BeBest

לא יתנו למוכר לבצע העברת בעלות על הרכב לפני הסרת התו.

125K כולל עמדת טעינה לרכב חשמלי, למי שזה רכב שני או שאין לו צורך ברכב גדול. דווקא נשמעת עסקה מעניינת.

יש קירור מושבים?

למה דיון השבת בכלל עולה פה, הרי ברור שזה לא יקרה. במיוחד אחרי שהחילונים יהיו מיעוט דמוגרפי (אאלט הערכות מדברות על סביב 2050).

בינתיים מלאי הדירות הלא מכורות ממשיך לטפס לכמעט 60 אלף דירות. ובנוסף יש 20 אלף דירות של מחליפי דיור שצריכות להימכר כדי לא לשלם מסים (מס רכישה, מס שבח), 5 אלף מתוכן צריכות להימכר עד סוף השנה. אם הייתי צריך להמר, עד תחילת 24 גרף הדיור ימשיך לרדת. אוקי, נניח וזה 6.5 מיליארד, זה עדיין חצי מהסכומים שהתגלגלו פה לפני שנה ויותר. מצביע על מגמה ברורה בשוק.

אם היא תהיה יעילה (בנוסף לקווי אוטבוס שיגיעו לתחנות המרכזיות) אני אישית אפסיק להשתמש ברכב ומאמין שכמוני עוד רבים. למה להיות ברכב אם באותו הזמן (או כמה דק' יותר) אפשר להגיע לעבודה ותוך כדי גם אפשר לנצל את הנסיעה לעבודה בקטנה.

ולהם לא מגיעה תחבורה ציבורית?

השאלה המעניינת היא האם היא תוריד מכמות הפקקים.

לא משנה לאיזה מגזר מנסים לעזור, בפועל מה שיקרה הוא שדירות בשווי של עד 600K פשוט יתייקרו ב50K בממוצע (עד לתקרה של 600K). זה קרה בעבר ויקרה גם עכשיו. נו ואיפה כתוב פה שמיחזורי משכנתא נספרים בנפרד? אני דווקא רואה שזה בעמודה נפרדת "מזה: אשראי שניתן לצורך פרעון אשראי למגוריםי שניתן בבנק אחר" משמע שהסכומים שמופיעים ביתר העמודות כוללים בפנים גם את המחזורים.

לפחות תגבה את ההודעות שלך בנתונים. אגב נראה שהממשלה עושה כל מה שאפשר כדי לשמור על המחירים כפי שהם, עם תוכנית המענקים ההזויה. לפחות כרגע באופן ראשוני יגרילו "רק" 1,000 זוכים למענק של 50K על דירות יד שנייה בשווי 300-600K מעניין אם הפיילוט הזה ימשיך (אחרי שכבר נכשל לפני 20 שנה בערך)

אני עשיתי בפאר הרכב (חולון). אם אני זוכר נכון, שילמתי 900 ש"ח עבור 4 חלונות + שמשה אחורית. משהו כמו 150 לחלון ועוד 300-400 לאחורי.

מה דגם המעבד?

נסה לחפש ב Google flights

אני משתמש במוצר הזה מהדוד עלי https://www.aliexpress.com/item/4000837984649.html מעט יקר, אבל כבר פעם שניה שאני קונה ועובד מצויין (אין בריחת מים, נשאר לאורך זמן). הבעיה היחידה שזה תופס עובש עם הזמן (אחרי שנה+) אז נאלצתי להחליף.

אנחנו פשוט משלמים יותר על אוזלת היד של המשטרה. אגב, לא הצלחתי להבין למה מחייבים איתוראן אם גם ככה הם לא מועילים בכלום וסתם מייקרים את הביטוח בעוד 600-800 שח בשנה.

יש לאשתי C3 מודל 2021 לא נוסעת הרבה, כרגע הרכב על 21K חוץ מטיפולים שוטפים (700-1200 ש"ח) בינתיים הכל נקי.

מצטער לבשר לך אבל ישראל ישראלי לא מסתכל על עלות המימון. מבחינתו אם החוזה עם הקבלן נחתם x אז הוא שילם x עבור הדירה. זה שעם המימון הדירה עלתה 1.5x לא מעניין אותו. כנ"ל בשוק הרכב.

אנשים לוקחים יועץ כי הוא לכאורה יכול לקבל עבורם ריביות טובות יותר בבנקים.

לא מכיר את המערכות שבסנטה פה, אבל הסונטה עושה אחלה עבודה עם השמירה על נתיב + בקרת שיוט. אם מה שמדליק אותך זה FSD יש לי תחושה שתחליף רכב נוסף עד שהדבר הזה יהיה שימושי בארץ.

יצאתי מתוך נקודת הנחה שימכרו את הדירה ברווח נאה. לא כולם רכשו את הדירה בשנה שעברה וקיבלו את כל הצינור.. מי שרכש ב2010 היום הדירה שלו שווה כמעט פי 2. נניח שחצי הולך לבנק והחצי השני להשקעה באפיק סולידי שיניב תשואה של לפחות 5% שנתית - התשואה היא פחות או יותר התשלום על השכירות במשך שנה.

אצל ההורים מצב דומה, יש להם פקס שמשמש אותם פעם בחודש אולי. היה להם קו של הוט וביצעתי להם ניוד לzadarma. עלות הקו החודשית (אחזקת המספר) היא באזור 2$, ועלות השיחות גם ככה זניחה כי בקושי משתמשים בקו. כל מה שצריך הוא מודם VOB וקצת הבנה טכנית וזמן פנוי להגדיר אותו לפי מדריכים שזמינים גם ב zadarma עצמם וגם ביוטיוב. רק תצטרך לבצע ניוד לקו, סה"כ 2 מסמכים וכמה חתימות/פרטים.

אם מוצר עלה 100 ש"ח והוא עלה ב20% אזי הוא שווה היום 120 ש"ח. אם הוא ירד ב20% הוא לא יחזור להיות בשווי של 100 ש"ח. דווקא הפתרון הראשון שמוצע, למכור ולעבור לשכירות, נשמע כמו הפתרון האולטימטיבי. את הכסף מהמכירה אפשר להשקיע בקרן שקלית או בסנופי, ורק מהריביות עליו להשכיר דירה.

עובדתית (לפחות לפי נתוני הלמ"ס ומדד דירות חדשות לעומת כלל הדירות) נראה שהקבלנים מתקפלים קודם. אולי יש כאלה שכרגע אין להם בעיות תזרימיות אז לא אכפת להם להוריד דירות מהמדף או לפצח גרעינים בבית במקום למכור דירות. אבל זה לא ישאר המצב לאורך זמן.

לא נכון. כדי שהמחירים יעמדו המדד הזה צריך להראות 0% בלי שינוי כלל, כי הוא מודד שינוי מחודש לחודש בתצוגה של 12 חודשים אחרונים. אבל הגרף הזה לא יראה 0% כי הוא מודד שינוי שנתי, אלא אם כן המחירים נתקעו במקום במשך שנה (קרה מתישהו?) כמעט כל חודש יש שינוי במדד למעט כמה חודשים חריגים שבהם באמת לא היה שינוי, לדוגמה דצמבר 18 עד פבואר 19. בפועל, שיא המדד (דירות קבלנים) היה 542.3 בחודשים אוגוסט-ספטמבר 22. כרגע המדד (לא סופי - הלמ"ס מעדכן נתונים בדיעבד עד 3 חודשים אחורה) עומד על 534.8 עבור חודשים נובמבר-דצמבר. אזי המחירים יורדים כי המדד יורד, בדיוק כמו מניות בבורסה.

הנתונים האחרונים של הלמ"ס מתייחסים לחודשים נובמבר-דצמבר 22. מדד הדיור - עליה של 0.2% מדד דירות חדשות (קבלן) ירידה של 0.6%. זהו חודש שלישי ברציפות שמדד דירות חדשות בירידה, מעיד על המצוקה של הקבלנים. נראה שבשוק יד2 פחות לחוצים (לפחות כרגע) והקבלנים אכן אלו שמצמצו ראשונים. בלי שום קשר ללמ"ס, נראה שהאינפלציה בארה"ב עדיין לא בשליטה (קצב שנתי של 6.4%) ולכן סביר שהפד ימשיך בהעלאת הריבית. בינתיים אצלנו צפויה עליה נוספת (הימורים?) ב20/2. הולך להיות קיץ מעניין.