AlexN

לא רוצה לסבך אותך יותר מדי, אבל מה שרואים בחום מים, לא בהכרח נכון לחום שמן שזה מה שבאמת מעניין אותך. המים תמיד יתחממו הרבה יותר מהר מהשמן, לכן הייתי ממליץ לך קודם כל להתקין שעון כפי שהמליצו לך (תזהר מהורדות מהכביש אח"כ ) ועוד שתתקין את השעון, לך על בטוח וחכה משהו כמו 10-12 דקות. ולגבי חימום האוטו בלחיצה חזקה - זה הדבר האחרון שאתה רוצה לעשות

הסונאקס הזה חומר מדהים. הריח שלו נוראי וממש קשה לעמוד ליד הג'נט כשהוא עליו, אבל עוד לא ראיתי חומר שמנקה ככה ג'נטים אבל בשביל להוריד אותו ביעילות צריך צינור עם זרם חזק. איך עושים את זה בארץ?

כשיהיה לך מסלול סופי, פרסם אותו בבקשה, ותן לנו סקירה אחרי שאתם חוזרים... תשאיר משהו לדורות הבאים (ול- European Delivery הבא בע"ה) תהנו ותחזרו בשלום

עושה רושם שזו מגמה עולמית. אני קניתי לפני חודש 335 חדשה במחיר שלא היה אפשרי לפני שנה. BMW מנסים לסחוט את הטיפות האחרונות מהדגמים של סדרה 3 וסדרה 1 שכשמו שצויין בכתבה מוחלפים בקרוב או כבר הוחלפו (סדרה 1) אז BMW עצמם מורידים מחירים ובמקרה הזה קמור בחרו להעביר את ההנחה הזו לצרכן, משהו שהוא בגדר יוצא דופן בארץ ולכן הדיון הסוער

^^ אז אתה אומר שהקילוף של המדבקה מעל הסמל של הפרארי זה כדי להעביר את האוטו ממקום למקום? או במהלך ה"טיפול" המסור של עובדי הנמל?

ציינת שיש לכם סמארטפון, אז הנה עוד משהו: http://www.bimmerfest.com/news/560786/the-ultimate-drive-helps-with-trip-planning.-hit-the-fun-roads!/

סאן רמו http://www.youtube.com/watch?v=6Ct8AHPgHI8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=QNSv6Gh3NHo דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

כמה הערות: 1. אם אתה מקבל M3 תבדוק אם נותנים לך את הגרדה עם ה I-DRIVE שכולל מערכת ניווט 2. אתה לא מאמין כמה הM3 הזו שותה דלק. אני השבוע חזרתי מ- European Delivery כשקנינו 335 חדשה, והסיבה היחידה שלא לקחתי את ה M3 היא הצריכה המטורפת של ה V8 הזה (וגם האוטו יותר יקר.. ). אגב, עשינו מסלול דומה פחות או יותר. אעלה ת'רד בימים הקרובים אז תציץ... 3. אתה עובר בריביירה האיטלקית ליד SAN REMO. בסן רמו עד לפני כמה שנים היה סבב שנתי של ה WRC. הייתי פעמיים במירוץ בשנים 1999 ו-2000 והוא נערך בהרים מעל סאן רמו. תעשה קצת שיעורי בית ועשה את אותו מסלול. אתה כבר ממש שם, והכבישים מדהימים (אם היו מספיק טובים בשביל לארח סבב ב- WRC) אני נותן לך לינק לפורום European Delivery בפורום BMW אמריקאי. על רגל אחת, BMW מאפשרים לך לקנות (אן לעשות ליס) ל-BMW חדשה, לאסוף אותה במינכן, לנסוע בה עד חצי שנה באירופה ואז להוריד אותה בכמה נקודות איסוף באירופה ומשם הם מעבירים את הרכב אליך לארה"ב. הם מספקים גם את הביטוח, רישוי, הובלה והכל. אתה לא מתעסק בשום לוגיסטיקה. איך זה עוזר לך? בפורום הנ"ל אנשים מתייעצים לגבי מסלולים מעניינים, מעלים תמונות ורשמים מהטיולים שלהם ורובם עוברים מסלול דומה לשלך, אז אתה יכול להוציא משם הרבה אינפורמציה שימושית. אז קודם כל לינק לת'רד של מישהו שאסף M3 לבנה עם גג קארבון ועשה מסלול דומה (וגם היתה לו אחלה מצלמה). תהנה http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=576951 והנה הפורום המדובר http://www.bimmerfest.com/forums/forumdisplay.php?f=25 בהצלחה ותהנה - ודרך אגב: 250 ק"מ ביום זה כלום. במיוחד לא באירופה או בארה"ב

BMW בונים בארה"ב את ה X3 החדש, וגם את ה X5 ו- X6 וההערות בקשר למס הקנייה נכונות. מה שאתם רואים במחיר זה רק הרכב נטו. אח"כ צריך להוסיף כמה אחוזים (בהתאם למדינה ולמחוז שבו הרכב נרשם). למשל בפרלורידה זה 6-7% בהתאם למחוז יש מדינות שבהן אם אתה קונה רכב משומש מאדם פרטי לא צריך לשלם מס קניה, אבל זה נדיר ולא מדינות אקרטיביות במיוחד

חוצפה שאין כדוגמתה. שלב הבא יהיה לגנוב את הסמל כמו שעשו ל- ZR1

הנה סרטון בשבילך (ובשביל הבחור שהזמין 1M - אוטו אלוף!) http://www.youtube.com/watch?v=I0nOEv86bvQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לפני שאתה משקיע אלפי דולרים בסט אפ אחר, נסה קודם להחליף לרפידות יותר אגרסיביות רשמת ששמת רפידות מקוריות, חפש משהו אפטר מארקט שיציע נשיכה ראשונית חזקה יותר

עם כאלה מחירים לא פלא שיש לו ביד TITLE של רולס רוייס פתוחה מה שאני לא מבין זה איפה הוא מצא מספיק אנשים שיקנו את הג'נטים המגעילים האלה

תשובה ציורית מעט כדי להמחיש לך יותר טוב בוא ניקח 2 לוחמים יפאניים הראשון ברוס לי - טיפוס קטן, קל, גמיש ומהיר השני - לוחם סומו, יוקוזונה של 200 קילו שניהם צריכים להעביר ערימת אבנים מנקודה א ל-ב ברוס לי יעביר במהירות ובכמה נגלות כמה אבנים כל פעם היוקוזונה יקשור את כל האבנים ביחד ויגרור הכל במכה שניהם יעשו את אותה עבודה בסופו של דבר, אבל בצורה שונה, ומבחינת כוח פיזי יוקוזונה חזק יותר איך זה מתפרש ברכב? מנוע עם מומנט גבוה יותר, ובסל"ד נמוך יותר יהיה הרבה יותר גמיש והרבה יותר חזק ביום יום. כל מנועי הטורבו המודרניים עם שיא המומנט ב-1500 סל"ד הם דוגמא טובה בצד השני של הספקטרום יש לך את המנועים של הטורים (הונדות למשל) ששם בשביל להתחיל להרגיש דחיפה בגב, צריך למשוך את הטורים אל מעל ל-5000 או אפילו 6000 סל"ד לחיצה על הגז בסל"ד נמוך יותר לא תעשה כלום חוץ מרעש

הם לא היחידים http://www.youtube.com/watch?v=YLSmSJoWXC8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אין ספק שליום יום משהו פשוט יותר וזול יותר ונוח יותר עדיף אבל כרכב כיף - אין מה להשוות. ללכת איתה לסופר ולקניון, זה אפשרי אבל מיותר אם יש רכב נוסף בבית הצורה שהרכב הזה משנה כיוון, זה משהו שלא יצא לי להרגיש עד היום בשום רכב אחר. כנראה שבגלל שאין משקל מקדימה. ה GT2 כסופה עם Natural Gray Leather שנראה שחור ולא אפור כפי שהשם מרמז חפש הודעות אחרות שלי, יש תמונות

בוא למיאמי פה נוסעים על היאבוסה בכביש המהיר בתחתונים, והכל חוקי וכשר...

מסכים, האקווס מרשימה מאד חיצונית יש לאחד השכנים שלי ולרכב יש נוכחות

לא מבין איך אתה בכלל משווה אינפניטי G35 ל-911, אבל על טעם ועל ריח כמו שאומרים. איזה 911 יש לך? ובקשר ל-4 מושבים - אין מצב לשבת מאחורה. אפילו לא ב-911 המודרניות, והגדולות, יותר.

אחח, הסילביה שלי לשעבר. זכרונות... תגיד ליוני שישטוף אותה לפעמים... ומה קרה למכסה מנוע? היה קארבון, עכשיו נראה כמו צבע שרוף...

הם סיימו חזק את הסדרה 1 הקיימת עם גרסת ה-M ונפלו קשות עם ה-1 החדשה נקווה שגרסת הסדאן תוכל להציל משהו למרות שאם היא תציע הנעה קדמית גם כן, הם מאבדים את אחד הסממנים החזקים של המותג BMW (שדגלו במכוניות הנעה אחורית (או כפולה) בלבד לרכביהם)

אם SLS עולה בארץ 2 מליון ומעלה (שזה רכב של בערך 180 אלף דולר בארה"ב) פורשה טורבו שעולה 130-150 אלף בארה"ב עולה מעל מליון וחצי, אז איך 458 שעולה בארה"ב בערך 300 אלף דולר תהיה 2 מליון?

כל אלה שבוכים על איכות הכבישים, אני מניח שלא יצא להם לנהוג בכבישים של צפון מזרח ארה"ב אם ייצא לכם לנהוג שם, תקבלו פרספקטיבה חדשה ל-"מה זה כביש גרוע" כבישים שאלפי פול טריילירים, טונות של מלח ושלג עושים בהם שמות מדי שנה אז אם שם מסתדרים עם מזארטים וכו', אז גם בחיפה (דניה) יסתדרו בלי בעיה

תבדוק טוב שאתה באמת תוכל להכניס את האוטו לארץ לפי מה שהבנתי היה שינוי לא מזמן, ותושב חוזר מעל 6 שנים בחו"ל מקבל את אותן הטבות כמו עולה חדש (במה שנוגע לייבוא רכב). תושב חוזר מעל שנתיים, יכול להביא רכב שהוא בן עד 4 שנים ומשלם מיסים כמו כולם. תבדוק טוב את ההגבלות על יבוא רכב מארה"ב שהוא לא אמריקאי ולא מיוצר בארה"ב הכי טוב שתציץ באתר המכס ומשרד התחבורה

מצטרף לכל העונים מעלי ומוסיף עוד נקודה שלא חשבת עליה כשפתחת את ההודעה ערך הרכב. אתה הולך לשפוך עכשיו איזה 10-15 אלף ש"ח בקלות, על רכב שאולי שווה 10 כשתבוא למכור את האוטו יום אחד, הוא יהיה שווה אולי 7, וכל הכסף שהשקעת בשיפורים ילך לפח (אם בכלל תמצא קונה שיחשוק בהרפתקאה הזו) אז את הכסף שאתה הולך לזרוק מראש, עדיף שתשקיע בשידרוג לרכב שמלכתחילה ייתן לך את מה שאתה מחפש וישמור על ערכו של חלק מהכסף