Jump to content

Cuore Sportivo

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,249

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Cuore Sportivo

  1. Cuore Sportivo
    פשוט בד"כ אחרי כמעט כל סוג של תאונה הולכת תושבת ונוצרת נזילת מים. למה אתה ממשיך לטעון כאילו הסקתי מכך על אמינות הרכבים?
  2. Cuore Sportivo
    פאלו, אני יודע שהוא לא עבר תאונה אצל אותו בחור אשר חווה את התקלות.
  3. Cuore Sportivo
    אני באמת לא יודע מי עשה את התאונה ומה בכלל קרה שם. אתה יודע? תפרט. על הדרך תסביר איך זה פירק תושבת מנוע וגרם לנזילת מים. תנסה להסביר גם את הקשר בין התאונה לתושבת המתפוררת ולנזילה, בשני מועדים שונים, אחרי שהרכב יצא מתיקון. תאונה > תיקון > תקלה.
  4. Cuore Sportivo
    אתה רק ממשיך להוכיח את זה שכאשר נגמרים הטיעונים הענייניים עוברים לסמנטיקה. משום מה אתה חושב שאם תעשה מספיק להטוטנות מילולית זה יצליח. טוב... חוץ מזה, אם אתה כל כך בטוח שלא ניתן לנהל איתי דיון, אז מה אתה עושה כאן מלכתחילה?
  5. Cuore Sportivo
    בגירה, בקצרה ובמילים פשוטות אין לך מה להגיד ואין לך שום הסבר. קיבלתי. אגב, על מה אני אמור להתנצל? דבריי הם ביחס לאותו נהג שחווה את שתי התקלות הללו. אני לא יודע את כל ההיסטוריה של הרכב מיומו הראשון, בדיוק כשם שאין לי מידע מאילו תקלות נוספות הוא סבל.
  6. Cuore Sportivo
    המקור ממנו שמעתי לא עשה את התאונה. אבל בוא תסביר איך זה קשור, מעניין לשמוע. בינתיים לובינסקי ממשיכים לעשות לובינסקי.
  7. Cuore Sportivo
    עכשיו ראיתי, תודה. זה שהוא עבר תאונה לא ממש קשור לתקלות הללו - תאונה יכולה להיות גם מכה בכנף. דבר נוסף, אם מישהו חושב שמרבית רכבי ההדגמה, אשר עובדים קשה, סובלים מתושבות מתפרקות ונזילות מים, אז זה לא המצב. אם כבר, אז עזבו את רכב ההדגמה, אמינות המנועים של פיג'ו מוטלת בספק בלי קשר לרכב הנ"ל - אני אישית שמעתי על בעיות אמינות במנועי THP בלי קשר לרכב המבחן. אבל בעיקר, נושא השרשור הוא לא "האם יש לפיג'ו בעיות אמינות בגלל תקלות ברכב המבחן?" אלא השירות הניתן ללקוחות אשר מעוניינים לרכוש רכב.
  8. Cuore Sportivo
    יש רכב הדגמה 125. 220 או 120 זה אולי דומה, אבל לא זהה.
  9. Cuore Sportivo
    איזה מעטה סודיות? שמו לכם לינק לכתבה בה הזכירו את זה (תגובה 46). אגב, כבר ציינתי בעמוד הראשון שברור שלא ניתן להסיק משהו על רכבי פיג'ו מהמקרה הזה. יחד עם זאת, מאכזב לשמוע.
  10. Cuore Sportivo
    יש לי. למען האמת, אם כבר אז ההיפך הוא הנכון. Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
  11. Cuore Sportivo
    בוא, אני אחסוך לך. לא היו שם תאונות.
  12. Cuore Sportivo
    Shayy, אם כוונתך היא לכך שההבדל בין ידני לאוט', אז מדובר על פער של 11,000 ש"ח. Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
  13. Cuore Sportivo
    אני אישית מכיר כמה רכבי מבחן שידוע לי שעבדו מאוד קשה ולא שמעתי על תקלות כאלה. אבל זה לא משנה. אמין, לא אמין...בלובינסקי ייתכן שבכלל לא תגלו, כי לא תצליחו לקנות מהם רכב.
  14. Cuore Sportivo
    ^ טוב
  15. Cuore Sportivo
    מרצדס S קלאס (לפחות עד הדור האחרון). תעיף מבט בקונפיגורטור.
  16. Cuore Sportivo
    Name one.
  17. Cuore Sportivo
    זה גם פחות או יותר האבזור בסדרה 3. לשם הספורט, נסה לאבזר 330i באותו אבזור שיש בסופרב 280 כ"ס (כולל ההנעה הכפולה).
  18. Cuore Sportivo
    איך פאסאט רלוונטית עכשיו? מדברים כרגע ספציפית על 125. אז היא עסקה טובה או רכב לפראיירים? לגבי פרימיום. כשאתה נכנס לסדרה 3 אתה כן מרגיש "פרימיום"? כי זה פחות או יותר אותו עיצוב ואותם חומרים.
  19. Cuore Sportivo
    לא ניתן להסיק על אמינות של...? זה לא רק המנהל בשטח. ניהול מתחיל מלמעלה. בב.מ.וו גם מנהלי סוכנות דפ"רים לחלוטין נאלצים לתת שירות טוב.
  20. Cuore Sportivo
    לא הבנתי, זו עסקה טובה אבל מי שקונה הוא פראייר? על סמך מה קבעת שסדרה 1 אינה "פרימיום" ואילו סדרה 3 כן? סתם שתדע, המוצר ממוצב כפרימיום. M135 עולה 320,000 ש"ח על הכביש (אולי טיפה יותר, לא זוכר בדיוק). מדובר על פער של 50,000 ש"ח. גם 125 אפשר לשפר, עם תוכנה, עם קופסא. אולי עם הקופרה ניתן להגיע רחוק יותר, אבל מצד שני למה שתרצה יותר מדע כח על הנעה קדמית? אגב, ZF8 עדיף על DSG6.
  21. Cuore Sportivo
    כפי שכבר נכתב, המקבילה של אינפיניטי לסדרה 1 היא Q30. היא לא בדיוק ברמה של הב.מ.וו, בדומה למרצדס A קלאס עליה היא מבוססת. Avia, רק כדי לחדד את הדברים, סביר להניח שאתה תעדיף גם 125 אוט'.
  22. Cuore Sportivo
    היא גם לא רחוקה מהקופרה מבחינת ביצועים, אבל מבחינת חווית הנהיגה זה עולם אחר. עבודת המתלים, ההיגוי, סוג ההנעה - כל אלו יתרונות מובהקים של הב.מ.וו.
  23. Cuore Sportivo
    אם תמשיך כמה הודעות אחרי ההודעה המקורית, תראה שאני מסכים איתך שלא ניתן להסיק על אמינות רכבי פיג'ו כתוצאה מרכב בודד. יחד עם זאת, התקלות בהחלט מפתיעות לרעה. לגבי האווירה הצפונית, זה סביר בעיניך שאדם יצטרך לנסוע עד ת"א בשביל לקנות פיג'ו? ייתכן שפלוני שממש מעוניין באחד הדגמים אכן ידרים עד המרכז, אבל אני מניח שרוב האנשים ירימו ידיים וילכו לקנות רכב בסוכנות אחרת, כזו שיודעת לתת שירות. אגב, אולי בכלל ת"א זה החריג (לטובה).
  24. Cuore Sportivo
    'צטערת, זה יצא הפוך. מה שנכתב אחרי ציטוט דבריך יועד לשמלוב ומה שאחרי הציטוט של דבריו אליך.
  25. Cuore Sportivo
    תוכל להסביר מה אומר המשפט האחרון שלך? אתה חייב להחליט אם ב.מ.וו זה פרימיום או לא. איכות החיים בתוך סדרה 1 גבוה בפירוש מאשר בלאון. איכות חומרים גבוהה יותר, איכות הרכבה גבוהה יותר ובאופן כללי התחושה היא של מוצר יקר יותר. לגבי מיליון הזמנות לקופרה, צ'מפיון קיבלו 200 רכבים ועדיין לא כולם נמכרו. אז נכון שמחירה של הקופרה הוא טוב, אך בוא ניקח את הדברים בפרופורציה.
×
×
  • תוכן חדש...