eli z

מהירות החיתוך בפוליש עדין, ואפילו עם פד גס יחסית לא ממש עשתה שינוי דרמטי אצלי, לא הייתי אומר שמדובר בהטעיה אלא בניסיון אישי. גם במכונה נדרשו לי מספר מעברים כדי לראות שינוי של ממש בין שלב חיתוך לשלב הפוליש.

לפי הנסועה עד היום ומשך השנים שעברו ובהתחשב במועד לטיפול הבא, אנחנו נשארים בטווח האפקטיבי. היה והם יגמרו, נכנס למוסך. לא סביר בעיני שבכל כניסה למוסך על בלמים שהם לא חדשים אני אחליף אותם. איפה ההגיון הבריא? מאידך, כמובן שלא אסכן את אשתי או את שאר עוברי הדרך. נגמר? מחליפים ללא דיחוי.

ביישום ידני, לעניות דעתי אין טעם לבצע פוליש עדין. אתה לא תראה את ההבדל. אפשרות נוספת היא - לשכור מכונה לכמה שעות / יום אחד. בעלות לא גדולה - תוכל להגיע לתוצאות מרשימות למדי.

לא ממש אכפת לי להכניס את הרכב למוסך רק בשביל רפידות, אבל לפחות לנצל את הכל. למה לבזבז חומר יקר? הרכב, של האישה אגב, לא ממש נוסע הרבה. יש סיכוי שזה יספיק עד לטיפול הבא, ואם לא - אקדיש לכך שעתיים בצהריים לאחר העבודה. אילולא העובי שנשאר היה קריטי, לבטח לא הייתי לוקח שום סיכון. סה"כ, אם כבר פתחתי את הנושא. הרכב? מפגין אמינות סבירה, למעט משאבת מים שנזלה והוחלפה במסגרת האחריות. הוא זריז, נוח וקומפקטי. צריך רק להתרגל להנדסת האנוש עם לוח השעונים וההגה הפיצפון, והכל בסדר. מעניין איך הדגמים החדשים עם התיבה המשושת והשבלולון.

לאחר שיחת חפירה קלה פתאום יש לרפידות עוד 30 אחוז בשר. שיטת מצליח. כנראה צריך למצוא מוסך מורשה אחר.

לטעמי זה מיותר.

כחלק מטיפול שגרתי, השני של הרכב בסך הכל נציג השירות טוען שיש להחליף רפידות קדמיות ולחרוט צלחות. אין צרימות או חריקות. הנשיכה עדיין בשרנית. לא יצא לי להיות במוסך ועל פניו נראה שיש עוד בשר ברפידות והמוסך מקדים את המאוחר היות והרכב כבר נמצא שם בטיפול. מה הוא דורש, שנשמע לי קצת מופקע: 800 שקלים על רפידות קדמיות, חריטה של הצלחות ועבודה. דעתכם?

איזה מקציף לגרניק יש לך? אם זה לא הדרעק של קרשר אשמח לאמץ אותו. אני עדיין מאמין בגרניק. כמה שזה מעיק לפרוס ולקפל את הציוד בשביל פריווש הייתי הולך על הגלוריה או משהו בסגנון במקום מוצר ביניים שכזה. אני התרשמתי פחות

אני רכשתי באוטוסטור. רצוי לוודא שיש את המידות שלך וגם הגעה

תודה רבה, קיבלתי הכל. מעוניין להחליף את הCG SPRAYABLE LEATHER ותכשיר של מגס' אולטימט לפנים הרכב (אזהרה, הוא מבריק כמו הסילק שיין, לא לטעמי לפחות). שניהם, שומשו פעם אחת בלבד (שפריצים בודדים), לא אהבתי - ולא נגעתי בהם יותר. מוזמנים להציע אלטרנטיבות.

איזה דור של סדרה 1 מדובר? תבדוק את bms או afe אם מדובר בדור החדש והגודש

[emoji120] תודה רבה. מתי אתה קופץ לשטיפה? המגבת ככ גדולה שאפשר לעשות חצי חצי [emoji23]

תכשיר משולב של ניקוי וקונדישינר בצבע תכלת בשם sprayable leather כחדש,שומש פעם אחת בלבד

גם אם יש הכנה לגגון תבדוק בספר הרכב מהו העומס המקסימלי שניתן להעמיס עליו. זה יהיה סביב ה75 עד 100 קג לדעתי. עניין הזכוכית לא קריטי ממה שאני מצליח להבין שהרי בכל מקרה הקורות הם אלו שנושאים בעומס ולא הפח או הזכוכית במקרה שלך

שריין לי גם את האפליקטור בבקשה אני מברר על הגלייז, אולי אקח גם אותו

מעוניין בתכשיר משולב לניקוי עור שלהם? מה עם מוצר לנקיון פנים הרכב של מגווירס?

תודה רבה

מעוניין במגבת מתי אתה בירושלים?

לקסם ולריח, בעיקר

מעולה עד מאוד. אבל היא לא נוחה לניגוב הצדדים (פאנלים אנכיים ברכב), בשביל זה יש את האובר הצהובה. אגב, כוח הניגוב של הוולי - ממותה היא 3 רכבים אצלי. מרשים למדי.

בשמחה. מוכן לחלק כמה טסטרים ממנו אם מישהו מעוניין.

קניתי 2 גלונים של שמפו, של כימיקל כמובן. האחד הוא הסיטרוס האהוב והמוכר, והשני MAXI SUDS שלא נמכר בארץ, אבל יעשה עבודה נאמנה בשטיפות שגרתיות ובהקצפה. http://www.ebay.com/itm/161717844869?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT http://www.ebay.com/itm/Chemical-Guys-CWS101-Maxi-Suds-II-Super-Suds-Car-Wash-Soap-and-Shampoo-Cherry-S/291473004621?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D29979%26meid%3D88ee7a85e85e430b97d775ab16bf5884%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D161717844869 שווה מאוד ביחס למחירים בארץ, חסכון של 200 שקל למוצר לעומת קניה בארץ עבור אותה כמות בבקבוקים קטנים

רשמים קלילים. המוצר ירוד בהשוואה לapc של chemical guys. גם ללא דילול (וזה אומר המון) הוא לא הצליח להוריד מעט לכלוך שחור מהנעליים של הילדה. קצת קצף וכאן זה נגמר לצערי.

יש לי בדיוק את המידה הזו מהדגם הזה.זה לא R888 אבל הוא צמיג נהדר! מהטובים שהיו לי בשנים האחרונות

Apc אמור לעשות את העבודה בקלות. אם אתה מירושלים אוכל לנדב לך מעט חומר לעבודה