maxxymus

עוד מישהו שם לב שרמת הגימור הסטנדרטית שונמכה ממה שפורסם בזמנו באתרי הרכב? http://cars.walla.co.il/item/3012338 ולפי האתר של אודי כבר אין: חיישני חניה, מושב נהג מתכוונן, ריפודי עור משולב, חישוק 10 צלעות הוחלף ב5 צלעות

בעל רכב עם מנוע דומה (ידני). צריכה בממוצע 1 ל-14.

מהניסיון שלי לא יורקים לכיוון שלך בכלל, ואני לא ילד. זה "עובדות בשטח"? אשמח לשמוע תובנות

אם מדברים על היורו, האם הצניחה החופשית של הין היפני גולמה במחיר של יפניות?

תודה על הסיקור. אני אישית התיישבתי (לא נסעתי) בGTI אבל נסעתי נסיעת מבחן על האוקטביה RS. לא התרשמתי מפנים ה-GTI כמו שהתרשמתי מהאוקטביה RS (שזה לדעתי לא רכב מרגש במיוחד עם קצת הנדסת אנוש לקוייה). ולגבי השירות, בסוכנות במגדלי צ'מפיון ביקשתי נסיעת מבחן... ואני עדיין מחכה איש המכירות שם היה אנטיפת משהו משהו. לי נאמר שגולף 3 דלתות ידני זה 208 אלף "ואין על מה לדבר לגבי המחיר". האוקטביה RS אגב נמכרת באיזור שהוא קרוב יותר ל200 עבור הגרסה הידנית (5 דלתות מן הסתם, קסנון, משולב עור, וכו').

אם גישה כזאת הערך של פורד, VAG, שברלוט, טויוטה וכו' גם אמור להיות ברצפה בשוק היד2. אתה ניצחת.

באופן מצער, זה הפוסט הכי נכון בשרשור. העדר ימשיך להיות שבוי בקונספציות שלו.

כן, רכב לא בולם אלא אם כן הוא נכנס בקיר נו באמת. כל אחד והסטנדרטים שלו. לפותח השרשור: אולי פשוט תרים טלפון לצ'מפיון ותקבע נסיעת מבחן? אח"כ תקנה יד2 לשיקולך.

תודה על הסקירה. אשמח לשמוע על השוואות מעמיקות יותר אל מול המתחרים (למי שיש ניסיון, כמובן). אגב, ישנם צילומי פנים?

גולף 1.4 קומפורטליין 122 כ"ס, 165 אלף ש"ח "שינויים ותוספות ברמת הגימור": - ג'אנטים 16 דגם TORONTO - עיטורי כרום במתגי אורות ומתגי כיוון מראות - מושבי COMFORT קידמיים - משענת יד אחורית - כיוונון לגובה של שני מושבים קידמיים (מדהים שאין את זה בלי הגימור הזה) - מגירת אחסון מתחת למושב הנוסע - תאורת קריאה מלפנים ומאחור (גם מדהים שאת זה אין) - מראות מוארות בסוככי השמש הקדמיים - מחשב דרך מורחב - שקע 12V בתא המטען - פנסי ערפל מפרט כזה רק מדגיש את המפרט האנמי שהגולף טרנדליין מגיע איתו.

בבקשה דקה 11:20 בעמידה לצערי אח"כ הוא מקשקש הרבה אז קשה לשמוע את הרכב בנסיעה.

מחיר לפני שנה ל-A3 הרגילה 162,400 http://www.cartube.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%90%D7%95%D7%93%D7%99-A3-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C-%E2%80%93-%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8-%D7%94%D7%97%D7%9C-%D7%9E-162400-%D7%A9%D7%A7%D7%9C.html מחיר לפני שנה ל-A3 ספורטבק 167,400 http://www.cartube.co.il/car-news/car-news-cat/%C2%A0%D7%90%D7%95%D7%93%D7%99-A3-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%91%D7%A7-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-2013-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C-%E2%80%93-%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8-%D7%94%D7%97%D7%9C-%D7%9E-167400-%D7%A9%D7%A7%D7%9C מחיר לפי האתר שלהם היום: A3 רגילה - 170,700 A3 ספורטבק - 178,300 http://audi.co.il/wp-content/uploads/2014/06/%D7%A4%D7%A8%D7%96%D7%A0%D7%98%D7%95%D7%A8-A3.pdf אני יודע שמאז ההשקה על ה-A3 הייתה "הנחת רצינות" של 8,000 ש"ח לכל דורש. עכשיו תהיה הנחה עוד יותר גדולה? סתם עניין אותי לדעת מה נשתנה שהחליטו לעלות את המחירים כך.

לא קשור לפוסט המקורי, אבל סוף סוף עדכנו את האתר. למה העלו מחירים של דגמים שלהם? ורק אני חשבתי שהיורו בשפל

מישהו נכח ביום שישי בקיסריה שהם עשו ויכול להעיד על ההטבות/הנחות? תודה מראש.

פוסטים כמו שלך תמיד מזכירים לי למה אני כל כך אוהב את הפורום הזה ואיך הדיעות של כולם תמיד מתקבלות בברכה. תודה על התרומה שלך.

לא מבין מדוע יש צורך בלנסוע עד לקיסריה בשביל אירוע. אם מישהו מתכוון לנסוע, אשמח אם יתנו פרטים על ההנחות וההטבות.

תודה לכולם על כל התגובות. מישהו יכול להתייחס אל נושא האמינות? האם לצפות לאמינות סטייל VAG או שיותר טוב? הבנתי שהגיר החדש הוא אותו גיר שטויוטה משתמשים בו. @עומר ב: מה ז"א "הנחה נמוכה מידי"? אפשר להוציא הנחות בכאלה סדרי גודל ישר מהסוכנות? (כמו הסכום הנקוב במוטו-דיל?) אם לא אפשרי פה, אז בפרטי בבקשה.

Nakamichi, היכן טיפלת?

מעולם לא שקלתי את וולוו כמותג פוטנציאלי לרכישה. אין לי ניסיון עם היבואן, השירות, האמינות וירידת הערך של המותג (העלויות ביטוח מאוד נמוכות בהשוואה לסגמנט). מחפש רכב להחזיק אותו לפחות ל5 שנים (ואף יותר). ככל הנראה, עד תקציב 200 אלף. כרגע רווק ונוסע על שירוקו. מחפש משהו יותר גדול, נוח עם חווית נהיגה מעניינת (לא צריך ספורטיבי), מאוד בטיחותי עם עלויות אחזקה דומות לשירוקו. רוב הזמן מבלה בנסיעות בין עירוניות. אשמח לקבל מידע ו/או חוו"ד על היבואן והמותג, עלויות נסתרות וכיו"ב.

אני בעלים של רכב עם 1.4 TSI 160 כ"ס. כשקיבלתי את הרכב, נסעתי בצורה רגילה, לא קרעתי אותו אבל גם לא "ריחמתי" עליו. דאגתי שהמנוע יבקר בכל תחומי הסל"ד. יש לי את הרכב כבר 3+ שנים והוא מעולם לא שרף לי שמן.

כל כך נכון שזה כואב. גם בכביש מהיר זה ככה. לא פעם אני רואה פיקנטו נוסעת ב130 קמ"ש כשאני נוסע רגוע ב100 קמ"ש בנתיב הימני.

לא ידעתי שאלון גל החל לפקוד את הפורום. מה הקשר לנושא המקורי של השרשור?

דבר ראשון שחשבתי שקראתי על המחיר היה: LOLLLLLLLLL שיכורים לגמרי.

אחח, כמה אני אוהב את לוחמי המקלדת של קארזפורום. מה קרה? פגעו לך בציפור הנפש העדינה חובבת המותג? מציע לך לעבוד על תרבות הדיון שלך. למד לקרוא בין השורות: "עבורי, לא הייתי משלם עבור רכב כזה, שנראה ככה, ששייך למותג הזה, בעל האיכויות שיש לו במחיר כזה". אם אני רוצה "יותר רכב" אני יכול להסתכל על המאליבו. אם אני רוצה יותר הארד-קור אני יכול להסתכל על הקופרה. כל אחד והשיקולים שלו - לגיטימי, כן? פשוט לא מבין למה כל דיון כזה הופך ל-pissing contest. סה"כ דובר פה על מחיר עבור תמורה. שתחרר, גבר.

יש ביקורות בחו"ל.