Casper

תתחדש, בדיקה טובה מאוד! מי בחר את מכון הבדיקה? אתה?

תיקון טעות. ההסכם שלי עם YES הוא 209 ש"ח לחודש בשנה הראשונה ו- 229 ש"ח לחודש בשנה השניה. החוזה הוא לשנתיים, היום אני כבר בשנה השניה. מצחיק שהנציגה היום אמרה שאני משלם 229 ש"ח וכשתיקנתי את הנציגה ואמרתי לה שאני משלם 209 ש"ח (הייתי בטוח שזה 209 לכל התקופה) אז היא אמרה "אה כן כן, אתה משלם 209 ש"ח"...מראה מה שווה המילה של השירות. (בחשבונית אגב אני משלם 229 ש"ח, בדקתי עכשיו).

המחשב בבית נדבק בתלועת מציקה בדמות אנטי וירוס, למרות שהצלחתי לבודד את הפעולה שלה (ספידוקטור, AVG, הייג'ק דיס וכו') והיא כמעט ולא מפריעה בפעילות השוטפת של המחשב מציק לי שהיא שם והיא שיבשה לדעתי את חיבורי ה- USB ואי אפשר לעשות ctrl+alt+del. לפני התקנה מחדש של מערכת ההפעלה...מה עוד אפשר לעשות? ועוד שאלה על על הדרך...כדאי להשקיע ולרכוש windows 7 למרות ש-XP מספקת אותי בהחלט? איפה רוכשים תוכנת OEM ללא רכישת מחשב? אני לא מתכוון לרכוש ערכת retail בסכום מופקע.

אני משלם 209 ש"ח לחודש על שני ממירים (אחד מקס, אחד רגיל). מבחינת תכנים יש לי את חבילת הבסיס+ 6 חבילות לבחירתי (לא כולל ערוצי פרימיום). ההתחייבות היא לשנתיים ונגמרת במאי, בקרוב אני אדבר איתם לגבי הוספת ממיר מקס HD והשארת המקס הקיים במקום הממיר הרגיל שיחזור אליהם. עדכון: תוספת למקס טוטל והשארת המקס הרגיל אצלי- 39.9 ש"ח לחודש תוספת למקל טוטל במקום המקס הנוכחי- 19.9 ש"ח לחודש. כל התנאים האחרים נשארים זהים (כלומר 209 ש"ח + השדרוג שאבחר) וזה מביא אותי ל- 250 ש"ח לבסיס+6 חבילות+מקס טוטל+מקס רגיל. לא ביצעתי את התוספת כי ההתחייבות היא ל-3 שנים והנציגה אמרה שבדצמבר יהיה שינוי בנושא.

דרישה מאוד מוזרה שמקורה כנראה באיש מכירות תחמן שניסה לתפור את אבא שלך להזמנה כדי לא "לבזבז" זמן על נסיעת מבחן על סתם לקוח שלא יקנה. אני בטוח שזה לא הנוהל המקובל בסקודה אלא סתם גחמה מטופשת ולא מקצועית של איש המכירות.

זה בערך מה שהם נותנים, רכב קבוצה 4 בסיסי עולה באזור ה- 160K ש"ח והם מציעים ב- 145K ש"ח רכב באותו גודל אבל עם מפרט איבזור של רכב קבוצה 4 שעולה 170K וצפונה (עור, חלון בגג, חישוקים קלים, מושב חשמלי וכו'). אני חושב שרוב המכוניות האלו ימכרו דרך חברת הליסיג שלהם.

חפש מחיר טוב מהיבואן על בראבו ידנית, אולי קצת יותר יקר והיא לא סופרמיני...אבל היא ידנית, נראית ממש טוב ואומרים שיש לה נשמה...

כך קניתי את ה-VRS שהיתה לי... התקשרתי למודעה ביד 2 וענה לי בחור שאמר שהאוטו של אח שלו שעזב שגר בחודשים האחרונים בחו"ל, הוא אמר לי שאת המכירה הוא מנהל עבורו. באתי לראות את הרכב ואהבתי מאוד אבל בעצת חברים החלטתי לרדת מזה בגלל שבעל הרכב לא בארץ. רצה הגורל ובעל הרכב הגיע לארץ ל- 24 שעות לביקור לא צפוי (מוות של חבר שלו) וכך פגשתי איתו והתקדמתי עם העסקה, עסקה שכמעט ירדתי ממנה בגלל כל מה שאני יודע על סוחרים עם סיפורי אלף לילה ולילה. במקרה שלי מדובר היה ברכב נדיר ששווה היה לבדוק אותו לעומק, אם היה מדובר ברכב נפוץ יותר לא היתי מתעכב עליו. לסיכום, לא כל מי שעושה רושם ראשוני של סוחר הוא אכן סוחר. זה מזכיר לי שלפני כמה חודשים מכרתי יונדאי גטס שהיתה שייכת לאחיה של אישתי שעבר לגור בארה"ב, וסוחר אני ממש לא.

בגלל שבשנת 2008 שונתה המדיניות של הרגולטור בתחום ובמקביל גם היבואנים צריכים לעבוד אחרת (למשל, צריך לעשות רישוי לרכב עד שנה מהיום בו יוצר בחו"ל). בעבר גם בספטמבר 2006 היית קונה כבר רכב מודל 2007 כאשר למעשה הוא עלה על הכביש בספטמבר 2006. בקיצור, תיקנו עיוות שהיה פה בעבר וגם הגבילו את היבואנים מבחינת גיל המלאי. מה הקשר בין אביזרים לשחרור ממכס או רישוי? אפשר לשחרר רכב ממכס כמה חודשים לפני שעושים לו רישוי. אתה יכול להתנות את ההזמנה שלך בכך שהרישוי יהיה 2011, הסיבה הטכנית היחידה שיכולה להיות שהיבואן יתנגד לכך היא שהרכב יוצר בדצמבר 2009 ולכן עד סוף דצמבר 2010 הוא חייב לעבור רישוי ולעלות על הכביש. היבואן יכול להתנגד מסיבות אחרות אבל זה כבר שיקולים שלו שאינם טכניים...כלומר הוא יכול לעשות זאת טכנית.

אשמח למקור המידע עליו אתה מתבסס, כי זה לא נכון. משנת 2008 הונהגה בישראל השיטה (ההגיונית) הזאת של קביעת ערכו של רכב משומש לפי חודש עליה על הכביש והיא בהחלט רלבנטית גם אחרי יותר משנתיים ממועד עלית הרכב על הכביש...היא רלבנטית לכל חיי הרכב (ברור שאחרי נניח 15 שנה זה כבר זניח). לפותח השרשור- אין קשר אמיתי בין שחרור רכב ממכס לבין רישומו במשרד הרישוי, יכולים לעבור חודשים בין שתי הפעולות. אם אספקת הרכב אמורה להיות במהלך דצמבר, אין לך בעיה לחכות עוד חודש (כולמר יש לך עם מה להתנייד) אני ממליץ לך להמתין לינואר 2011 (אתה יכול לבקש זאת מהיבואן, פשוט שיעשה רישוי ב- 2011). תזכור שאם אתה אמור למכור רכב אחר במקום הרכב החדש אז אתה חשוף לירידת ערך של הרכב המשומש כתוצאה מההמתנה הזאת.

בתור אחד שעובד בתחום הרכב ומסר מאות מכוניות ללקוחות קשה לי להאמין או להבין איך הסכמת לקבל רכב עם פגם כזה. מצטער...זו דעתי.

כמה שווה לך רגל שבורה+שיקום? יש דברים שאי אפשר לכמת בכסף, רכב ב- 30K יהיה פחות בטוח משמעותית מרכב קבוצה 2 חדש. בגדול, עבור מי שנוסע ק"מ סביר בשנה (עד 20K ק"מ) לא כדאי לקחת ליסינג ועדיף אולי לשקול רכישת רכב חדש (או משומש מחברת ליסינג) עם תנאי מימון ללא ריבית והצמדה וכך אתה נהנה מרכב חדיש יחסית שלא יעשה הרבה בעיות ובסופה של תקופה נשאר לך ביד נכס כלשהו שאמנם איבד ערך עם השנים, אבל עדיין יש לך משהו ביד.

ידידי, אתה בבעיה. יהיה לך מאוד קשה להוכיח שהבלאי אינו בגלל שימוש לא סביר...בעיקר כי הרכב כבר עבר 15K ק"מ שזה לא מעט בחצי שנה. אתה תקוע מול יבואן שנכנס איתך לפינה שמבחינה שירותית כנראה עושה טעות. כל מה שאתה יכול לעשות הוא להצביע ברגליים (או עם הארנק) וזהו. אני לא חושב שפניה לבית משפט תשרת אותך, אני בהחלט מקווה שכן.

מסכים לגמרי! מצד שני...מכרו פה 24 500 אבארט שמהווה תמורה עוד פחות טובה לכסף (אבל בעלת מקדם פוזה עדיף), אז יכול להיות שהמציאות תלמד אותנו אחרת...ימים יגידו.

אם מדובר ברכב חדש בלבד אז ללא ספק הייתי בודק את ה- IS250 ואת ה- G37.

תהיה חזק! (עם המעבר מקליאו ספורט לליסינג קבוצה 2)

האם מורגש הבדל לרעה בביצועים?

bar72, ביצעת את עדכון התוכנה?

אני בדיוק מנסה למצוא זמן כדי לגשת לשגרירות ולהוציא גם לתינוקת הקטנה שלי אזרחות גרמנית...בקצב הזה היא עוד תשתמש בזה בניגוד לאבא שלה שמת על המדינה הזאת ולא חושב לעזוב אותה (אחותי אגב כבר 4 שנים בקנדה...)

אתה מתאר משהו מאוד מוזר ולדעתי לא הבנת נכון. פטור חלקי ממס קניה עבור בעל פטור (עולה חדש, תושב חוזר, תייר) אינו קשור ליבואן אלא רק לבעל הפטור מול רשויות המס בישראל. אתה יכול לבחור לשחרר את הרכב בעצמך מהמכס ולקבל את מלוא ההטבה המגיעה לך בהתאם לדגם, לכן לא ברור לי איך יבואן יכול לקחת לעצמו חלק מההטבה.

בשביל זה יש חוזים ואתה חתום על חוזה כזה מול חברת הסלולר. לא קראת אותו וזה הגיוני כי אף אחד לא קורא אותו, אבל זה כתוב שם.

אתה לא צריך לוותר אם הובטח לך ספציפית ששירותי האחריות והתחזוקה יכללו גם סוללה (אם זה המצב אז אתה בהחלט צריך לעמוד על שלך). משום מה יש לי הרגשה (בהמשך לנושא הבקשה להכלל בסבב המתנות בחגים) שהדבר לא הובטח לך מפורשות ועכשיו אתה פשוט מושך בלשון את חברת הסלולר. זה שחברת הסלולר התקפלה לא הופך אותך לצודק אלא אותם לחכמים...הם לא נוטים להתווכח יותר מדי על 100 ש"ח כאשר מדובר בלקוח כנראה די רווחי...קל וחומר כאשר מדובר בעו"ד (תגיד את האמת...נכון ציינת את זה בפניהם כשהתלוננת?).

התחייבו בפניך לשירות אחריות ותחזוקה המקיף ביותר שקיים לאורנג', מה לעשות שגם בשירות היוקרתי ביותר שלהם יש השתתפות עצמית על חלק מהדברים ויש גם חלקים שאינם במסגרת האחריות (סוללה) ? אתה עו"ד, מי כמוך יודע שלכל שירות כזה יש הסכם כתוב שעליו אתה כנראה חתום (מכיר את המשפט אי ידיעת העונש....?). זה שהנציג שמכר לך אותו לא דיקלם את כולו לרבות הסעיפים הקטנים לא אומר שאתה זכאי למעטפת שירות רחבה יותר ממה שהסכם השירות אומר. זו אגב קטנוניות לשמה...אבל עזוב, אני הרי פה רק כדי להגן על חברת סלולר. bar72, אני לא מכיר אותך, אבל מהצד את נראה כמו לקוח סחטן וקטנוני שמנסה לתפוס חברה משגשגת בביצים. אולי אתה לא כזה, אני רק אומר איך זה נראה מהצד.

פשוט לא הבנת את הפואנטה...התייאשתי מלהסביר. שיהיה בהצלחה.

כדרכי בקודש...באדום.