teyal

זה לא נכון. לנו במשפחה, החליפו מנוע לגולף 160 בפליקס. שום הסכם סודיות ושום כלום.

הכרת התודה שלך ממש מחממת את הלב. אל תתרגש מכיבוי מנוע זה זניח, שיצפרו לך עד מחר. תתרכז בנהיגה זהירה, השליטה הטכנית כבר תגיע עם הזמן.

למיטב ידיעתי, לא יכול לקרות מצב כזה היות והמקיף כולל גם צד ג.

לא מגנים על היצרן ולא נעליים. כפי שכתבתי, לי במשפחה יש את הגולף בעלת המנוע המדובר. (וסביר מאוד שאקנה אותה בעתיד מבן המשפחה), אשר נשבר לה מנוע בק"מ נמוך. כבעל עניין, הייתי מאוד רוצה לדעת אם יש מישהו שנשבר לו מנוע לאחר עדכון התוכנה. ע"מ שאוכל לכלכל את צעדיי בהתאם (להיפטר מהאוטו?). זו בדיוק גם מטרתו של פותח השרשור. העניין הוא, שאין כאן אף מגיב אמין עם אסמכתא אחת לעניין כולם מדברים בסיסמאות ועורבא פרח.

ומה עם הטורבו "הלך" או לא "הלך" ?

QUOTE=yehuda renault;2798683]שלום הרכב של אימי נסע 33K ק"מ הוחלף מנוע לפני 7000 ק"מ באחריות היום בבוקר לאחר נסיעה קצרה היא קיבלה נורת הזהרה על חוסר שמן. מיד חזרה הביתה בדקתי ובאמת היה חסר שמן,דיי הרבה כמובן שהוספתי. האם התנהגות כזאת הינה הגיונית? במיוחד לאור החלפת המנוע? בהתחלה הוא טען ש"הלך" לו מנוע ב 11 אלף. בפוסט אחר המנוע הלך ב 25 אלף לא ב 11 אלף. בפוסט אחד הלך לו טורבו. בפוסט אחר הלך לו המחשב. בפוסט אחר הלך לו מצערת. בפוסט אחד האוטו של אמא שלו. בפוסט אחר אשתו מפחדת לנהוג על האוטו. זה האסמכתא?

זה לא רציני. פוסט של משתמש, שאין שום דרך לוודא את נכונותו. וגם אם הוא נכון זה לא מעיד על דבר וחצי דבר. מזה עשית "כמעט ודאי"? מלבד זאת, השרשור הנוכחי עוסק במנוע ה 160 לא ב 140.

זו לא טענה הגיונית ואף הזויה במקצת. אין שום סיבה שהסוחר, (הסוחר= אוטודיל הטרייד אין הרשמי של צ'מפיון) יחליף מנוע לרכב במסגרת אחריות על חשבונו "בשטחים". ולא בחינם בצ'מפיון. ואין צורך להכניס את פות"ש לחרדות מיותרות.

מצטרף להמלצה, לעניות דעתי הבדיקה של מוסך רון אכן טובה יותר משל המכונים. גם אני בדקתי אצלו, כמה אקזמפלרים טרם קנייה.

זה לא סימוכין. סה"כ, מסמך שמדבר בכלליות על הבעיה (הידועה ממילא). נדרש סימוכין לכך, שלאחר עדכון תוכנה נשבר שוב מנוע - היות ואני בעל עניין (יש במשפחה גולף 160 שהוחלף לה מנוע), חרשתי את הרשת, ולא מצאתי.

אין שום סימוכין לכך, לא בארץ ולא בעולם. שלאחר החלפת מנוע ועדכון תוכנה, נשבר שוב מנוע למישהו.

בשנת 2013, זה כבר לא תופס. אני מניח שיש לו גוגל במשרד או בחדר ההמתנה. מעבר לכך גם אני מכיר, מוסכים רבים מודרניים ומתקדמים לא כולם חאפרים.

עפ"י מיטב ידיעתי בשביל לפרק גיר וקלאצ'ים ברכב הזה אין צורך להוריד מנוע. לכן, או שהבוחן לא מבין כלום (אפשרות סבירה) או שהוא שיחק אותה "תמים". בכל מקרה, "ההערכה" שלו היתה שגויה וגרמה לך עוגמת נפש.

לדעתי, אין לך מה לחשוש בפולקסווגן מחליפים מנוע מושלם מקופסא (לא רק בלוק ובוכנות). וכן מבצעים עדכון תוכנה שאמור לפתור את הבעיה. הבעיה הופיעה בישראל ובאוסטרליה ככל הנראה משילוב של מזג אויר ואיכות הדלק. עדכון התוכנה, מפחית את המומנט בסל"ד נמוך לא משהו כ"כ מורגש. אני אישית, לא שמעתי על מנועים שנשברו לאחר החלפה ועדכון תוכנה. כמובן, שזה מאוד מרגיז הרמאות של איש המכירות ומכון הבדיקה. לי אישית, אין שום ספק ששניהם ידעו שברכב הוחלף מנוע הם לא ילדים קטנים. ומכירים את הסיפור של מנוע ה 160, מה עוד שהמנוע טרם עבר רישום ברשיון הרכב. יכול להיות שיש כאן גם עבירה על חוק גילוי נאות.

סובארו קופה?

יש "ברגי נעילה", אשר יש צורך במפתח מיוחד ע"מ לשחרר אותם. אינני יודע, אם זה מונע גניבה אולי מעכב קצת.

יודע מה, הדוגמא שלך מצוינת. נראה לך שבסוכנות טויוטה יתנו ללקוח כלשהו (שעל פי עדותו צועק ומקלל). רכב בהנחה של 40 אש"ח, עקב טעות של נציג מכירות בתיאור תכונות הרכב REALLY ? עצם ההתעקשות, האגרסיבית מצד הלקוח לקבל מוצר יקר יותר, ללא תוספת תשלום. מעידה על טיבו וכעת אחריש.

קצת מחשיד, שהאיש מוכן להעביר כסף לפני שראה את הרכב. אני מסכים עם קודמיי, אם יש ספק אז אין ספק.

מה הבעיה. תבדוק מה המחיר ב "דלק" ותוריד 5%. אלפייה לפה או לשם זה מה שימנע ממך לרכוש את הרכב?

בראייה מציאותית, המירב שאתה יכול לבקש בלי להבריח יותר מדי קונים פוטנציאליים. זה מחירון משוקלל (ק"מ ידיים וכו') של לוי יצחק.

מה שצריך זה, לבצע לוגים לפרמטרים הקריטיים של המנוע. ולראות מה קורה בזמן שהתקלה מתרחשת.

ממה שידוע לי, (גולף 160 במשפחה) הייתה בעיה שגרמה לפריצת בוכנות במנוע הזה. לטענת צ'מפיון הבעיה נפתרה בעזרת עדכון תוכנה. מצ"ב, קישור לשרשור העוסק ברכב זהה לשלך ובעיה זהה. הבחור, לא חזר לעדכן לכן אין לדעת מה נסגר איתו. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=491260

כל זה בגלל אובדן רכב?

חוץ מזה שהנבואה ניתנה לשוטים. לפי מיטב ידיעתי, איבוד יכולת בלימה עקב שחיקת יתר, הוא לא דבר שמתרחש בן רגע. קודם כל ברוב המכוניות יש נורת התראה ומלבד זאת. כאשר הרפידה נאכלת כליל, אז הרכב משמיע רעשים/רעידות איומים אבל עדיין עוצר. לדעתי אין לך שום "קייס" כאן. חג שמח.

זה באבו אבוהה לרכב על הטעות שלהם. זה לא שסיפקו לו מוצר לא נכון, כלומר שהמוצר שסופק שונה מהמוצר שהוזמן. מה שקרה זה שהמוכר שגה בתיאור תכונותיו של המוצר זה הכל. כל אדם סביר, שלא מנסה "לרכב על טעות" היה מחזיר את המוצר ולא קונה ממקום בו מקללים אותו. עצם התעקשותו, לרכוש את המוצר מהחנות בה מקללים אותו שם מעידה על טיבו של הקונה. מה עוד, שהוא מצא לנכון להביא את חמו "שלא כדאי להתעסק איתו".