אהלן חברה,
בעקבות מפגש עם סוחר רכב בזמן שמכרתי את רכבי, התוודאתי לכמה שיטות עבודה מעניינות למדי ואני רוצה לשתף אתכם בתהליך.
1. זה מתחיל בכך שאתה מקבל שיחת טלפון ממישהו שכמובן נשמע כמו איש משא ומתן ממולח ביותר, הוא טוען בטלפון שהוא "רציני" ו "יש לי כסף בכיס", מה שכן, הוא כמובן מציע לך כמה אלפי שקלים פחות מהמחיר שפרסמת אבל דואג להזכיר לך כמה הוא רציני. בשיחה הוא כבר מפגין בקיאות רבה במודעה שלך ואומר שהוא ראה אותך משנה את המודעה לעתים תכופות (אם שינית) ושאתה בטח לחוץ. כבר בטלפון הוא מודיע שהוא מוכן לתת סכום X
2. קבעתם להפגש, הבחור מגיע ומיד עובר על הרכב בדקדקנות, ז"א, מחפש כל שמץ של מכה/פגיעה או כיפוף. בזמן שהוא עובר על הרכב זה מה שקורה - הוא מאיר את עיניך לכל פגם שישנו ברכב, דפיקה, שריטה וכד' כדי לערער את הביטחון שלך וכמובן להוריד לאחר מכן במחיר. בין לבין הוא טוען שאם היית מודיע לו על הפגיעות (לא משנה עד כמה הן מינוריות) הוא בכלל לא היה מגיע אליך (כדי לגרום לך להרגיש סימפטיה אליו וכמעט לרחם עליו).
3. מסכום ה X שקבעתם בשיחת הטלפון (שגם הוא נמוך ביותר ממה שרצית לקבל) הוא טוען שהוא מוכן לתת לך X מינוס הרבה פחות בגלל כל אותן "בעיות" לכאורה ברכב.
4. כדי לשכנע אותך למכור הוא כבר מודיע לך שהעברת בעלות תהיה עליו (עניין של 200 ש"ח)
5. במידה וסגרתם, אתם הולכים לדואר ושם אתה מגלה (אם שמת לב או לא) שהעברת בעלות לא עולה לו 200 ש"ח כיוון שהוא לא רושם את הרכב על שם פרטי (אלא על משהו אחר, לא יודע מה, בטח כדי לא לעלות את הרכב ביד נוספת) וזה עולה כ 30 ש"ח.