-
הודעות
2,356 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eli z
-
המילפית שלי , ברונזית 88 (e30) שרשור מתגלגל “בעקבות השלמות”
eli z פרסם הודעה בנושא של אביתר א. בתוך רכבי אספנות
לצערי כבר לא יוצא לי להיות פעיל מעל דפי הפורום. אבל זה לוג מהסוג שאני אוהב. וכעת גם עוקב שיהיה בהצלחה. יש לך בסיס ראוי לשימור מקורי. Sent from my SM-N950F using Tapatalk -
פניתי את התיבה Sent from my SM-N950F using Tapatalk
-
רענון מלא יכלול את הדברים הבאים 1 שמן מנוע. כמות 6.5 ליטר תקן ll 01 או ll 04 לפי דרישת היצרן למנוע שלך שנקרא m52tub28 2. נוזל בלמים. אפשר מקורי או מיצרן מוכר אחר בתקן המתאים. 3. נוזל קירור. ממליץ על המקורי שניתן להשיגו בארץ אם כי מעט קשה. תזדקק למהול 2 בקבוקים של ליטר וחצי ביחס 2:1 כמדומני. רשום על האריזה בכל אופן 4. שמן גיר - ככל הנראה מדובר בגיר אוטומטי. במקרה זה הדעות חלוקות. האחת היא שהשמן הוא lifetime. השנייה שיש להחליף וההחלפה לא מזיקה. במקרה של גיר רגיל. 75w90 . תזדקק למעט יותר מליטר 5. שמן דיפרנציאל. כל עוד מדובר במקורי שאינו מוגבל החלקה בדגם זה למעט הm. השמן המתאים הוא בזהה לגיר הידני 75w90 . גם כאן צריך מעט יותר מליטר. פילטרים 1. שמן מנוע - מקורי. או mahle שהוא oem. גם mann טובים. אין צורך להשקיע יותר לדעתי ברכב סטנדרטי. פילטר אוויר - מקורי או מהחברות שצוינו לעיל פילטר מזגן. כנ"ל. בדגש על גרסת הפחם הפעיל לסינון מיטבי. פילטר דלק. לרוב לא מחליפים בארצנו. לא יקר במיוחד ובטח לא יזיק. ממליץ להצמד ליצרניות המוכרות. יש לדגם הזה לא מעט נקודות חולשה שכבר העלתי בעבר על דפי הפורום. חיפוש בהחלט יעזור לך ללמוד אותם ולטפל בהם. לעניין הבולמים. הb12 הוא סט של בולמי b8 של בילשטיין בשילוב קפיצי הנמכה מתוצרת אייבך(פרו קיט או ספורטליין ) הסט נותן תמורה טובה לכסף. וזהו אחד מהסטים הנפוצים והמוכרים. הרכב משתבח מבחינה דינאמית. בייחוד שכל רכיבי המתלה רועננו ואף אם הגדילו ועשו והשקיעו באנטירולים . על רכב יומיומי עם חישוקי 17 הנוחות לדעתי האישית נסבלת בהחלט. על רכב עם חישוקי 18 בחתך נמוך יותר. הנסיעה הפכה כצפוי מכל סט ספורטיבי ליותר נוקשה וקפיצית אך מתגמלת בכבישים הנכונים. לעניין הדפיקות. מספר אפשרויות. 1. דרייבשאפט עם חופש. מלווה ברעידות תחת האצה 2. בוקסות הדיפרנציאל 3. תת שלדה אחורית עם נזק מאסיבי (חיפוש יעזור להבין את הבעיה ומימדיה) ככל שתרצה. אשמח לעזור גם בפרטי. בהצלחה. Sent from my SM-N950F using Tapatalk
-
אני עדיין כאן. אם כי פאסיבי. לא מוצא את הזמן לצערי ליטול חלק פעיל כבעבר Sent from my SM-N950F using Tapatalk
-
גם אני בדילמה דומה כאשר האסימטריק 2 יסיימו את הקדנציה שלהם על הרכב האם לבחור במישלין או להמשיך עם הדגם החדש של הf1. אני מרוצה למדי מהדגם הקודם. הוא שילב בין הדרישות שלך. בין אחיזה טובה ושקטה שניתן לשבור אותה כשרוצים לבין שחיקה הגיונית. זו הייתה הבחירה הנכונה עבורי בתקציב הנדרש. אני סבור ששני הבחירות יהיו טובות ולא יאכזבו. נראה שבמקרה שלך המחיר הוא זה שיכריע. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
תולה אותו על השער / מחסום של הגראג' מבחוץ Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
חיכיתי לפוסט הזה! בשעה טובה ידידי. שפע ברכות ואיחולים מר ברכה. תהליך המסירה בהחלט מעורר קנאה. אשמח לשמוע רשמים על הצעצוע החדש בהמשך. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
מדריך - החלפת רפידות בקאליפר ברמבו (אלפא רומיאו למשל)
eli z פרסם הודעה בנושא של danie1 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הייתי מנצל את ההזדמנות לניקוי יסודי של הקליפר הזה. ראוי שיראו אותו. תודה על המדריך המפורט. Sent from my SM-G920F using Tapatalk- 8 תגובות
-
- אלפא רומיאו
- ברמבו
-
(ועוד 3 )
תגיות:
-
שימוש נכון ברימון מגרוויס
eli z פרסם הודעה בנושא של tomy669 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
הכי חשוב לוודא שאתה על מצב סירקולציה סגורה. Sent from my SM-G920F using Tapatalk -
ציפוי קארבון לחלקי פנים ברכב
eli z פרסם הודעה בנושא של Menashe123 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
אם כבר. הייתי שוקל לצפות את החלקים המבוקשים בצבע הרכב החיצוני ולא בקרבון. (ע"ע פיאט קופה) זוהי דעתי כמובן. Sent from my SM-G920F using Tapatalk -
מוסך מומלץ בירושלים לטיפול גדול עבור פיג'ו 208
eli z פרסם הודעה בנושא של שי עוגן בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מוסך רוברט . מורשה והוגן Sent from my SM-G920F using Tapatalk -
מטען לנייד אני מקווה Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
אהבתי. תודה על השיתוף ה996 ציינה התחלה של דור חדש .קירור מים , טכנולוגיה ועוד. בשבילי? 993 Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
כתיבה יפה פבל. לעולם הדור הנכנס יהיה מנוכר מן הדור היוצא. פחות נהג, יותר מערכות. זה כמובן לא סותר את מירוץ החימוש בין היצרנים המובילים לקבוע בנצ'מארק בתחומי הבטיחות, האבזור והפאר. כמו גם הטכנולוגיה והיכולת הדינאמית שאיבדה משהו בדרך.. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
סביר להניח שהם ינסו להתיש אותך עד שתתיאש. אין טעם לוותר. במקרה הצורך תנופף בדגל התביעה. יש די והותר פסיקה בנושא נזק סמוי שמתגלה לאחר פירוק הרכב או שמתגלה בהמשך הדרך. סיכוי טוב שהם יוותרו ויסגרו את התיק כבר בתחילה. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
בולמי בילשטיין + קפיצים אייבך פרו קיט
eli z פרסם הודעה בנושא של idanpere1 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אני ממליץ דווקא על פלטות חיזוק לבתי הבולם היות ובעקבות הקשחת המתלים חלק מן הזעזועים לא נספגים היטב והם עוברים ישירות למרכב/ שלדה. הפלטות מפזרות את העומס מעל בתי הבולם ומונעים היווצרות סדקים סביבם. Sent from my SM-G920F using Tapatalk -
בולמי בילשטיין + קפיצים אייבך פרו קיט
eli z פרסם הודעה בנושא של idanpere1 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
מכיר אישית גם את הB12 וגם את הB14. כמו שאמרו קודמיי, אין אחידות בהתנהגות / שיפור הרכב כאשר מדובר ברכבים שונים. התוצאה תהיה שונה. הB12 בהחלט נסבלים ביום יום (וטוב תעשה לדעתי עם תדבוק בPRO KIT ולא תנמיך בצורה אגרסיבית יותר) אם הרכב אמור לשרת אותך מידי יום ביומו ולא רק בסופ"שים. מבחינת השיפור שתקבל? תהיה תמורה לכסף. הסט עובד בהרמוניה נפלאה וזאת מבלי להכנס לעולם הקוילאוברים (כיווני גובה, קשיחות, ריבאונד ושאר דברים). הB14, בכלל סט נהדר. פרפורמר מעולה ושיפור מורגש באופן קיצוני. הוא לא רך בכלל. הייתי בודק אישית אם הוא מתאים לך לפני שאתה סט שכזה. אני לא יודע מה עלות המוצר לבדה שקיבלת, אך אם אתה רוצה להתמודד מול הבירוקרטיה - הייתי שוקל לייבא את הסט בעצמי מחו"ל. -
פנצר ב M2 ואני תקוע ללא ספייר ועם התלבטות לגבי המשך פעולה
eli z פרסם הודעה בנושא של misgavv בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מתוך סקרנות. אילו צמיגים מותקנים ברכב שלך ? חור בדופן צמיג ראנפלאט הוא נדיר יחסית. מצד שני, העדר ערכת ניפוח היא תמוהה מעט. הרכב היה חייב לבוא עם אחת האופציות. הצעתי היא כזאת. רכוש לך זוג חישוקים נוסף. הוא ישרת אותך במצבים מעין אלו ולחילופין באימוני דריפט למיניהם זאת בהנחה ויש לך היכן לאחסן אותם. Sent from my SM-G920F using Tapatalk -
עדיף מקורי. אפילו מפירוק. לפעמים יהיה הבדל בגוון המראה. אותי זה יכול לשגע. קח בחשבון שגם לא תמיד במראה חלופית יהיה את הקימור בצד החיצוני להגדלת שדה הראייה Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
ההתקנות של bmd בפתח תקווה טובות למדי. היום גם ההתקנה הפיכה מבחינת חיווט וכו. תמיד תוכל לנתק ללא סימנים. מבחינת ההתעסקות ברכב ?כבר "בתלו" אותו בבונדד עם התקנת האיתורן ושאר השטויות . המערכות עצמם בסדר. לעיתים הן זקוקות לאיפוס כמו הטלפון וכו. אני לא הייתי מוותר על הנוחות שבעניין אלא אם כן ישנו פיתרון מקורי מהיצרן. ניתן לעשות אנלוגיה לתחום הסאונד. מתעסקים בכל הרכב . חשמל. פלסטיקה ודיפונים אך התוצאה הסופית משביעת רצון Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
מה עם חברות צד ג ? (כתובת מקומית שאליה החבילה תגיע , ומשם תשלח אותה לארץ ?) לא פותר את הבעיה ? Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
במוו 316I 2015, נזילה מבלוק המנוע, מחליפים מנוע??
eli z פרסם הודעה בנושא של Smurf בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מצוין Sent from my SM-G920F using Tapatalk -
במוו 316I 2015, נזילה מבלוק המנוע, מחליפים מנוע??
eli z פרסם הודעה בנושא של Smurf בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ממליץ לך לקבוע תור. הם מאוד עמוסים. לחילופין. יקבלו אותך בהגעה על גרר. אבל הטיפול בך יתעכב ביחס לעומס העבודה הקיים Sent from my SM-G920F using Tapatalk -
גם באירופה הכיתוב בעברית מופיע על השרוולים Sent from my SM-G920F using Tapatalk
