Jump to content

wonderd

  • הודעות

    2,023
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי wonderd

  1. שעה וחצי להוציא שמן ולהחליף מסננים? אולי התבלבלת עם חצי שעה?
  2. 10 דקות עבודה, חיזוק שני ברגים ונפתרה הבעיה - חיבור טורבו לא מחוזק מספיק גרם לבריחת אויר תחת לחץ. תודה למגיבים.
  3. במקרה כזה בתוך כל אורך הצינור יהיה לחץ, לא? אני מעדיף משהו שנותן אות חשמלי לשעון/ תצוגה מרוחקת.
  4. לא עוזר להרים מכסה מנוע - כשהרכב עומד, גם ב 4000 סל"ד לא מופיע הרעש, אלא רק כשהרכב במאמץ. שמתי הבוקר את הרכב במוסך, ועזבתי אותם לסדר את הבעיה בעצמם, אני מקווה שלא יסדרו אותי במקום את התקלה..
  5. ? לא נשמע לי הגיוני גם למוסך מורשה; שמן 100 ש"ח, מסנן שמן עוד 100? מסנן דלק 50? לקחו לך 250 ש"ח עבודה? - לי נשמע מוגזם גם למוסך מורשה.
  6. זה אכן נשמע כך.
  7. חיישן ייעודי שכזה עולה כאלף ש"ח ואני לא מעוניין בשלב זה של הפרוייקט להשקיע סכום כזה בחיישן, לכן אני מחפש תחליף מתאים ולא אכפת לי שיהיה גם משומש.
  8. כשהרכב במאמץ (בעיקר בעלייה), נשמע רעש של בריחת אויר - כאילו שהטורבו דוחס אויר שבורח החוצה במקום להיכנס ליניקה. הרכב בדיוק עבר שיפוץ ראש מקיף. הבעיה לא היתה קיימת לפני כן ולמרות זאת טוען המוסך שהדבר אינו קשור ונראה לו שאו שהקונות שמחבר את הטורבו עייף או שמשהו סתום בפליטה. האם יכול להיות ממיר סתום? מדוע אם כן לא היתה הבעיה לפני שיפוץ הראש?
  9. האם חיישן לחץ שמן של רכב מתאים גם לדגימת לחץ אויר/גז? אני צריך חיישן לחץ שידגום לי לחץ של +-40 PSI, החיישן צריך להיות במרחק מהשעון עצמו. חשבתי שאולי חיישן לחץ שמן של רכב יתאים.
  10. מזל טוב
  11. לפני יומיים הייתי במסעדה, התכוונתי לשלם 15% למרות שהשירות לא היה משהו מיוחד. כששילמתי, חלק בכ"א והיתרה במזומן, הייתי אמור לקבל עודף. בחוצפתה, המלצרית לא החזירה את העודף. נראה לכם שהיא קיבלה טיפ? דרך אגב, גם אני מעגל בד"כ את הטיפ כלפי מעלה, אבל בטוח שלא עיגול במאות ש"חים, אלא רק אם זה בעשרות בודדות.
  12. לא נראה לי שתמצאי רכב שלא יתקלקל אף פעם, בטח שלא כשהוא עושה 40K בשנה. ובכל זאת, איך זה שאף אחד עוד לא הזכיר טויוטה? (ראיתי דיזל מסתובבות)
  13. ההרגשה מובנת, העניין הוא שעם הנסיון מגיע הידע ולפעמים הן יכולות ללמד אותך דברים שלא חלמת עליהם.. וזה ממשיך את מה ש NITCH אמר לגבי הצורך לשכנע...
  14. אתה מדבר על שמן מנוע או הידראולי? - אם זה מנוע, לא צריכה להיות דולקת, יכול להיות שהיוניט מלוכלך, מדוע שהמכונאי לא יוציא את היוניט וינקה אותו?
  15. מתקשרים לאגד ושואלים
  16. אני לא מבין - המחירון אמור לשקף את ערך הרכב לא? - שקלל את הנתונים ותראה כמה הוא שווה, אח"כ חיפוש מעמיק באתרי מכירות רכב יד 2 ומציאת רכבים כמו שלך למכירה - יניב לך את המחיר הריאלי שאתה אמור לבקש בעבור הרכב.
  17. החלפתי אתמול - 580 לגלגל מכוער עם שכבת גומי..
  18. כשרוב התגובות בשרשור זה נכונות..
  19. בכל קסנטיה (או בכל סיטרואן אם כבר מדברים על זה..) יש לפחות 5 בומבות, כמו שנאמר מעליי, ברובן מעל שנת 94 יש 6, בחלק קטן יש 8 ובחלק קטן עוד יותר מהמכוניות יש 10 בומבות. כל אחת עולה 200-250 ש"ח אם קונים במקום סביר, החלפה של בומבה לוקחת כשתי דקות. אם מחליפים לבד צריך להקפיד על הכללים. סביר בהחלט להניח שאצלך אחת הבומבות האחוריות (או שתיהן) גמרה את חייה, בכל מקרה מחליפים את שני הצדדים ביחד ולא רק צד אחד.
  20. אצלי היתה בעיה כזאת בשבוע שעבר, אמנם לא אותו רכב אבל אותה תופעה בדיוק - טחינה בפקק המילוי. הייתי ממלא מים כל כמה ימים ולא מצאתי נזילה חיצונית. ביצענו בדיקות שכללו בין השאר גם הוצאת קולר שמן ובדיקתו. המסקנה היחידה שהגענו אליה היא שהבעיה בראש או באטם. רק לאחר פירוק התגלתה הזוועה - קורוזיה בכל מקום מסביב לאטם. הראש נשלח לניקוי וחריטה, כולל מובילי שסתומים ואטמים חדשים. הוחלף גם נשם המנוע. אתמול הוצאתי אותו מהמוסך ועכשיו אני נוסע ומקווה שאכן זה פתר את הבעיה.
  21. כן, ע"י יצירת שיתוף קבצים בשני המחשבים ושיתוף מדפסות.
  22. כשאתה נוסע במזדה 2 ליטר, גומר מנוע 3 פעמים ועדיין מתעקש לא לבדוק שמן..
  23. וואללה, קרעתם אותי מצחוק, מזמן לא נהניתי ככה משרשור פה...:roflmao: :biglaugh:
  24. המשולשים הם חתיכת ברזל, בד"כ אין צורך להחליפם, מחליפים את הבוקסות לחדשות. אני מכיר רכבים אחרים שבהם מחיר תותב אחד הוא באיזור ה 100 ש"ח, אולי מישהו אחר פה יודע את המחיר לרכב שלך. בכל מקרה, יכול להיות שאני טועה, הכי טוב זה לגשת למוסך או שניים ולבקש הצעת מחיר.
×
×
  • תוכן חדש...