dalet11

עזוב מחירים באינטרנט למוצרים האלו. חייג למתקיני/ספקי גז בסביבתך ובקש הצעת מחיר. זה לא חייב להיות מי שמספק לך גז בבניין. למיטב זכרוני אצל אמא שלי דיברנו ישירות עם אחד מספקי הבלונים המקומיים ורכשנו דרכו (אחריות דרך פז גז על המוצר עצמו).

אתה בטוח לגבי המחיר שקיבלת על rinnai ? אצל אמא שלי הוחלף סיני ישן שהתקלקל לפני שנתיים לrinnai 20e בעלות של 3500 כולל פירוק הישן והרכבת החדש. גם לפני כשנה בערך חבר התקין אצלו בדירה חדשה אם זכור לי נכון דגם 17 בעלות של 3200. הסיני שהיה מותקן אצל אימי אגב מת אחרי 5 שנים.. לא בר תיקון.. לא זוכר מה היתה התוצרת שלו. הrinnai שהחליף אותו התגלה כחסכוני משמעותית בגז בהשוואה לקודמו ומרווחי החלפת הבלונים הצמצמם משמעותית (וילה).

ראיתי את הרכב, קראתי את הנתונים.. טעינה ביתית לרוב המשתמשים תוגבל ל3.6Kw בגלל מגבלות תשתית, כשבפועל גם פה תיהיה הפחתה מסויימת בגלל צרכנים כבדים אחרים בבית (מיזוג/אינדוקציה/דוד וכו') שצריכים לפעול במקביל במהלך ולא יאפשרו טעינה בהספק מקסימלי בשעות היום, אלא רק בלילה. על זה גם צריך לקחת בחשבון איבוד אנרגיה שמתרחש בזמן הטעינה (לרוב סביב 10-15% ההספק) כך שבפועל הרכב יקבל פחות או יותר 3.2Kw בפועל. זה מתורגם לזמן טעינה מ0 ל100 של מעל 14 שעות, או מ20-100 סביב 11 שעות. זה עשוי שלא להספיק למשתמש כבד להטעין את הרכב בלילה ממוצע. להערכתי 310 ק"מ מוצהר אני מתרגם לטווח מציאותי 250-260 ק"מ (נחכה למבחנים כדי לדעת). למי שחי ונושם אזור מסויים בארץ ולא זז ממנו כמעט בכלל - הרכב הזה נראה כמו אחלה עסקה. אבל למי שבשגרה שלו יש נסיעות בין עירוניות משמעותיות רבות, אני חושב שהוא קצת פחות יתאים ונושא הטעינות יהווה קצת מכשול.. גם בפן הפסיכולוגי.

כולם הגיעו עם צ'יטה, לא זוכר מה היה כתובת השולח, לא שולם מע''מ על אף אחד.

יש מחסן בישראל. זה יחסית חדש (סביב שלושה חודשים) ומבחר המוצרים מצומצם. יש גם עמוד באפליקציה שמציג ספיציפי את המוצרים והחנויות שנמכרים במחסן בישראל בצורה מסודרת ועוד יחד עם הכיתוב "המוצרים כבר בישראל, אין צורך לשלם עליהם מס". יצא לי להזמין 4 בוסטרים שונים, חלקם מעל 100 דולר + עוד 2-3 מוצרים אחרים וכולם ללא יוצא מהכלל הגיעו בין 48 ל96 שעות לנקודת האיסוף בעיר וללא חיוב במס כמובטח. בעמוד הבית של האפליקציה חפשו אייקון "5 Day delivery". ממחסן עלי אקספרס בסין (מוצרי Choice, או כאלו שנכללים בקניה מעל 10 דולר משלוח חינם) מגיעים גם כן מאוד מהר, לרוב 7-14 יום אצלי.

גילוי נאות - נשוי למעצבת פנים. בקצרה - כל מי שאמר פה לבעוט למעצב בתחת, צודק במידה מסויימת. אין ספק שיש אוכלוסיה שתחפש בדיוק את המוצרים היוקרתיים האלו ולשם כך גם קיימים היבואנים שמביאים אותם לכאן, ומי שרוצה ללכת ויכול לשרוף את הכסף על המותגים האלו שיהיה לו לבריאות. זה בסדר. העניין הוא שלרוב הבחירות במותגים היוקרתיים האלו יעשה עבור מוצרים שרואים וגורמים לכל מי שרואה להגיד וואו, ולא במוצר שהוא נסתר מאחורי ארון וליוקרתיות שמאחוריו אין ערך. מקרר אינטגרלי הוא דוגמא מושלמת למוצר שאין הגיון של ממש להשקיע בו סכום כזה. דווקא במטבח יוקרתי בו המקרר אינטגרלי מאחורי ארון, אף אחד לא יראה/ישמע/ידע מה בכלל קבור שם ולפעמים זה לפעמים כולל גם את בעל הבית. ראיתי התקנות של לא מעט מטבחים מהשורה הראשונה שלא נחסך בהם שקל, אבל מנגד גם לא הושקע חצי מהסכום הזה במקררים/מקפיאים. אם לחזור בכל זאת לאופציות, מבין השלושה אופציה 1 בלי לחשוב פעמיים. מקרר זה מוצר טיפש ופשוט, וככל שיהיה פשוט יותר וגנרי יותר כך הסיכוי למצוא חלקי חילוף מתאימים בעוד 5-6 גבוה פי כמה מאשר מותג יוקרה שמספר בתי האב שמחזיקים בו בישראל מגיע ל5 ספרות במקרה הממש טוב. ואם תחליט ללכת על מוצר יוקרתי מהמותגים ברף העליון, בדוק אפשרות ליבוא אישי - סיכוי גבוה שתישאר עם מספיק עודף למקרר רזרבה.

התיקון טרם התבצע. אני ממתין שיזמנו אותי. דיברתי איתם השבוע וזה כנראה יהיה עד סוף החודש.. יש רשימת המתנה של מאות אנשים בכל סדנא בסביבה בגלל הברד הזה. מבחינת עלויות, רק השתתפות עצמית מול הביטוח.

ממש לאחרונה קניתי ברדר HL-L3240CDW, ממש מעולה ובמחיר די נגיש. טונרים מקוריים לא כלכך זולים (זה המצב אצל כולם) אבל יש תמיד אפשרות להשיג תחליפי בחצי מחיר. אלו מדפסות מאוד נפוצות ואמינות ואפשר להשיג טונרים חלופיים די בקלות. במידה ואתה צריך סורק ופקס, האח הגדול שלה MFC-L3740CDW או MFC-L3760CDW יתנו מענה. זה אותו מוצר כמו שרכשתי, רק עם סורק/פקס ומזין מסמכים שאצלי לא היה. ההבדל בין שני הדגמים האלו זה מהירות הדפסה + חיבור USB להדפסה מדיסקאונקי. **רק אציין כי רכשתי את המדפסת הזו לאחר המלצות וביקורות חיוביות, עבדה נפלא עם אפס בעיות חיבור/תקשורת אך נאלצתי להחליף די מהר בגלל הצורך להדפיס בתידרות גבוהה A3.

זה בדיוק המצב.. ומי שנמצא בקבוצות השונות של הרכב בארץ מכיר ויודע את זה.. ומי שקיבל צמיג Continental מקורי כמוני פגום ומתלונן, רוצים להתקין לו סיני עלום שם כברירת מחדל. זה דרש ויכוחים של חודש לקבל מהם אישור למשהו שאינו סיני. בכללי כל ההתנהלות שלהם בזיונית.

כמה נקודות: 1. אין עדכונים מהאוויר לרכב הזה. חובה להגיע למרכז שירות ולהתלונן על בעיה כלשהי כדי שהם יסכימו לעשות את העדכון (הוראה שלהם מלובינסקי לדבריהם לא לבצע עדכונים לדרישת לקוח, אלא רק אם יש תלונה על בעיה וכו'). ממליץ להגיע ולהתלונן על מערכות הבטיחות ועל תקיעות במולטימדיה כי זה התלונות העיקריות והם כבר מכירים את זה וסביר שיסכימו לעדכן על בסיס זה. 2. הצמיגים שמורכבים לך זה צמיגים סינים שהוחלפו על ידי היבואן טרם מסירת הרכב ככל הנראה כמו רבים אחרים - הצמיג המקורי הוא Continental, הבעיה היא שהרכב ישב כלכך הרבה זמן בבונדד והצמיגים התייבשו והתעוותו. במקרה שלנו הרכב הגיע עם הצמיגים המקוריים פגומים (גם בני מעל שנה וחצי), אחרי כאב ראש רציני מול היבואן הסכימו להחליף לסינים, ואחרי ויכוחים נוספים הסכימו להחליף למשהו שאינו סיני. אז הייתי מנסה את מזלי להתעקש מול היבואן לקבל צמיגים נורמאלים.. זה לא יהיה קל.. וכמובן לוודא לחץ אוויר לפי דרישות יצרן בכל הגלגלים. 3. מדובר בהנעה אחורית + לרכב הזה יש תגובה די רגישה ואגרסיבית לדוושות, הן דוושת התאוצה והן דוושת הבלימה. זה דורש הסתגלות.. בנוסף לזה מהמעט נסיעות שעשיתי עליו מרגיש שגם הABS נוטה להתערב מוקדם מידי אז יכול להיות שאת זה אתה גם מרגיש. 4. מדובר בגשמים ראשונים, הכבישים חלקים מהרגיל.

טוב עדכון לבינתים. בשישי האחרון הגעתי אליהם בבוקר לבדיקת שמאי של הביטוח, במקביל הוא עדכן אותי שהם עשו הסדר מול ביטוח ישיר/9 כך שגם אשלם בסוף את העלות המופחתת ואקבל רכב חלופי/סכום כספי עבור כל יום שהרכב יהיה בתיקון. כרגע ממתין לתיאום מולם מתי להגיע לתיקון, העומס מטורף כך שזה כנראה יקח קצת זמן. דיברתי גם עם הביטוח והם אמרו שאכן מבחינתם בגלל שמדובר בנזקי טבע לא תיהיה התייקרות בפרמיה - אבל זה רק במידה והחידוש יהיה אצלהם כי בהיסטוריה כן נרשמת תביעה. עשיתי בירור קצר מול סוכן ביטוח שאני מכיר והוא אמר שזה נכון חלקית - יש חברות שיכירו בזה בלי קשר אם התביעה היתה אצלהם או לא וידרשו פשוט ניירת שתאשר שמדובר בנזקי טבע, ויש כאלו שגם אם התביעה היתה אצלהם זה לא יעניין אותם ויחשב כתביעה (בלי לנקוב בשמות). בקיצור, במקרים כאלו כל חברות ביטוח מתנהלת שונה וכדאי לבדוק את זה לפני שמפעילים.

ראיתי את הפרסום והבדיקות שעשו בNCAP שבו קטלו את הAtto 3 במבחן מערכות הבטיחות. אבל כל שאר הרכבים שנבדקו ב2024 בפן הזה והועמדו כ"השוואה" הם רכבים בקטגוריות אחרות לגמרי. אז עד שלא יעשו מבחנים לרכבים בקטגוריות/טווחי מחיר דומים אין שום פואנטה לאמירות וההשוואות האלו מלבד כותרת מפוצצת שפורסמה בכל חור. אין לי בכלל ספק שרכבים עממים מקבילים יותר יקבלו גם ציונים פחות טובים.

רק חוזר ואומר, אחרי שראיתי את האיכות של הסטים שמגיעים כיום אני לא ממליץ על הסט הזה בכלל. הסטים שסופקו בעבר כמו זה שיש לי בן כשנה וגם הישנים יותר שלפניו שעלו בין 7-20 דולר באיכות גבוהה פי 100 ואני משתמש בהם כבר שנים לטיפולים שוטפים ועוד שלל עבודות שונות בבית והלוואי ויש עוד להשיג כאלו כי בעיני זה האמאמא של הסט "סוגר פינות" שכל אחד חייב בבית/ברכב לדברים הקטנים פה ושם. הסט הנוכחי אכן באיכות ממש ירודה, אבל אני לא יכול להגיד עליו שהוא לא שמיש. כל החלקים שלמים, הבוקסות מתחברות למברג/ראצט כמו שצריך וכו' ואפשר להשתמש בו לדברים קטנים פה ושם. כמה הוא יחזיק? לא יודע כי עוד לא ניסיתי. כמו שזה נשמע קיבלתי סט "סביר" יותר מאחרים כאן כנראה. בכל מקרה, החבר הזמין את הסט הגדול של SATA מאמזון שרשמתי בתגובה הקודמת, יצא לו 52 דולר עם ההנחה של מאסטרקארד שהיתה הבוקר. מאמין שעוד שבועיים ככה אעדכן איך הוא אבל לתחושתי יהיה מעולה לאור הנסיון שיש לי עם הראצטים שלהם. בכללי ראיתי מעבר לזה שיש להם כל מיני סטים עם משלוח חינם במחירים די אטרקטיבים אז שווה להציץ.

תסתכל תחת שם המוצר, הבחירה שלך אמורה להופיע ממש מתחת באפור. קח בחשבון שאין הרבה רכבים שדורשים Type 1 בארץ אז לא יהיה קל למצוא לו קונה. ואם תחליט להזמין אחד נוסף, חכה למבצעים בעלי שעולים מחר (11.11) או לבלאק פריידי בעוד כשבועיים~.

@hans אני לא מגן עליו, פשוט הסט שהגיע אלי בשורה תחתונה שמיש לחלוטין.. לא קרוב באיכות לקודמים כמובן אבל לגמרי שמיש. אני מניח שאתה קיבלת אחד במצב גרוע ממני לפי מה שאתה מתאר. עשיתי בדיקה, רוב הסטים הקודמים נרכשו במחירים של 15-16 דולר (אני מדבר על 2018-2021), האחרון שנרכש לפני שנה נרכש בדיוק מאותו המוכר שכרגע קניתי ממנו בדולר ואז עלה 7.96 ואותו אתה רואה בהשוואה בתמונה, זה פשוט רחוק מלהיות אותו מוצר. וגם אז הוא נרכש במחיר לא הכי הגיוני כך שלדעתי פשוט התחילו לייצר שם מוצר קקה והרוב מספקים אותו כרגע. בכל מקרה, בדיוק חבר התייעץ איתי על לקנות סט של SATA מאמזון שנראה מעולה ובמחיר מעולה (עם משלוח חינם כמובן). האמת שיש לי סט ראצטים שלהם מ2019 באיכות ממש מעולה שאני רואה שגם כרגע חזר למשלוח חינם. סט קטן של 46 חלקים ב29.65 דולר סט גדול של 62 חלקים ב59.88 דולר מה דעתכם?

טוב אז אספתי את החבילה. @hans שמע. זה רחוק מלהראות כמו סט כזה שהזמנתי בשנה שעברה. אכן איכות קקה. מצרף כמה תמונות להשוואה מול הסט הקודם ששילמתי עליו 12 דולר. אני לא קורא לזה נפילה טוטאלית בכל זאת עלה במקרה שלי רק 3 שקל.. זה גם לא שהסט לא שמיש, אבל הוא בהחלט באיכות ירודה משמעותית מאשר סטים קודמים שנרכשו ומרגיש כמו חיקוי סיני לסט הסיני. בדקתי את כל הבוקסות ובמקרה שלי כולם נתפסות בסדר על המברג והראצט שהגיעו בסט.. לא חזק כמו בקודם אבל רחוק מליפול תוך כדי עבודה כך שניתן להשתמש בהם. אני מתכנן יותר להשתמש בו כחלקי חילוף לבוקסות/ביטים שנאבדו מהסטים האחרים שיש לי, אז מצבי בסדר. אבל חד משמעי לא ממליץ לרכוש אותו יותר אם זאת האיכות. אני כן רואה שיש מוכר אחד שנראה שמספק עדיין את הסט הטוב כמו הראשון שקניתי לפני כמה שנים, ויש גם בביקורות מישהו שהעלו תמונה והוא נראה בול כמו הסט הראשון שהיה לי שהוא גם הסט האיכותי ביותר מבין כל אלו שקניתי לאורך השנים (אפשר לזהות גם לפי הראצט השונה שמגיע שם). המחיר "בהתאם" 22 דולר. https://www.aliexpress.com/item/1005006641795424.html?spm=a2g0o.productlist.main.29.5a177vbr7vbr8D&algo_pvid=dd949dd2-2bef-4371-92c9-1223f1f08f29&algo_exp_id=dd949dd2-2bef-4371-92c9-1223f1f08f29-14&pdp_npi=4%40dis!USD!23.96!22.68!!!23.96!22.68!%402151e6dc17309790679256637e01f3!12000037902878451!sea!IL!132067979!X&curPageLogUid=5eeazoQsEQY2&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A כרגע אני לא צריך ולא מתכוון להזמין עוד סט, אבל מי שבא לו לקחת צאנס יש לי תחושה שזה "המקור".

@ProMeR תודה. אז אעדכן שהייתי אצל ולדי מדיטילינג גרופ וההתרשמות היתה טובה מאוד. ראיתי רכבים אחרי עבודה, וגם רכבים בתהליך עבודה והם פדנטים של ממש. החלטתי ללכת ולתקן את הנזקים אצלהם, ולספוג השתתפות עצמית מלאה. עשיתי גם בירור קצת על מוסכי ההסדר שהציע הביטוח שלי ואף אחד מהם בכלל לא מתמחה בתחום וכולם מביאים קבלני משנה לביצוע העבודות האלו. כאשר יש טובים, ויש פחות טובים.. דווקא האנשים המוכרים בתחום לצערי לא עבדו עם אף אחד מהמוסכי הסדר שהוצעו לי. בקיצור, אין לי אפשרות לבחור או בהכרח לדעת מי יעבוד על הרכב ומה טיב העבודה שלו אם אני הולך על מוסך הסדר וזה קצת בא לי עקום. בשורה תחתונה אני מעדיף לספוג את ההשתתפות העצמית הגבוהה ולוותר על רכב חלופי לשלושה ימים~ שזה אמור לקחת ולפחות לדעת שאני בידים טובות במאה אחוז. הרכב כנראה יכנס לעבודה בשבוע הבא. אם זה לא היה רכב חדש בן בקושי 60 יום אלא רכב בן שנתיים/שלוש כנראה שהייתי הולך על הפתרון הזול.. אבל פשוט כואב לי להכניס רכב שרק אתמול קילפתי ממנו את הניילון האחרון לעבודה שאם תעשה בצורה לא טובה עשויה להזיק יותר מאשר להועיל. אעדכן בהמשך.

בדיוק קיבלתי הודעה שהסט החדש שהזמנתי ב 0.97$ הגיע, אאסוף היום/ראשון ואעדכן איך הוא בהשוואה לשלושה האחרים שיש לי פה מתקופות שונות. מעניין.

תוכל לפרט? מה בדיוק כלכך גרוע? אני משתמש בסטים האלו לכלכך הרבה דברים כמעט כל שבוע.. לא אומר שזה סט מושלם או איכותי, אבל זה סט שסוגר את כל הפינות הקטנות שצריך פה ושם בבית/ברכב.

רשמתי את זה בזמנו בפוסט הקודם שלך עם הלינקים - חשוב לשים לב בדוד עלי על אפשרויות הבחירה במוצרים. המוכרים מעלים מוצר עם מספר אפשרויות בחירה לפלאג וכנראה שבחרת בType1 במקום Type2. אתה יכול להעלות צילום מההזמנה שלך ואסמן לך איפה זה מופיע. בכל מקרה, יש לך 2 אפשרויות - או להזמין מתאם לפלאג מType1 אל Type2, או להזמין ראש Type2 ולהחליף את הקיים אצל חשמלאי. החלפת הפלאג עדיפה לדעתי. אך בגלל הצורך בחשמלאי תיהיה מעט יקרה יותר (הפלאג עצמו זול יותר דווקא). קישור לפלאג: קישור אחד, קישור שני. מילת מפתח לחיפוש: type 2 female connector שים לב לבחור ב3.5kW 16A 1P Female שזה מה שמתאים לחיבור בצד הרכב להספק של המטען הנייד הזה. מתאם אפשר למצוא כאן, אך שים לב שזה יהיה גוש קקה מכוער שתקוע על הפלאג, לא יודע איך תיהיה האמינות של מתאם כזה לאורך זמן וזה למעשה עוד "נקודת כשל"/התחממות בדרך לרכב. שוב, לשים לב ולוודא שבוחרים ב Type 1 to Type 2 ולא להפך (רוב המתאמים הם דווקא להפך). @guya72 אני קצת חולק עליך לגבי איכות המטענים. כמובן שתמיד יש ויש, אבל רוב מוחלט של המטענים בעלי נמכרים בעשרות אלפי יחידות מסביב לעולם, הנפוצים (כמו זה שרכש פותח השרשור) נמכרים גם בישראל על ידי מספר יבואנים כך שהם עברו תקינה. יש לי בעצמי מטען כזה ויש עוד מאות אנשים שמשתמשים בו כדרך קבע בארץ בלי שום בעיות. אצלי מותקנת עמדת 22kw שהגיע מדוד עלי, נבדקה גם על ידי חשמלאי וכל ההגנות שלה עובדות ולא שונות מאף סטנדרט של מטען אחר. מטענים שנמכרים על ידי אפקון, תאדירן, וולטק ועוד נמכרים גם הם בעלי אקספרס. אותו הדבר בדיוק לא רק על מטענים אלא גם על כבלי טעינה לעמדות ציבוריות. רכשתי כבר שלושה כאלו לקרובי משפחה, האיכות מעולה והכבל עצמו עומד בכל התקנים המוכרים ונמכרים כאלו בדיוק בארץ במחיר גבוה פי 4-5 ומגיעים כמו שזה נראה בדיוק מאותו המפעל.

מיני מרכזי בלי לחשוב פעמיים. אני מניח שמאחורי הסלון זה מסדרון לחדרים, אז אתה עושה הנמכת גבס במסדרון ומספר יציאות לכיוון הסלון בקו אפס עם הקיר, וסינר גבס קצר שיאפשר העברת שרשורי נוסף למטבח. זה גם אסטטי משמעותית מאשר מזגן עילי וגם יעיל יותר לשטח כזה. קח בחשבון שמזגן עילי גם יהיה רועש יותר בגלל ההספק הגבוה שנדרש מנקודת זריקה אחת + המנוע שיושב בתוך היחידה, מזגן מרכזי עם מספר יציאות יכול לזרוק אוויר בנחת דרך מספר מוקדי פיזור, וממילא מוקד הרעש העיקרי הוא המנוע שישב מאחורי גבס במסדרון. תוכנית אפשרית בהנחה שאכן מדובר במסדרון: הקווים האדומים אלו שרשוריים ליציאות מיזוג. ** אני לא איש מיזוג, אשתי מעצבת פנים ראיתי עשרות תוכניות ושוחחתי לא מעט עם אנשי מיזוג בשנה החולפת גם לדירה שלנו.

תמונה תעזור להבין את מידת הנזק וכמה זה נראה נורא/עשוי לפגוע במכירה. זה גם תלוי איזה רכב מדובר, בן כמה הוא וכו'.. למשל ראיתי מישהו אתמול עם קיה פיקנטו שחורה שנתון 13 שמחפש סדנת PDR לטפל במעיכות קלות יחסית שיש לו. אם איך שהאוטו ממילא נראה לא הייתי משקיע שבריר של זמן/כסף לטפל בזה במקרה שלו אבל כל אחד והשיקולים שלו. במקרה שלי, רכב בן 45 יום זה על גדר החובה לתקן בPDR כמובן. פתחתי שרשור דומה בעקבות נזקי הברד בפורום דיטיילינג עם תמונות וסרטונים של הנזק במקרה שלי - יש ברחוב שלי כאלו במצב גרוע פי 10, חלקם עם נזק על גבול הלא בר תיקון.. נראה שבעיקר רכבי יונדאי/קיה חטפו את הנזקים הקשים יותר מישומה, עם בורות של ממש בפח בהשוואה לרכבים אחרים. כרגע קיבלתי הצעות משני סדנאות שעומדות על אותו סדר גודל מחיר (10K). כמובן שהפעלת ביטוח במקרה כזה הפכה לכדאית יותר מאשר תיקון עצמאי. סלאח אמון - אני חושב שטל מPDR ישראל עובד עם המוסך הזה, שווה להרים לו טלפון כי עליו קיבלתי כמה המלצות. סדנא נוספת שקיבלתי ממנה רושם טוב אחרי ביקור אתמול - דיטיילינג גרופ בחרמש 9 בכרמיאל. בחור בשם ולדי, ראיתי קצת עבודות תוך כדי ביצוע/אחרי ביצוע ונראה שעושים עבודה מאוד טובה. בכללי - העדפתי לחפש מקום שמתמחה בתחום ולא מוסך כללי שעוסק בPDR על הדרך/דרך קבלן משנה עם הסדר ביטוח. אגב, גם במקרה שלי בביטוח 9 נאמר שלא תיהיה עליה של הפרמיה אצלהם במועד החידוש, לא יכולים להתחייב מה יגידו בחברות ביטוח אחרות כי בגדול כן תיהיה רשומה תביעה וזה לא משנה אם אתקן במוסך הסדר או לא. במקרה שלהם הם גם אמרו שהם מאשרים אך ורק תיקוני PDR ברכב שלי.

שמעתי כמה אמירות כאלו, אך משיחה עם חברת ביטוח זה לא נכון. הסעיף על פיו הפעלת את הביטוח לא מעניין - בסופו של דבר זה תביעת ביטוח לכל דבר ומה הסיבה שתבעת לא רלוונטית. מעדכן שאחרי הסתכלות מקיפה על הרכב באור יום הנזק חמור בהרבה ממכסה המנוע. יש פגיעות קלות בקורות, בחלק הגג שאינו זכוכית, בתא המטען וגם בדלתות והכנפיים. בקיצור - אין פאנל באוטו שלא חטף משהו. קיבלתי המלצה על טל מPDR ישראל גם ממכר ואכן שוחחתי איתו + עוד סדנא מקומית בכרמיאל, במהלך השבוע אקפוץ לשניהם לקבל הצעה מסודרת אך נשמע שהתיקון יגיע לכיוון ה10K ואם כך כנראה שכן אפעיל ביטוח. מצרף תיעוד נוסף של חלק מהנזק באור יום. VID202411031648204.mp4

תודה, מכיר אך דורש הפעלת ביטוח וייקור הפוליסה לשנים הקרובות. צריך לראות מה יהיו הצעות המחיר והאם כדאי להפעיל פה ביטוח.

היי חברים, אתמול חטפנו מכת ברד קיצונית בכרמיאל עם גושי קרח שהגיעו לגודל של קלמנטינה. מלבד חורים בגג של המחסן וקולטי שמש שהתנפצו כמובן שגם כל הרכבים בעיר חטפו נזק כזה או אחר. במקרה שלי, מדובר בBYD Dolphin חדשה שעוד לא חגגה 60 יום על הכביש, כל מכסה המנוע חטף דנטים ועוד כמה נגיעות קלילות פה ושם. הגג למזלי זכוכית ויצא בזול בלי סדקים/שברים נוספים (יש כאלו שהתנפצו להם שמשות). מחפש המלצה לסדנא שמתמחה בPDR לתיקון הנזקים ורצוי גם במחיר סביר. מצרף כמה תמונות שצולמו אתמול/הבוקר עוד לפני מעבר מקיף על כל הנזק. VID20241103065905(1).mp4 תודה.