Alf3

למה אתם חושבים שאני אצטרך הוכחות, לא אמרתי שהבן אדם ניסה לברוח מאחריות. כמו כן, אני לא מנסה להרוויח מקסימום כסף מהתאונה. אני חושב שמגיע לי פיצוי על החבלה שקיבלתי, או שזה לא הגיוני לבקש? אני לא פשוט פונה לביטוח חובה של הרכב ותובע על הנזק גוף לפי מסמכים מהמיון? חייבים עורך דין?

שלום, נפגעתי קלות בתאונת דרכים, נסעתי על אופניים קיבלתי מכה מרכב. נניח הרכב אשם. נבדקתי במיון הפגיעה קלה, חבלה על הגוף גודל כף יד. כאבים קלים עברו אחרי 4-5 ימים. לא לקחתי חופש מחלה בגלל החג. אני מתלבט אם כדאי לתבוע את ביטוח החובה של הרכב, מצד אחד התאונה קלה, מצד שני לא הגיוני שיפגעו ככה ברוכב אופניים וימשיכו בחיים כאילו לא קרה כלום. מה דעתכם?

תוכל לפרט על אותו מקרה אבל במקום קטנוע - אופניים. (שאלתי גם בהודעה הקודמת). תודה

סליחה על ההקפצה, אבל אם מדובר באותו מקרה אך במקום קטנוע זה היה רוכב אופניים או קורקינט. מי אשם במקרה כזה?

עדכון: החברה תחליף את הגיר ללא עלות.

שלום, רכשנו ניסאן קשאי עם 40 אלף ק״מ שנת 2017. אחרי כמה חודשים הגיר שבק חיים. מדובר בתיקון שעלותו משוערכת כ 10 אלף. ראיתי את הכתבה הזאת, מישהו מכיר אם זה התקדם? האם יש ריקול? https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3769617,00.html מה ניתן לעשות במקרה כזה? לא הגיוני שהגיר מתקלקל אחרי 40 אלף. תודה

כן, סליחה שכחתי לשים דגם. מדובר בטויטה CHR דגם שנת 2017 עם מנוע 1.2 טורבו וגיר רציף. חיפשתי בפורום וכתוב שאנשים העדיפו את ההיברידית ולכן לא מוכרים את הדגם הזה יותר. מכוון שהרכב לא יסע הרבה הצריכת דלק לא קריטית, היתי מעדיף שיהיה ללא מערכת היברידית ש״סתם״ מייקרת את הכל.

לא רוצה לפתוח טרד חדש, איך הרכב טויוטה 1.2 טורבו 2017 ? מבחינת אמינות? הרכב יסע פחות מ10 אלף בשנה.

התגובות עושות רושם של רכב לא אמין. מאכזב.

בכתבה כתוב לגבי שנים עד 2016. הרכב המדובר שנת 2017, הבעיה נפתרה בשנה הזאת?

שלום, רכב שנת 2017, מנוע 1.2 טורבו. איך הרכב הזה במחינת אמינות? שמעתי היו שנתונים בעיתיים לרכב הזה, האם השנתון הזה בעיתי? תודה

הביטוח יקר בדגמים הקודמים עם מנועי 1.8\2.0, עדיין רוב חברות הביטוח לא מבטחות אותו, ואם מוצאים ביטוח שמוכן זה לפחות 6 אלף שקל. כנראה לא המצב עם FR מנוע 1.4\1.5, כדאי לבדוק לפני הקניה.

אם כן, אז תשאיר את זה ככה. גלגל מנופח יותר מתגלגל יותר בקלות ואתה חוסך דלק. ברוב הרכבים אפשר להתאים את הלחץ +-3PSI למה שכתוב בהוראות, לפי מה שנוח לנהג.

נסעת עם 41 בקדמי? מרגיש לך נוח?

לוח תאימות אפשר להוסיף מים מזוקקים אם מדובר בכמויות קטנות. הנוזל שמוכרים צריך להיות מעורבב עם מים, אלא אם הוא כבר מגיע "מוכן".

המצב ECO הזה סוג של הסתלבטות על קמצנים, לא ראיתי בשום רכב פרייבט שממלאים בו 41 בקדמי, בטח לא במיני. לנסוע על צמיגים קשים כמו אבן בשביל לחסוך עוד גרוש וחצי. המצב Comfort גם הוא גבוה יחסית לרכב כזה. במקומך היתי נצמד להוראות הסטנדרטיות - Comfort.

זה תלוי לאיזה מוסך תכנס. לכל מוסך יש מחיר שעת עבודה אחר. אני מטפל בFR שלי במוסך מרכזי של צ'מפיון בראשון לציון, שעת עבודה 340 שקלים, יקר מאוד. טיפול שנה ראשונה עלה 750 שקל, החלפת שמן. טיפול שנה שניה עלה 1500 שקל, שכולל גם החלפת מסננים נוספים. טיפול שנה שלישית עלה 1850 שקל, שכולל גם רפידות בלם אחוריות והעברת טסט. כל החלקים כמובן מקורים.

טוב, אז זה דילברייקר רציני.

כתוב באתר שהמחיר אחרי מס ואפשר לעשות הזמנה. 186 אלף מחיר על הכביש. @eladts יש לך טסלה? למה ההיגוי האוטומטי מרגיש לך "מוזר", נניח יש לי פקק של 20 דקות בנתיב אחד ללא רמזורים, אז בגדול אפשר לשים על אוטומט ולהתעסק בדברים אחרים? לא? וגם שאלה לגבי הטעינה של הרכב, כמה עולה להתקין עמדת טעינה? ראיתי בחלק מהחניות בת"א יש עמדות לרכבים חשמליים, אז בגדול אפשר לחנות שם ולהטעין חינם? איך זה עובד בדיוק הסיפור הזה עם ה"שימוש הוגן" בעמדות טעינה? בשניה ה0:28 טסלה עוקפת מימין בניגוד לחוק.

לא ברור אם התסופת תשלום 37500 שקל, על אוטופיילוט כולו או על אופציה מסויימת בתוכו?

היתי מחליף את הלאון שלי ברכב עם בידוד רעשים יותר טוב, פלסטיקים יותר טובים, ושתהיה לו יכולת לנסוע בפקקים על אוטו פיילוט. ישראל 2021, כל המדינה פקקים, הכי חשוב ברכב שידע להביא אותי מנקודה א' לנקודה ב' ללא עצבים ועם נוחות מקסימלית.

זה נכון שהגיר הזה מושך הרבה תשומת לב, וכן מתקלקל לפעמים, כמו כל חלק ברכב מודרני. לפני חצי שנה הרכב שלי התחיל לעשות לי רעשים הידראולים בתחילת נסיעה, הבעיה היתה בשמן גיר. לפני שבועיים קיבלתי מכתב בדואר שמישהו תבע את צ'מפיון על הבעיות בגיר והם מרחיבים לי אחריות לשנה + 250 שקל קופון לתיקונים. אז כן, יש הרבה רעש מסביב לגיר הזה. האחריות ברכב שלי נגמרה, אבל אני אישית החלטתי להשאיר את הרכב. הרכב הקודם היה עם הגיר הזה ונסע 50 אלף ללא תקלות גיר, והרכב הנוכחי נסע 40 אלף. הגיר לא מתקלקל לכולם באופן גורף כמו שזה היה ב2008-2011, לכן זאת לא סיבה מספיק טובה להחליף רכב, בטח לבטח כשהרכב שלך עדיין באחריות.

תודה, אבדוק אחרי הבחירות, אשמח לעוד המלצות, אם יש.

שלום, אני מחפש מוסכי PDR טובים במרכז\שפלה אשמח להמלצות תודה

תבדוק באוטודיפו, פעם אחרונה שבדקתי הם מחזיקים בשמנים האלה מהיבואן הרשמי בארץ.