HyperViper

\ לא נהגתי באף אחת מהן, אבל לפי ריוויוז ברשת נשמע שה-ברז יותר מערבת בנהיגה. דוגמא לאן אפשר ללכת עם הברז: https://www.youtube.com/watch?v=JKXzDhGhoEg

אין בעיה להדביר פרעושים בהדברת חרקים רגילה. תברר עם מדביר עלויות ותן לרכב יום סגור עם הרעל ועוד יום עם חלונות קצת פתוחים להתנקות.

אתה מתכוון לפשפש המיטה (לא ממש קטן, כמו ציפורן זרת של ילד בן 5): או לפרעוש של חתולים\כלבים (ממש קטן, בגודל של כינת ראש פחות או יותר): אנשים נוטים להתבלבל וההדברה שלהם קצת שונה. לגבי ההדברה, רוב החומרים היום (למשל פירתרואידים) מיועדים להדברה של חרקים באופן ספציפי ולא מזיקים ליצורים גדולים יותר כמו בני אדם. מה גם שזמן מחצית החיים שלהם קצר ואם אתה אומר שממילא הרכב לא בשימוש אינטנסיבי, אפשר לתת לו יומיים-שלושה להתאוורר וכמעט ולא ישאר חומר פעיל.

לגמרי GT86 עם סופר. הסדרה אחת מכוערת (אם זה מטריד אותך). סדרה 2 נראית לא רע ושופעת כוח, אבל הבנתי שהיא קצת סימולטור ופחות מערבת מהמיאטה/טויבארו. אם הייתי במקומך הייתי פשוט קונה מיאטה חדשה בסכום הזה וחוסך על עלויות האחזקה של כל השאר וגם נוסע ברכב דנדש.

הבנתי שדווקא כן. נחכה ונראה, היא צריכה להגיע בשבועיים הקרובים.

חלק נכבד מקהל הקונים של מיאטות חדשות בארה"ב הם דווקא אנשים יותר מבוגרים, בסביבות בגיל פרישה שרוצים משהו מהנה ליום יום או לסופי שבוע. באופן כללי במדינות עם תרבות מוטורית מפותחת יש הרבה פחות סטיגמות בנושא. לגבי מביך או לא, תמיד ישפטו אותך, בטח במדינה כמו ישראל שכולם נדחפים לך לחיים. למשל בישראל כל רכב שנראה טיפה משופר מיידית מתוייג כ"ערס" או "עבריין", אפילו המיאטה החייכנית. השאלה אם את חיי את חייך לפי מה שאחרים מצפים ממך או לפי מה שעושה לך טוב. אם אתה חיי בפחד מסטיגמות תקנה גולף 1.2 וסע לשלום.

כל מי שעושה כאן השווה של כ״ס מול כ״ס מדבר שטויות. לאלפא רומיאו 4C (רכב ספורט אקזוטי שעולה 600 אש״ח) יש את אותו נתון כ״ס של פורד מונדיאו (רכב ליסינג משפחתי), 240 כ״ס. הכוח הזה מתרגם לשני רכבים שונים לחלוטין! משקל רכב שונה באופן קיצוני הופך את ההשוואה למגוכחת. השאלה היא מה קורה בעולם האמיתי, לא על דף הנתונים ושם המיאטה מנצחת בכל פרמטר.

https://www.youtube.com/watch?v=BLtw2z_mZ6w

בכל פעם שהלכתי לפנצ'ריה לתקן תקר בדופן הצמיג, העובד במקום סירב לתקן מכיוון שזה לא בטיחותי ואמר שאני חייב להחליף צמיג. האם זה נכון? אם כן, מה הסיבה שניתן לתקן בקלות תקר בסוליה של הצמיג אך לא בדופן?

אני מעוניין לשפר את בידוד הרעשים בתא הנוסעים במיאטה שלי. בעיקר מדובר על רעשי רוח וצמיגים, עם רעש המנוע אני שמח לחיות. חשוב לי מאוד שלא יהיה מדובר בתוספת משקל רצינית (נגיד עד 5-10 קילו) כדי לשמור על המאפיינים הספורטיביים של הרכב. באיביי יש קטגוריה שלמה עם המון חומרים שונים שאין לי מושג קלוש מה יותר טוב\קל-משקל. אשמח לדעת אם מישהו עשה פרוייקט דומה בעבר ומה היו התוצאות.

ידוע, לכן עדיין לא עשיתי את זה. מעניין אם יש חומר בידוד מרעש שהוא לא כבד כל כך...

יש לי מיאטה 2008 שעברה כבר הרבה שיפורים אצלי (ניהול מנוע, מערכת פליטה, מתלים, מערכת סאונד, קונסולה וכד'). הדברים הבאים שהייתי משפר הם בעיקר טיפול ברעשים וקירקושים שונים מהדאשבורד כאשר נוסעים בדרך לא חלקה ובידוד רעשים (רוח, צמיגים) טוב יותר בתא הנוסעים.

מעניין מה זה אומר לגבי זמינות הפרקים בישראל...

באופן מפתיע קיימת ביו-טיוב גרסאת "Uncensored" של הוידאו הזה, מוצלחת בהרבה אבל מכיוון שחופש גדול עכשיו אני אמנע מלתת לינק ישיר

1. פנסים מתרוממים 2. קורות A דקיקות 3. תיבות הילוכים ידניות 4. תא נוסעים פשוט ומכאני 5. מפתחות פשוטים 6. גג נפתח בצורת T 7. היכולת לתקן (כמעט) הכל לבד 8. משקל קל 9. הגה סקסי ופשוט 10. גלגל חילופי בגודל מלא 11. חלודה - כי זה קל יותר מסיבי פחמן למה אתם מתגעגעים?

זאת הייתה בדיוק הכוונה גם בפעם ה-5 שאני רואה את הוידאו הזה אני עדיין צוחק בקול רם בכל בלימה.

הבחורה התמימה הזאת רק רצתה לעשות קצת חיים והחליטה על חוויה של נוסעת בטאנדאם (מורכבת מאוחרי הנהג) על רכב פורמולה 1. הבעיה היא ששרירי הצוואר שלה ממש לא בנויים לכוחות ג'י האלו וכתוצאה הראש שלה נראה כמו זה של בובות הכלבים שנהגי משאית מדביקים לדאשבורד, מקפץ לכל עבר. עוד וידאו שמסביר בצורה מאוד גרפית כמה קשה להיות נהג תחרותי של המפלצות האלו.

מתחבר לגמרי למה שכתבת, גם לי הייתה "התגלות" כזו לאחרונה אחרי שהאישה צעקה עלי בגלל שלא הזהרתי אותה כשכביתי בקרות בסיבוב פרסה מאוחר בלילה. זה גם אחד הטריגרים שגרם לי לפתוח את השרשור על התאונה עם הA45 AMG (אבל בוא לא נפתח את זה שוב... ). זה גם גרם לי להירגע טיפה כשאני לא במסלול סטרילי ולחשוב יותר על מה שאני עושה ואיך זה מסכן אותי, את השותף לנסיעה שלי ואת שאר משתמשי הכביש (כולל חיות ורוכבי אופניים). אבל אנחנו סוטים מהנושא המרכזי של הדיון... אחד החוקים שלי, כדי לחסוך במשקל אני לא מאחסן כמעט כלום ברכב, גם לא שטויות שנשים צריכות איתם בכל מקום כמו מגבונים לחים וכד'. אם זה לא נכנס לאישה בתיק צד שלה, זה לא הולך להיות מאוחסן לטווח ארוך ברכב.

אצלי האישה הבינה שעדיף מאהבת מסוג מאזדה מאשר מאהבת מסוג אישה, אז היא מוכנה "לסבול" הרבה מהשטויות שלי שכוללות: הוצאת סכומים לא סבירים על שיפורים מינוריים, רכב לא הכי פרקטי, נהיגה מהירה מהרגיל, העלמות לשטיפה של שעה וחצי פעם בשבוע ועוד. זה ללא ספק מתאים גם לשם, אולי אפילו יותר עקב החוסר פרקטיות של הרכב

כתבה שפורסמה ב-Car Throttle מדברת על 9 חוקים חשובים שבן הזוג של חולה ההגה צריך לכבד כדי ליצר מערכת יחסים בריאה. 1. לא משנה במה אתה נוהג, בן הזוג שלך צריך לכבד את הבחירה שלך 2. תהיה עם מישהו עם בעל ראש פתוח לגבי רכבים 3. בן הזוג שלך צריך לכבד את העובדה שאתה כל הזמן מדבר על רכבים 4. אתה רוצה מישהו שיכול לנהוג עם ביטחון 5. אתה לא רוצה תלונות על הרכב ה"קשיח" שלך 6. הם לא יכולים לפחד ללכלך את הידיים 7. חשוב שהם יהנו "לנקות צלחות" כמוך 8. שניהם תעריכו נסיעה במנהרה 9. תשכח מכל החוקים ולא תהיה חלק ממערכת יחסים ועכשיו ברצינות, מה הדברים שהפריעו לכם או אלו שהצלחתם לשנות בבן הזוג שלכם בהקשר לחיבתכם למוטוריקה? הכתבה המלאה (שווה להכנס לפחות בשביל התמונות המשעשעות): http://www.carthrottle.com/post/the-9-relationship-goals-of-a-petrolhead

מה מכיל המשלוח?

הדיון הוא לא סביב חקר התאונה עצמה ומעולם לא ניסה להיות, התאונה עם AMG בוערת וברקע השלט "אלקוש" פשוט היה טריגר סימבולי לדיון על בטיחות בנהיגה ספורטיבית.

מעולה, שיחקת אותה. תודה!

מישהו בעבודה אמר לי (ע"פ סוכן הביטוח שלו) שילד שיושב בבוסטר במושב הקדמי (בניגוד לתינוק במנשא) מבטל אוטומטית את הביטוח במקרה של תאונה. יש בזה משהו?