eli z

יצא לי להתקל בלא מעט תגובות שלהם, בעיקר בהכרעה בין מחלוקות שמאים. אני לא יודע להגיד לך כמה זמן זה יקח, אבל אם הם עונים, לדעתי לא תתאכזב

עם המבחר בחו"ל, לא רואה סיבה שלא להזמין משם. אם תמצא משהו דומה בארץ - ניחא. לשאלתך, רדיאטורים נמצאים בנספח 1 לרשימת מוצרי תעבורה לשחרור מהיר. על פניו לא אמורה להיות בעיה.

אכן כך. חוזר מספר 15 של משרד התחבורה קבע שרכב על גיל שנתיים יקבל חלקים חדשים, למעט שמשות מזגן (ועוד משהו ) לאחר מכן, בחוזר 20 משנת 2002 כמדומני, אפילו פתחו את השוק גם ליצרני האפטרמקרט (תחרות טובה לכולם), בתנאי שהחלפים יהיו חדשים (ולא משומשים /פירוק) - לזה גם נכנסים חלקים שהם אינם מקוריים. וכאן מתחילה הבעיה, האם מדובר בOEM? OES? או חלילה - יצרניים גנריים שמייצרים חלפים באיכות ירודה. אם זה מעניין ,יש פסיקה לכאן ולכאן. ואף לעיתים מחלוקות שעולות לבירור בטכניון לצורך השוואה בין החלקים השונים. (הרי בנזיקין, התרופה היא השבת המצב לקדמותו, כאשר מנגד ישנה התעשרות שלא כדין).

מצטרף לבקשה. גם אני מעוניין בייבוא של סט חדש לרכב, ואכן המחירים בחו"ל שפויים יותר. (כולל עלויות השילוח והמיסוי). כמובן, שאני לא מדבר על סט סיני / יצרן מדבקה עלום שם, אלא על מותגים ידועים ואיכותיים.

אכן הייתה GTI MK3, שאינה VR6. מנוע 1.8 16V.

מחיר ל33-2231?

הרכב שבחתימה. אומנם לא אמריקאי, אבל עדיין. הם היו קשובים עד שהגעתי לסט אפ שביקשתי.

יש לי ניסיון טוב עם ה"מעבדה". שם, סבלנות היא לא מילה גסה. אולי זה ייקח זמן - אבל בסוף אתה תצא מרוצה.

חיכיתי לזה, נראה מתי אוכל לקפוץ בעניין הדוגמית - בהחלט יוזמה מבורכת! אני בטוח שזה יקל על מי מאיתנו בקבלת ההחלטה בבחירת המוצר המתאים. שיהיה בהצלחה!

עבודות שלמות עדיין לא ראיתי. אך ריפוד מחדש של הגה ראיתי והתרשמתי לטובה.

בהנחה ולא נגעו בכלום מלבד החישוקים והם מאוזנים על המכונה . הייתי בודק אם יש צורך בטבעות מרכוז. לפעמים מרווח הברגים הוא לא הפרמטר היחיד שמשתנה. לחלופין. נסה לאזן את הגלגלים בפנצ'ריה אחרת.

תודה רבה! העניין הוא שרציתי לחסוך את זמן ההמתנה הארוך. אני משתוקק כבר לעבוד על הרכב

כמו שאמרתי. לפני שאתה מתחרע על הרכב, תבדוק את המוקדים השונים בהם יש לטפל. אין טעם כרגע לפרק את כל הרכב ולדחוף ספוגים בכל פינה, נכון? לאחר איתור המוקד, תבדוק מהי הסיבה שבגינה האזור מקרקש. חסר בורג? תשלים. קליפס עייף? תחליף. לאחר בדיקה אתה תדע מה בדיוק אתה צריך. אין סיבה להזמין עכשיו 100 קליפסים.

עוד שטות שנגזר עלינו לחיות איתה? אני מקווה שההצעה הזו לא הולכת לעבור. גם ככה יש מספיק שוטרים שיכורים מכוח.

במוסך החברה, אם יש לך סבלנות אני מניח שהזמנה מחו"ל תהיה זולה יותר. לרבות איביי.

לא ספק החלום קורם עור וגידים!

החלקים הללו צריכים לעבוד בהרמוניה ולהתאים אחד לשני. רכיבים עם תכונות שונות שלא תוכננו לעבוד האחד עם השני למעשה יפרו את האיזון של הרכב. לעבוד זה יעבוד. אך כפי שצויין. זה יבוא לידי ביטוי באורך החיים של הבולמים. עשה לעצמך טובה ואם כבר אתה לקראת צעד שכזה עשה אותו כמו שצריך על מנת שהכל יעבוד בצורה אופטימלית.

מלבד הבידוד. יש לשים לב שכל הקליפסים והברגים קיימים. אם הם עייפים, להחליף. קליפסים זה לא דבר יקר. נסה לאתר את מוקדי הקרקוש השונים.

כתיבה יפה מאוד. התחברתי. אין ספק שמדובר במציאות זרה לרכב המשפחתי שלצידך בצומת. אני מבין גם את הרצון לשנות את הדברים הקטנים הללו שהופכים את החוויה לחגיגה של ממש. ללא ספק, רכב נוסף במשפחה מפצה על חוסר השימושיות. זה שווה את זה. את המיאטה לצערי מעולם לא ניסיתי אך ללא ספק מתקבל הרושם שהייפ סביבם, בהחלט מוצדק. תתחדש על הבולמים, ותמשיך להנות!

יפה מאוד. אני שמח לדעת שהרכב הגיע כבר pre wired . מה בנוגע למפסק? היה קיים? היה צורך להוסיף?

+1 על השמאלי.

אני שמח לשמוע שלא מדובר בדרעק כמו שחשבתי. אני אשתמש בו, חבל לשים אותו בצד אם ניתן לקבל תוצאות יפות. בפעם הבאה אלך על ה845. אתה חושב שעדיף ליישם אותו בעזרת פד ידני ( מיקרו פייבר או ספוג צהוב של מגס ) או בעזרת הDA?

תודה רבה על ההענות! אם יזדמן לי להיות באחד מן המקומות אני אצור קשר לפני. אני מתלבט כרגע בין המקציף של קרשר לבין הSnow foam lance האוניברסלי. דעות לכאן ולכאן יתקבלו בברכה.

מחפש פלסטלינה סינית במחיר הוגן עדיפות לאזור ירושלים.

יש לי בבית איזה בקבוקון שפשוט עושה קסמים. אין מדבקה שלא הורדתי איתו בקלות. אני אעלה תמונה שלו בערב. מה שכן, הוא קצת מסריח.