adidas1

זה שהבדיקה היא של קומפיוטסטס לא אומר כלום, קומבינות אפשר לעשות עם כל מכון בדיקות. לדעתי עד שלא תקח את הרכב למכון בדיקה שאתה רוצה הבדיקה הזו לא רלוונטית. גם נראה אגב שהייתה תאונה לא קלה מלפנים אם החליפו מכסה מנוע ושאר חלקים, לך תדע אם באמת אין פגיעת מרכב מלפנים או חלקים אחרים שניזוקו.

דבר ראשון, אל תסמוך על הבדיקה שלהם, קח את הרכב למכון בדיקה שאתה רוצה.

עושה רושם שאין לך ברירה אלא להחליף את כרטיס המסך שלך. במידה ויש לך לוח אם שיש בו כניסות PCI-E כרטיס גרפי טוב וזול יעשה את העבודה, למשל כרטיסים של ATI באזור ה 300 ש"ח.

ת'שמע, בוא נודה בזה, רוב רובם של הערסים הם אנשים טיפשים כן? אין יותר מדי שכל בקודקוד, תוסיף לזה אגרסיביות, חוסר בושה, אי יכולת לראות את כאבו של האחר, עם איזה מקצוע נשארנו שהם יכולים לעסוק בו? נכון, מכירת רכבים גמורים לאנשים שלא מבינים יותר מדי (במחילה וסליחה מסוחרי רכב אינטיליגנטים ונחמדים). בענף הזה כמובן אפשר לעשות רווחים יפים מאוד, לא יודע לגבי העלמת מיסים אבל תחשוב כמה אלפי שקלים אפשר לעשות על ידי קניית רכב במצב לא טוב שהמוכר רוצה להפטר ממנו במחיר זול (כמו למשל פגיעת שלדה) ועל יד קומבינה עם בודק במכון בדיקה למכור אותו במחיר מחירון או אפילו יותר.

במדינה מתוקנת לקוח היה מגיע עם רכב מיועד לקניה למכון בדיקה, הרכב היה עובר בדיקה והבודק היה יושב עם שני הצדדים, מפרט בדיוק מה הליקויים, מתאר מה קריטי ומה לא בליקויים ובנוסף נותן הערכת מחיר לרכב, הכל כדי לגרום ללקוח לצאת עם כמה שיותר מידע לפני קניית הרכב. מה לעשות שבמדינתנו (ובטח גם במקומות אחרים בעולם) טובת הלקוח היא לא בראש מעיינו של המחוקק. תסכימו איתי שכל אחד מכם היה רוצה להגיע למכון בדיקה ולצאת משם עם 100% תשובות ולא ללכת להתרוצץ בין שמאים ומוסכים?

בלילה הקודם חלמתי שאני נוסע ברכב שלי (מאזדה 2), מסתכל על לוח השעונים ואני רואה שהמד סל"ד עולה לקו האדום ויורד, שוב עולה ושוב יורד. אני מתקשר לאבא שלי ואומר לו שהמוסך לא סידר את הבעיה. זהו, חלום קצר, או זה לפחות מה שאני זוכר.

ברוב, אם לא בכל המטענים היום יש הגנה מטעינת יתר, אין לך מה לדאוג, המכשיר יכול להיות מחובר לחשמל ללא הגבלה והכל יהיה בסדר.

יואוו, הרגת אותי, איזה מצחיק אתה. אחד המונולוגים הטובים ביותר. לצערי אני לא יכול לעזור.

דבריי חוכמה כתבת, מסכים איתך ב 100%. למרות שאני לא נוהג על דו"ג כרגע וגם לא בעברי יש לי מספר מועט עד אפסי של תאונות כיוון שאני יודע מראש מה החולירות מסביבי הולכים לעשות. התאונות היחידות שבאמת היו לי אלו תאונות שנכנסו בי מאחור בתמרור "עצור" או ברמזור, למרות שאני תמיד משתדל לבדוק במראה כשאני עוצר שהנהג מאחורי גם כן עצר, קרה כבר כמה פעמים שלא הסתכלתי ואנשים נכנסו בי תוך כדי שאני עומד.

אההה, אתה התכוונת שאתה רוצה להחליף את הצבע עצמו? ז"א במקום כתום לצבע אחר? אם אתה רוצה להחליף את הצבע עצמו אתה צריך להחליף את כל הפלסטיק שעלי מצויירות השנתות, כיוון שהתאורה של הנורות היא לבנה ומה שנותן את הצבע הכתום זה הפלסטיק עצמו.

הייתה לי 206, החלפתי לה לבד את התאורה בלוח המחוונים (לאחר שכמה נוריות נשרפו) וגם יצא לי להחליף שם 2 מנועים של הספידומטר. זה ממש לא מסובך למען האמת, דבר ראשון, אתה צריך לפרק את הפלסטיק השחור שמגן על לוח המחוונים, בזהירות בעזרת מברג, הוא מחובר עם קליפסים, לאחר שתפתח אותו אתה כבר תדע מה לעשות, זה לא מסובך מדי, אני פשוט לא זוכר מה עשיתי לאחר מכן, בסופו של דבר, יש שם נוריות, אתה פשוט מושך את הנורה השרופה, שם נורה חדשה וסוגר הכל לפי הסדר (אין ברגים כמעט, הכל מחובר עם קליפסים). אגב, כמו שאמרתי, אין שם לדים, נוריות פשוטות. אני פירקתי את הלוח בבוקר, לקחתי את הנורית השרופה לחנות ליד הבית, הראיתי למוכר את הנורית והוא הביא לי נורית זהה.

אהלן, הכותרת אומרת הכל, אני עם רכב מאזדה 2, מותקנת בו מערכת נעילה מרכזית כמובן עם חיישני נפח (התקנה מהסוכנות). בנוסף לכך אני מעוניין לקנות מנעול נוסף, כאשר אני אשתמש בו במקומות מועדים לפורענות. השאלה היא, אם צריך לרכוש מנעול נוסף לרכב: 1. באיזה מנעול כדאי להשקיע? מנעול שנועל את ההגה? נועל את ההילוכים? נועל את הדוושות? 2. איזה מנעול יתן את התמורה הכי טובה לכסף? 3. מה המנעול שיעכב גנב בצורה הטובה ביותר? 4. מכירים חנויות מומלצות עם מבחר גדול? 5. בכלל שווה להשקיע במנעול נוסף? תודה מראש,

שמתם לב שאשה קוראת לרכב "חתיך" וגבר קורא לרכב שלו "חתיכה"?

מחזק את שאר המגיבים, אל תהיה בלחץ שבעקבותיו תעשה החלטות שלאחר מכן תצטער עליהן. קח בחשבון שבעקבות פגיעת השלדה, אם תהיה לך תאונה חס וחלילה זה יכול להיות מה שיפריד בין זה שתשאר בחיים לבין זה שהרכב יקרוס עליך.

לפעמים זה לא נובע מרוע לב אלא מחוסר ידע. כשהייתי נהג חדש, לפני כ 15 שנים, נסעתי במסלול השמאלי בכביש מהיר ובאותה תקופה לא הבנתי למה מישהו שנסע מאחורי מהבהב לי עם האורות הגבוהים, רק כשהגעתי הביתה וסיפרתי על כך לאבי הוא הסביר לי לגבי הנתיב השמאלי.

תלוי מהיכן אתה בארץ, אני ביצעתי טיפול 30,000 למאזדה 2 במוסך נע אור מורשה מאזדה ויצאתי מרוצה, הגעתי אליו לאחר שגם שאלתי כאן בפורום וקיבלתי תגובות חיוביות לגביו, המוסך נמצא באזור התעשיה בבני ברק.

לפחות לגבי, הייתה לי 206 שנת 2001 במשך כ 3-4 שנים והייתי מרוצה ממנה עד הגג, כמו הבחור לפני, נשרפו נורות בדשבורד ובלוח המכוונים (לא קריטי, אפילו תיקנתי לבד), הלכו שני מנועים בלוח מכוונים (גם את זה תיקנתי לבד, כל מנוע 200 ש"ח ללא עבודה) וקצר באורות ברקס שתוקן ע"י החלפת או ניקוי בתי המנורות, לא זוכר.

דובר רבות בפורום, תכתבו בחיפוש "כתמי חלודה", לדוגמא: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=185496 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=54168

"זמן חיבור 2.5"?! נשמע לי הזוי, בסה"כ הם מחברים את הקורא לרכב, מוציאים את קוד התקלה וזהו.

ת'שמע, אני לא עם רכב יקר כמו שלך אבל לא הייתי לוקח סיכון ושם איזה חומר עלום שם שיכול לדפוק את הצבע של הרכב. גם המחיר קצת מוזר, קשה לי להאמין שחומר שעבדו עליו עשרות מהנדסים, חיברו פולימר לפולימר, ננו לננו ובסופו של דבר יתמחרו אותו ב 5$. לי קצת נראה חשוד ואני לא הייתי מנסה. אבל סבבה, אם התוצאות יצאו יפות אז בסדר גמור. אגב, אם עושים חיפוש על החברה בגוגל, האתר הראשון בתוצאות זה פייסבוק (?!) ואם הולכים ל"אתר" החברה: http://www.protechshine.com/ מגלים שהאתר מורכב מדף אחד עם לוגו, לא פחות ולא יותר והכותרת של ה TAB היא UNTITLED DOCUMENT בקיצור, לא נראה מקצועי ונראה כאילו מישהו מנסה לחסוך פה כסף.

זה ואקס או פוליש? כי בתיאור של המוצר ב EBAY כתוב שזה פוליש.

שלח למוכר אימייל, אם הוא לא שלח הכל בסדר, אם הוא שלח תשאל אותו האם לשלוח לו בחזרה את החבילה, יש כל מיני אופציות, יכול להיות שאם הסכום אינו גבוה הוא יוותר ואתה תרוויח שני זוגות נעליים.

מי מכם מאזור המרכז ונוסע לרמת החייל בבוקר, כאשא עולים על הגשר החדש מכיוון קניון איילון לכיוון רמת החייל, בסוף הגשר ישנה פניה ימינה לכיוון רמת החייל, אבל מה? לאנשים אין כח לעמוד בטור של המכוניות שפונות ימינה, אז מה הם עושים? נוסעים בנתיב של ישר, מגיעים לתחילת הטור ומאותתים ימינה כי להשתלב בטור המכוניות (של האנשים שהמתינו בסבלנות לתורם). אני אישית כל בוקר במצב הזה לא נותן לאף אחד להכנס, אם רצית להדחף ולהיות חוצפן אז בבקשה, תעבוד קשה עד שתיכנס, הכי מעצבנים הם אלו שיש להם מדבקה של מקום העבודה שלהם על הרכב כיוון שאתה יודע שהם עובדים באזור והם עדיין נדחפים כל בוקר במקום להמתין, אם אני רואה שזה מישהו ללא מדבקה והוא נראה כמו מישהו שבאמת התבלבל אני אתן לו להכנס (כמובן רק אם הוא יאותת). מה שמדהים אותי כל פעם מחדש במצב הזה הוא שאם אתה לא נותן לחוצפנים האלה להכנס הם דופקים לך מבט כאילו אתה לא בסדר. חוצפה של ישראלים...

תענוג לקרוא, אתה מצחיק אתה מה שהדהים אותי בכל הסיפור הזה זו לא דרך החתחתים שעברת עד שקנית רכב, אלא זה שאין לך אפילו שגיאת כתיב אחת

קודם כל חבל שהגעת למצב כזה שהבורג אכול, או שאתה השתמשת במפתח לא בגודל המתאים או הבעלים לפניך (אם זה רכב יד שניה) או שניסו לגנוב לך את הג'אנט ודפקו את הבורג, לא יודע. בכל מקרה, לבעייתך, אם יש לך בבית בוקסות, תנסה לפתוח איתן את הבורג, אולי אחת מהן תתפס בו, אם אין לך, או שתקנה ותקווה שאחת מהן תתפוס את הבורג או שתזמין בעל מקצוע אליך שיפתח את הבורג, או אם אתה מכיר מישהו שיש לו סט מכובד של בוקסות, תבקש ממנו.