ניקו פ.

על אף שאני מסכים עם הרעיון הכללי שעדיף להימנע מאכיפה של זוטות, אני חושב שהדוגמה שלך לא טובה למקרה שהצגת. לנסוע 91 בכביש של 90 זה אכן כמו שהפקח ראה אותך מחנה ב-19:28 ושם לך דו"ח ב-19:29. לא ראוי בעיניי. אולם, במקרה שלך לפקח אין מושג ממתי אתה חונה ויכול להיות שאתה שם מ-16:00 ופשוט שם פס על כולם. לסיכום: אין לו באמת יכולת לדעת אם העבירה שלך זוטות או לא, בניגוד לאכיפת מהירות, ולכן הטיעון של זוטות לא רלוונטי כאן. מה שכן, זה שניתן לפנות לעירייה ולשנות את שעות האכיפה במידה ותהיה לך סיבה טובה לכך (אני בספק שיסכימו זו אחת ההכנסות הכי גבוהות שלהם). לפני כמה שבועות עצרתי באדום לבן. יצאתי לקנות בקבוק מים וסנדוויץ לאשתי ההריונית אחרי יום מאוד ארוך בדרכים. הפקחית ראתה אותי חונה, כשאשתי בתוך הרכב, עברה צד והתחילה לצלם את הרכב. זה לקח לה בדיוק 20 שניות שזה גם הזמן שלקח לי לצאת חזרה. הסתכלה עליי ואמרה לי "מצטערת אבל אסור לעצור פה". אמרתי לה "זו העבודה שלך הכל טוב". התקמצנתי על 15 שקלים ו-5 דקות הליכה מחניון ושילמתי 250 בקנס. האם היה מקום לשיקול דעת אצלה? וואלה כן, יכלה לחכות דקה ואז לתת את הדו"ח. האם היא ידעה שאני חוזר תוך 20 שניות? כנראה שלא. בסוף אני אשם.

ביקשתי. התעלמו באלגנטיות. ביקשתי שוב, שלחו בדואר. היום התקשרו ולא הבינו למה ביקשתי לבוא בעצמי אם כבר שלחו את זה בדואר. ויתרתי על הויכוח ואיחלתי שבוע טוב.

למרות שהתבדחת אני אכתוב משהו שלעתים אנשים שוכחים: זה לא אריכות אלא איכות החיים. אפשר לשמור על עצמך וליהנות מהחיים בגיל 60 עד 80 ואפשר לחיות את אותן 20 שנים אחרונות בלי הרבה איכות חיים והנאה. אז כשממליצים לשמור על הבריאות זה לא רק בשביל אריכות ימים, אלא גם (ויש שיאמרו בעיקר) בשביל איכות חיים.

תודה רבה הנחתי שיש שירות כמו דואר 24 נגיד שאפשר לשלם ולשלוח מהר מצד המקבל, אבל שאני הנמען גם. נו טוב נמתין בסבלנות.

ברגע שאקבל את מספר המעקב, האם אוכל לקבל יותר מהר את המכתב? שירות כל שהוא, כולל בתשלום, או לחלופין איסוף עצמי שלי במקום לחכות לדוורים. מכירים אפשרות כזו?

אהלן, שלחו לי דואר רשום מאיזה ארגון שלא ניתן ליצור קשר עם בנאדם נורמלי שם. עוד אין לי מספר מעקב אבל אקבל אותו ביום שלישי. ברגע שאקבל אותו האם אוכל אני לזרז את קבלתו על ידי שירות כל שהוא בתשלום למרות שאני לא השולח אלא המקבל? האם אוכל ל אם איסוף עצמי? למישהו יש ניסיון עם זה? ניסיתי ליצור קשר עם דואר ישראל אבל זה היה ממש חסר תועלת והנציגה לא הבינה מה אני רוצה. אשמח לעצה מניסיון.

כל מה שהוא אמר, זה שאם תנאי הדרך מאפשרים לנסוע 50, אז לנסוע 30 עלול לעורר אנטגוניזם. הוא צודק. מפה שכל אחד ייקח את זה לאן שבא לו. לי יש רכב נמוך, אני עובר על באמפרים לאט, מי שזה מעצבן אותו מוזמן לעקוף או לחכות בסבלנות. אבל לפעמים בא לי לנסוע 30 במקום 50, אז אני עושה את זה בימני בדו-נתיבי ואם חד נתיבי ואפשר לנסוע 50, אז אני משתדל לתת לעקוף או לחלופין מאיץ רגע עד שאפשר לתת לעקוף. בערך מה שקורן רשם. זו פשוט דרך ארץ. אתם תקראו לי מטומטם אבל לפעמים אני שם מוזיקה ונוסע 90 בימני ואז מגיעה איזו משאית שמנסה לעקוף ולא מצליחה ממש כי יש תנועה או כי נהג המשאית נוסע 92 ולא בא לו לנסוע 90. אז ברגע שהוא עובר לאמצעי אני בולם כדי שיקוף אותי ויחזור ימינה מהר. אחרי זה שוב מאיץ מ-80 ל-90 אחריו פשוט. כל זה אין בו למקרה הפרטי שהועלה כאן, שבו בירור המצלם נוסע בצורה מאוד לגיטימית ואין באמת שום סיבה למהר שם למי שאכפת מהגחון שלו. זה שהנהג מאחוריו בחר לעקוף אותו בצורה מסוכנת זה עליו ועליו בלבד.

כרטיסי טיסה. קרוז קצר. לשכור להם יאכטה ושף פרטי עליה. סימולטור טיסה? (עשיתי בהרצליה והיה נחמד מאוד).

זה מטורף כמה זמן ועצבים צריך לשלם, בגלל טעות לא שלך והקטנת ראש של מספר מצומצם של אנשים. דוגמה מעלפת לריקבון של המערכת הציבורית בישראל. פשוט מזעזע.

תשמע, בחיים לא כעסתי ככה מקריאת הודעה. זה הכי קל לשפוט מהמקלדת בבית, לשבת עם קפה ולכתוב דברי שטנה, אבל אם היית טורח לברר את העובדות היית יודע שהשירותים בתחנה המרכזית החשנה נוקו ממש הבוקר וכעת עקפו את הבנקים בפער ניכר.

אפשר למצוא יותר זול בפייבר.

תשמע בהמשך התמונה יש מעבר חציה, זה כמה? 20 שניות הליכה מאיפה שעמדת? מיותר, לא שווה את הסיכון וגם ללכת זה בריא.

לא יודע כסף? מלחמה זה דבר יקר. אז עדיין מנסים להפיל את השלטון האוקראיני? סבבה. יש מפת כוחות? מה כבשו מה לא? זה נמשך כבר לא מעט זמן, סתם סקרן אותי אם יש חדש.

איפה ניתן להתעדכן במלחמה בצורה יחסית אובייקטיבית? מישהו שם הגדיר מטרות? מוצהרות? למה הרוסים עוד ממשיכים?

גם לי בשכונה יש כביש דומה, שהמרחק מהאמצע עד לאחד ממעברי החצייה הוא בערך 2 דקות הליכה שזה מרגיש לאנשים המון, ולכן גם אצלי בשכונה כולם חוצים את הכביש. אבל, לרוב אנשים מסתכלים לצדדים לפני חצייה. זה מאוד פשוט, להסתכל שמאלה ואז ימינה ולחצות. אם יש רכב להמתין ולא לגרום לו לבלום. זה א' ב' של נימוס. לא מבין איך זה נהיה שרשור של שני עמודים. מניסיוני עם 3 עיריות, פנייה לעירייה במכתב או מייל עוזר מאוד גם אם לא מהיר. תוכל לשלוח מכתב ואולי יצבעו מעבר חציה באמצע הרחוב.

מעניין אם שופט באמת ראה את הסרטון ובכל זאת החליט להרשיע אותך, שאם כן הרי שזה מטורלל לכל הדעות.

בניגוד לחברים לעיל, אציין שבמקרה דומה מאוד שקרה לי, הפיצויים שולמו לי בסוף, ללא תביעה ואחרי דין ודברים בין חברות הביטוח, ע"י מי שמתאים להיות הרכב השלישי בשיירה של הבן שלך. אי לכך, הייתי תובע את שניהם ובככל חוסך לעצמי את הבירוקרטיה שבלתת להם לתבוע אחד את השני. שהשופט או חברות הביטוח שלהן ישברו את הראש.

אף נהג לא יצא מזה כמו שהיה לפני שהוא נכנס לזה. גם אם הוא יצא זכאי משפטית, מה שלא מובטח בכלל, החיים שלו לא ייראו אותו דבר אחרי שהרג אדם אחר, גם בטעות. אתה לא רק לוקח סיכון על עצמך כשאתה חוצה ככה, אתה גם מסכן אנשים אחרים, שעלולים לפגוע בך ולהיפגע בעצמם. כל הכבוד לך שהבנת את הטעות שלך, הייתי מציע פשוט להסתכל לצדדים ורק אז לחצות או לא לחצות. אם תשלח תמונה של המקום, נוכל לדעת יותר טוב מה סביר ומה לא.

פשוט נפלא

נכון, אבל לעולם לא 12 מטרים מצומת, ויש לזה סיבה מעולה. אנשים נוטים להתעלם מזה, כי בסופשים פקחים לא נותנים דו"חות אבל בימי חול בהחלט נותנים. אני גר באזור שבו אפילו הסדירו את החניה באדום לבן (כלומר אדום לבן + תמרור שכתוב שהחניה אסור בין 07 ל-20). זה לא באמת מתיר חניה אם מתפלפלים, אבל לכולם הייתה ברורה הכוונה של העירייה ועל כן חונים שם בין 20-07 באין מפריע. יחד עם זאת, 12 מטרים מהצומת, המדרכה הופכת להיות אפורה (נתיב נסיעה) ואסור לחנות. לא שאני חושב שהנהג החונה יישא באיזו שהיא אחריות לתאונה, אבל פות"ש, אם יעשה רושם של אדם סביר, סביר כי יהנה מעט מחמת הספק ולא יחטוף 100% אשמה.

למה? חסר סיבות למכור רכב? לא נוח, לא נעים לנסיעה, לא יכולתי לעמוד בהוצאה, הייתה תקלה שהפחידה אותי איך שרניתי, תיקנתי ומכרתי מחשש לעוד תקלות, אשתי לא אהבה את הרכב וכדומה וכדומה. בקיצור, כל עוד לא הסתיר משהו מהותי מהקונה, זה לא איזה משהו מחשיד. הרבה אנשים מחליפים רכבים אחרי קנייה, גם חדשים. כתוצאה מכך אנחנו חוזרים לנקודה המרכזית: את החשד שהוא ידע צריך להוכיח הקונה ולא היעדר חשד שצריך להוכיח פות"ש. אציין גם את המובן מאליו: פות"ש קנה רכב עם X מכר עם X+Y לכן בבירור לא הוא זייף. זה קודם כל לציין את הברור מאליו. אם ממש ירצה להגדיל ראש, כמה כבר שווה 30K במחירון ובמחיר המכירה? 1000 שקל? במקסימום יכול לבוא לקראת הקונה לתת לו חצי מזה, וגם זה הוא לא חייב שכן הוא שילם מחיר לפי הק"מ הנמוך.

רק חשוב לציין שמה שקובע שעות פעילות של נת"צ הן השעות הרשומות על התמרור עצמו וזה הדבר המחייב משפטית.

או שכן או שלא, זה לא שייך לשרשור הזה בשום צורה. על כל טענה אודות חוסר תום לב חלה הוכחה שמוטלת על הקונה לא על פותח השרשור. להזכיר לכולנו שזה פורום משפטי ולא פורום השערות אודות טיבם של משתמשי הפורום ולא פורום חינוך מוסרי. פותח השרשור, מבחינתך אתה מסביר לקונה שאתה מצטער לשמוע אבל אין לך איך לעזור לו כי גם אתה לא ידעת על זה. אתה קנית רכב מסוחר ואחרי Y ק"מ שנסעת מכרת. מה שהוא גילה חדש לך כמו שזה היה חדש לו ואתה מציע שיפנה למי שקנית ממנו את הרכב במידה והוא מחפש לתבוע. זהו. אם ירצה יתבע אותך ססית משפט, שם סביר שלא יצליח להוכיח כלום. זו דעתי. איני עו"ד.

לדעתי זה לא יילך 100% לאף צד אבל כדי לדעת כיצד כדאי לפעול הייתי מברר קודם כל את גודל הנזק. בנוסף, האם צד ג' תובע נזקים?

מה שלא מומלץ לעשות זה לעלות בהילוך גבוה עם דוושת גז מאוד לחוצה. זה גם פחות חסכוני בדלק וגם לא בריא למנוע. מה שמומלץ זה לנסוע בהילוך יותר נמוך ובאזור שאתה מתקרב לשיא המומנט של המנוע שלך. אני לא בקיא במספרים ברכב שלך, אבל זה המצב שבו אתה לוחץ יחסית מעט על הגז והרכב מצליח להאיץ. נשמע ש3K סל"ד ומעלה זה בסדר ברכב שלך. אין שום נזק למכלולים גם בנסיעה ב-4000 סל"ד במשך כמה דקות. זה עדיך מ-2500 עם דוושה לחוצה הרבה. מעבר לכך, לא מומלץ לנסוע 60 קמ"ש בכביש בין עירוני שמא חלילה סוס עם כרכרה לא יתנגשו בך מאחורה.