ניקו פ.

אז עבדת בשחור?

תלוי אם זה שטח שלה בטאבו.

לא ניסיתי כי כתוב שצריך לזמן תור ואמרו לנו את זה מפורשות במשאבי אנוש. אני אנסה לגשת בלי תור מקווה שיעבוד. תודה.

אהלן, אני צריך להיפגש עם חוקר בשביל תעודת בגיר ועוד כל מיני אישורים שאני לא עבריין כדי שאוכל להתחיל משרה חדשה במערכת הציבורית. כבר שבוע שאני מנסה לתפוס את היומן בשתי תחנות בסביבתי. אין מענה לעולם. ניסיתי לקבוע תור באונליין, אין אפשרות. בכל תחנה בארץ כל תור מכל סוג זה כותב שאין תורים פנויים. מוקד 110 אמרו שיש להתקשר ישירות לתחנה לקביעת תור. אם יש למישהו שהתנסה בתהליך מושג איך לעשות את זה, אשמח.

יש פידיאף מצורף בהודעה המקורית שלו. לדעתי כתוב טוב. לא כתב שבתחילת משמרת ביצע בדיקה וכו למכשיר אבל לא יודע אם זה אמור להיות כתוב בכל דוח ומנחש שלא, אלא רק בתחילת משמרת במסמך פנימי. תנאים טובים, לא היה מרדף אלא נהג נעצר בסימון אז לא ניתן להטיל ספק בקשר העין. לדעתי הלא מלומדת אין לו קייס.

הבעיה היא שצריך לפחות טענה כל שהיא כדי שלתובע יהיה אינטרס ולו הפצפון ביותר להימנע ממשפט. אני לא רואה כאן. דברי הנהג הם בהחלט מקל בגלגלים.

נהניתי לקרוא. באמת. תודה על ההשקעה.

צודקים, לא חשבתי על זה מספיק לעומק. זה באמת יהיה לא חכם. מצד שני, היום יש המון משקיעים בשוק שמעלים את המיחירים. אז בוודאי שצריך להיות איזון כל שהוא, האם לדעתכם היום זה מאוזן מספיק?

אני איתך אבל בוא נלך רגע תיאורטית לכך שהמדינה מחר משחררת את כל הקרקעות בבת אחת. היות וקרקע הוא מוצר מאוד מוגבל במדינה שלנו (ובמיוחד במרכז שרובו כבר בנוי), כמה אתה צופה באמת שהמחירים יפלו? ונגיד שהמחירים נפלו ב-20% אפילו 30%, האם פתאום הרבה אנשים יעברו לגור בפריפריה? אני חושב שלא. אתה? אני חושב שיהיה ביקוש מטורף לדירות במרכז, המחיר מהר מאוד יטפס חזרה (כי אי אפשר באמת להגדיל את ההיצע במרכז הארץ שלנו, נטו ממגבלה פיזית). הפתרון הנכון לדעתי, הוא פתרון שנוגד את רוב מה שאני מאמין בו (שוק חופשי) והוא לא מאוד ישים בעיניי לכן גם אני, כמוך, לא אופטימי. הדרך היחידה בעיניי שהגדלת היצע תעבוד באמת זה אם ההיצע יגדל אסטרונומית ובשביל זה צריך להוציא משקיעים משוק הדיור. למשל, ע"י חקיקה שכל אדם יכול להיות בעל דירה/בית אחד בישראל בלבד, ורק אם הוא מעל גיל 21 נניח (שיהיו אנשי קש על הילדים). מי שיש לו יותר מאחת, בהצלחה יש לך נגיד 5 שנים למכור. או לחלופין, מי שיש לו יותר מדירה אחת לא יכול להשכיר. ברגע שהפכת את שוק הדיור לשוק של דיור ולא השקעות, אז הגדלת היצע בטירוף (יחד עם הפשרת קרקעות). אני לא סוציאליסט גדול, אבל אמר יפה טופאק לעיתונאי "למה אתה צריך 6 בתים כשלשכן שלך אין אפילו אחד?" אז אני לא בעד לחלק דירות לאנשים שאין להם, אבל אני כן בעד להוציא משקיעים מהשוק. מי שרוצה להשקיע, שיילך לבורסה, גמל, בנקים - מה שבא לו. לא לדירות. זה לדעתי, הפתרון הריאלי היחיד בטווח הרחוק (של עשרות שנים).

וגם כל המונדיאל הזה מסריח בטירוף משחיתות. כמות ההורגים והעבדות שהייתה כאן מטורפת. אני אישית שונא את פיפ"א ואת קטאר. לקחו ספורט יפה כמו כדורגל וטימאו אותו. מאחל להם שיתפרקו.

למה? אולי פספתי, אבל נגיד אני בנסיעה, איזה זבוב עף לי מול הפרצוף לשמשה. איך זה שאשתמש במתזים והמגבים יפגע ברכב?

התכוונתי שבנק ישראל אשם בכך שהוא הפך את שוק הדיור לשוק של השקעות ולא של... דיור. לא בכלליות לגבי משבר הדיור, אלא רק לנקודה הספציפית שהוא העלה.

סחתיין על הכוחות. נראה לי אתה בין היחידים שעוצר בצד ומנקה מאשר משתמש בוישרים.

בנק ישראל אשם בלעדי.

כמעט בכל נסיעה בכביש 6, אם נוסעים מספיק מהר, אני מסיים עם יתושים מתים על השמשה. כנ"ל בצפון. זה עניין של לוקיישן.

מצוין. לי אמרו אל תעשה לאחרים בכביש מה לא הית עושה להם כהולך רגל על מדרכה או בסופר. אם כולם היו מתנהגים ככה בכל פלטפורמה זה היה נהדר. אני מציע שתתנסה קצת, תגיב, ואז תראה שכנראה לא תקבל שום אזהרה וכעת הדיון הוא טחינת מים בעיקר. "למרות שלא ביקשת, רוצה לתת לך עצה. לכולנו יש את ההתלהבות של כלי ראשון ובלה בלה. בסוף אם אתה רוצה באמת ללמוד לרכב כדאי שתתחיל ככה וככה. בנוסף אתה יותר חשוב מהכלי ואני ממליץ לך על קורס נהיגה בלה בלה בלי בלי."

סבבה, תעודה עליי תמיד גם ככה. השאלה אם צריך גם להדפיס ביטוח או שזה בסדר שיש לי אותו בטלפון. אני כמובן אדפיס ואשים ברכב שיהיה, אבל מסקרנות תהיתי האם כיום ניתן להציג את מה שדרוש באמצעים טכנולוגיים (לפחות הביטוח). נטו מסקרנות.

אהלן, עצר אותי שוטר. מבקש לראות ביטוח חובה ורישיון רכב. 1. האם זה בסדר שיש לי את שני המסמכים בטלפון או שאני חייב עותק פיזי? לא מצאתי סימוכין בלשון החוק. 2. אילו מסמכים חובה לשמור ברכב מבחינת חוק. אני לא מתכוון למסמכים מומלצים, אני לא מתכוון לטיפים על מה כדאי שיהיה ברכב תמיד, אלא נטו על המסמכים שאני חייב שיהיו אצלי ברכב בעת עצירת שוטר (לא תאונה ולא שום דבר אחר). תעודה מזהה? ביטוח חובה? עוד משהו? 3. האם המסמכים הנ"ל חייבים להיות עליי פיזית? או שאם יש לי צילום רישיון נהיגה וצילום ביטוח חובה בטלפון זה מספיק? תודה לעונים.

מתנצל, אבל לא. יש הבדל והוא מהותי. אני לא אזרוק פה מספרים ונוסחאות גרר וכו', אבל צמיגים יצא לי לחקור ולהתנסות לא מעט. הפערים בכביש רטוב יכולים להיות אסטרונומיים. דברים כמו משקל והכביש כמובן גם משפיעים, אבל בהשוואה ישירה של אותו הרכב באותם התנאים והכביש, הפערים בין צמיגים איכותיים ללא הוא אדיר. עכשיו זו שאלה של על מה אתה מוכן להתפשר. חומר הניקוי הכי טוב? המגבים הכי איכותיים? שמן מנוע סופר דופר? פילטר אוויר רק מקורי? צמיגים? מערכת בוש עם באס ו-16 רמקולים? אני הייתי מתפשר על המון רכיבים לפני שהייתי מתפשר על צמיגים, כי צמיג טוב נמדד לא רק בשגרה אלא גם במצבים שתיארת. וגם, בתור מי שבמקרה היה במסלול מירוצים בגשם ראשון עם הרכב שלו, אני אחלוק על Ooga ועל tamir3000 ברשותם. לדעתי עם צמיג איכותי, סביר שהיית נמנע מאבדן האחיזה המוחלט שחווית וגם אילו לא, אז הסיטואציה הייתה בוודאות פחות דרסטית מאשר עם הצמיג שלך. עכשיו אתה תבחר איך להקטין את הסיכון שלך. קורס נהיגה מתקדמת, צמיגים, גם וגם. מה שבא לך.

כן, פוליטיקאים הם פוליטיקאים בכל מקום. מה שיפה אבל, שאם בישראל יזרמו עם איזו הארכה נאמר, אז נזכה לקבל את כל בהגרסאות שבאירופה לא ירצו (בדיחה).

דיסלייקים זה מדד מאוד לא אמין לדעתי. רוב ההודעות בהן נתקלתי שהיו עם דיסלייק לא היו פוגעניות, אלא סתם חוסר הסכמה או ויכוח בין מספר חברי פורום. למעשה, ראיתי גם הרבה הודעות שעוברות בדיוק על החוק בשרשור הנ"ל מלאות בלייקים, כי היו כמה שהסכימו עם הפוגע. בקיצור, לדעתי זה מדד מאוד לא אמין לאיכות/נכונות/פוגענות ש הודעה, אלא יותר לכמה אנישים מסכימים ו/או לא מסכימים עם הכותב. או נוטרים לו טינה.

תבקש המרה, אין לך מה להפסיד למעט 5 דק' עבודה. הדו"ח בהחלט כתוב היטב, ואכן זה שהטלפון לצידך מחזק את דברי השוטר (כי בד"כ הטלפון בכיס או בתוך דיבורית). אם מה שפאטבוי כתב נכון ואכן שוטרי אופנוע נוטים לנסוע עם עבירת קסדה ובמידה ויתברר כי אין צילום של העבירה, זה כן עומד לזכותך. ניתן להקש להישפט ואז לעיין בחומר החקירה. אם תראה שיש צילום תוכל לחזור בך מבקשתך ולשלם את הקנס המקורי (או פשוט לומר זאת לתובע ביום המשפט, אבל אפשר גם לשלוח מכתב).

האמת שהיו לי יותר סדאן בחיי ולי זה פחות משנה. פרקטית ההבדלים מעולם לא הפריעו לי. לא זוכר שאי פעם עגלה או משהו לא נכנס לרכב כי הוא סדאן או הצ׳בק. בסוף התצורה משפיעה אצלי רק בשיקול של אסתטיקה. שאר הפרמטרים של הרכבים תופסים הרבה יותר נפח.

אבל זה לא שאסור לך להוסיף. תוסיף מה שאתה רוצה רק דיברו על הדרך. יש ממש דוגמאות איך זה בסדר ואיך לא לומר את אותו המסר.