adidas1

דיברתם על דבקים, אני רוצה להמליץ לכם על 3M™ Dual Lock™. אני משתמש בו כדי לחבר את המוביוס. בניגוד ל VHB שהוא דו צדדי הדבק הזה הוא כמו ולקרו רק הרבה יותר חזק, חתיכה קטנה מחזיקה הרבה. http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/Adhesives/Tapes/Brands/Dual-Lock-Reclosable-Fasteners/

צמיגי שנה טובה = צמיגי Goodyear? מאיפה אתה בארץ? ממליץ לך ללכת למקום מקצועי. אם אתה מאזור המרכז אני ממליץ לך על מכון הציר בפתח תקוה. לבעלים קוראים אבי והוא מקצועי ביותר.

לא בטוח שצריך לעשות צבע. אתה צריך מד עובי צבע כדי לדעת כמה אפשר לחתוך בעזרת פוליש. אם יש לך מספיק עובי לכה אפשר לנסות להתחיל עם פוליש אגרסיבי ולראות אם זה יורד. אצלי גם הייתה צריבה של לשלשת ציפורים על הלכה וזה ירד עם פוליש.

מציע לך לעשות דבר כזה: 1. להכנס לאתר tires.yad2.co.il ולבצע חיפוש על מידות הצמיג, הנה, עשיתי בשבילך. אתה יכול לעשות פילטר על חברות מוכרות ואיכותיות כדי לא לראות בתוצאות צמיגים זולים 2. להכנס לאתר tyrereviews.co.uk ולהתחיל לקרוא ביקורות על צמיגים שנראו לך מתאימים מבחינת מחיר באתר tires.yad2. יש באתר לכל צמיג גרף ציונים, מה שמקל להבין את איכות הצמיג 3. לקנות את הצמיג שקיבל את הביקורות הטובות ביותר

השתמשתי בתוכנה במשך כחודש פלוס מינוס. הנסיעות מבחינתי לא עשו לי עיקוף גדול מהמסלול הרגיל שלי והייתי סקרן לגבי השירות. הצטברו לי 100 ש"ח בחשבון ואני ממתין לקבלת הכסף ב 15 לחודש הזה. אני לא ממשיך להשתמש בשירות כי וואלה, אין לי כח לפטפט עם אנשים על דה ועל אה בדרך הביתה, מעדיף לשמוע מוזיקה בשקט מאשר להרוויח עוד 15 ש"ח.

תודה רבה על הסקירה, מאוד מאוד מעניין לקרוא. אגב, אני היחידי שבאמת ניסה לבדוק את שלושת ה ב' באנגלית?

ממליץ גם. מחירים מאוד זולים והם מאוד מקצועיים. בסופו של דבר עברתי לטפל בכלבים קרוב לבית כי הנסיעה לראשון וההמתנה בתור הארוך פשוט לא היו שווים בזבוז של חצי יום.

אתה יכול לבדוק בפירוקיות. אני לא יודע אם אפשר לפרק רק את הפלסטיק או שהוא חלק אינטגרלי מלוח המחוונים. יש לך את האתר שצירפתי, אתה יכול להרשם, לכתוב איזה חלק אתה צריך ותקבל הצעות מחיר מפירוקיות במידה ויש להם את חלק זמין: http://halafim.galgalim.co.il/%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%94/%D7%94%D7%91%D7%A7%D7%A9%D7%95%D7%AA%D7%A9%D7%9C%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%94.aspx

גם אני הבנתי שהיא הייתה בעניין והכל היה בהסכמה. כל עוד בנאדם בוגר ושפוי בדעתו ויודע מה הוא עושה, שיהיה לה בכיף אם זה מה שעושה לא טוב וזה לא מעשה שפוגע באנשים אחרים. לא נכנס לזה שמהצד זה נראה כמו סדום ועמורה וכמו חבורת קופים שרואים בשר ומתנפלים עליו. אבל שוב, כל עוד זה בהסכמה שיהיה בהצלחה לשני הצדדים.

תכנס לפאנצ'רמעכר, תוציא או תבקש ממנו שיוציא את המסמר, אם לא יצא האוויר, סע הביתה מאושר ורגוע. יצא האוויר, תקן במקום.

אני משתמש בתוכנה Arcsoft TMT, היא פותחת תיקיות בלוריי מלא כולל תפריט הבלוריי. יש בונוס קטן, יש קבצים שאפשר להחליף בתוכנה כדי לטעון כתוביות חיצוניות (.srt ודומה). תוכל לראות כאן מדריך שכתבתי: https://techreviewstricksandtips.wordpress.com/2014/03/08/how-to-add-subtitles-to-a-bluray-movie/

כל הכבוד לחברי הכנופיה וכל הכבוד לאורן שהציע עזרה.

למה פירסמת באיחור? לא בסדר. תודה

ווינדוס 10 מערכת הפעלה מצויינת, נכון, אולי צריך עוד ליטושים פה ושם אבל אני בטוח שזה יטופל בחבילת העדכונים הבאה. כל התוכנות שלי עובדות למעט תוכנה אחת לצפיה בתכני בלוריי שגורמת למחשב לקרוס בגלל תאימות דרייברים (חזרתי גרסה אחת אחורה כדי למנוע את הבעיה). בקיצור, מערכת הפעלה נהדרת, נשאר איתה ולא מסתכל אחורה.

תראה אם זה עוזר לך, עוד מהימים שלי עם המאזדה, באנגלית: https://drive.google.com/file/d/0B4PjYmho9VxzRDlXaHZqeDlhRUU/view?usp=sharing

אם אלפא מנסים לדחוק רגל לתוך שוק שהם איבדו ולהעלות את מכירות המותג, וזה מה שהם מנסים, הם חייבים לתת מחיר אטרקטיבי, מחיר שיגרום לאנשים לחשוב פעמיים האם שווה להוציא את הכסף על המתחרות או על הג'וליה. אם המחיר לא יהיה אטקרקטיבי, הם יפלו חזק.

ווקס - חומר בד"כ על בסיס קאראנובה, תפקידו להשאיר שכבה על פני הצבע. שכבה זו מונעת ממזהמים להצמד לצבע ומגן על הצבע מנזקי השמש, זה בגדול. אוטם צבע - אותם השימושים כמו של ווקס רק שהוא נרקח במעבדות, ז"א סינטטי לגמרי ולא מכיל קאראנובה (לפעמים דווקא כן). מה ההבדלים ביניהם? ווקס נותן מראה "חם ורטוב" לצבע מאשר אוטם שלא נותן מראה כזה. חוץ מזה, אוטם מגן על הצבע לאורך זמן ארוך יותר מאשר ווקס.

dorki, המוצר שנתת קישור אליו הוא אכן טוב, אבל הוא רק מנקה את העור ומכין אותו לשלב הבא, בשלב הבא צריך להזין את העור כדי שישמור על תכונותיו ולא יתייבש. זה כמו טיפול בפלסטיק, אחרי שמנקים את הפלסטיק ברכב צריך גם חומר שישמור עליו לאורך זמן מקרני השמש ומסדקים. אני אישית משתמש בתכשיר ניקוי העור שלינקקת אליו + התכשיר הזה להזנה. יש את התכשיר הזה שמכיל שניים באחד, גם מנקה וגם מזין, לא ניסיתי אותו ויכול להיות שלחלק מהאנשים הוא יהיה טוב. אני אישית מעדיף 2 תכשירים שונים, כל אחד והשימוש הספציפי שלו.

1. תצלם את הבור ותתבע את מי שהכביש תחת אחריותו (מע"צ, עירייה..) 2. אני הייתי בעבר אצל יואל עם ג'אנט שהתעקם מאותה סיבה ויצאתי מרוצה 3. שיבדקו לך במכון פרונט את המתלים כדי לוודא שאין בעיות חוץ מהג'אנט שהתעקם http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?404489-%D7%92-%D7%90%D7%A0%D7%98-%D7%94%D7%AA%D7%A2%D7%A7%D7%9D-%D7%A2%D7%A7%D7%91-%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%91%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%A9

אני לא חושב שבמוסך מורשה יעשו לך תיקון נקודתי, פחחים בד"כ לא מתעסקים בזה, אבל היי, אולי אני טועה, תתקשר לשאול. לחנך אותו לא תוכל, אני חושב שמה ש Athos הציע זה נכון מאוד. תנסה לשאול גם אצל יעקב אלטר בפ"ת, אני חושב שהוא עושה תיקונים נקודתיים. אל תשכח שבמהלך הזמן יהיו לך עוד PAINT CHIPS בצבע מכל מיני מכות, מאבנים שניתזות מהכביש, לדעתי עדיף כבר לקנות צבע לפי קוד צבע ולהתרגל לעשות תיקונים קטנים לבד.

תאכלס, בארצנו הקטנה יש הרבה קופים ואנשים חסרי תרבות. לדעתי תעשה תיקון נקודתי, אם תעבוד בסבלנות אתה תוכל להגיע לתוצאה יפה ולא תראה שבכלל היה שם משהו. הנה הוראות איך לתקן + וידאו: 1. ליטוש איזור השריטה עם נייר מים 2500-3000, לנקות גם בתוך השריטה עצמה 2. ניקוי האזור עם IPA 3. מילוי השריטה בעזרת מכחול, אפשר לערבב את הצבע עם הלכה כדי לא לעשות שכבת לכה בסוף. כמו שאמרתי, לא "לצבוע" את השריטה, צריך לשים צבע על המכחול ולגעת בתוך השריטה, לתת לצבע מהמכחול לנזול ולמלא את השריטה 4. המתנה לייבוש 5. ליטוש בעזרת נייר מים עד שהצבע ממילוי השריטה באותו קו עם צבע הרכב, כשעוברים עם היד אין הפרשי גובה 6. לחזור על סעיפים 3 עד 5 במידה ויש הפרשי גובה 7. פוליש נקודתי

1. לנסות לעשות פוליש לפלסטיק בלי לפרק את לוח המחוונים. זה יהיה קשה ותוצאות פחות טובות כשלוח המחוונים עדיין במקומו 2. לפרק את לוח המחוונים ובמידה ויש גישה לפלסטיק, לעשות לו פוליש 3. להשיג מפירוקיה לוח מחוונים כמו שלך ובמידה וזה אפשרי, להחליף רק את הפלסטיק שדורש החלפה

איזה רכב יש לך? ניסית לחפש באיביי את דגם הרכב שלך + המילה clip?

מחזק את אלו שאמרו שאין צורך לנקות פילטר אוויר. כשטופחים על הילטר הלכלוך רק נכנס עמוק יותר, עדיף להחליף לפילטר חדש. בזמנו גם שאלתי במוסך שאני סומך עליו בעיניים עצומות וזה מה שאמרו לי. ואכן, פילטרים היום מחזיקים גם 50K ק"מ, לדעתי אין צורך לרוץ למוסך אחרי סופת החול, אם זה באמת מפריע, אפשר לחכות לטיפול הבא ולהחליף. אבל, כל אחד והשריטה שלו, אני מכבד שריטה של אחרים כל עוד מכבדים את השריטה שלי

חברה השתגעתם לגמרי, קורי עכביש בתחתית הרכב? תיכף תתלוננו שנמלים משתינות לכם על הגלגל ועכשיו ברצינות, לא נראה לי שיש משהו שתוכל לעשות, כשהרכב חונה יטפסו עליו עכבישים ושאר מרעין בישין, אין מה לעשות נגד זה. כשאני שוטף את הרכב אני עובר עם הצינור גם בתחתית הרכב כדי להעיף את קורי העכביש ושאר דברים שנדבקו שם למטה.