ניקו פ.

אני מסכים, גם לדעתי הרוב זה סתם *קללה*, אבל ברגע שאני מתעצבן בגללם אני מרגיש אידיוט, כי הם לא שווים את זה פשוט.

אותי הדבר שיותר מכעיס בפניות דו-נתיביות שמאלה זה אנשים שלא שומרים על קו הפנייה. זה מסוכן, חוסר מקצועי וטיפשי. בקשר לנסיעה איטית בשמאלי, אני חושב שנפלת על מישהו שלא בקיא בנהיגה פשוט, אולי אגואיסט, אולי אדם מבוגר שחושיו כבר לא חדים, באמת לא יודע. אתה כן צודק שהתופעה מוכרת וידועה, אבל לרוב אותו האיטי, שבצדק לא רוצה לנסוע אחרי משאית, יסיים את הפנייה לאט ממך, ואז יזוז לימני אחרי שעקף את המשאית, וזה בסדר גמור. אתה אמור לחכות בסבלנות, ולא להיצמד. אם ממש מדגדג, אז תהבהב מרחוק. הבהוב זה לא פעולה אגרסיבית, זו בקשה. אני לא יודע למה אנשים כועסים כשמהבהבים להם. בנוסף מכעיסים אותי אנשים חסרי סבלנות, אפילו יותר ממתנחלי שמאל. לדוגמה, אם אתה רוצה לעקוף משאית שנוסעת 90 במהירות של 95 זה ייקח כמה שניות, אז לא היית רוצה שהבנאדם מאחוריך ישמור מרחק ממך? אל תטרח לענות התשובה היא כן. אני הרבה פעמים עוקף משאיות לאט, בזמן העקיפה מדליק איתות שמאלה ומאחורי מבינים ושומרים מרחק, בגלל שאני מנסה להתחשב אני מאיץ קצת, עוקף מהר, וזז ימינה, אבל אני ממש לא חייב את זה. זכותי לעקוף גם בקמ"ש 1 יותר מהרכב הנעקף. לסיכום, קרא את המשפט בחתימה שלי.

לפני כחודש ראיתי סוזוקי אלטו כחולה שעליה מורכבת מולטנובה ניידת. כנראה שזה בשביל היופי, כי כבר 15 שנים לא משתמשים בהן. הכוונה ברכב הזוי הייתה לרכב לא צפוי, גם נתקלתי בהונדה אקורד שחורה עם דבורה, ועוד הרבה רכבים "לא שגרתיים". כל מה שאני רוצה להגיד זה שכמעט כל רכב שעומד בשוליים יכול להתברר כרב משטרתי למטרת אכיפה, ולכן למי שנוסע מהר, וללא אמצעי מיגון, שיזהר.

וכמובן התוספת הכי מסוכנת, שתגרום להכי הרבה תאונות: (מתוך firstupcars.com)

חבר, אני יכול להגיד לך שני דברים: 1. תעשה מה שאתה אוהב, אם אתה לא אוהב רפואה אל תלמד את זה. 2. מטרות בחיים זה יפה, אבל יש משפט שאומר "האדם מתכנן תוכניות ואלוהים חורץ גורלות". אתה לא יודע מה יהיה עם החיים שלך בעוד כמה שנים, ולכן להגיד עוד 4 שנים אני אקנה STI דגם DSGFSFS ואחרי שנה אני אקנה פרארי 458 סקודריה, ואני אגור בבית ההוא ואעבוד במקצוע הזה זה לא חכם במיוחד. תשים לעצמך מטרות ותשאף אליהם, אבל אל תהפוך אותם לספציפיות, תגיד שאתה רוצה ללמוד ולהצליח, ולרכוש רכב ספורט. אחלה, לך על זה בכל הכוח. ויש לי חדשות בשבילך, אתה עוד ילד בן 15 שלא יודע שיט על החיים, וזה לא משהו רע, כולנו היינו ככה. יותר מזה, יש אנשים בני 30 שעוד לא יודעים מה הם עושים עם החיים שלהם. אל תמהר, תחייה את חייך כמו שאתה רוצה וכשתגיע לגשר של רכב ספורט בגיל צעיר תחצה אותו. עכשיו אתה עוד לא יודע כל מה שזה כולל, וגם אנחנו לא. תשקיע, תלמד טוב, תעבוד ותלך לצבא. כשתגיע לגיל 21 אתה תדע איפה אתה עומד, אתה תדע כמה יעלה לך כל דבר, ואתה תדע אם זה מה שאתה רוצה. ואז אם תרצה עוד המלצות, תגיע לפה, יש פורום ייעוץ לקניית רכב חדש ושם יתנ לך המלצות, אבל לא אני, אני כבר אהיה אסטרונאוט עם STI

tzivpper כאמור אתה צודק במאה אחוזים. בקשר למשפט שציטטת, אני מחזק מאוד. אני יכול להעיד על עצמי (ואני ממש לא נהג ברמה הגבוהה ביותר, אפילו לא קרוב) שלפני כמה חודשים השתחרר רכב מגרר שנסע לפניי בכביש 40, למזלי שמרתי מרחק, ולמזלי הספקתי לבלום ולעצור עצירה מלאה. האם זה אומר, שבגלל שהשתמשתי בבלימת חירום, אז אני לא נהג טוב? (לא שאני בא לשבח את עצמי, אני פשוט לא מסכים עם האמרה ש"נהג טוב לא צריך להשתמש בבלימת חירום"). לדעתי מקרי חירום, הם משהו שאי אפשר לצפות יותר מדי, כן אפשר להתכונן אליהם, אבל לא תמיד יש סימנים מקדימים.

לחברת ביטוח לא משנה אם אתה חדש או לא, כל עוד אתה מתחת לגיל 21 אתה מזומבר מאוד, כל עוד אתה מתחת לגיל 24 אתה מזומבר קצת פחות.

אף אחד לא ציני, פשוט החלומות שלך לא ריאליים לדעתי. אם תרצה, אז תחסוך וקתנה. אחר כך תחזור לספר לנו בעוד כמה שנים איך היה. אשמח לשמוע. הסיבה הכי ברורה היא הביטוח. אני רוצה לראות את חברת הביטוח שמבטחת נהג בן 17-18 עם ב.מ.וו M3, או יותר מזה, מעניין אותי לדעת כמה זה יעלה, כי סתם לדוגמה SL65 עולה בערך ה- 45 אש"ח (כולל מקיף) לנהג שהוא לא חדש, ולא צעיר. אז כמה לדעתך רכב דומה יעלה לנהג חדש וצעיר? באזור ה2500 ש"ח לחודש. תוסיף לזה דלק, טיפולים וכו'... הגעת למינימום של כמה אלפי שקלים בחודש.

אני חושב שה"ישראלי המכוער" הוא לא יותר מחלק קטן מכלל הישראלים. הבעיה שכל היום אתה שומע עליהם, כי את אף אחד לא מעניין הישראלי היפה. השרשור הזז הזכיר לי תגובה שכתבתי לא מזמן, מצאתי אותה, ואני חושב שהיא רלוונטית לדיון.

בדיוק בגלל זה כתבתי כל מה שכתבת הוא נכון, ולא סותר שום דבר ממה שאמרתי, רכב עם ABS הוא בפירוש בטיחותי יותר. גם בשבילי.

דיברתי על הקורס הבסיסי, שמתייחס ברובו לבטיחות. במידה וזה הקורס שעבר, אז כנראה שלא הפנים מספיק. בקשר לרכב שבו הוא נוהג, תודה, היה חשוב לי לדעת.

תגובתי מופנית ל-carbuyer אבל בפועל המכולה היא זו שחוסמת את החנייה ולא הבנאדם הלא מתחשב. נראה לך הגיוני שישימו מדרכה בצבע כחול-לבן במקביל לחניית אופנועים? פותח השרשור גם כתב זאת. אני מסכים עם כולם שה"חוסם" איננו אדם מתחשב, אבל הוא לא ביצע שום עבירה. בפועל מי ששם את המכולה שם, הוא הבנאדם שביצע עבירה.

אתה צודק מאוד. והחידוד שכתבת חשוב שבטעות אף אחד לא יחליט לבטל לעצמו ABS. למעשה, היעילות של בלימת חירום ללא ABS תהיה טובה יותר רק אצל נהג ברמה הגבוהה ביותר, וגם אז לא תמיד הסיטואציה תאפשר זאת, ולכן רכב עם ABS הוא הרבה יותר בטיחותי, מאשר ללא.

על מה בדיוק? על חנייה בכחול לבן? חוסר התחשבות איננה עבירה על החוק. למה בכלל חוסמים חנייה עם מכולת בנייה? לדעתי המכולה היא הבעיה פה. תמונה של המקום תשפוך הרבה אור, כי קשה לדמיין את הסיטואציה ללא התמונות.

נכון מאוד! ההפך הוא הנכון. הABS מאריך את מרחק הבלימה במעט. פשוט השליטה שמתאפשרת לך תוך כדי, כנראה יותר חשובה מהמעט הזה.

אתה מתכוון מהגשר הירוק לכיוון כביש החוף דרומה? כלומר זה היה בירידה לכביש החוף? בעיקול הזה של המחלף?

עזוב אשם -לא אשם. למה לעזעזל לא בלמת?!!!! לחיצה קלה על הבלמים ואתה עוצר, הוא מסיים את הפנייה ואתה ממשיך!! וזהו. יכולת למנוע את התאונה הזו בקלות, פשוט תבלום, אבל הבעיה של נהגים כמוך שבשבילכם לבלום זה סוף העולם, וזה גם מראה על חוסר מקצועיות. ברגע שיש מולך סכנה האפשרות הראשונה שלך צריכה להיות בלימה חזקה, ורק אחר כך סטייה מנתיב, ולכן קורס נהיגה מתקדמת מומלץ מאוד. בקשר לנושא האשמה, עקפת אותו בעת פנייה שמאלה שלו, ולא בזמן שהוא ניסה להשתלב, יש הבדל גדול מאוד. אז התשובות לשאלות שלך הן: 1. כן, נראה לי שאתה האשם בתאונה הזו. 2. אני לא יודע מה הם מנסים עליך. 3. לא צריך שופט, אני יכול להסיק מהסרטון שיכלת לבלום, יכלת לבלום בערך 15 פעמים ולהימנע מהתאונה, אבל בכל זאת המשעת בנסיעה. לדעתי אתה תפסיד במשפט. נ.ב. אפשר לשאול באיזה רכב אתה נוהג? יש לזה חשיבות מכרעת.

כמעט כל יום עושים לי את זה במחלף רמלה דרום, בירידה לכביש 431 מכביש 40. יש פקק ארוך מאוד בגלל שיש רק נתיב אחד מרומזר שמאפשר פנייה שמאלה, ובעמידה של 6-7 דקות אני רואה משהו כמו 15 רכבים שעושים את זה, כל יום! מה שמצחיק שזה לא רק ערסים צעירים והיי-טקיסטים, אלא גם קשישים, סטודנטים וסטודניות צעירים וסתם אנשים שלא אכפת להם מאחרים. מה שעוד יותר מצחיק שהם בכלל לא ממהרים, זה סתם כדי לא לחכות בפקק, לפחות אלו שאני פונה איתם באותו הרמזור, כי אחרי שיורדים ל-431, אז הם נוסעים 90 קמ"ש בימני, זה נטו להיות ח*א של בנאדם. אני פשוט נותן להם להשתלב, זה לא שווה את הכאב ראש שיהיה לי אחר כך בתיקונים. זה גם לא שווה את העצבים שלי, אנו נוהג המון, וכבר ראיתי טינופות מכל הסוגים, ואם על כל אחד מהם הייתי מתעצבן כבר הייתי סובל מהתמוטטות עצבים, ולכן אני פשוט מוותר. עדיף להיות רגוע, נינוח ולפספס רמזור, מאשר להספיק רמזור לפני מישהו, ואחר כך להתעצבן ולהיות בתחרות איתו, כי נהג עצבני הוא בפירוש נהג פחות טוב. סעו בזהירות חברים, סופ"ש נעים לכולם.

יש מצב שתדלק בסוג דלק לא נכון? שידליק ארבעה ונקרים ויסע לאט לאט עד למקום בטוח. אם הרכב לא מניע ואין לו ברירה, אז שידליק ארבעה וינקרים, ישים על עצמו אפודה זוהרת ,ישים משולש אזהרה כ-100 מטרים מאחורי האוטו, ויעמוד כמה שיותר רחוק מהכביש, אפילו 30-40 מטרים מעבר למעקה הבטיחות, עד שיגיע הגרר. אם אין לאיפה ללכת, אז עדיף כבר שישב בתוך האוטו.

תגובתו של חן נכונה וחכמה, הפנם אותה ותהנה מרכב אמין. רכב "אמין" נחלק לשני קריטריונים. 1. אחזקה+ צורת נהיגה- תלוי רק בנהג, אחזקה נכונה ודואגת תגרום לרכב להחזיר באמינות. כנ"ל לגבי צורת הנהיגה שלך, אם תקרע את הרכב, יהיו תקלות, תנהג בעדינות יהיו פחות תקלות. 2. בלאי טבעי- אין מה לעשות, באיזשהוא שלב כל רכב סובל מתקלות בלאי טבעי, אף אחד עוד לא מצא פתרון להזדקנות

המבחן שלך הוא לא מקצועי בעליל, תשאל את הבנאדם הכי חובבן שיש והוא ישר יגיד לך שאם אין לך אבטיח בתמונות, אז אתה לא רציני. תתחדש

הם בונים על אנשים שיראו אותם בשוליים, אבל יגידו אין מצב שזה משטרה, זו סה"כ מאזדה 3 או סוזוקי אלטו או כל רכב שכור אחר. ראיתי הרבה רכבים הזויים עם מולטנובה ניידת או דבורה עליהם, ולכן מי שלא נוסע עם אמצעי מיגון, מומלץ להאט לכל רכב שעומד בשוליים. יותר מומלץ לנסוע לאט, בדרך כלל לאף אחד אין באמת סיבה למהר, רק חוסר סבלנות.

אלעד תודה! הייתי בטוח שזה חלק מהחוק ולא הנחייה בלבד. אישית אני תמיד שונא בארנק שלי רשיון+תעודה מזהה.

לא לנהוג בכלל. או להעיף את הIPHONE שצמוד לשמשה בעזרת וואקום, כמובן את הולנטיין והצ'יטה. בקיצור "לטהר" את הדש-בורד. אני מאמין שחוץ ממך, עוד 3% מחברי הפורום נוהגים ככה (בדרך הנכונה), כל השאר לא.

להוריד מדבקה זה ממש לא בעיה, רק לעשות את זה בעדינות שהיא לא תיקרע. מיותר ליין שאחרי שהורדת היא איננה ברת שימוש. כל השחרה היא כזו שרואים מבפניום, ולא רואים מבחוץ, זו המטרה שלה.