Jump to content

YNV

מובילי הדעה
  • הודעות

    2,022
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי YNV

  1. שלושה כוכבים זה חלק מההומאז' לסמוראי Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  2. אני מרבה להשתמש בעגלות נגררות. זה פיתרון הובלה מאוד נוח לצרכים שלי (למרות שאני גורר את העגלה עם טנדר). אם אין לך עמוד לקשור אליו את העגלה, אני ממליץ לך לקנות סנדל דנבר (כמו שהיה פעם בשימוש העיריות לפני עידן הגרירה). עניין של 200-300₪. לעגלות יש בד"כ אותו קוטר גלגל, כך שיוכל לשמש אותך בכל פעם מחדש. קח בחשבון כשאתה שוכר את העגלה בפעם הראשונה, לנסוע מיד לחניון ריק ולתרגל רוורסים עם עגלה. אתה לא רוצה להתמודד עם הפעם הראשונה כשנכנסת בטעות לרחוב צר עם מכוניות מסביב. אתה יכול להעזר בשתי אבנים גדולות שידמו שפת מדרכה ורכב חונה. כשאתה מבצע רוורס עם העגלה, שחק עם כיוונון מראת הצד, כך שתמיד תראה את קצה הנגרר. יתכן שתצטרך לשנות את כיוון המראה כמה פעמים תו"כ תמרון. כמובן כשאתה בכביש הפתוח, אל תשכח לרגע שיש לך נגרר מאחור. השתמש הרבה יותר מהרגיל במראות גם בתנועה קדימה. סע קצת יותר לאט והשתמש בבלמים מוקדם מבד"כ. Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  3. הרכב הידני היחידי שלי הוא אספנות, לכן אני משתמש בגז ביניים ודאבל קלאטץ'. שבוע שעבר נהגתי 2400 ק"מ בגרמניה על רכב ידני ומצאתי את עצמי נוהג גם כן באותן טכניקות. בגיר מודרני זה מטופש אבל זה כל כך כיף Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  4. גם פורסטר. אבל אם אתה שואל לגבי ניידות גלויות, לא יותר פשוט לזהות אותן לפי הצ'קלאקה? Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  5. באאוטבק הקודמת היה מונה שהיה מחשב את כמות הדלק שנחסך בכל עצירה לפי הצריכה הממוצעת. בשנתיים וחצי חסכתי משהו כמו 6 ליטר. איך צביקה פיק אומר? וואו.. שיגעון Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  6. גם אני התרשמתי לטובה מאופן הבדיקה של קומפיוטסט בעפולה. אני הייתי המוכר. Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  7. YNV

    DS 3 CROSSBACK נחשף בצרפת

    אהבתי ששמרו את הצורה של קורה B למרות המעבר לחמש דלתות. העיצוב החיצוני והפנימי של הרכב מעניין מאוד אך עם זאת מכוער להפליא ועם זאת, כל עיצוב מעניין של סיטרואן גורם לי לחייך.
  8. מצטרף להמלצה על המשחה לידיים של וירט. דרושה כמות ממש מזערית של משחה בשביל לנקות ידיים מטונפות. לגבי הציפורניים, אני מחזיק מברשת פלסטיק קטנה קשיחה לניקוי אריחים.שפשוף קצר של הציפורניים בזה והן נקיות. Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  9. כשהוא חדש, חברת הביטוח חוגגת. זה היופי באוטו יקר - תמיד מישהו מסביבך חוגג. Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  10. פתגם סיני עתיק אומר "עלויות אחזקה של רכב ב-800,000₪ נשארות כאלו גם כשהוא שווה 80,000₪" Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  11. אז מסתבר שהבת שלי מקיאה כמו ליידי. כנראה שהגנים של אמא שלה בכל זאת יותר חזקים. תודה לתומכים Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  12. אומנם ב-2007 ומאז אני יודע שדברים השתנו, אבל אני ביליתי 2 (!!!) לילות בתור לעמדה מס' 1 בחיפה כדי להכנס ב-11 בבוקר. Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  13. הילוך נמוך מוצהר - הכוונה ליחס נמוך בתיבת ההעברה? אני חושש לבשר לך שאלו הצהרות כוזבות Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  14. סריראצ'ה וגלידת וניל נשמע דוחה ומעניין בו זמנית. יבדק! Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  15. כאמור בתגובות למעלה, האסקלייד מגיע בתקינה אירופאית. מכאן שהוא אמור להתאים באופן מלא לתקינה בארץ. ("אמור" כי היו מקרים שעדיין היו פערים - כמו עניין ה-ESP לפני כמה שנים) Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  16. בדקתי בשרשור מסירות. עד יולי 18, נמסרו 41 ריינג' ספורט ו-37 ריינג' וולאר. למיטב הבנתי המספרים לא כוללים יבוא אישי. האסקלייד פוגע להם ישר בין העיניים. מהיכרות קודמת עם אסקלייד (וכמה בני דודים שלו שחולקים את אותה יחידת הנעה ו/או פלטפורמה), יש לו מה להציע מלבד התדמית של סוחר סמים - בלי לפגוע בקהילת הסוחרים כמובן. Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  17. התחרות הצמודה לגרסא הקצרה באה מצד ריינג' רובר ספורט. המחירים דומים, לספורט יש יתרון בדמות מנוע דיזל (ובקרוב גרסת הייבריד). נראה לי שמבחינת פוזה, האסקלייד נותן פה פייט רציני. הגרסא המעניינת היא הגרסא הארוכה של הקאדילק. פה באמת אין לה מתחרים בגזרת המחיר הזו. נשאלת השאלה מי מוכן להתנייד עם אוטו באורך 5.7 מ' ביומיום? ניתנת התשובה: א-נ-י !! Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  18. אז אשתי מתקשרת עכשיו ומעדכנת שהילדה הקיאה באוטו על השטיח ועל המושב (מושבי בד). חסרונות: האוטו עומד לחנות עכשיו עד הערב בחניון בת"א. להשאיר אותו פתוח שיתאוורר לא אפשרי. לפחות יחנה בצל. יתרונות: 1.היא לא אכלה הבוקר, אז מדובר בעיקר על נוזלים. 2. הדרך חזרה צפונה עם מגוון הריחות הצפוי בטח ישכנע אותה שלהקיא באוטו זה רעיון לא טוב אני עומד לקבל את כל היופי הזה בערב כשמכוני השטיפה כבר סגורים. רעיונות מה לעשות? Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  19. יונדאיקופטר Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  20. קחו בחשבון שסילברדו = משאית. התעריף בכביש 6 גבוה יותר מרכב פרטי. Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  21. עוד לא החלטתי אם ממש משקיעים פה בחברי פורום או שהם חבורה של מושחתים Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  22. YNV

    אאודי A6 ו-A7 בישראל

    אני מאוד מחבב את הקו העיצובי של אאודי אבל בעיקר מפריע הגריל הקדמי הפעור.
  23. קבע טמפ' גבוהה יותר. עוצמת המאוורר היא בהתאם להפרש בין הטמפ' הרצויה לקיימת Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  24. מסתבר Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
  25. מוזר. בדיוק אותו הדבר חשבתי על השימוש במילה "רוב" בהודעה אותה ציטטתי. אבל כנראה שלך יש סטטיסטיקה עדכנית יותר Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...