אורח לרגע

לא מעוניין לזרות לך מלח על הפצעים אבל בחייאת... הוספת חטא על פשע ושילמת עוד 15 כי "יש לו מילה של גבר"? מקווה בשבילך שתראה את הכסף בחזרה ושהדברים יסתיימו על הצד הטוב עבורך. עוד יותר מקווה בשבילך שלמדת לקח לחיים ואתה לא נוטה יותר להאמין לאף אחד ולשלם לו כי יש לו "מילה של גבר". בהצלחה!

לא בקיא בכל חלקי התמונה- מודה. בקיא בזה שפעם כל מי שהיה מספיק אמיץ לקחת משכנתא היה ניגש לבנק וחוזר עם אחת. היום כדי לגשת לבנק אתה צריך קודם כל 300000 ש"ח בכיס (במקרה הכי ורוד) כדי לשבת מול יועץ משכנתאות.

שטויות. ההורים קנו בית כשהיו צריכים להביא 10% ממחיר הדירה כדי לקחת משכנתא וגם את ה10% האלו היו לוקחים כהלוואה. היום אתה צריך להביא 30 (או 35?) % הון עצמי כדי לקחת משכנתא ואסור שהכסף הזה יבוא מהלוואות גישור. אז עם כל הכבוד לכך שרמת איכות החיים ורמת הפינוק עלתה מאוד- עדיין נקודת הפתיחה למי שמעוניין לא להתפנק שונה עשרות מונים ממה שהיה לפני דור.

א. התנהגות טיפוסית של נהגי אגד. לא מפתיע ולא מרגש. לא הייתי מבזבז זמן וכוחות נפשיים בשביל זה. ב. ניתן לראות בסרטון שאתה מתעסק עם הטלפון תוך כדי נהיגה. תחשוב פעמיים לפני שאתה מפיץ את הסרטון הזה ו/או פונה איתו כדי להתלונן.

את ה30 ש"ח (29) ליתר דיוק אתה אמור לראות בחזרה. המקרה שלי: לפני שנה+- הוצאתי כפל ברשיומט ושילמתי את ה29 ש"ח.שכחתי מזה. אחרי 4-5 חודשים קיבלתי מכתב ממשרד הרישוי בו הם כותבים כי זיהו ששילמתי כפל ואם אמלא את המכתב ששלחו לי ואשלח להם בחזרה (מכתב רגיל, הם עדיין בשנות ה80 נראה לי) אז הם יזכו אותי. עשיתי כן. גם מזה כבר שכחתי. למרבה ההפתעה לפני חודשיים חשבון בננק שלי זוכה ב29 ש"ח מאת משרד הרישוי.

חשבתי שסיימנו אבל אני אענה בכל זאת לא, הוא לא. אני לא מבין למה אני צריך לכתוב את זה שוב אבל יאללה- הבחור טען שפנים הצמיג פסול ומשום כך יש להחליפו. בעלי המקצוע האחרים טענו כולם שאין שום דבר פסול בפנים הצמיג. לא מסובך. לא. אני לא יודע. וגם לא חשבתי לנסות דבר כזה. אם הייתי מודע לאפשרות בהחלט הייתי בוחר בה. אזכור לפעם הבאה, תודה. וכדי להבהיר משהו אחרון- מבלי לנפח את הצמיג לא ניתן היה להבחין בחור שהיה בדופן. לא משנה כמה מקצוען אתה או איזה יכולות על יש לך. אפשר להפסיק לחפור בנושא. יום נפלא.

סבבה. קיבלתי. :Thumsup:

חבר'ה, הוא לא היה צריך לקרוא לי לראות שום דבר. הגעתי, הוצאתי בעצמי את הגלגל המפונצ'ר מהאוטו ועמדתי צמוד אליו כשהוא פירק את הצמיג בלי להסתכל על כלום, בלי לבחון את הצמיג חיצונית בשום צורה. וכולנו יכולים להסכים שאם היה רואה חור בדופן אז הוא היה אומר לי שהצמיג לא בר תיקון בגלל זה. אין סיבה לפרק צמיג מהג׳אנט אם רואים חור בדופן הצמיג. מעולם לא הכפשתי שום עסק מעל דפי האינטרנט וידי לא הייתה קלה על המקלדת כשכתבתי את מה שכתבתי עליו ועוד הוספתי את שם העסק. ראו על הבחור שהוא חשב שיוכל לדחוף לי צמיג בין אם צריך ובין אם לא. אולי זה בגלל שהיה סוף היום, אולי בגלל שהוא לא בעל הבית, אולי בגלל החזות האשכנזית התמימה שלי (למרות שאיני אשכנזי ואיני תמים). כתבתי שעבדתי 3 שנים כמכונאי לא בשביל להוכיח כמה גבר אני, אלא כדי להסביר שאני מכיר את "צידו השני של הליפט", מכיר מכונאים, מכיר גישות וצורות עבודה וב3 שנים ראיתי מספיק על מכונאים את ההבעה וצורת ההתנהגות כשלא בא להם על מישהו או שבא להם לדחוף משהו בכח (למרות שאני, מעולם לא הייתי כזה. לא כי אני צדיק, כי אני פראייר שאוהב למצוא חן בעיני אנשים ולהיות איתם ישר). שורה תחתונה- הבנאדם הראה לי את צידו הפנימי של הצמיג (שהיה תקין) וטען שבגלל זה (ורק בגלל זה) חייב להחליף צמיג. זה נסיון לרמות. כשמישהו מגיע אליך לפנצ'רייה אתה קודם כל ממלא אויר בכדי למצוא את מקור הבריחה ואז מתקדם משם. אם היה הרושם שאני עוד אחד שגילה את האינטרנט ושאפשר להשמיץ ברשת את מי שרוצים בלי לחשוב פעמיים- אני מצטער. זה לא המקרה. ואני עדיין עומד מאחורי דבריי. יום קסום לכולם.

נכון, הראשון פירק ישר את הצמיג, מבלי לבדוק איפה והאם יש פנצ׳ר. צמיג חדש. הוא נתן חצי מבט לבפנים וקבע שהצמיג גמור. אחרי שניפחתי אויר לבד וראיתי שיש חור בדופן הצמיד נסעתי לפנצ׳ריות אחרות כדי לחפש צמיג, על הדרך ביקשתי את דעתם על פנים הצמיג ונעניתי כי אין שום דבר חריג/פסול מצידו הפנימי של הצמיג. עבדתי 3 שנים כמכונאי אופנועים. באופנועים, מחליפים צמיגים ומתקנים פנצ׳ר במוסך כך שיצא לי לעשות זאת לא מעט פעמים בחיי וההתנהלות של לפרק צמיג שעל פניו נראה תקין מבלי לחפש קודם איפה יש פנצ׳ר הייתה נראית לי תמוהה. לי אין ספק כי הוא עשה זאת לא בתום לב ובכוונת תחילה. רוכב ונוהג 20 שנה כבר אבל חדש לי הקטע של להיות בעל 4 גלגלים ולכן שאלתי. מי יודע, אולי ההגיון שלי דפוק ונהוג לפעול כפי שפעל. שמח לכלות שהתאים הבודדים שנותרו לי במוח עדיין מתפקדים כיאות.

הבטחתי עדכון- אז הצמיג היה קרוע בדופן שלו והיה צריך להחליפו. הייתי צריך לגשת ל3 פנצ׳ריות עד שהתייאשתי ונכנעתי לצמיג סיני כי לאף אחד לא היה צמיג לא סיני בגודל הזה. על הדרך שאלתי את דעת המומחים- כולם טענו שמצידו הפנימי של הצמיג אין שום בעיה. מסקנה- אם הנוכל הראשון היה טורח לנפח את הצמיג ולראות שהוא לא בר-תיקון, אולי הייתי מחליף אצלו צמיג, בלי שאף אחד ירומה. הפנצ׳ריה שבה זה קרה זה 'צמיגי דניה' בירושלים. שומר כספו ירחק!

שאלתי, הוא הראה לי את פנים הצמיג, מעט משופשף (ממש מעט) וטען ש"הנה, תראה, זהו. הצמיג מת, אם אני אנפח אויר הצמיג ייראה כמו בלון".

נפתח ב'טכני' כי אני מחפש תשובה מההיבט הטכני, תודה. אתמול במהלך נסיעה (עירונית, 30 קמ"ש~) פתאום הרגשתי התרוקנות כל האויר מגלגל שמאלי קדמי. מיד עצרתי בצד והחלפתי לרזרבי. ארבעת הצמיגים חדשים (כ500 ק"מ), לא מותג פרימיום אבל לא סיני. בבדיקה ויזואלית חיצונית לא ניתן להבחין בשום עצם זר/קרע על הצמיג, צריך להכניס לאמבטיה. נסעתי לפנצ'רייה קרובה ושם הבחור לקח את הגלגל וישר פירק את הצמיג. חשבתי לעצמי שזה מוזר שהוא לא מנסה לבדוק איפה הפנצ'ר לפני פירוק הצמיג, אבל כיוון שאני לא נוטה להגיד לבעלי מקצוע איך לבצע את עבודתם שתקתי. הוא פירק את הצמיג וקבע חד משמעית שהצמיג "הלך" כיוון שנסעתי עליו בלי אויר (דבר שלא קרה) ויש להחליפו. שאלתי אם יש לו צמיג זהה וכשנענתי בשלילה אמרתי תודה וחזרתי על עקבותיי כשהרכב שלי עדיין נועל את הנעל החילופית. אחרי כל הסיפור, שאלות: 1. האם מקובל שמפרקים קודם כל צמיג (חדש) ורק אם רואים שהוא תקין מבפנים אז מרכיבים אותו חזרה ואז שמים באמבט? 2. שאלת תם- במידה וצריך להחליף צמיג למה צריך לשים לב מבחינת תאימות לצמיגים האחרים (חוץ מגודל, כמובן), או שזה לא משנה? אחרי המקרה כבר היה מאוחר ולא הייתה עוד פנצ'רייה פתוחה באיזור. אעדכן בהמשך כשאגיע לאחת. ספארק 2014. תודה.

מחכה. חד משמעית. לפעמים מתעצבן, לפעמים מקלל ביני לבין עצמי 7 דורות אחורה של הנהג/ת מלפניי, אבל ממתין. נוסע בכביש הבקעה לא מעט. זה אותו סיפור כמו הכביש מעין גדי לירושלים כך שאני בהחלט מבין ומזדהה עם מה שכתבת. אל תשכח שיש בכביש הזה לא מעט נהגי ראלי מקצועיים שנוסעים עם ההונדה סיוויק שלהם עם עוד 4 חברים ברכב כאילו הם מנסים למות בכח. כמות העקיפות בקו לבן בכבישים האלה היא עצומה, מה שאמור לגרום לך לחשוב : מה יקרה אם כשתעקוף בקו לבן תפגוש ממולך אחד שהוא עוד יותר אדיוט ממך. הפתרון- מים קרים, מזגן תקין ומוסיקה טובה.

בחישוב פשוט זה יוצא 290~ ליום. אם הרכב נסע חמישה ימים בשבוע בלבד. רק עבודה, בלי סופ"שים. לא כזה הזוי. מתיש , אבל אפשרי.

זה שהרכב חסר טסט לא מונע ממך לעשות העברת בעלות. ניתן להעביר בעלות במשרד הרישוי לרכב ללא טסט. (לא בטוח מה קורה במידה וישנם חובות על הרכב למשרד התחבורה). החלפת מנוע: https://www.gov.il/he/service/replacing_motor_in_vehicles

גם אני חשבתי ככה עד לפני שבועיים שהכשילו אותי בטסט על פגיעת פח. פגיעת פח= מעיכת פח מעל הגלגל ימני קדמי. הכל מחובר פיקס וזה לא מגיע עד לפנסים/תושבות פנסים. ניגשתי כועס למנהל המכון שהסביר לי (תתכוננו): "אם מישהו יעבור צמוד לאוטו עם ג'ינס וזה ייתפס לו ברכב שלך אז זה מפגע". המום ומבולבל התעשתתי על עצמי, משכתי בידיים חשופות את הפח כדי שלא תהיה שקיעה כ"כ גדולה וקיבלתי את האישור המיוחל.

גם אני רוכב 20 שנה על אופנוע. אין להשוות בין דו גלגלי ממונע שיכול לנסוע במהירות נורמאלית לבין אדיוט שרוכב על דו גלגלי בנתיב השמאלי על 20 קמ"ש ומפריע לתנועה. הוא מסכן את עצמו ואת הסביבה. הוא אדיוט. ולא יודע על מה אתה מדבר. בתור רוכב 20 שנה בכבישי ישראל, לא נבהל ולא מתרגש מאף אחד שצופר לי. אם אתה רוכב כמו בן אדם אין סיבה שתבהל מצפירות. מי שרוכב בצורה מסוכנת ושכל רגע משהו מפתיע אותו, סביר שייבהל מכל מי שחותך/צופר/צועק.

תודה רבה לשניכם. מאור- היה חשוד לי שבספארק יש אירידיום. לא סביר למיטב הבנתי. אסף- אם יש טעות בקובץ זה פותר את התעלומה.

שלום. ברשותי ספארק 2014 ידני, 50,000 ק"מ. אין לי מושג מתי (ואם) בוצעו טיפולים. הסתכלתי בספר רכב שמצאתי ברשת, וכתוב שהחלפת פלאגים רק כל 150,000. הייתכן? אני בעצמי מכונאי אופנועים (לשעבר) ואת הטיפול לספארק מתעתד לעשות עם חבר מכונאי רכב. רק רוצה לשאול לגבי הפלאגים, כי נראה לי מעט תמוהה. תודה.

אז הוא טוען. ואתה טוען אחרת. כנראה ששניכם צריכים לטעון בפני מישהו שיש לו הסמכות להחליט איזו מהטענות מוצדקת יותר. בינתיים אתה לא אשם בשום דבר. ממה לא נעים לך? מזה שמישהו מנסה "לדפוק" אותך? כנראה שאין מנוס מלתבוע אותו. תוכל כשלב אחרון לשלוח לו הודעה בסגנון "אדון ז*ן יקר, אני מחר מגיש תביעה לבית משפט לתביעות קטנות. הזדמנות אחרונה לצאת בנאדם". ובהצלחה.

כשגרתי בקנדה ראיתי הרבה כאלה וזה ממש יעל, פשוט וזול. זה עולה איזה 2-3 דולר לשתי דקות (משהו כזה) ובשתי הדקות האלו אתה יכול לעשות מה שבא לך- להתשמש בסבון, בלחץ מים או סתם לעמוד שם ולשיר. נגמרו 2 הדקות שלך ולא הספקת? שלשל עוד מטבעות. אבל זה קנדה. גם לא צופרים שם וגם לא חותכים בכביש. בזמנו חשבתי הרבה על איך זה לא נפוץ בארץ ונראה לי שביססתי לעצמי תשובה די טובה: בארץ אנשים יתפסו את שטח השטיפה לשעה, אפילו שהשטיפה עצמה לוקחת דקות בודדות. הרי מי הפראייר בארץ שינגב את הרכב בצד או יחכה שהשטיחים ייתיבשו בצד? בארץ אנשים יזרקו את כל הזבל שלהם וירוקנו את המאפרות בשטח השטיפה. זה יגרום לבלאגן, ומצריך עובדים שיפקחו וינקו. בארץ אנשים ינקו את הרכב מבחוץ ואז יישארו בעמדה כדי לנקות את פנים הרכב. בארץ לאנשים יש שום כלום של כבוד לרכוש של אחרים ומכאן שהציוד יתקלקל/ייגנב על בסיס קבוע. איך מונעים את כל זה? מעסיקים צוות שיפקח, יעזור וישליט סדר בין כל המשתמשים. אבל, וואלה... אם אני כבר מעסיק צוות אז... כוסאומו, שיקחו סמרטוט ביד ויתחילו לעבוד. למה להשקיע סכומים גבוהים בציוד?

בוקי צודק. ספק רב מאוד אם אכן השתמשתם ב2008 בקטנועי 2 פעימות.זה ששמתם שמן 2T לא מעיד על כך שזה מה שהיה צריך.

חלקי המנוע מקבלים שימון מהתערובת של שמן+דלק (בין אם שימון ידני או בין אם יש מיכל לשמן והמערכת לבד עושה את הערבוב). בגיר יש שמן. זה השמן שהתלמיד שלך מדבר עליו. אז הוא צודק מצד אחד אבל מתבלבל מצד שני. יש לו שמן מנוע (10/40 בדר"כ) שאותו הוא ממלא לתוך "המנוע". אבל זה שמן שהולך לגיר בלבד.

תאלץ לכתת רגליך לשם בשעות הבוקר מצויד בחיוך וסבלנות ולרחרח אצל בעלי העסקים. בגדול יש מגמת פינוי כל העסקים מכל רחבי המטה אבל עדיין יש שם לא מעט מסגריות/נגריות ועוד כמה בסגנון. בעלי השטחים שם בדר"כ חמדנים ואם יש לך קרובי משפחה שם- תתחיל מהם.