msigal

1. גרצמן - אל תרוץ בירידה. ילכו לך הבירכיים... 2. הוואגוניר שייך לדורפברגר.

אופס... טוב, לא כתבתי שתקחו אותו ביחד...

לכולם יש את האות T בשם. כולם כבר לא קיימים היום. את כולם אני לא מכיר. אלה שלושת הדברים המשותפים שרצית? יש לי עוד כמה...

יוליה ומשה - אולי תקחו חדר?

מזל טוב ותתישן... כ"אח" לפונטון, אני יכול רק לאחל לך כל טוב ושנתראה בקרוב! אגב, שלי הניעה השבוע פעם ראשונה אחרי 13 שנה ב"מכה" ראשונה!

למכירה 4 צמיגים כחדשים ממאזדה B2500 - הורדו מהרכב מיד לאחר הקניה ואוחסנו מאז בגלל מעבר לצמיגי שטח ייעודיים. המחיר 1000 ש"ח בלבד! הצמיגים נמצאים בחיפה. לפרטים - ערן 054-2099405.

ת. תו. תוד. תודה. תודה רבה. איזה מזל שאני לא מגמגם!

שכחתי לציין שהרכב עמד 12 שנה? הסיכוי שאני אגיע עימו ביום שישי הקרוב לא קיים למעשה - יש צורך לפרק את כל המערכות המכאניות ה"קטנות" (משאבות, צינורות, מיכלים וכו') לנקותם ולקוות שהכל עובד. אם לא - לחפש חלפים... מישהו מכיר מרצדס שנת 1956 במצב מושלם למכירה לשם "שחיטה"

צודק. באמת הורדתי 50%, שזה היה בערך 200 שקל. כפי שאתה מבין, המחיר נקבע לפי 400 ש"ח לטון ברזל, והחלונות בחינם... שוב תודות לכל המברכים. החיוך המטומטם לא סר מפני מאז יום חמישי, ורק הולך ומתעצם. ולא תאמינו כמה חברים פתאום יש לבנאדם, שחייבים להיות הראשונים לעשות סיבוב!

ועוד כמה...

תודה לכל המברכים. אבי נוף - אשמח ליצור עמך קשר, במיוחד בצד המכאני (מבחינה קוסמטית, כפי שתווכח, הרכב מושלם). ועכשיו, לכל המצפים - קבלו תמונות!

מעט סבלנות. אני במשרד (מה לעשות, הרבה עבודה) והמצלמה בבית... מה שכן, אלו תמונות מהרשת של הדגם. הרכב שלי בצבע לבן, במצב זהה מבחינת המראה, רק עם גג נפתח מקורי.

היי לכולם - סיפור שהיה לי לפני כ-12 שנה: בהיותי סטודנט שנה ראשונה נסעתי עם חבר לחודשיים לאיי יוון (לא שאני זוכר הרבה עם כל האלכוהול ש"רץ" לי בדם והבחורות שרצו במקומות אחרים, בצעקות זוועה...). בדרך חזרה עברתי דרך פיראוס, וטיילתי בעיר בהמתנה למעבורת לקפריסין (מעבורת שעליה יש לי סיפורים רבים, כולל על נכדתו של מתאגרף יהודי מפורסם מתחילת המאה ה-20 שהנעימה את זמני...). טוב, לעיקר - במהלך שיטוטיי הבחנתי בחניון ענק דמוי האנגר, ונכנתסי לראות מה יש שם. בסוף הבמנה עמדו 2 מכוניות עגולות מכוסות, ולאחר אישור מהשומר ובהשגחתו הצמודה, הרמתי את הכיסוי. הראשונה היתה סיטרואן DS17 יד ראשונה מהדגמים המוקדמים, במצב מעולה. נשמע טוב? חכו רגע... נפגש אחרי הפרסומות... המשך - טוב, אחרי ההתרגשות הראשונית ניגשתי לשניה והרמתי את הכיסוי. נשימתי נעתקה. במקום עמדה מרצדס SL GULLWING במצב מ-ו-ש-ל-ם, צבע לבן מדהים כאילו שעכשיו ירדה מפס הייצור. לאחר מספר דקות של קללות על כך שהמצלמה נשארה עם החבר שנסע איתי והתעצל לבוא לטייל, החזרתי הכיסוי למקומו (בחוסר רצון, משם מה!) והלכתי לדרכי, תוך שאני מקווה שגם אני יום אחד אגלה יצירת אומנות מוטורית באיזה חניון נידח, ורצוי עם סמל הכוכב המשולש... ועכשיו, קופצים קדימה לחודש ינואר שנת 2006. לאחר שבעליו של אופל GT מיהוד מתעקש שמחירו 10,000 דולר ולא זוז פחות, מחיר הזוי לאור מצבו של הרכב ומחירו בארה"ב, ישבתי לי ביום שני האחרון ונכנסתי לאתר "יד 2" למדור רכבי אספנות. המודעה ה"טריה" ביותר היתה של רכב שמזמן אהבתי מאוד. טלפון אחד למוכר (אדם מבוגר ומקסים, כפי שלמדתי לדעת מאוחר יותר), ולמחרת בבוקר אני על הרכבת מחיפה לרמת-גן. הגעתי למקום והוא הנחה אותי להגיע לבניין ולרדת לחניון שמתחתיו... ציפיתי לראות איזו גרוטאה חבוטה, כפי שלצערנו רוב מכוניות האספנות בארצנו המוזנחת... וכאילו לא עברו שנים רבות - צעדתי לסוף החניון החשוך, ובסופו רכב מכוסה. הורדתי הכיסוי ולעיני התגלה מרצדס 190 "פונטון" שנת 1956, עם סאן-רוף. בעל הרכב הסביר שהרכב לא זז משך 12 שנה ומצבו "בסדר", אז שערו לעצמכם איך התרגשתי כאשר באור המועט יכולתי להבחין שהרכב במצב מדהים, ללא חלודה וכו', במצב פנימי מושלם וחיצוני מעולה. הרכב אמנם לא זז 12 שנה אבל נראה שרק אתמול ירד מפס הייצור... עשר דקות אחרי זה, ואני הבעלים החדש. יומיים לאחר מכן והרכב כבר שוכן לו אחר כבוד בחיפה. אז - קודם כל ד"ש לדב, אדם מקסים ואוהב רכב אמיתי (ואני לא אגלה איזה רכב נוסף יש לו, אני רק אומר שהוא בריטי, קבריו וספורטיבי, ירוק, יפהפה ובמצב מושלם!), וכן לגרר "לב" אשר עשה עבודה נהדרת בהעברה לחיפה. התמונות, כמובן, בקרוב... ובנימה זו - טוב לחזור להיות בעליו של רכב אספנות, ואודה לכל מי שמכיר את הדגם ויוכל לחלוק מנסיונו - מידע מכאני, כיצד לטפל, היכן ניתן להשיג חלקים באם צריך, האם חלקים מכאניים מדגמים מאוחרים יותר ישתלבו היטב וכדומה. שבת שלום!

היי - אבקש לדעת מחירו של מרצדס 190 משנת 1956, עם סאן-רוף. תודה מראש.

ברור שהיא במצב מעולה מכאנית - היא של "ברוך חלקים" שכל מי שמבין בפולקסוואגן יודע מי הוא, מי זה מקסים ואיך קוראים ל-911 טרגה שלהם...

קצת פרטים - זו ג'י טי כמובן בצבע ירוק מטאלי "עבודת בית", עם מושבים לא מקוריים, חסרים ריפודי הדלתות וחוץ מזה במצב סביר כולל סמלים, חלקי ניקל וכו' גם אם לא זזה מזה שנים והמצב המכאני לא ידוע. הבעלים רוצה 10,000 דולר ולא חצי זוז פחות, כאשר במחיר הזו ניתן לייבא אחת מושלמת מארה"ב - המחירים שם נמוכים וההיצע גדול יחסית (שווקה תחת השם ביואיק). מיקי

למה שלא תזרה לי מלח על הפצעים??? אם מישהוא מכיר פונטון למכירה (הדגם העגול עד 57' אם אני לא טועה), אני "מכון לעשות טובה" ולקנות אותה...

הבחור מנצרת מסביר שהרכב שלו במצב מושלם, ולפיכך הוא מבקש 100,000 ש"ח... מעט הזוי.

שבת שלום - יש למישהו מושג על מרצדס "FIN TAIL" למכירה? המדובר בדגם שעד שנת 1966, עם 2 כנפיים קטנות מאחור.

מצטער לאכזב - גם במאה ה-21 עדיין תמצא ילדים "משוטטים" ברכב בלי השגחה בעת נסיעה, ולצערנו לפעמים הם ממשיכים את הטיול לכביש, דרך החלון הקדמי... ראה חרדים/ערבים (או שזה אותו דבר?)

שאדי - קודם כל הייתי מחפש את הרכבים משנת 1998-1999, שמחירם עדיין נמוך יחסית אבל הם לאחר מתיחת הפנים ומצויידים יותר. הדגם שאני מכיר (735) לוקה בצריכת דלק שערורייתית ממש, ואל תשכח שהביטוח ישחט אותך - בימרים ידועים כ"אהובי" חברות הביטוח... הייתי הולך על 728 שאמנם עם 2800 סמ"ק ו-193 כ"ס למיטב זכרוני לא מרגישה כמו טיל, אבל מצד שני הוא מספק בהחלט, עלויות התדלוק שפויות יותר וממילא כל סדרה 7 לא מתוכננת להיות רכב מירוץ קליל. מותר לשאול למה דווקא סדרה 7? אני בטוח שמרצדס E קלאס תתן תמורה לא פחות טובה, שלא לדבר על סדרה 5 או אאודי A6 שגם זולה בהרבה, ויש להן מקדם רושם באותה הרמה , בצירוף עלויות אחזקה זולות יותר ושמירת ערך עדיפה.

מנסיון על 2 156 - הרכב אמין יותר ממה שחושבים, כמובן בתנאי שזכה ליד אוהבת (נכון לגבי כל רכב - גם סוברו DL תעשה צרות אם התעללו בה).

קודם כל קבל ח"ח - לא פגשתי הרבה נהגים צעירים שמוכנים להודות שרכב מסויים "גדול" עליהם, במיוחד לא לאור המנטליות הישראלית של "אני הייתי בצבא אז קטן עלי להטיס מיג 21". מעבר לזה אני בטוח שמגאן קופה 1600 תמלא אחר כל הדרישות שלך (יפה, מהירה יחסית בגרסה הידנית) ומנגד את אלו של אביך (בטוחה, לא "מופרעת", זולה לרכישה). הייתי מחפש גם פולו ספורט 3 דלתות שנראית טוב, גם אם לא ספורטיבית באמת - קל מאוד לשכנע הורים לקנות פולסוואגן!

לא יותר זול לקנות מוסך? מנסיוני - יש המון סיפוק בפירוק רכב ישן והחזרתו לחיים, אבל בטוח שבכל הקשור לצד הטכני ה"כבד" (קרי מנוע וגיר) יהיה צורך בעזרה מקצועית וחשוב יותר - מתקנים של מוסך כמו ליפט מלא, כלים שעובדים על לחץ אוויר, מקום שניתן "לשפוך" קרטר בלי שהשכנים/אבא/אמא יצעקו שהשמן מלכלך הכל וכו'. הכי נוח זה "להתעלק" על חבר שהוא בעל מוסך ולעבוד שם!

RC ,USU, שזה אומר "רב תודות" כשהקפס-לוק לחוץ. למה תמיד אני מקליד ורק אז שם לב שכתבתי שטויות?