nimo

כן,את האופציה הזו יכולתי לעשות,אבל בחום הישראלי הדבר הזה יעשה את כל הפתח דביק עם הזמן,לא?

יש לי שריטה בעניין. מודה. לא עובר לי הקטע הזה שהעיגולים האלה זזים מעצמם ולא ממורכזים. וממתי שאני זוכר את עצמי,לכל רכב שיש לו את פתחי האוורור האלו,(מרצדסים בעיקר)הם תמיד משתחררים ומאבדים כיוון. יש גישה בכדי לחזק אותם מבחוץ מבלי לפרק חצי דשבורד?

המאוורר תקרה עדיין רלוונטי?

בדיוק התכוונתי לקנות את השמן הזה! אשמח לאסוף

קבלת החלטות במדינה שלנו: כסף לפני הכל. עשרות אלפי אזרחים מתים מדי שנה כתוצאה ישירה מאוויר מזוהם מפליטת רכבים.מוכח. העיקר בפרסומות מנסים לפמפם לנו שקבוצת בזן שומרת לנו על אוויר נקי.. צמרת שלטון חזירית שרוב תושביה הם בגדר פרה נחלבת ומשם למשחטה.

בהודעות פורום יצא לי לקרוא שזו כביכול פעולה תקינה של המנועים והם תוכננו לעבוד כך,עד כמה שזה נשמע לי מוזר. אם כן,מה התועלת בכך? ולאן אותו שמן נעלם? האם הוא שוקע באגן,הפילטר סופח אותו,נשרף ויוצא במערכת פליטה? או כל שכל התשובות נכונות ?

כתיבה יפה,דבילית ומאוד מהנה חתיכת חוויה וסגירת מעגל עם הפוסטר ההוא של הקונטאש.

גג סגור - הרכב נראה חללית. כל העניין הזה עם הגגות הנפתחים, מחזיר את הרכב לשנות ה80-90,מראה מצועצע.

תודה יוסי על ההסבר המפורט. ניסינו להניע בדחיפה,כשהדימר מכוון על המהירות המקסימלית,לא עזר. כשכתבתי בדקנו כבל,התכוונתי לקבל והוא יצא תקין.אבדוק שוב ואחזור לעדכן. בנתיים התארגנתי על איזה מאוורר עמוד ישן שקט ועובד מצויין.

במקרה של המאוורר הזבל הנוכחי> אלקטרה, המנוע מסתובב חלק ולא תפוס. הכבל גם תקין, נבדק. יש במקום עבודה שלי, 3 מאווררים ישנים של סטאר, עתיקים! אחד מהם מאוורר עומד - 35 שנה ונותן בראש. שלושתם בנגרייה..נסורת לא חסר. לא יודע מה רמת אמינות של החדשים שלהם. לא בררתי לגבי דייסון, בטח מחיר של מזגן 1 כ"ס אשמח להמלצות נוספות.

אמנם זה לתקופה קצרה כי הלחות מתחילה להגיע והמזגן יתחיל לתת עבודה, אבל באמת שאני מעדיף את הבית עם חלונות פתוחים ופחות "אטום" העניין הוא שכל קיץ או שני קיצים מקסימום, המאווררים נדפקים! המנגנונים של סיבוב התריס עובדים, כך גם סיבוב המאוורר על הציר לצדדים אבל איכשהו קורה שהם נחלשים או קשה להם "להניע" עד שנתקעים וזהו. פרקתי בעבודה ובדקנו, ישנו כבל אחד שתקין לגמרי. הבעיה כנראה במנועים המעפנים/פחמים.. בקיצור, המלצות בבקשה.

אציטון יכול לצרוב את הפלסטיק ולהשאיר כתם! חומר מאוד חזק. נסה עם אלכוהול 95

מבפנים הרכב נראה מצויין. מבחוץ - יפן+קוריאה. הדור השני היה לדעתי הכי מחמיא לרכב הזה.

חימום עובד.

הרצתי סריקה עם מכשיר סיני כלשהו, לא יודע מה רמת אמינות שלו, אבל זה מה שעלה. עד כמה זה קשור לבעיה שציינתי, אין לי שמץ ואין לי מושג מה אומרים הקודים הללו.

תודה בוקי זה אכן המנוע הסורר הזה למרות שעד היום הכל עבד פיקס. מחר אריץ סריקה ואראה מה נעלה.

mini one 2012 אז רציתי להפעיל מזגן היום ו..לא עובד.מהפתחים יוצא אוויר חם בלי שום סממן של קירור כלשהו. ניסיתי מצב סירקולציה עם/בלי ושום שינוי. לא היו בעיות איתו לפני, עבד מעולה. בדקתי את הפיוז, תקין. הרמתי מכסה מנוע וראיתי שהונטה לא נכנסת לעבודה, ישנה ונטה אחת שהיא משמשת את הרדיאטור והמיזוג. כשאני מפעיל מזגן, כן יש עליה של הטורים אבל אני לא יודע לזהות האם המדחס אכן נכנס לפעולה. לגבי קירור המנוע היא עובדת מצויין ונכנסת לעבודה ונעצרת בטמפרטורת מנוע רצויה. אבל כאמור, לא ממשיכה לעבוד כשהמזגן דולק. מה עוד אוכל לבדוק בכללי מחר, לפני שאני מתפנה למוסך,ומה יכולות להיות הסיבות לכך? תודה למשיבים והמשך חג שמח!

400 ש"ח כולל צמיגים במצב טוב, סוליה עבה.

שווה לתעד רק בשביל לראות את הפרצוף המופתע

לפני חודש קניתי את הLG-G7 אחרי 4 שנים עם LG-G3 ה7 מכשיר מעולה, סוללה מחזיקה יפה עם שימוש אינטנסיבי, ועדיין נשאר עם 25-30% בסוף היום איכות סאונד באוזניות לא פחות ממעולה! גם הרמקול מאוד חזק. גם מצלמה מצויינת+ google lens ב2000 ש"ח + - אין לו מתחרים.

קצת מיסוי על רכבי יוקרה לא יגמור את המבוססים+ / עשירים רוצים להכניס רכב ירוק? נעשה עליו קופה. רכבים קטנים למועטי יכולת? יאללה נגזור גם עליהם. קטנועים ובטוחים? הכי קל! וככה טורפים את כל העוגה ומשאירים אותה שלמה. ואם פתאום מגלים שיש איזה ביס בעוגה,אין בעיה! מוצאים בשניה איזה היטל על החלשים.

כמו שציינו מעלי, הרכב טחן קילמטראז' שווה ערך ל4 שנים 12-10% פחות,זו דעתי.

מתנצל על הבורות, אבל האם אני צריך או שיש בכלל את האופציה לאנטי רול קדמי+ אחורי ברכב שלי? המלצות?

תודה על ההמלצה אור, אני אבדוק באתר ואעדכן. לגבי קוילאוברים אני לא בטוח שאתקרב נראה לי שאתחיל עם האנטי רול, השינוי אמור להיות מאוד ממוקד בעניין הרכינה בלבד. אם אתקין וארגיש שזה לא מספק מבחינתי, אז כבר אאבוד לקפיצים/קוילאוברים.

תודה לאיתי ול big white מניח שהקופר S הרבה יותר נוקשה מקופר רגילה ובטח מהדגם שלי one השאלה עכשיו על איזה אנטי רול ללכת, יצרן? דרגות קושי/עובי ? אני לא הכי בקיא בסוגיה ואשמח להמלצות מכם. שוב, תודה לכל המגיבים