NINJMNKY

בתור בעלים טריים של ג'ימני אתרום את חלקי - קניתי ג'ימני "עירום", הדבר היחיד שלא מקורי בו הוא בולמי מונרו עייפים מ2006 שפעם נתנו גובה והיום יותר נמוכים מהמקוריים אפילו. אחרי שעות רבות של קריאה בפורומים ייעודיים, תוכנית השדרוגים שלי כוללת צמיגי שטח, מיגון טראנספר + אוזני מוטות רדיוס והגבהה ל2"/2.5". כמובן שצריך להוסיף לזה יישור קו די עצבני, כי אין משהו יותר גרוע משבר בשטח. לשאלתך - האם לקנות סטנדרטי או משופר - אין תשובה, זה הכל עניין של השקפה. אם התכנון הוא לקנות רכב וכבר בחודש הראשון לשפוך עליו 10K בשדרוגים, עדיף לקנות כזה משודרג מראש, כי אף אחד לא מחשב עלות מלאה של שיפורים בתוך מחיר הרכב, בד"כ חצי מהשווי המקורי או חדש. אם אתה כמוני ומעדיף לעשות את הדברים האלה לאט-לאט, לאורך כל תקופת הבעלות, עדיף לקנות אחד "נקי". אם וכאשר תקנה, תוסיף את שני הקישורים האלה למועדפים: https://www.facebook.com/groups/163778877018358/?hc_location=stream http://www.jeepolog.com/forums/forumdisplay.php?f=20 בדיקת קניה - אך ורק אצל זוקילנד, ד"ר מורי או סלמן. מכוני בדיקה רגילים פשוט לא יודעים לבדוק את הרכב הזה לעומק. (מניסיון) בהצלחה.

הם הבינו מזמן שהתקציב הנמוך (מאוד) שהוקצה למטרה הזאת פשוט לא מספיק כי יש המון אנשים שקונים רכבים במצב של "אוטוטו גריטה", ולכן ההגבלות החדשות נועדו לתעדף את אלה שבאמת משתמשים ברכבים הישנים האלה על פני אנשים שקונים "גרוטאה" ל3 חודשים וגורטים. אני רואה בזה איזשהו "צדק חברתי", אבל מצד שני לא מבין כל כך למה הם משחקים בקקי במקום לדאוג לתקציב יותר גדול ולהמשיך להפוך את הכבישים שלנו לקצת יותר בטוחים וקצת פחות מזוהמים. (מישהו פה אמר שיגדילו את התשלום.. גם עם 3000שח יש המוני נוהרים והתקציב תמיד נגמר מוקדם, אז להגדיל? לכל הפחות שיידאגו להפעיל את התוכנית נונ-סטופ, כשיירד הביקוש אז יגידלו..)

זולה ב8 אלף מהפיקנטו, ובאותו מחיר כמו סיאט מיי 3 דלתות. פות"ש - אם תלך לכיוון רכישה מחברת ליסינג (יד1 0קמ) תוכל לקבל ספארק 1.25L באותו מחיר של 1L יד0 - לינק

מחירון הוא קו מנחה במקרה הטוב, הכל תלוי במצב השוק (היצע מול ביקוש). לצורך העניין מצאתי את המודעה שאת מדברת עליה, ויש באותו עמוד עוד שני פריוסים עם נתונים דומים ב80K ו82K, ככה ש78K זה לא חריג. אגב, אולי שווה למתוח טיפה את התקציב ולחפש פריוס דור שלישי? (1800סמק) ההבדל בין הדורות די משמעותי, לפי ויקיפדיה.

לא בטוח כמה זה חכם להצהיר בפומבי שבתור עובד לשעבר אתה יודע שהם מכירים את הבעיה ומתנערים ממנה ומהלקוחות, במיוחד לאור העובדה שנציגי צ'מפיון יושבים פה בפורום. -2 הסנטים שלי (ממשיך לעקוב אחרי הנושא בסקרנות)

אתם ראיתם באיזה בית הוא גר? איך זה שונה מכל האנשים בארץ שעם מספיק כסף יצליחו להתחמק גם מרצח דרגה ראשונה? נורא הפתיעה אותי האדישות של המוקדנית הזאת. עזבו שבארה"ב היו מקפיצים לשם מסוק או לפחות ניידות תוך כמה שניות (לדעתי אפילו בארץ היו מספיקים להגיב לזה בזמן.. 6 דקות זה נצח) אבל כשהאידיוט הזה התגלגל ממכסה המנוע של הנתקף ונשאר על הכביש - המוקדנית אמרה לו לחזור לראות מה שלומו ! WTF ?!

זה היה מהיר. מצאתי למי למסור, תודה

קניתי אצל ליאור, אפילו יותר זול מזאפ לדגם שהיה לו. תודה

קצר ולעניין; אני צריך רמקולים 4" פשוטים (150~שח) ואני צריך אותם מחר (שישי), כרגע נמצא בחיפה, ואין לי מושג איפה אפשר לקנות כאלה פה. המקום היחיד שאני מכיר זה אוטוS אבל הם סגורים בשישי, בעע. אשמח לקצת הכוונה. (התקנה אני אעשה לבד, לא צריך המלצות על מתקינים, תודה)

קודם כל תירגע, לא קרה כלום. הנזק מזערי (ואפילו שולי) בזכות זה שנהגת בזהירות (לאט !!!). לא קרה כלום, גם בעל הרכב ראה את זה.. הכל בסדר. דבר אחד: "שאלתי אם הוא רוצה את הטופס של הביטוח שלי, או פלאפון. הוא אמר לי תירגע, הכל בסדר, סע לשלום." אתה לא אמור לתת לו את תעודת הביטוח שלך, רק את הפרטים שלך.. (שם\ת.ז.\טלפון\חברה מבטחת\מס פוליסה אם יש). להבא... קח סיפור אישי שלי; לעולם לא עשיתי תאונה, לעולם לא נגעתי/שפשתי שום רכב. (ולא היו לי חיישנים בשום רכב) השבוע ביום שני הקפצתי את סבתא שלי לקופת החולים המקומית, הורדתי אותה וחיפשתי חנייה. מצאתי אחת די צפופה לפני פורד פיאסטה חדשה, piece of cake. התחלתי רוורס, הגעתי לשלב הזה שאני ממש זוחל אחורה.. ובום מפתיע. (עוצר, פארקינג, בלם יד, יוצא החוצה) בטח יצא לך לראות - בג'ימני גלגל הספייר יושב על הדלת האחורית (עוד לא התרגלתי ל"תוספת" הזאת.), וממש בקטנה נגעתי עם קצה הצמיג במכסה המנוע של הפורד. (שום נזק, אפילו את האבק ממכסה המנוע זה לא שפשף..) השארתי לו פתק, הוא התקשר אלי ושאל אם אני רציני.. "אין שם שום דבר..איפה פגעת בו?", הסברתי לו, הבנו שאין שום נזק ונפרדנו כידידים. long story short - shit happens. לא צריך להתרגש מכל דבר, זה רק חתיכת פח עם גלגלים.

ככה? TuEdU_lrtZk דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

למסירה - מגבר שהיה מותקן ברכב שקניתי. למה למסירה? כי אין לי מושג אם הוא עובד או לא. (פירקתי את כל המערכת לפני שטרחתי לבדוק) אני מחדרה. נא לתאם בה"פ. למי שמרגיש לא נוח לקבל "מתנות" - אשמח לקבל פחית XL תמורתו

אני רק הערה. הגטס קיבלה 4 כוכבים ב2004, בעוד האלטו קיבלה 3 ב2009. כידוע מבחני הריסוק עולים בדרגות הקושי כל כמה שנים, ואפילו שאי אפשר להשוות באופן ישיר תוצאות מ2004 לכאלה מ2009, אפשר להניח שרמת הבטיחות די זהה בשני הרכבים. אופציה נוספת היא פיאט גרנדה פונטו, בעלת 5 כוכבי בטיחות (2005), חסכונית, זולה לתחזוקה, ואפשר לקבל שנתון די גבוה ביחס למחיר שלה.

איכשהו תמיד יצא לי למסור רכב עם מיכל כמעט מלא, זה קטע כזה.. שבוע שלם אנשים לא מתקשרים, הגיע הזמן לתדלק (אני נוסע עד רבע מיכל +/- ואז מתדלק מלא) וביום למחרת הרכב נמכר. קארמה, וזה.

אם המרכיב של המקיף עומד על 2100שח, ואתה אומר שהוא אמור לעלות 1500 פחות, אז מחיר סביר זה 600שח? תגיד לי איפה עושים ביטוחים מקיפים בכזה מחיר ואני אקח 10, בחיי. למי ששאל איפה עשיתי בסוף; http://rotberg.co.il

בעזרתו של חבר פורום יקר קיבלתי הצעה ל3,930שח למקיף סה"כ. מה שמוריד את ההפרש בין ה-ג' שלי כיום למקיף לפחות מ1000שח לשנה. (למרות שאני בטוח שה"קנס" על ביטול ביטוח אחרי חודש יקזז את ההפרש הזה בכל מקרה) מסתבר ש'שוקה' לפעמים זול יותר מהביטוחים הישירים

שכנעתם. תודה. (לעזאזל אתך, דיסוננס קוגניטיבי!)

תשמע, אני קצת לא הערכתי נכון עם מי אני מדבר, אם אין לך שום ניסיון עם eBay או הזמנות מהאינטרנט בכלל - אני ממליץ לך לשלם את ה"קנס" ולקנות את זה בארץ. זה ייצא לך כמעט 1500שח יותר - אבל במחיר הזה אתה קונה אחריות ו-"אבא ואימא".

זה לא שנות ה80, אין לך שום סיכון כשאתה מזמין מחנות עם פידבק גבוהה והיסטוריה ארוכה בeBay. מעבר לזה רשויות המסים לא יכולות לקחת לך יותר מהנקוב בחוק (כמדומני 38%) מהמחיר ששילמת + משלוח, ככה שאיך שלא תסובב את זה, מוצר שעולה 1400 פלוס מסים יוצא 1932שח. אבל זה כבר שיקול שלך

היום בדיוק נפרדתי מהייטי (שרשור סיכום יבוא בקרוב) ורכשתי לי רכב שטח קשוח ששוויו ע"פ מר יצחק לוי עומד על 22,300שח. מבחינת ביטוח - ההצעה הכי זולה ל-ג' + חובה עומדת על 2,966שח מקיף + חובה ב4,177שח. 101 שקלים חדשים לכל חודש ואני לא אשאר עני אם הרכב ייגנב. (יש גם את העניין של הרכב החלופי במקרה של תאונה, חלילה) מצד שני, לא זוכר מתי פעם אחרונה שמעתי על גנבה באזור שלי. מצד שלישי, 1,211שח בשנה אפשר לנצל על דברים קצת יותר חשובים ברכב שטח (מיגונים\צמיגים\הגבהות\תיקון נזקי טיולים) מצד רביעי, המחירון לא ממש מייצג את מה שהרכב עולה. בקיצור לא יודע, הסנדלר הולך יחף. מה אתם הייתם עושים?

רועי, זול זה לא. בכלל לא. כמו שאמרתי - אם תייבא מערכת מהסוג הזה לבד אתה תגרד 2000שח מלמטה כולל מכס/מע"מ.

הבדיקה נראית יחסית נקייה ברגע שקוראים אותה עם bullshit filter. הדבר היחיד שמפריע לי שם זה "אבנית\חלודה\סתימות". חסר פירוט ספציפי אבל זה לא כסת"ח רגיל, יכול להיות שיש שם קמצוץ של אמת. ממליץ לגשת למוסך לבדיקה של הנושא הנ"ל.

יש שני מנועים עיקריים ששווקו בארץ, 1.35 (84כס) הידוע לשמצה, ו-1.4 (97כס) שמשמעותית פחות צמא. (פה-ושם נמכרו גם עם שני מנועי 1.6, 105כס (ישן) ו-106כס (חדש), אבל תתקשה למצוא אקזמפלרים כאלה) היו פה המון שרשורים על הבדלים ויזואליים בין שני הדגמים (כדי לדעת כבר מהתמונות ביד2 ממה להימנע), לצערי אני לא זוכר, אבל חיפוש קצר יעזור לך. אם תחליט לפזול לכיוון הגטס - תשתדל להתרחק מדגמי GLF/FUN, הם נטולי ABS ובעלי כרית אוויר אחת בלבד. רמות אבזור GLS/GLI/GLX עדיפות בהרבה. ושוב, אם אתה מחפש חיסכון בדלק נטו - תתקשה למצוא רכבים בתקציב הזה שיותר חסכוניים מפיאט פנדה ידנית.

אין שום סיבה לקנות לאנטיס מזדקנת כשבתקציב אפשר להכניס פונטו\גטס צעירות בהרבה. (אם אתה לא זקוק לגודל של הלאנטיס..) אפשר גם לפזול לכיוון פיאט פנדה, אם מרכב מיני מתאים לך.

בתור מוכר לא הייתי הולך להעביר בעלות טרם הנפקת צ'ק בנקאי על שמי (בנוכחותי, בבנק, כמובן) או ביצוע העברת זה"ב. שכן העברת בעלות לא ניתן לבטל בשום דרך. אם, לא עלינו, אני מעביר את הרכב על שמו של הקונה ורק אחר כך הולכים לבנק - בבנק יכולים לסרב להנפיק צ'ק, לתת הלוואה יותר נמוכה ממה שהיה צריך, אלוהים יודע מה יכול לקרות. מבחינה פורמלית - בשלב הזה אני עם ה-ז ביד ורכב שלא רשום על שמי, ושום דרך להחזיר את הגלגל אחורה. בתור קונה - כמובן בודק את זהותו של המוכר ותאימות לרישיון הרכב, עושה בדיקת משכון דרך האינטרנט, ורק אז הולך לבנק להנפיק צ'ק, אחר כך לדואר. (במקרה ובחר בהעברת זה"ב - מבצע אותה כשאנחנו כבר בדואר)