפחה. הבוסטר מתפקד אבל לא הייתי סומך על זה יותר. -
אם אתם חושבים שמחירי הביטוח למכוניות עלה בצורה פסיכית אתם ממש לא רוצים לדעת מה קרה בתחום האופנועים. קורעים לאנשים את הצורה. בניגוד למכוניות, רוכבי דו גלגלי נחשבים למסכונים מבחינה ביטוחית אוטומטית. לא משנה אם אתה בן 50 או בן 16. כולם כולל כולם מופנים לפול בלבד. כתוצאה מכך הפול "שוחט" אותם במחירי הביטוח. השנה זה הפך מטורף לגמרי. אני רוכב אופנועים מזה 30 שנים. רוכב רגוע ובצורה שפויה כי אני יודע שיש מי שמחכים לי בבית. למרות שאני בעל עבר תעבורתי נקי אני צריך לשלם כעונש את מעשיו של הרוכב המסכון והלא שפוי. למה?
-
אישורתקינות רכב מיושן הוא לא בחינם. גם אם אתה עושה טיפול המוסכניק לא ייתן לך על הדרך אישור חינם. הוא אולי יעשה לך הנחה מסויימת על מתן האישור כי אתה אצלו אבל אין כזה דבר בחינם. אגיב, האישורים הללו ממוספרים והוא מקבל אותם ממשרד התחבורה. לא יודע לי אם הוא קונה אותם או מה התהליך של מוסך לקבלת הפנקסים הללו. אני מכרתי בזמנו קורולה 2006 עם 280 אלף ק"מ במצב מעולה. השתדרגתי לסיוויק האצבק 2010 וזה היה שידרוג משמעותי לעומת הקורולה. הסיוויק גם יותר חסכונית וחזקה בגלל מנוע ותיבת הילוכים טובה יותר.
- 42 תגובות
-
- קורולה 2008
- מוסך
-
(ועוד 2 )
תגיות:
-
לסוכן הביטוח שלי לא איכפת על מי רשום הרכב. איכפת לו על מי רשום הביטוח. זה הגיע למצב כזה שסוכן הביטוח שלי אפילו הצליח לזקוף לזכותי את העובדה שבמשך שנה היה לי ביטוח על האופנוע שלי ולא היה לי על רכב כי הוכחתי לו שמכרתי את הרכב והתניידתי רק על האופנוע. לכן אין לי רצף של שלוש שנים על רכב. זה היה כאשר עברתי לסוכן חדש שלא הכיר אותי.
-
זה בסדר גמור. אם הוא יכול להוכיח שהביטוח היה על שמך ועל שמו בו זמנית אז הוותק הביטוחי ייחשב לו. אני אומר לך בוודאות שזה מה שהיה איתי. היינו רושומים בביטוח שני נהגים על רכב אחד. שום פופוליזם ושום נעליים. אתה התלונת שאין מה לעשות. אין ברירה אחרת, איו אופציה אחרת. אז אמרתי לך שיש תחבורה ציבורית ומוניות שזאת גם אופציה. זה כמו שתבכה שמחירי הקולה עלו וזה בעיה ואז אני רושם לך שאתה תמיד יכול לשתות מים. לא מתאים לך?
-
אתה נמצא בקטגוריה של נהג מתחת לגיל 24. המספרים מראים שאתה נמצא באחת הקבוצות המסוכנות אם לא המסוכנת ביותר בקטגוריה. לגבי זה שאתה נהג זהיר ובעל עבר תעבורתי נקי אבל עדיין משלם ביטוח יקר אני באמת מצטער. זה המחיר של לחיות בעולם בו האנשים הטובים משלמים את המחיר של האנשים הרעים. אתה מבין, הביטוח הישראלי הוא סוציאלי. עוזר לחלש על חשבון החזק ואת המחיר משלמים כל האנשים הטובים. אם זה מנחם אותך, על אופנוע אני משלם יותר ממך ואני מבוגר ממך פי שניים. וכן, לא משנה באיזה תחום, הביטוחים התייקרו לכולם. יש ברירה, אתה תמיד יכול לעבור לתחבורה ציבורית ומוניות.
-
סיכום רב שנתי ו 200k ק"מ להונדה סיוויק ידנית 2012
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של razi_pazi בתוך רכב כללי
המוסכניק שלי התפלא שהרכב שלי שנת 2010 לא אוכל שמן כי הוא אומר שללקוחות אחרים כן יש את התופעה הזאת. אז אתה אומר שהתמזל מזלי והתברכתי במנוע שלא אוכל שמן או שאולי אני משתמש בשמן איכותי מדיי? -
סיכום רב שנתי ו 200k ק"מ להונדה סיוויק ידנית 2012
Cerebral Cortex פרסם הודעה בנושא של razi_pazi בתוך רכב כללי
תודה רבה על כל ההסברים. לי יש את ההצבק שנת 2010 עם 177 אלף ק"מ. אני יד שניה. קניתי אותה בערך לפני שלוש שנים עם 126 אלף ק"מ. הבעלים הקודם החליף באופן יזום שמן גיר מקורי של הונדה ב 110 אלף ק"מ. מאז הרכב משרת אותי נאמנה ללא שום תיקונים מיוחדים מלבד תחזוקה שנתית רגילה. המנוע לא אוכל גרם אחד של שמן. בסך הכל רכב שעושה את העבודה נאמנה. לגבי החלפת נורות, להחליף בצד השמאלי זה קצת קוץ בישבן. צריך להוציא את המצבר מהמקום שלו. יש לרכב "מחלה" והיא לשרוף נורות בקצב יותר תדיר מהרצוי. אגב, למורת רוחו של המוסכניק שלי, אני משתמש בצמיגות שמן המועדפת ביותר על היצרן והיא 0W-30. כל פעם הוא מגחך שאני מביא את השמן הזה וטוען שאני יכול בשקט להשתמש ב 5W-30. -
בגלל שרכב מיושן עושה טסט כל חצי שנה אז כל פעם זה הימור לפני הטסט. הצינורות לא היו קרועים ולא כלום. פשוט לא באו טוב בעין לבוחן. בגלל שיש לו בראש רכב מיושן מעל 20 שנים אז למה לא לדרוש להחליף צינוריות? אני לא אומר שאין פונקצית התיישנות ועייפות החומר לחלקים שונים. אבל זה שרכב ישן לא אומר שצריך להחליף חצי רכב בכדי להביא אותו למצב תקין. מעולם לא שמעתי טסטר שאומר שצריך להחליף צינוריות ברקס אבל אפשר לדחות את זה לטסט הבא. או שהרכב תקין או שלא. ואם הרכב תקין למה לחייב אותי לעשות 2 טסטים בשנה? פשוט מאוד, לייאש את הבעלים שיקנה רכב חדש. אגרת רישיון רכב שנתית לפיאסטה עולה באזור ה 850 שקלים. המדינה מתפוצצת מזה שהיא לא יכולה להרוויח כסף מכזה סכום.
-
אם המדינה כל כך מודאגת מזיהום למה היא מקשה כמה שאפשר על בעלי דו גלגלי? למה היא לא מעודדת מעבר לדו גלגלי? למה המדינה מעדיפה שיהיו הרבה מכוניות על הכביש ששורפות הרבה דלק? בוא ולא נהיה תמימים. המדינה רוצה כמה שיותר מכוניות ששורפות כמה שיותר דלק. היא רוצה למרר את החיים לבעלי רכבים ישנים כי היא מפסידה עליהם. היא רוצה שאנשים יקנו עוד מכוניות חדשות בכדי שתוכל להרוויח על המס מחדש. רכב בן 20 שנים ויותר משלם אגרת רישיוי מינימלית וזה לא מתאים למדינה.
-
יש לי פורד פיאסטה שנת 1996. החלפתי צינורות בלם קידמי שהיו סדוקות. החלפתי רפידות ודיקסיות קדימה. החלפתי סנדלים מאחורה. החלפתי כל מה שצריך במערכת הבלימה. הרכב עד לפני שנתיים עבר פעמיים בשנה טסט. מעולם בכל השנים שהרכב על הכביש לא הייתה בעיה במערכת הצינורות שמעבירה את נוזל הבלמים מהבוסטר של הברקס לכל הרכב. אז מישהו יסביר לי בבקשה מדוע מישהו חושב שיש משהו שעלול לגרום לכשל במערכת הבלמים שצריכים לבדוק לי אותה פעמיים בשנה במכון הטסטים ועוד אני צריך להביא פעמים בשנה אישור ממוסך.
-
יש לי שאלה אחרת עבורך. האם יכול להיות מצב שבו אדם יזניח את מערכת הבלמים שלו במשך 15 שנים שהרי רק אז החוק מחייב אותו לעבור בדיקת בלמים כל שנה ועדיין הוא יישאר בחיים? כלומר, אם אדם לא בודק את הבלמים שלו אף פעם למה להכריח אותו לעשות זאת רק משמלאו 15 שנים לרכב? למה לא לחייב אותו כל שנה?
