אהלן חברים
ביום רביעי האחרון (25.11.20) נסעתי לאילת על כביש 90 במהירות של 130 קמ"ש בזמן שהמהירות המותרת הייתה 90.
ניידת סמויה עצרה אותי, 750 ש"ח + 8 נקודות סע לשלום.
אני מחזיק ברשיון (בדיוק ביום הדו"ח) כ-5 שנים ועם עבר נקי לחלוטין ללא שום דו"חות קודמים.
השאלה שלי היא האם ניתן להמיר לאזהרה, ואיך לעשות זאת.
מנוע 1.6 mpi, אכן מנוע מעולה, אם כי ליד ה-TSI מרגיש מאוד חלש למרות שההספקים כמעט זהים.
זמינות כוח ו״בוסט״ שהטורבו נותן נותנים הרגשה של מנוע 1.8 וגם אני שהייתי מאוד סקפטי לגבי מנוע כ״כ קטן, הופתעתי בפעם הראשונה שנהגתי.
לא היה עוד עדכון לקראת סוף הייצור שלו? בערך בשנת 2015/16?
בכל מקרה, המנוע הגיע בעוד הספקים, (90 ו 85)
ההבדל היחיד הוא תוכנה? או שיש גם שינוי במכלולים,טורבו וכו׳?
אחרי היסטוריה ארוכה וגם הווה רווי בוואגיות במשפחה, החלטתי להיכנס קצת לעומק ולהבין קצת את ההבדלים בין מנועי 1.2 מהדורות השונים.
חיפשתי קצת מידע באינטרנט אבל לא מצאתי את מה שחיפשתי.
אז אשמח לדעת מאנשים למודי נסיון במנועים הנ״ל/בעלי ידע על ההבדלים ביניהם החל מהדור הראשון עד לכניסת מנועי ה1.0 שהחליפו אותם.
אני למשל שמתי לב לסאונד שונה לחלוטין של המנוע בין הג׳טה 2015 והאיביזה 2011 שהיו לאחים שלי, לבין ה1.2 שלי בפאביה 2016, מעבר להבדל בהספקים ולכן החלטתי להיכנס לעומק העניין.
אופי הנסיעה משולב, 70-30 לטובת העירוני, אני כרגע עם סקודה פאביה וכנל לגבי שאר המשפחה, כולם עם גירי DSG ויודעים להתנהל איתו, את הקליאו אני מחפש בשביל חברה שלי, אלמד אותה את נק׳ החולשה של הגיר, השאלה היא האם גם הdct של רנו מתנהג כמו הDSG מבחינת הנקודות החלשות.
כמעט שני עמודים שלמים של תגובות ועדיין אין אחד שקרא את ההודעה של פתיחת השרשור מתחילתה ועד סופה...
חצי רשמו לי לך תעשה במוסך חיצוני והחצי השני זולג בכלל לנושאים שלא קשורים.
תשובות שמתייחסות לשאלות שלי ע"פ הסעיפים, הבנת הנקרא בסיסית, יש כאן אחד כזה שיש לו את היכולות?