wonderd

הנה דוגמה ליחס של מוסכי השירות: התקשרתי היום בכדי לדבר עם מנהל העבודה של המוסך, את המירס הוא ניתק באמצע הצלצול, אמרתי לעצמי "לא נורא זה לא אישי", מה גם שהתקשרתי רבע שעה (כך מסתבר) לאחר סיום שעות העבודה במוסך. לכן, התקשרתי למוסך עצמו, ענתה לי שם בחורה שהבהירה לי חד משמעית ששעות העבודה הסתיימו, כשאמרתי שאני מבקש לדבר עם מנהל העבודה לקראת יום ראשון שבו אמא שלי אמורה להכניס את הרכב לטיפול, הודיעה לי הנחמדה במילים האלה: "יום ראשון, תודה" וניתקה את הקו. לא קיצצתי ולא ערכתי את המשפט. עכשיו ממש בא לי להכניס את הרכב לטיפול אצלם.

ולי במוסך סיטרואן מורשה המליצו להתרחק מסיטרואן "כי הן רק עושות בעיות ואת החלקים צריך להזמין והם יקרים", אז מה?

כדי שיהיה וידאו אתה צריך לחבר בין כרטיס המסך לבין הטלויזיה עם DVI או SVIDEO או RCA. כדי שיהיה אודיו, צריך לצאת מכרטיס הקול אל הטלויזיה או המערכת - ביציאה מהמחשב עם מפצל (כי במחשב יש יציאה אחת) לשניים שיתחברו ל R ו L ביעד.

הרשי לי לצטט: זה שהוא חמוד ומבין משהו במכונאות לאו דווקא מסמיך אותו להבין על מה הוא מדבר, אבל אולי אני טועה והוא סדיסט? אם את מוכנה לקבל שיש מוסך מדי פעם, אני הייתי הולך על סקסו ידנית ולא אוטומטית. בכל מקרה, חברים, במקרה ותתעקש על העגלה (שנקראת פרייד מסיבה ממש לא מובנת), מצאתי לה אחת יד 1 שנת 2000 אם אני זוכר נכון, 1300 אוטומטית עם 80K ק"מ, לא מהשכרה. הבעיה היחידה היא שהמחיר קרוב למחירון. מה דעתכם?

זהו, בעניין הזה אני מעט מבולבל - (איציק, בתור מישהו מבפנים אולי אתה תאיר את עיניי..) - מנהל העבודה במוסך אמר שמחליפים את החלקים שבתוך הגיר לחדשים, ושהיא תביא את הרכב ביום ראשון ותקבל אותו באותו היום בצהריים, אבל כשאמא שלי התעקשה על גיר חדש אמר לה "את יודעת כמה זמן ייקח התיקון? הרכב יצטרך להיות במוסך לפחות עמה ימים בשביל לשים גיר חדש" - זה לא נשמע לי הגיוני שלהחליף גיר ייקח כמה ימים ולשפץ גיר לוקח יום אחד. מלבד זאת, הבחור מהשירות אמר שהמעבדה המוסמכת לשיפוץ נמצאת בבני ברק, אז איך הוא יפרק את הגיר, יתקן אותו בבני ברק ויחזיר באותו היום?

סיימתי לדבר כרגע עם איש שרות במחלקת שירות הלקוחות של לובינסקי, הוא הסביר לי באריכות ובאדיבות שלא מחליפים את כל הגיר בחדש אלא מרוקנים אותו ומרכיבים הכל מחדש, הוא טוען שברמת גן קיימת מעבדה מומחית מטעם היבואן לתיקונים ושיפוצים מסוג זה. באותה נשימה (כששאלתי מדוע הם לא מכירים את ההידרפלאש) הוא הסביר לי שלא כל מה שהיצרן ממליץ עליו הוא בהכרח טוב או מומלץ בארץ.....לך תבנה מדינה, רק בארץ אפשר לקבל תשובות כאלה. בכל מקרה הוא הבטיח שהוא שם לכל שאלה או בעיה שתצוץ (ואני בטוח שלא תצוץ הרי זו סיטרואן, והמוסכים כ"כ מקצועיים ולא טועים אף פעם..) הוא נמצא שם.

בני, הסתכלתי עכשיו על האלבום של המוסטנג שלך - גם זו חתיכת היסטוריה... קנית אותה בארץ?

חפש בדיסקט ותוודא שיש לך את הקובץ שהמחשב מחפש, אולי זה יעזור

השאלה שלי היא האם החיישן צריך להיות במיוחד מותאם ל 12V/24V או שכל חיישן מתאים? אצלך העניין עובד?

וואללה אני איתך צוקרמן, אבל על מה אתה היית ממליץ במקרה כזה? אני אוסיף בשבילה למרות שהיא לא תודה - היא צריכה משהו שיהיה גם קצת נוח...

אני תמיד אוהב לפתוח שירשורים ולענות לעצמי... הוצאתי את הגלגלים ובדקתי שהכבל נמשך עם משיכת ידית הבלם ואכן הוא נמשך, הבוכנה נראית כאילו פועלת טוב. מה עוד?

ניסיתי לגרום לבלם היד להימתח ע"י לחיצה חזקה על הדוושה ומשיכת הידית כמה קליקים, ניסיתי כמה פעמים וזה לא עבד.

נו מה, מכל האלקטרונאים פה לא נמצא אחד שיודע? אני שואל האם חיישן שמגיע עם פרוג'קטור יכול לעבוד עם 24V? ובעצם למה לא הרי הוא בסה"כ פותח וסוגר מעגל לא?

עלול להיות פנצ'ר..

אהלן, אני מחפש לחברה רכב שעונה על התיאור שבכותרת, היא מחליפה סובארו טנדר(...). הדרישה שלה מסתכמת בשלושה תנאים: 1. אוטומט 2. שלא ירצה לראות מוסך 3. שיעלה בסביבות 20K. אני חשבתי על סקסי סקסו, לה המליצו על קאיה פרייד. אשמח לשמוע דעתכם. אלעד.

עד היום המוסך דוחה את התיקון מסיבות שונות ואומר לאמא שלי "אל תדאגי גברת את יכולה להמשיך לנסוע ככה, לא יקרה כלום", אמא שלי לא מבינה וסומכת על המוסך. אני לא מבין למה הם דוחים את התיקון, מה הם ירויחו מהדחייה? הבוקר אמרה לי שהם לא מתכוונים להחליף את כל הגיר אלא רק את החלקים שנדפקו. אני אדבר איתם בהמשך היום ונראה מה בעצם קרה שם.

מתיחת כבל הבלם יד אמורה להתבצע אוטומטית וללא מתיחה ידנית, בהיינס כתוב שלאחר קליק אחד או שניים הרכב אמור לעצור. אצלי גם אם אני אמשוך את הידית עד למעלה הרכב לא יעצור בחריקה. האם יש בעיה שצריך לפתור או שמתיחה ידנית (ע"י סיבוב הבורג הנועל בקליפר) תספיק? איך אני מוודא שמתחתי אותו דבר בשני הגלגלים חוץ מבדיקת משיכה?

בקיצור מה שאני צריך זה חיישן תנועה שעובד על 24V, האם ניתן לקנות כזה?

חשבת שזה פרוייקט סודי של נאסא? אולי אתה רואה יותר מדי טלויזיה..? אולי הוא מתכוון לכך שהבקבוקים יהוו עיסוק לכלבים, אבל אני לא רואה איך זה ימנע מהם לחרבן? (אולי לא בדיוק במקום שבו נמצא הבקבוק...) חוץ מזה הבעיה שלי היא שהכלבה חופרת ולא מחרבנת.

http://support.microsoft.com/kb/314876 נסה את הקישור הבא - הוא מסביר איך לתפעל את השירות המתאים של ניהול המדפסות. יכול להיות שאצלך הוא צריך איתחול או בכלל הפעלה באם הוא כבוי. זה לא SPOOLSV אלא PRINT SPOOLER עריכה: ראיתי פתאום שבהתחלה כבר ניסית את זה, בדוק את הקישור הבא http://support.microsoft.com/kb/905999 ואין קשר לדרייבר או לחיבור אלא להגדרות המחשב. נסה לברר אילו תוכנות התקנת כשזה קרה או אילו הגדרות שינית.

אפשר לתכנת את הטיימר לתזמון ואז הפסקה או לחילופין לכוון את העין מעט גבוה יותר.

דיברתי עכשיו עם חברת גלקון יצרנית מחשב ההשקיה שלי, הבחור שדיבר איתי אומר שאין בעיה לחבר גלאי תנועה במגע יבש - הברז אמור להיות מתוכנת במצב פתוח באופן קבוע, וכשהגלאי מתריע אז הוא סוגר מעגל ומאפשר את ההשקייה. הפעלת תאורה ואזעקה לא יעזרו כי העניין נעשה לרוב במשך היום וזה לא ירחיק את החיה ממקום מסויים אלא סתם יפחיד אותה. מרק, למה אתה חושב שהפעלת מים זה אמצעי אלים, לי זה נראה דווקא מרגיע שלא נדבר על אפקט הקירור...

יש לי 2 בעיות: 1. חתולים שמתקרבים יתר על המידה לבריכת הדגים שלי 2. הכלבה שמתחננת לכאפה כואבת...ע"י חפירה בפינה מסויימת של הדשא למען הסתתרות מימי החמסין (לא שחסר לה מקום בשטח שבו היא משוחררת כל היום). לי אין את הבעיה של חירבונים על הדשא ע"י כלבים אבל אני בטוח שלחלק גדול מכם יש... חשבתי היום על רעיון גאוני (שלצערי בחיפוש באינטרנט נמצא למכירה כמוצר אבל אין בארץ) - חיבור הממטרות לחיישן תנועה כמו של התאורה. בהתחלה קיוויתי שאפשר יהיה לחבר חיישן שכזה למחשב ההשקיה אבל מצאתי שמחשב ההשקייה של גלקון - מהסוג שיש לי - מתאים אך ורק לגשש מונע השקייה ולא מפעיל השקייה. לכן, אני מנסה לתכנן חיבור של חיישן מופעל סוללה שיחובר לברז השקייה שמופעל גם הוא על סוללה ובקצהו יורכב מתז מתאים. אני מקווה לקבל מכם רעיונות בנושא. אלעד.

בהתאם לרעיון שהועלה פה - שטפתי בלחץ מים את הרדיאטור מהצד החיצוני וגם מהפנימי, הטמפ' התייצבה על 79 מעלות לאיזה חצי שעה של נסיעה עם מזגן. לאחר מכן עלתה לאיזור ה 90 - ביום חם כזה נראה לי די תקין לא? בקיצור, הכל בסדר עכשיו. תודה לעוזרים. עכשיו משום מה זרימת הדלק השתגעה, מדי פעם ישנה היחנקות מסויימת של המנוע שמשתחררת מיד. אולי פילטר דלק שלא הוחלף בטיפול האחרון, אני אגש מחר לקנות אחד ונראה אם זה יפתור את הבעיה.

החלפתי מי קירור לפני כחצי שנה, הרדיאטור תקין. בחורף הטמפ' לא הגיעה אפילו ל 80 אלא רק בתנאים קיצוניים של נסיעה. אולי באמת שטיפה טובה לרדיאטור תעזור.