NINJMNKY

מצאתי את מבוקשי, המודעה לא רלוונטית יותר, תודה רבה

בסדר, אבל "סכום מופקע"? כמה כבר יבקשו, ₪50? ₪100? עזוב, הדיון תאורטי, בכל מקרה זה לא יקרה..

אני בספק, בקנדה זה עולה גרושים

היו 3 דרכים להוסיף עוד לוחיות; 1) לעשות לוחית צמודה לבנאדם שעוברת מרכב לרכב 2) להוסיף אות 3) להוסיף מספר כרגיל במדינה שלנו, עושים הכל הפוך, הלכו על האופציה הכי גרועה. בעע.

אבאו ואופטרה תמחקי מהמשוואה. לא חסכוני, לא אמין, לא בטיחותי, בקיצור לא. הגטס היותר חסכונית מגיעה עם מנוע 1400, ה"פחות חסכונית" עם 1350, בהרבה מאוד מודעות אנשים משחקים אותה טיפשים ומעגלים למעלה, ככה שלמעשה מדובר בדגם הישן אבל הם מפרסמים אותו בתור חדש. יש עוד כמה הבדלים ויזואלים שיעזרו לך להבין על איזה דגם מדובר - בגטס החדשה פנס ערפל אחורי נמצא באמצע הפגוש, בגרסה הישנה הוא למטה בצד שמאל. יש גם הבדל בפרונט ובטאסות המקוריות: למה זה חשוב? כי ב2006 וב2007 שווקו שני הדגמים במקביל, וכדאי לשים לב לזה. נכתב כאן בפורום המון על רמות הגימור של הגטס, אם את רוצה פירוט תריצי חיפוש, אם לא - בקיצור תתמקדי בGLI/GLX/GLS, עדיף שתוותרי על GLF. (וגם כאן יש המון אנשים שיש להם GLF אבל במודעה רושמים רמת גימור אחרת כדי שלא תסנני אותם ביד2 ותתקשרי, ותגיעי לראות את הרכב..) לגבי האלמרה - נחשבת אמינה בזכות מוצאה היפני, לי אישית יש ניסיון רע עם רכב שדוד שלי מחזיק (2002) כבר 10 שנים, והוחלף בו כמעט הכל חוץ מהמנוע והגיר.

כבדרך אגב, אני כבר כמה ימים עם האצבע על ההדק על ה MOTO G GPE הזה. .. ואז עלתה ההשקה של OnePlus ONE בכל אתרי החדשות. ... ויש להם פרומו http://oneplus.net/smash שבו הם יציעו את הטלפון תמורת $1 בלבד ל100 קונים (הגרלה) ברי מזל שיסכימו לנפץ את המכשיר הקיים שלהם ולהעלות ליוטיוב. נרשמתי, נקווה לטוב. אחרי מה שמוטורולה עשו לי - לא יהיה מאושר ממני אם האימייל שלי יוגרל

איך אומרים.. גברת, הקרבורטור נפל לך לרדיאטור ועשה לך סמטוחה שלמה! זה ₪1000 תיקון! יקר יקר יקר. להבא:

גם במורשה לא היו גובים ממך שעתיים עבודה על טיפול קטן.. עריכה: עכשיו שמתי לב שרשמת 'ינואר שנה שעברה'.. חלב שנשפך וזה..

מקפיץ למצוא את המפלצת מלוך נס כנראה יהיה יותר קל ממציאה של ג'אנט כזה, ולכן ארחיב את חיפושיי גם לג'אנט 14x5.5 (ללא צמיגים!) תודה

בקיצור צ'מפיון קנו אוקטביה 1.4 אלגנס בת שנתיים ב108K ויעבירו אותה לאוטודיל למכירה ב95K~100K. את הייטי לימון הם מכרו תוך שבוע, גם האוקטביה הזאת תעוף די מהר. "פיצוי" של ממש אין פה.

להקניט אותך אין טעם, סבלת מספיק. "תרגיל פנדה" שעשו לך היה מעט צפוי, אם כי עדיין לא נעים. לא הבנתי איך בדיוק שניים מתוך חמישה ג'אנטים 'עקומים'? אולי שניהם היו על אותו סרן שעיקם אותם על בור או משהו כזה.. לגבי הגוז'ון - ₪100~₪150 כולל עבודה. ברזל 14" אולי ₪50 במקרה הכי גרוע בפירוקיה/פנצ'רייה נורמלית. כדאי לשאול את ג.מ פורטל אולי יש לו כאלה (אמנם הוא מהמרכז) בהצלחה שלא תדע עוד צער

(זהירות, חפירה לפניך) אני מאלה שקנו את הטלפון שלהם לפני הכחלוניזציה, בתשלומים מאורנג', ואפילו יש לי עוד 8 תש' של ₪100 לשלם. (קיבינימאט, יותר ממה שעולה MOTO G חדש!!!!) שיווקו לי את ה XT910 בתור ה S2 אבל של מוטורולה, למעשה החומרה זהה, אבל ב₪30 פחות לחודש. (וזה נכון) אבל מה? הS2 מגיע עם bootloader פתוח לרווחה, ובכלל גם stock rom נורמלי יחסית לזבל של מוטורולה. בעוד הXT910 מגיע עם bootloader נעול, שחוסם גם downgrade בנוסף לcustom rom. המכשיר שלי קיבל OTA לגרסה הדפוקה שמוטורולה הוציאו לפני שנה ומשהו (ומאז לא עדכנו אותו) וזהו, אין שום דרך לשנות את זה. אפשר להריץ עליו custom אבל דרך מערכת מסורבלת אחושרמוטה שעובדת כמו סוג של dual boot כזה, הרום המקורי עדיין על המכשיר. בקיצור סמטוחה. המכשיר שלי בסופו של יום עובד משמעותית יותר לאט מה S1 העתיק של אבא שלי. (שמריץ CM11) \חפירה החוויה הזאת השאירה בי צלקת ונשבעתי שלעולם לא אקנה יותר מכשיר אנדרואיד כלשהו שתלוי בחברה שייצרה אותו, רק אחד שמקבל עדכונים ישירות מגוגל בלי מתווכים ובלי תלות באנשים נחמדים בXDA או כל גוף אחר. אז אולי מהצד זה נשמע כאילו אני נתפס על שטויות, אבל מי שנכווה ברותחים יזהר בפושרים. מחפש בימים אלה קרוב\חבר שישלח לי זוג GPE 8GB מארה"ב (₪620 למכשיר.. לא יאמן), במקרה ולא יימצא אזמין זוג 16GB דרך buy2usa. תודה לכולם.

אין שום חנות בסביבה, והרכב עומד בדיוק ככה מערב יום שישי עד עכשיו.

כל הרעיון של buy2usa זה המחיר שכבר כולל תשלום מכס\מע"מ\וכו'. ₪1099 עד הבית בלי שום הפתעות. כנראה זה מה שאעשה, תודה.

למה לעמוד על מקום אחד כשאפשר על שלושה

בדקתי שם, אבל המכשירים שם הם רגילים של מוטורולה - אני רוצה את ה GPE. (הספיק לי פעם אחת בחיים להיות בעלים של טלפון שתלוי בצוות הפיתוח של מוטורולה, אז נכון שהם שחררו KK בהפרש של שבועיים מגוגל, אבל מי יודע מתי יימאס להם ופשוט יפסיקו לשחרר עדכונים) וכן אני יודע שאפשר "להפוך" את הרגיל ל GPE, אפשר לפתוח bootloader ולשים custom rom וכו וכו וכו. לא רוצה, אני רוצה GPE מהקופסה בלי להתעסק עם שום דבר. קטנוני, אני יודע, סליחה.

הגיע הזמן להתחדש. יכול להיות ששאלו בדפים קודמים, מצטער, לא חיפשתי. MOTO G GPE - איפה הכי זול\כדאי?

הלכת רחוק, הקשר היחיד בין מיקרה לאדם זה כמות הגלגלים והימצאות הגה וידית הילוכים, זהו פחות או יותר.

royal airmail תמיד קיבלתי תוך פחות משבועיים, גם כשהחבילה נעצרה במכס ההודעה הגיעה לפני 14 יום

תשמע אתה חייב לשדרג לאיזה GMC Yukon או משהו בסגנון.. אנשים לגמרי מתעלמים מהנוכחות שלך בכביש..

תלוי במכון. (כנראה) כשמכרתי את הפאביה (עם 16K ושנה וחצי בבעלותי) רשמו לי נזילת שמן מתחת למנוע. הקונה פרנואיד, למזלי מעבר לכביש היה מוסך מורשה של שקודה (שבמקרה גם טיפלו ברכב עד אז). ראו את הסעיף, העלו את הרכב על ליפט והראו לקונה שאין שום נזילה - הרכב באותו מצב שהיה כשיצא ממפעלי שקודה בהר האולימפוס. "חבל על הכסף, עדיף היית עושה טיפול קטן, מי לוקח רכב חדש לבדיקה?" -יועץ השירות במוסך בסופו של דבר כל אחד יעשה מה שטוב לו.

9040CC היא כמו הקורולה 99 של הדיבוריות, כמה שהיא פשוטה ככה היא טובה. עברתי המון דיבוריות מכל מיני סוגים בשנים האחרונות - הבורי ללא צל של ספק נתנה את איכות השמע הכי טובה לשני הצדדים. טכנית יש אפשרות לחבר אותה לרמקולים של הרכב כדי שתשתיק מוזיקה ותשמיע את השיחה דרכם, מה שגם מאפשר הזרמה של מוזיקה מהטלפון דרך BT. אבל את רוב המתקינים זה לא מעניין, רובם יתקינו לך את הרמקול החיצוני בקדיחה לאחד הפנלים בדשבורד. (כי זה הרבה יותר קל) למעשה כשאורנג' שיווקו את הדיבורית הזאת - החיווט שדרוש לחיבור לרמקולים כלל לא היה כלול בערכה, רק "מוח" וספיקר חיצוני. אז לשאלתך; 1) תלוי 2) כן בהצלחה

גם ככה ירשמו לו נזילות שמן, תיאום מנוע, נקישות בהעברת הילוכים, לפרק גלגלים לבדיקה ושאר שטויות ברכב חדש לכל דבר ועניין. אז מה הטעם?

שני הרכבים מעולים, כל אחד בדרכו שלו. יחד עם זאת כנראה שהייתי הולך על i10 - אם ההבדל במחיר לא מהווה בעיה.

שלטי נוחות ברוב הדגמים הזולים זה התקנה מקומית, לחברות הליסינג אין שום אינטרס לשלם עוד X שקלים כפול Y רכבים על מוצר אופציונלי לחלוטין.