Jump to content

Adamm

  • הודעות

    5,189
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Adamm

  1. צריך להשוות בין צמיגים כשהם טריים, ולא סט אחד ישן ושחוק וסט שני חדש.
  2. של איזו חברה הצלחות שהחלפת? מה מצב הצמיגים הקידמים? הרכב עבר תאונה בעבר? בדקו משולשים ופרונט כללי? הג׳אנטים לא קיבלו מכה?
  3. סבתא שלי קיבלה מכתב לבוא לקחת דואר, על המכתב רשום את השם שלי. כנראה הלכו לפי שם משפחה. הלכתי לקחת את החבילה, פותח ורואה שזה מוצר שהזמנתי בינואר 2017, כמעט שנה. אגב, היה רושם במחשבים של הדואר ששנלח אליי מכתב ולא באתי לקחת והחבילה בדרך לשולח.
  4. אתן דוגמא קטנה, יש כביש ברחובות בדרך לפארק המדע כשבאים מכיוון דרך יבנה או הפוך, כבר כמעט שנה אם אני לא טועה חופרים וסוללים את הכביש הזה, שבוע אחד הכל חול, שבוע שני הכל בורות עם חצי כביש סלול, שבוע שלילי כל הכביש חצי סלול אבל עם המון טלאים שיוצרים באמפרים קטנים והחצי השני עם בורות, כל זה כי בנו תחנת דלק ועוד מרכז קניות שבבנייה(שגם מתעכב בפני עצמו). בכלל הכבישים ברחובות הם גרועים, לא מטפלים בזה כבר שנים.
  5. Adamm

    מבחן - מרצדס C63s AMG

    התיבת הילוכים...וואוו. מעניין איך זה להחליף קלאצ׳ים בתיבה כזאת, ממש לפתוח את הגיר לגורמים כמו בשיפוץ.
  6. דוגמא... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=640410
  7. אז עוד 118c העדשה שלה נשרפת, זאת השנייה אצלי ב2 רכבים שונים. משהו מומלץ עד 200 שקל? איך הdm40 ?
  8. לא שאלו אותך לגבי מעמד לטלפון, מלצמה וחיישנים?
  9. ממליץ על השיטה מדקה 8:00, עם מברג שטוח בעדינות וברגש.
  10. עד לפני שנה וחצי-שנתיים עדיין מכרו את הפונטו בארץ, עברה קצת מתיחת פנים נחמדה.
  11. הזכיר לי את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=635088
  12. שרשרת רצועה
  13. בדגם שהגיע לארץ(לפחות הפונטו איבו מ2010) יש כרית אוויר בברכים, 2 כריות אוויר במושבים, 2 כריות בקורות צד הקידמיות וכמובן 2 בדאשבורד.
  14. חבל שלא כתבת את המידה לפני, ב1200 שקל במידה הזאת יש את הגודייר פרפורמנס.
  15. רק החלקים, שזה בעצם להחליף לא מעט יעלו לא מעט. אם בזמנו היית מייבש אותו אז עוד מילא... נפל לי גלקסי 1 ישר לתוך גיגית סולר, יבשתי אותו עם לחץ אוויר והוא עבד עוד שנה וחצי אחרי.
  16. אפשרות נוספת לרעידות/חבטות היא תושבת מנוע תחתונה קרועה. לגבי הרעש, חזור למוסך לבדיקה, על תמשוך עם זה אם הבעיה בשרשרת (יש גם מצב שאתה שומע את הטורבו).
  17. בחו"ל זה אקסנט, בארץ זה i25. תראה אם זה מתאים למנוע אצלך http://www.hyundaimotors.co.il/service/maintenance/#gref או שתחכה למישהו עם אוטודאטה חדש שיעזור לך לפי דגם מנוע.
  18. רמסה שורקות בקטע מחריד, כמה גירזתי ולא עזר כלום. פאזדה פתרון זמני.
  19. של איזה חברה הקוייל ששמת? פלאגים תואמים לרכב? הכל סגור כמו שצריך?
  20. כדי להחליף גומיות אבק בבולמים צריך לפרק את הבולם מהרכב ואז את הקפיץ עצמו, זה למה המחיר של העבודה הזאת גבוה, בכלל למה היה צריך לגעת בהם, לא כזה קריטי וחבל על כל העבודה הזאת.
  21. תבדוק בספר רכב איזה נוזל קירור אתה צריך. יתכן ואפשר להשלים עם מים מזוקקים/מים רכים. אולי תוכל לקנות במוסך ליטר של נוזל קירור. http://www.justmotor.co.il/product/נוזל-קירור-מקורי-מיצובישי-mz313950
  22. כן זה פתח הניקוז. בתמונה האחרונה זה צינור החזר, אין צורך לגעת בו.
  23. על הצלחות הקידמיות בקורולה המינימום מצוין ב"תוך" הצלחת/ בצלעות הקירור/בין הצלחות.(איך שתרצה לקרוא לזה).
  24. רואה לא מעט פג׳ו פרטנר צבאיות בנזין עם 400 אלף ק"מ. דיזל ראיתי עם 500 אלף ק"מ. עם כל התעללות שהם עוברים הם נשארים שלמים מבפנים וגם מכאנית, אפילו בולמים מקוריים. סיטרואן קסרה דיזל עם 550 אלף ק"מ. לצערי לא זוכר איזה רכב ראיתי עם כמעט 600 אלף ק"מ. פג׳ו בוקסר עם 350 אלף. קורולה 2000 עם 340 אלף. סובארו אימפרזה 99 עם 550 אלף ק"מ. מונית מרצדס(שנת 2006 בערך) באזור ה800 אלף ק"מ.
×
×
  • תוכן חדש...