Jump to content

eli z

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,356

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי eli z

  1. eli z
    אז במה לבחור? דילמה לא פשוטה
  2. eli z

    BMW Coupe ~ 2000

    eli z פרסם הודעה בנושא של ohadohad2 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    סבלנות היא מילת המפתח. אתה נעול דווקא על קופה?
  3. eli z

    BMW Coupe ~ 2000

    eli z פרסם הודעה בנושא של ohadohad2 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    איזה מנוע וגיר? באיזה מצב? יש כמה מחלות,תריץ חיפוש. עשיתי על זה סיכום באחד השרשורים המחירים יכולים להיות סביב ה40 וגם מעל ל90. תלוי באיזה רכב מדובר
  4. eli z
    אממ כמה אתה צריך?
  5. eli z
    מישהו השווה בין הpw לבין הlime prime? יש לו ערך מוסף, השאלה אם זה שווה את זה. המחיר מאוד דומה.
  6. eli z
    מהיכן אתה?
  7. eli z
    נסה באוטו דיפו
  8. eli z
    אחד הגיע. דווקא מהר. מחכה לשני.
  9. eli z
    תן לזה צאנס אם אתה באזור ירושלים, תקפוץ ואתן לך מעט מהחומר במקום לקנות בקבוקון שלם.
  10. eli z
    מחפש את המוצרים הבאים מגבת אובר Panel wipe Lime prime Black Light במחירים הגונים כמובן פתוח להחלפות
  11. eli z
    יכול להיות מאוד. ישנם המון נקודות גירוז אגב. החום הישראלי כנראה עושה את שלו. לא הייתי ממהר לנקות עם חומרים אגרסיביים. אלא ניגוב קל כדי לוודא שזה לא חוזר.
  12. eli z
    שריטות עדינות (ברמת הסווירלים), זה אמור להסיר. אם מדובר במשהו רציני יותר (אתה מוזמן לצרף תמונה), יתכן ותדרש שיטת עבודה שונה .
  13. eli z
    נתקלתי במשהו דומה בבימרים החדשות. (2 מקרים), הסבירות לדעתי שזה קשור במשהו של ההכנה למסירה. (שאריות של ווקסים וכל מיני מוצרים שונים), נסה להבין את המרקם / ריח של החומר הבלתי מזוהה הזה אני מציע לך לנגב את זה ולראות אם זה חוזר. (על הדרך, תבדוק שאין חוסרים בנוזלים ובשמנים). אם זה חוזר, כנס למוסך. שיהיה תיעוד לתופעה על כל מקרה.
  14. eli z
    יום ראשון הוא יום קצת "רדום" כדי לחוות את השוק כמו שצריך. אני דווקא הייתי מטייל בעתיקה / כותל / ממילא. מה הסגנון שאתם מחפשים?
  15. eli z
    ישנם המון המלצות בפורום. אתה מוזמן להריץ חיפוש. בכל מקרה - פוליש עדין ייעודי לפלסטיק, דוגמת הPLASTIX של מגווריס, עולה כ25 שקל ועושה עבודה מצויינת.
  16. eli z
    תוצאה יפה מאוד! איזו מכונה אגב? אם אני מבין נכון, התמונה בפייסבוק על העמוד של אוטוסטור של הרכב הזה?
  17. eli z
    אני משתמש במברשת הזו: היא עושה אחלה עבודה, קח בחשבון שברכבים מונמכים, הגישה קשה יותר בעקבות הסיבים הארוכים. כדי לחסוך עבודה, אני מכניס את המקציף לשם, סוג של פריווש כדי לרכך את הלכלוך, לאחר מכן קרצוף עם המברשת ושטיפה בלחץ עם הגרניק. עם תכשירי הגנה לא יצא לי להתעסק יותר מידי בתחום הזה (למרות שיש לי דוגמית של BARE BONES, אבל לא יצא לי לנסות).
  18. eli z
    שיפופו - הגיע הזמן לשנות את הניק? (הצעה - אם תקנה Q5 זה יהיה ג'יפופו ) שלומי, לכמה שימושים מספיק הPW? אני שוקל לקנות אחד במקום לעבוד עם IPA
  19. eli z
    בדיוק בשביל זה המציאו את החיישן שמתריע על רפידה גמורה. החישוק יחסית "פתוח" ניתן לראות בקלות את עובי הרפידה גם מבלי לפרק גלגל ברכב הזה. וכפי שאמרתי, עד הטיפול הבא, בהתחשב בממצאים עד היום (נסועה כתלות בזמן), הרפידות צריכות להחזיק. וכמובן, שישנו הגורם האנושי, שיודע להרגיש שעוצמת הנשיכה יורדת. ואם כל זה לא מספיק, מבחינתי זה עדיין לא מוצדק להחליף את הרפידות קצת מתחת לאמצע הדרך. אני סבור שההבדל הוא תהומי מבין המשתמשים ברכב ככלי תחבורה נטו, מבלי משים לב ללחץ אוויר, לשמן, נוזל קירור ויודעים רק לרטון כאשר הם נתקעים בצד הדרך, לבין אלו שכן חשובה להם השגרה התמידית של בדיקת המכלולים השונים. טרם נעילה אומר, שכמדומני שעל המוסכים מוטלת האחריות (ותקנו אותי אם אני טועה), שלא לשחרר רכב כאשר יש בו ליקוי בטיחותי. מה שאינו רלוונטי במקרה הנדון.
  20. eli z
    כרגיל, עוד עבודה מעולה של שלומי.
  21. eli z
    הוא מגניב לאללה, השאלה אם יש לו גרסה של 220V? בכל מקרה, רכשתי היום את הMV3 פרימיום של קרשר. התוצאות בניקוי פנים של ריפודים ושטיחים לאחר קרצוף APC לא היו משביעות רצון כי לא יכלתי לשאוב את הנוזלים החוצה. עכשיו? הכל הולך להשתנות. מבחינת תפקוד המפוח - מישהו עושה בו שימוש? הוא מספיק טוב לכל מיני קנטים / פסי קישוט / מרזבים? עריכה: מי יודע היכן ניתן להשיג בזול אביזרים נוספים שמותאמים לתחום הרכב?
  22. eli z
    לכן הצעתי - להשאיל או להשכיר. חבל על הידיים של הבחור, חסון ככל שיהא. השכרה לא יקרה במיוחד היום, והתוצאות יהיו טובות לעין ערוך, וזאת מבלי להוציא לכל הפחות מאות שקלים על מכונה.
  23. eli z
    תוכנית השילוח הגלובלית של איביי
  24. eli z
    אין שום סיבה לעבוד עם הראש טורבו או איך שכל יצרן קורא לזה. הכי נוח זה הראש מניפה שמאפשר ויסות של הלחץ. הלחץ.החזק מידי יכול לפגוע הן בפח, שזה הנזק הגלוי. אך יש לקחת בחשבון גם נזק סמוי כמו גומיות אטימה של חלונות וגג שמש (בעיקר, יש לא מעט רכבים עם מדבקות אזהרה). חבל שיצטברו שם מים במקומות נסתרים שבטווח הארוך יכולים להאיץ את תהליך החלודה
  25. eli z
    ברור. אבל המכונה בהחלט עושה חיים קלים יותר. אני לאחר יום אחד של עבודה ידנית הבנתי שלגמור רכב שלם יקח לי נצח וגם התוצאה לא תהיה לשביעות רצוני. אז פשוט קניתי מכונה. העניין הוא שלהגיע לתוצאה מושלמת בעבודה ידנית, היא ממש לא לינארית. ככל שמתקדמים לפוליש עדיין יותר זה הולך ונהיה קשה יותר
×
×
  • תוכן חדש...