killerbinn

תגידו מה שתגידו, בעיניי היא מאוד יפה!

חייב להיות אחד כמוני בשלב כזה או אחר, אחרת, איפה הכיף? אז הנה- בעיניי- מכוערת. זה נשמע גס ומוגזם, אבל זו המילה הראשונה שעלתה לי לראש. ושומאכר- כן, ראיתי את ה-CLA בגרמניה, נראית מדהים!

כן. מתחיל לספור את הדקות לנעילה...

תודה! לרגע חשבתי שאני היחיד... האנפלגד של AIC היה הרבה יותר מוצלח בעיניי, והאלבומים שלהם נגעו לי הרבה יותר מנירוונה (ע"ע Dirt ו-Jar Of Flies). אפרופו רוני הזכיר את Soundgarden ו-Pearl Jam, אם כבר יחד אז כבר יחד- ממליץ לשמוע Temple Of The Dog. הנה טעימה; http://www.youtube.com/watch?v=VUb450Alpps דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. באופן כללי, כול הלהקות שהזכרתי לעיל, בעיניי כמובן, היו טובות מנירווה מכל הבחינות בסצנת הגראנג' של סיטאל.

וואו, שנים שלא ראיתי אותה! טוב לדעת שהיא עוד קיימת.

אל דאגה, זו לא M5, אפילו לא קרוב.. ואנא, נסה להבין זו כביקורת, לא יותר- אך בעיני ולדעתי האישית בלבד, הג'אנטים הללו לא רק לא יפים לרכב, אלא אף גורעים מן המראה שלו. ג'אנטים מודרניים שכאלו ( ירדו מסדרה 3 E46 אאל"ט, נכון?) לא מתאימים לרכב קלאסי שכזה.

אפילו הגויים "מפרגנים" יותר מכם http://www.carbuzz.com/news/2013/4/9/Israball-Gumball-3000-Comes-to-Israel-7713792/

אם להיות פלצן לרגע, שום דבר לא יחליף את הגיבלי המקורית

גם לנו מותר, לא..?

כן, זה די עצוב האמת. פרארי הציעו את הרכב עם גיר ידני. כמה נמכרו בכל העולם? 2. 2 מסכנות..

אני רק אניח את זה כאן... (אני מתנצל מראש על כמות התמונות, רציתי להעביר את הנקודה, ונורא קשה לסנן תמונות כאלו ) אז אי אפשר לשכנע אותך? בכל מקרה, כשכולם דיברו על הגבלת VAG על למבורגיני, ואיך היום הם אינם באמת האיטלקים המשוגעים שהיו בעבר- הנה הראיות, אתם תשפטו..

http://www.youtube.com/watch?v=ECATvlRf3ls דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

וכעת כמה שאלות לי אליכם; 1. בתמונות מהתערוכה לרכב אין כונסים מקדימה, בעוד כאן ישנם כונסים בפרונט קרוב לפנסים. מה יגיע לגרסת הייצור? 2. האם לרכב בשנת 2013 באמת אין הגה כוח?! 3. רק אני או שההגה בעל שתי צלעות בלבד?? (ממש קיוויתי שהטרנד הזה לא יחזור, כל כך מכוער בשנות ה-70'/80', ועוד יותר מכוער עכשיו...) 4. שונות

או שאני לא הבנתי במה מדובר או שהתבלבלת. CLS? CSL?

בשאלה זו שלך הוכחת שפספסת לגמרי את הפואנטה של שיפוץ/החזקת רכב ישן או אספנות בכלל, ורכב כמו הב.מ.וו E30 הזו בפרט. ובנימה אופטימית זו- מיכה, אתה גורם לשיפוץ של הבימר שלי להחוויר לעומת שלך! ישר כוח!

יתקנו אותי המומחים בדבר (לפחות יותר ממני), אך זה לא נראה כמו הגה מקורי של ב.מ.וו.

בתור "חובב זקנות" (וואו, זה נשמע לא טוב... ), אתה יודע מה דעתי על עזיבתה של ה-GTI, אבל בתור אחד שחווה את הרכב ממקור ראשון, אי אפשר בדיוק לרחם עלייך שיהיו לנו עוד הרבה טיולים (ורצוי על הצד!). תהנה אדר.

אכן. כמה חיכיתי לקרב ה"הנעה הקידמית" הזה.... פשוט מעולה.

האם יצא כבר הפרק הרביעי? (בהנחה שכן- אשמח ללינקים) עריכה: מתנצל, מצאתי! תהנו: http://www.streetfire.net/video/top-gear-season-19-episode-4_2419948.htm

הבנו גם הבנו. אנא, תן מעט יותר קרדיט לחברייך לפורום, לפחות ברמה שמגיעה להם

אני חושב שישנה כאן אי הבנה אז מי לא הבין את מי..?

יש קשר לג'ק?

על מה אתם מדברים? אולי במבט ראשוני חטוף הן דומות, אך חוץ מהעובדה ששתיהן האצ' לבנות, ושבין הפנסים האחוריים יש איזשהו דימיון מסויים, אני לא רואה יותר מידי בסיס להשוואה. המבנה של ה-DS3 הוא בכלל 3 דלתות, כאשר חלק מעיצוב הדלת נוגע בקורה B, בעוד ה-A45 הינה 5 דלתות, והקורות "נקיות". קימור הגג שונה, קו החלונות שונה, עיצוב הפרופיל שונה, הגובה והרוחב שונים, חיבור החלונות האחוריים וקורה C שונה לחלוטין, עיצוב ספוילרים שונה לחלוטין (להמשיך, או שחפרתי מספיק ? ) וכן הלאה. בכל מקרה, שתיהן מכונות מרשימות ביחס לסגמנט בו הן נתונות. איך נראה כיצד יתמחרו את ה-A45 בארץ (בהשוואה ל-M135, אולי ?).

הגם אתם, אלפא?! אני תוהה מתי יגיע היום בו נוכל רשמית להספיד את התיבה הידנית..

שמוליק, אני עוד מחכה לשלי!