Jump to content

Adamm

  • הודעות

    5,189
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Adamm

  1. http://www.justmotor.co.il/product/גק-עגלה-במזוודה-קשיחה
  2. ^ אותו הדבר לגבי חברת NOK לרכבים היפנים.
  3. איבוד גדול כזה של מי קירור היית רואה במיכל עיבוי וגם היית רואה נזילה על המשולש הימני. דלק היית מריח וכנראה שגם הרכב היה נכבה. אני מכיר את טוב את הסיטוראן הזאת ובאזור הזה קיים ניקוז המזגן. תפתח מכסה מנוע, מצד שמאל למכסה שסתומים יש 2 צינורות דלק תבדוק שהם שלמים, בנוסף תניע את האוטו עם ובלי מזגן ותבדוק.
  4. בדיוק כמו במאזדה לאנטיס רק שפה יש בורג ריקון שמן. קניתי בזמנו את אותו הפילטר אצל אבי חלפים. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=606689
  5. על פי התמונות הצמיגים נראים תקינים. צמיגים מאמצע 2015, אין יובש מיוחד ועומק החריצים נראה בסדר. פעם הבאה נסה לצלם יותר החריצים. אלו תמונות של כל הצמיגים?
  6. בצד הזה בחלק האחורי יש את הניקוז של המזגן.
  7. בורג פתוח/תושבת קרועה/בולם שבור במצב סופני. צריך מכווץ קפיצים בשביל להחליף את התושבת.
  8. היום גם החיילים חייבים לשים את התיק במכונת שיקוף.
  9. תפתח את המכסה מנוע ותראה אם יש גישה מתחת לטורפדו(הפלסטיק השחור). אם לא אז כנראה שצריך לפרק את הטורפדו. תנסה קודם כל לשים חומץ במיכל מתזים.
  10. 180 כוחות סוס זה מה שהמנוע יודע לספק, עד שזה מגיע לגלגלים נאבדים כמה סוסים דרך הגיר והציריות למשל, ומה שחשוב זה כמה סוסים יש בגלגל בסופו של דבר. בנוסף לא ידוע עד כמה המדידה במכון מדוייקת ואם המכשיר מכויל. כמה ק"מ הרכב עבר?
  11. ברישיון הרכב תחת מספר שלדה.
  12. המאגר בראשל"צ היפר חלפים בירושלים https://www.auto365.co.il/productlist.aspx?partype=74&man=16&model=יאריס&year=2003-2006
  13. המנוע שנמצא ב3008 החדש כבר נמצא בכמה רכבים קרוב לשנתיים, אין איתם בעיות.
  14. לנקות עם מחט את השפריצרים. למלא חומץ לתוך המיכל עם מים מזוקקים ולתת שטיפה טובה למערכת.
  15. זכור לי פוסט שלו בעבר על מקרה דומה, יכול להיות אני מתבלבל עם מישהו אחר.
  16. הבחור החליף לא מזמן את המכסה הרב פעמי ופילטר שמן מקורי.
  17. הרימונים האלה חזקים מאוד. גם מנקים את תעלות המיזוג. שווה קנייה.
  18. כנראה ששוב הגומי של הפילטר שמן התעוות. לא צריך לסגור אותו חזק, עכשיו שהידקת אותו עוד אז רק נוצר יותר נזק לגומי. תחליף שוב את הפילטר שמן, ברגע שאתה מרגיש שהוא סגור אז תעצור. אין צורך לנקז, תפתח את הפילטר על מנוע קר ותחכה כמה דקות עד שינזל כל השמן מהפילטר לתוך הבית שלו. כדי לראות את מפלס השמן, שים את המדיד על נייר ותהיה לך אינדיקציה.
  19. אפשר גם 5w30.
  20. הכוונה לשייבה/דיסקית/אטם גומי.
  21. כבר ענינו לך בפוסט הקודם לא?
  22. כן, הייתי הולך על המוטול, במיוחד עכשיו שהמחירים צנחו משמעותית.
×
×
  • תוכן חדש...