msigal

היי - מישהו מכיר מוסך/חנות שמחזיק חלפים ללנצ'יה מתחילת שנות ה-80? לרבות פילטרים/מצתים וכדומה

עדכון - נציגת המכס פנתה למשרד התחבורה, והאחראי שם אישר תוך 5 דקות במייל שהכל בסדר. בא לציון גואל...

תודה על המענה. אני מכיר את הנהלים אבל הולך לאיבוד בתוכם (ואם את זה אומר עורך-דין, מה יגיד הדיוט???). גם אני וגם עמיל המכס שלי אובדי עצות. המחשב של המכס דורש אישור משרד התחבורה. במשרד התחבורה אין עם מי לדבר. מילולית - לא ניתן להשיג אף אחד והיחיד שכבר ענה אמר שהוא עסוק וניתק (ממש כך!). פשוט ביזיון.

בוקר טוב. עקב תאונה ייבאתי מחו"ל דלת משומשת לרכב שלי (אין בארץ תחליפי - רק מקורי במחירי שחיטה...). רכב חדש, לא אספנות כמובן. המכס שולם אבל הם מתעקשים על אישור מ. התחבורה. התקשרתי למעבדה בטכניון, אבל הם מטפלים רק בחלפים חדשים, לא משומשים. יש למישהו מושג מול מי אני יכול לדבר במשרד התחבורה? איך מסיימים את הסאגה הזו שהחלק תקוע במכס כבר שלושה שבועות ואף אחד לא יודע מה לעשות? בתודה מראש.

היי לכולם. איזו תוכנה מומלצת לאאודי q5 tfsi גרסת 180 כ"ס? הרכב מרגיש כבד... אשמח להמלצות/מחירים/מקום מומלץ. בעבר עשיתי תוכנת giac לטיגואן ב-e&a והרכב עלה מ-170 ל-240+ ונהיה חיה אחרת לגמרי... תודה מראש

למכירה במצב מעולה - רכב במצב חדש!!! מתחייב על שלדה, גיר ומנוע. יד שלישית, הכל פרטי, רק 78000 קמ. צמיגים חדשים, מטופלת באהבה. חיישנים קדמי+אחורי+מצלמה, איתוראן, מובילאיי, גג פנורמי, גימורי ניקל, מושבים חשמליים+זכרון, ג'נט 18 מיוחד. המחירון 12800. מבקש 125000. אוגוסט 2014, דגם אחרי מתיחת פנים. טל. 054-4639649. מיכאל

מה לגבי קיה סורנטו? רכב עם מנוע גדול ובזבזני אבל עם כוח כשצריך, ומרווח מאוד (גם בשורה 3...).

הרבה מילים, לא כולן מדוייקות... אני מחזיק "רכבי יוקרה" כבר הרבה שנים: אאודי A6, בימרים מסדרה 3, 5, X3, X1, אינפיניטי G ו-M, ועכשיו נוסע ב-740E שהבאתי ביבוא אישי לפני חצי שנה. רק בכדי לסבר את האוזן - ביטוח מקיף עולה לי 8000 ש"ח לשנה. לרכב ששוה מעל חצי מיליון. ביחס מחיר-תמורה אין בכלל למה להשוות לעומת רכבים פשוטים יותר מבחינת הביטוח. נכון - טיפולים הם עניין יקר, אבל ממש לא חייבים (ואפילו רצוי שלא) לבצע אותם במוסך היבואן. לשם הדוגמא - סט ברקסים במוסך היבואן לסדרה 3 עלה יותר מכפול מאשר במוסך מתמחה מורשה שאינו מהרשת. וכמובן שמי שיכול להביא חלפים מחו"ל - המחיר יורד בעשרות אחוזים. הרשת מלאה בחלפים חדשים ומשומשים במחירי רצפה (לדוגמא - דלת חדשה לסדרה 7 עולה כ-20,000 ש"ח. משומשת בחול - 2,000 ש"ח וכן הלאה). היבואן בארץ עושק - ממש כך - במחירים בלתי הגיוניים, ומעבר לאפשרות לנהל מולו מו"מ ולהפחית עלויות (מניסיון) ישנם די והותר מוסכים מתמחים במחירים זולים משמעותית - בחיפה למשל יש את המוסך באזה"ת אדמירליטי, ו-2 מוסכים בעוספיא. המחירים שם הם פשוט חצי מאשר במוסך היבואן. צריך לזכור שבסופו של דבר, אלו רכבים עמוסי טכנולוגיה אבל בתמורה נותנים איכות חיים, כוח, נוחות ובטיחות בכמה רמות מאשר ברכב חדש יותר. כך למשל סדרה 5 בת 4 שנים (520) עולה בסביבות 170 אש"ח, כאשר במחיר כזה ניתן לקנות ג'יפון חדש כדוגמת טיגואן או רכב משפחתי בסגנון של מאזדה 6 וכו'. איכות החיים בסדרה 5 עדיפה משמעותית, לרבות מערכות שטרם נקלטו כסטנדרט ברכבים הפשוטים יותר. נכון, יש סיכון בדמות רכיבים גדולים ויקרים כגון גיר/מנוע וכו', אבל בסופו של דבר הסיכון נמוך ואפשר בהחלט למצוא חלפים גם מפירוק. אז למי ששאל מדוע רכב שעלה 800 אש"ח לפני עשור נמכר כיום ב-80, התשובה היא בדיוק כמו שרכב שעלה 150 נמכר ב-30. המחירים יורדים, וככל שהרכב היה יותר יקר הירידה תהיה כואבת יותר. אבל למי שרוצה את היתרונות של מכונית הדגל מלפני כמה שנים ולא רודף אחרי החדש ביותר, זהו פתרון ראוי כאשר בהחלט ניתן לחסוך בעלויות אם מתנהלים נכון. ובשורה הסופית - חיים רק פעם אחת. ואם כבר - חיה אותם כמו שצריך. מותר להתפנק קצת לפעמים... חג שמח לכולם. מיקי

היי - האם מישהו נתקל בפירוקיה שמחזיקה ב.אמ.וו סדרה 7 מהשנים 2016 ואילך? אם כן - אשמח לפרטים. מיכאל

בימר 740e 2018. במפרט בגרמנית כתוב שהוא הוזמן עם צמיגי חורף מהמפעל. ועם ג'נט 20 זה לא סיפור זול בארץ. יתכן שעדיף להחליף בגרמניה לצמיגים רגילים וזהו. בעבר היה לי רכב מיבוא מארה"ב עם צמיגי m+s ולא עשו בעיות. אבל לך תדע...

הצמיגים כבר מותקנים... זה רעב משומש. הבעיה שלהחליף 4 ראנפלאט במידה 20 יעלה עשיריה... אז לא אמורה להיות בעיה להעלות את הרכב על הכביש בארץ?

היי - אני בודק ייבוא רכב משומש. האם ניתן לייבא רכב עם צמיגי חורף מקוריים (מהמפעל - הרכב בן שנה)? תודה לעונים

מנסיון בדואר לפני חודש - דרכון לא!

למיטב ידיעתי לכל ה-SL היה קודם כל גג רך, והקשיח היה אופציה בתשלום. אם אין לספציפי אז אפשר כמובן לייבא מנגנון שלם, אבל זול זה לא יהיה...

תיקון - הנייד 054-4639649

למכירה מרצדס SLC (גרסת הקופה של ה-SL) שנת 1973. מנוע V8 נפח 3500. שמורה לגילה, בלא חלודות, טסט לשנה. מטופלת ואהובה. חלונות חשמליים, הגה כח, מזגן ועוד. מחיר - 49,999 גמיש לרציניים. אפשרות להחלפה על משהו מעניין. שלחו הודעה לתמונות עדכניות. מיכאל 054-4639649

למכירה מרצדס SLC מנוע V8 נפח 3500. שמורה לגילה, בלא חלודות, טסט לשנה. חלונות חשמליים, הגה כח, מזגן ועוד. מחיר - 49,999 גמיש לרציניים. אפשרות להחלפה על משהו מעניין. שלחו הודעה לתמונות עדכניות. מיכאל 054469649

מוזר. חשבתי שיהיו מגיבים...

?????

שלום לכולם, האם מישהו יכול למליץ על מקום שיכול להכין כבל הצתה למרצדס שנת 73 מנוע V8 ו שמחזיק כבלם כאלו? מיקי

שייכת לבחור בשם שנור (באמת!) משכונת דניה. יד ראשונה...

הסובארו היא רכב כביש בתחפושת שטח. קטנה, צפופה ומיושנת מהיונדאי וכמובן נמוכה יותר ופחות מושבים. מצד שני המנוע... לא בטוח שאביך באמת צריך את כל הכח הזה