NINJMNKY

מניסיון עם אקספון ב15mb (לא שלי) - יוטיוב 1080p עובד יפה מאוד. כמובן שאם אתה חושב להפעיל טורנטים במקביל אז ... לא.

מצד שני, מלכתחילה הוא ציין שהוא מוכר ל USA בלבד, ברגע שאתה שאלת אם הוא ישלח לישראל - כבר במעמד הזה נדרש גילוי נאות של "אחי, זה לא עובד בארץ..". אבל אתה יודע, ישראלים.

רכב ב10K זה הימור, לרוב דרוש יישור קו עצבני ולא מעט תחזוקה במהלך תקופת הבעלות. לך כבר יש רכב שפחות או יותר נחשב "כזה", אבל אתה מכיר את מצבו, וזה יתרון משמעותי. לדעתי האישית אין מנוס מהגדלת התקציב בעזרת הלוואה קטנה, נגיד ל25K. במחיר של 25K תוכל למצוא לך אקסנט 2008+ שלא יאכיל אותך מרור ולא ידרוש ביקורים תכופים במוסך. (אם בכלל) אם תחשוב 3~5 שנים קדימה - עם אקסנט כזאת אתה תצא אפילו יותר בזול מאשר רכישה של רכב ב10K ותחזוקתו. זו דעתי.

כן אבל הוא עדכן אותו בקטע של "דרך אגב, זה CDMA, משקולת נייר בישראל, אה-או אה-או נדפקת, אני לא מוכן לבטל ואני בכל מקרה אשלח לך! חה חה!" תסכים איתי שלא מדובר פה על עוד מקרה שלקוח ישראלי פותח דיספיוט לא מוצדק נגד מוכר אירופאי.. המוכר יכל בכיף לסגור את זה בלי לשלם אפילו שקל עמלה לאיביי, אבל הוא מנסה לקצץ הפסדים.

יש מצב שהוא יודע, הרי הוא בעצמו מישראל

זה מצוין זה? מדינה מטר על מטר לוקח לחבילה חודש להגיע מחיפה לחדרה. לחצות את האוקיינוס האטלנטי לקח פחות זמן. שיקצצו את כל השומן העודף הזה ועדיף שעה אחת קודם.

למה באמת הפרעת לה לדבר בטלפון? אולי זה היה חשוב? אולי היא ניסתה להחליט מה ללבוש הערב? לא יפה.. זה מה היית צריך לעשות:

כשעברו מ5 ל6, ומ6 ל7 לא הוסיפו ספרות ללוחיות הקיימות, אין סיבה לעשות את זה עכשיו.

כפתור תקוע, עשן מהאגזוז, גיר מגמגם, סופית חוט חיישן טורבו, חיישן התנגשות דלת.. WTF זה רכב 2002 או 2012? שאלת לגבי אחריות לכל הדברים האלה? או שהרכב נמסר בינואר 2012 ועל שלושה חודשים הם עושים לך פרצופים?

תשמע, אתה השארת אותו עם נזילה, קיבלת אותו בחזרה עם קצת פחות נזילה. עזוב סמנטיקה, כרגע יש לך סלוטייפ מגעיל על הסאנרוף, אתה רוצה לפתור את זה או לדבר על 'מה היה אם' ולחפש אשמים?

תראה אם היית משלם לרון על ההדבקה, אולי גם את ההסרה הוא היה עושה. מכיוון שזה היה טלאי "על הדרך" כזה, בחינם, לא חושב שהוא חייב לך יותר מדי. מה מכאן? קח תרמוס, תמלא במים רותחים, גש ורכב ותתחיל לאט לאט להוריד את הסלוטייפ. לא רואה פה שום אופציה אחרת.

בטלפון כשיאשרו פרטים ידרשו ממך אישור מיגון, אני מניח שיש לך ברכב איתוראן SAVE כמו בכל VAGית מהשנים האחרונות - בשביל רוב חברות הביטוח זה מקביל ברמה לקודנית+עלוקה. בכל מקרה זה משהו בינך לבינם, מן הסתם לפני שהם מאשרים את כל הדברים האלה אתה לא תחויב בכרטיס אשראי.. ככה שיש לך מספיק זמן למגן/למצוא חברה אחרת/לא יודע מה. כל תהליך הרכישה לוקח פחות או יותר חצי שעה מהרגע שאתה נכנס לאתר ועד הרגע ששולחים לך העתק חובה במייל, ככה שיש לך די והותר זמן עד יום רביעי לסגור את כל הפרטים הקטנים האלה. (אתה יכול להפעיל אותו מעכשיו/ממחר/יום רביעי.. מה שבא לך)

למה שיהיה קאץ'? קח את אתר ההשוואות הפופולרי b2bit, בעצם wobi עושים פחות או יותר את אותו הדבר, רק לקחו את זה צעד אחד קדימה והוסיפו כפתור "קנה", על הדרך גם גוזרים קופון כמו כל סוכן ביטוח בארץ. (ע"ר הפרסומות של שני כהן ל 9,000,000 / 'שוקה') התהליך לא מסובך; 1) תמלא את כל הפרטים, תקבל הצעות (בלי פרטים מזהים/אישיים) 2) תשווה את הפרמטרים החשובים, רוצה תקרא אפילו את כל הפוליסה (הורדה בPDF) 3) תמשיך לתהליך קניה, שם אתה ממלא פרטים אישיים 4) תוך כמה דקות מתקשר אליך נציג של Wobi שעובר איתך על כל הפרטים ובודק שבאמת מילאת הכל נכון בלי טעויות קריטיות 5) אחרי כמה ימים מתקשר גם נציג של החברה שביטחת אצלה (נכון לפניקס, לא יודע אם גם שלמה עושים את זה) ועושה דאבל-צ'ק 6) כחודש אחר כך אתה מקבל פוליסת חובה+מקיף בדואר, העתק חובה הם שולחים לך במייל ברגע שאתה מאשר את כל הפרטים סה טו

לצורך העניין הרכבים שלי בוטחו דרכם בפנקיס, כשהתקשרתי לפניקס לבקש הצעה - היא הייתה גבוהה יותר מאשר דרך Wobi. (כי זה סוכן ויש לו הנחות, כמו סופר גדול אל מול סופר קטן, בלה בלה בלה) מעבר לזה יש את עניין הנוחות, אני מעדיף ללחוץ על כמה מקשים ולסגור סיפור מאשר להתחיל להתקשר לסוכני ביטוח, לשמוע איך לועסים לי פיתה בטלפון, לאיית את שם המשפחה שלי (ובסוף לקבל בדואר תעודת ביטוח עם שגיאה בשם), לחפש חברים שיש להם חבר-של-חבר-של-בן-דוד-שמכיר-סוכן-ביטוח ואחרי כל הקומבינות לגלות שהוא יותר יקר מההצעה הכי נמוכה בWobi. בשביל מה כל הטררם הזה? קיבלתי מחיר, השוואתי את הפרמטרים החשובים לי בין ה2~3 הצעות הנמוכות, מצאתי מה טוב לי, קניתי. פשוט וקל. (מצטער אם אני נשמע כמו פרסומת, אני פשוט מעריץ ומעריך מאוד מערכות "שירות עצמי" מהסוג הזה)

יש להם מוקד שפועל 24 שעות ביממה, (עם מספר עובדים, מן הסתם, לא "סוכן" אחד) וזמין בטלפון ובמייל. לרוב עונים תוך דקות בודדות.

מערכת מולטימדיה מקורית מגיעה גם בRS. שברולט MyLink קוראים לה. לא לשכוח שהRS היא היחידה שמוגדרת "ספורט לייט" מבחינת כיול המתלים וכו', בעוד הקליאו והאיביזה הן "סתם" אוטומטיות עם מנוע חזק מהממוצע. מחירי טיפולים שלה אפשרות לראות כאן: http://www.umiservice.co.il/?pg=bid&categoryid=308

הקורסה לא ידועה לחיוב על סגולותיה החסכוניות, מדובר על רכב די ממוצע. 1/17 זה נתון של נסיעה במישור בלי מזגן, ב80קמש ובגרסה הידנית. האוטומטית לא תגיע לזה בחיים. (עדיין לא אמרת אם את מדברת על ידני או אוטומט) כמו שאמרתי אם מדובר על אוטומטית תכווני פחות או יותר ל1/10, בידנית 1/14 במשולב, מקסימום תופתעי לטובה. כל רכב הוא מכלול של הרבה מאוד פרמטרים, צריכת הדלת בסופרמיני בת 10 זה משהו הרבה פחות חשוב מהמצב של המנוע והגיר, השלדה, פנים הרכב ושאר החלקים. מה יעזור לך רכב שעושה 1/17 (נגיד) אם חודש אחרי הרכישה את תגלי שדרוש שיפוץ מלא של הגיר והמנוע? וזה דברים שכן אפשר לבדוק במוסך \ מכון בדיקה לפני הרכישה, כדי שתימנעי מ"חתול בשק"

מחד עזרתי לחבר למכור יאריס של סבתו שעברה 1100קמ בשנה, ועדיין טופלה כמו שעון שווייצרי במוסך מורשה יבואן, כולל החלפת מצבר וצמיגים. מנגד ראיתי מקרים שאנשים העלו למכירה רכבים כמעט חדשים ש"לא ראו מוסך!" ותרתי משמע בגלל שהק"מ היה נמוך לא טרחו להכניס את הרכב לטיפול מעולם. יש קיצוניים לפה ולפה, אני אישית לא הייתי שוקל רכב עם ק"מ לא סביר, אלא אם אכיר את הבעלים.

חוק CF #845: בכל שרשור עלויות טיפולים (של מוסך מורשה יבואן) יקום אחד שיגיד שהוא משלם פחות במוסך כללי כלשהו. עניין שעות העבודה נקבע לפי תקן יצרן, לא לפי מה שהמוסך רוצה.. יצרן קבע החלפת קלאץ' 3.8ש? זה מה יחייבו, אולי יעשו הנחה קטנה בסוף על עלות העבודה/חלקים, זה כבר תלוי בפקטור הנחמדות של המוסך.

ביטחתי שלושה רכבים דרך Wobi, בינתיים אין תלונות. (הם בסה"כ סוכנות ביטוח עם אתר מאוד מפותח, לא יותר מזה, את הפוליסה אתה תקבל מהחברה שבה ביטחת ותחת סוכן יהיה רשום "וובי סוכנות לביטוח")

בוודאי שזה שונה, כל נהג משיג צריכת דלק אחרת. (איפה נוסע? בפקקים כל היום או בכביש הפתוח? עם מזגן/בלי? עם נוסעים/בלי? עם תא מטען מלא/ריק?) אתר אחד מצטט נתוני יצרן לפי תקן EPA, אחר לפי תקן NEDC והשלישי בכלל לפי JC08. ויש את אתר KML שעושים ממוצע של כל הדברים האלה ביחד עם תגובות שאנשים מעלים לאתר על הרכבים שלהם, לכאורה מדובר בשיטה הכי מדויקת. 1/11 באוטומטית או 1/14 בידנית.

למה שלא תריץ את החיפוש באתר העברי ותקבל מושג יותר טוב?

הייתי מתחיל מהחלפה של שמן גיר מוואלה:

קודם כל יש לך גטס 1350, לא 1400. שנית - מתי פעם אחרונה הוחלף שמן גיר? (מתי? איפה? מקורי/חליפי?)

עבדתי בחנות שמוכרת גם ניידים וגם זיכרונות SODIMM של 5 חברות שונות (בין היתר), אתה לא תאמין כמה ניידים סרבו לעלות (בשדרוג) עם זיכרון X/Y/Z אבל עלו עם A או B, אפילו כשמדובר במהירות, תזמונים ומתח זהים לחלוטין. בקיצור; תעדכן BIOS, אם הזיכרון עדיין לא עולה פשוט תחליף אותו.