Jump to content

banseras12

  • הודעות

    62
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי banseras12

  1. איזה מנוע זה? אם כל השנים טופל באותו מוסך והוא לא החליף את הטיימינג לפי הוראות היצרן אז א - אולי תפסר מי אותו כוכב ב - האם רמזת לו שיש פה רשלנות מצידו אם הוא לא החליף?
  2. אם יש לכם סלולארי מסוג S23 אז כרגע בקאמיק עם מערכת הפעלה בולרו יש אי תאימות עם האנדרואיד אוטו.
  3. אפשר פרטים על הרכב? דגם שנתון , מישהו הסתכל בספר רכב או באינטרנט איך ניתן להעביר למצב של ניוטרל אם נגמר מצבר או תקלה ?
  4. יש את TG שיושבים באשקלון כנראה שהם קיבלו לידיהם איזו סיטיגו או שניים שהושבתו - תנסה לדבר איתם אולי יש להם ספר רכב.
  5. החלפתי בעבר מצבר ( אצל אלו שבאים עד אליך ) אחרי חודשיים המצבר התחיל לגמגם. נכנסתי לתחנת שרות עשו בדיקות והחליטו שיש לי זליגה ושלחו אותי לדרכי. בגלל שהמצבר היה של בוש אז פניתי ללדיקו והם ( יבואן מעולה יש לציין ) לקחו את אותו מצבר לבדיקה ונתנו לי חדש . מאז שנתיים פלוס הכל תקין ועובד טפו טפו טפו. הייתי לוקח בערבון מוגבל את מה שאמר לך הבחור באוטו דיפו
  6. ממליץ על מקס מצברים. מצבר 70AH של בוש תומך S&S כאשר הם מגיעים עד אליך עולה באיזור ה 950 ש"ח . חלקם מחליפים את המצבר בהחלפה "חמה" כי מצבר ברכב עם S&S דורש קידוד.
  7. אשמח אם תוכל להרחיב לגביי האחריות - כמדומני רכב שהיה בליסינג וכרכב שנרכש כפרטי לא נהנים מאותה האחריות. אשמח אם יש מישהו יכול לשפוך עוד מידע על זה. לגבי המחיר - יש מצב שלא הבנתי אותך נכון אבל לשלם לחברת ליסינג מעל המחירון? נראה לי הזוי... ועוד על קיה פורטה ? אני לא הייתי לוקח לבדיקה בכלל ללא הנחה משמעותית .
  8. כמו בכותרת מראת צד ימין לא מתקפלת בכלל חשמלית - לא ע"י השלט ולא ע"י הבורר שבתוך הרכב. המראה השמאלית עובדת כמו שצריך. הבעיה התחילה יממה לאחר שטיפת הרכב לפסח. לא מצאתי בספר רכב שום נתיך שמדבר על המראות בכלל. רעיונות מהקל לכבד יתקבלו בברכה. תודה
  9. שלום חברים. ברצוני לקחת רכב 7 מקומות בליסינג. הרכבים המוצעים טויוטה ורסו או מיצובישי אאוטלנדר - כאשר המיצובישי יקר ב 400 שח בנטו לחודש . מה אתם הייתם לוקחים? דלק ותחזוקה זה לא חלק מהשיקולים. תודה לעוזרים.
  10. banseras12

    פולו 1.4 2011

    יש לאשתי רכב דומה מאותו שנתון ואותו מנוע. בנוגע לנעילה האוטומאטית של הדלתות בתחילת נסיעה - זה לא קיים ( לי יש לאון 2014 ושם זה קיים). בנוגע לתגובת המצערת - אל תצפה לטיל בליסטי - זהו רכב רגוע וההאצה שלו זה לא הדבר הכי חזק שלו - תן לחיצת בריאה על הדוושה אז הרכב יזוז אבל עדיין זו לא כמו במנועי ה TSI. מבחינת ספיגת זעזועים כנראה תצטרך לבדוק את הרכב שלך כי הרכב אצלנו מגהץ באמפרים בלי כל בעיה. ( נראה אותך מגהץ באמפרים בלאון...).
  11. לא מדוייק ליאור בדגמי ה LEON זה מגיע מהמפעל . באיביזה יש מישמש אחד גדול - תלוי במבצע התורן לאותו הרגע.
  12. אני עם מנוע 1.2TSI בסיאט לאון 2014 - והרעש הזה לא קיים אצלי. אם אתה לא סומך על צ'מפיון כנס למוסך רון לצורך קבלת חוות דעת שניה ממישהו שמבין המנועים האלו. ואם הוא יקבע שמשהו אינו תקין - כנס שוב לצ'מפיון .
  13. למה לא נסעת עד רון עם שלושה צילינדרים?
  14. מה עם לשים מנוע 1.4 75 כ"ס הנפוץ יותר ....
  15. יש פה בפורום את נציגת צ'מפיון תנסה לדבר איתה .
  16. banseras12

    סיאט לאון 2014

    המחיר לפני מספר חודשים לרכב עמד על 123000 לאותו מפרט בדיוק כך שהמחיר הוא טוב - זה לדגם עם ה DSG. קח בחשבון שהשידרוג שהחברים מציעים ל 1.4TSI הינו לגיר ידני בלבד - אין שיווק של הדגם הזה עם DSG.
  17. פעם הבאה מתייעץ לפני שנכנס למוסך כלשהוא... לא משנה כמה אתה עצבני - מה יצא לך בזה ש"זרקתי לו את הכסף?" איזה מורשה זה היה ? כמו שאמרו מעליי - "מוסך רון" בלבד!
  18. 1.2TSI וידני? המנוע ששווק בשנת 2010 עם גיר ידני הינו 1.4 אטמוספרי. ה 1.2 ששווק בשנתון 2010 הינו TSI שהגיע עם גיר DSG בלבד.
  19. היא נשמעת לא אופטימית כי מחכים לה עוד מלא תיקים כמו שלך ... רוצה לסמן עליך V בסך הכל .
  20. יש בפייסבוק דף שנקרא סיאט קלאב: https://www.facebook.com/Club.SEAT ובאתר של סיאט יש בטאב : אולמות תצוגה את המיילים והטלפונים של ההנהלה בישראל. http://www.seat.co.il/showrooms בהצלחה!
  21. מנהל שמפטר עובד בכל עבודה שהיא מבלי שנתן לאותו עובד את הכלים והתמיכה הבסיסית להתמודד עם ה"משימה" אזי אותו מנהל צריך לשים את המתפחות . אבל כולם טווסים אין כאן מנהל אחד שיגיד - כן אתה צודק לא נתתי לך את הכלים אני אשם וככה זה נראה. לראיה מנכ"לים שממוטטים חברות וממשיכים להתקדם . תמשיך ללכת עם הלב! (הכותב הוא מנהל צוות בחברת הייטק מעל עשור).
  22. אני אוסיף את הצריכה שלי - סיאט לאון 1.2TSI משנת 2014 עם 6000 ק"מ על השעון. לא מבצע רישום אבל מקפיד לתדלק 50 ליטר בכל תידלוק. המצב הגרוע ביותר - 740 קילומטר על טנק של 50 ליטר - שזה נותן 14.8 ק"מ לליטר. המצב הטוב ביותר - 870 קילומטר על טנק של 50 ליטר - שזה נותן 17.4 ק"מ לליטר. ביומיום שזה 70% בינעירוני ו 30% עירוני מגיע ל 810-830 ק"מ לטנק של 50 ליטר שזה בערך 16.4 ק"מ לליטר מזגן תמיד עובד ומשתדל לנסוע בצורה חסכונית.
  23. אתה מחזיר אותי כמה שנים טובות אחורה (עכשיו יש מוזיקה של מנהרת הזמן). המלצתי לך מנסיון מאוד מוצלח שלי ושל אשתי: רכב ראשון: טויטה קורולה . רכב שני : פולקסוואגן פולו 1.4 .
  24. אפשר לחכות בסבלנות ולקנות מחבר'ה שמשדרגים למידה גדולה יותר או לבדוק עלויות במגרשי חלפים.
  25. נאמר כבר רבות בפורום... כפי שניתן לראות בפינה הימנית מזמינת הבדיקה היא חברת טרייד מובייל ולכן במקרה כזה לא ניתן לסמוך על הממצאים ב 100%. אם אתה מתעקש אתה יכול לבדוק בעצמך במקום אחר .
×
×
  • תוכן חדש...