killerbinn

! דווקא בתל-אביב? מזל שמיקומו ידוע, בערך. בכל מקרה, מאחל בהצלחה בהחזרת האבדה!

לזה אני מחכה!

למרות שזו לא תהיה הפעם הראשונה

המספר נראה ערוך

עוד ספרות? לא דובר בעבר על הוספת אותיות?

מכונה מרשימה בהחלט. נתקלתי באחת אחרת לפני כמה ימים. נשמח לעידכון תמונות וחוויות!

עצוב..

לא רלוונטי יותר, תודה!

תתחדש! חסר לך שלא תעלה תמונות!

תודה לך על התגובה העניינית הזאת. אז שני דברים לי אלייך. אחד, אם טעיתי אשמח אם תוכל להסביר לי לאיזו מטרה משמשים המוטות הללו במקום לענות לי ב"חחחח". שנית, מאוחר מידי בשבילי, כבר "נכנסתי להרפתקאות", הרכב שלי הוא מ-1978, אז אנא ממך, חסוך ממני..

לוחית הרישוי שונה

השמועה מספרת שלפני הרבה שנים, כאשר הרכב יצא מהמפעל, שכן על ה"מוטות" הללו הפגוש הקדמי

אני מניח שבסביבות ה-60,000 ש"ח, פלוס-מינוס (זו הערכה גסה, כן? המחיר יכול להיות זול או יקר יותר במעט).

זה בדיוק מה שאני חושב. אני לא אחזור על דברי שאר חברי הפורום, כי כמובן שאין טעם, אך רק אתקן, אם יורשה לי להיות קטנוני לרגע- הבעיה שלך היא עם דלק מוטורס, ולא עם ב.מ.וו. יחי ההבדל הקטן.

עדכון קל: לפי המק"ט, הבולמים הנ"ל מתאימים לב.מ.וו סדרה 5 ו-6 מדגמי E28 ו-E24.

למכירה, בולמי Bilstein B4 חדשים לגמרי בקופסא, יובאו על ידי מגרמניה. רביעייה, סט מלא- שניים אחוריים ושניים קידמיים. ניתן לפנות אליי גם במייל הבא: [email protected] מחיר: 1,800 ש"ח. תמונות יועלו בקרוב!

לאור העובדה שאין עוד כאלו בארץ, אאל"ט, רק חבר'ה שנהגו בחו"ל יוכלו להגיד לך. אני אישית התרשמתי לטובה. להלן הראיות: http://www.youtube.com/watch?v=2xwecTp91-o דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=ePtcSiHbINI דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

האמת, שהקיץ כבר מאחורינו... חזר להיות רלוונטי, לכן- הקפצה! גמיש מעט במחיר

רוצים לראות M135 בארץ!

אם תסתכל טוב, זה לא נראה אותו דבר. קח לדוגמא את הפינה של החלון האחורי, והחלון הקדמי

אתרים אתה מחפש? נסה בקרייגסליסט

מנצל"ש- ה-PS3 שלי מת לאחרונה... יש לי טעם לקנות עוד אחד? (בכל זאת, הקונסולה הזאת לא בדיוק חדשה) כמה כדאי לשלם על אחד?

אתה רציני או שבאמת לא הבנת את הרפרנס?

לאון, בוא ואגלה לך משהו; הסדרה 7 המקורית של כריס באנגל (לא זו שלאחר מתיחת הפנים) היא בעיניי, ללא ספק, הרכב הכי מכוער שב.מ.וו ייצרו אי-פעם, מאז תחילת ייצור המכוניות שלהם ב-1927... מצד שני, באנגל הביא לנו גם כמה עיצובים מוצלחים. יאמר לזכותו שהרכב שקיבל ביקורת רבה על העיצוב שלו, סדרה 5 E60, עמד יפה במבחן הזמן ואיכשהו נראה קביל יותר היום מאשר כשהיה חדש. בכל אופן, אני לא חושב שזה הרכב הראשון של ב.מ.וו מזה עשור שנראה "לא רע". אני די אוהב את הליין החדש (ע"ע F10,F12,F30). נראה איך תראה הסדרה 4 כשתגיע לייצור סדרתי, בכל אופן. בקשר ל"פיגור" שלהם- ב.מ.וו השתעשעו ברעיון סדרה 4 כבר זמן, אך קיבלו לחץ מסויים לשמור על מסורת סדרה 3. לי אישית חורה הרעיון שלא תהיה יותר M3 קופה.. (מה-E30 עד היום, למה להרוס!?) ול"פיגור" השני- הסדרה 6 גראן קופה. מאז 1976, הסדרה 6 הייתה ספינת הדגל של ב.מ.וו בכל הנוגע למכוניות קופה גדולות, GT בהגדרתן. אני אומנם משוחד מעט, אבל בתור בעלים של סדרה 6, אני לא אוהב את הרעיון של הגראן קופה. כמובן שיש לגיטימציה לייצר מתחרה ל-CLS ול-A7, אבל למה על חשבון ליין מכוניות הקופה שקיים כבר עשרות שנים? חסרות לכם שם בבוואריה פלטפורמות ושמות?

באתר של הסמל"ת כבר נמצאת ה-4C בקטגוריית מכוניות דגמי ה-2012 שלהם, תחת הכיתוב "השקה בקרוב". אלא אם כן פיספסתי משהו, אלפא בעצמם אפילו לא החלו לייצר את הרכב, והוא מכוון ל-2013/2014. אולי סמל"ת פה בארץ יודעים משהו שאלפא באיטליה לא..? ואם כבר ב-4C עסקינן, אני מרגיש מחוייב לשטוף את העיניים: