Jump to content

kompy

  • הודעות

    18,295
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    6

כל מה שפורסם על ידי kompy

  1. תמורת בקשיש ניתן להשיג אישורים ברשות, אך ישנם דברים שאפילו המושחתים ביותר לא ינפיקו. עמית
  2. רק אל תבכה כאשר תקבל הודעת אי שימוש ברכב(הורדה מהכביש) וקנס מתלווה בסך-1000 ש"ח. עמית
  3. בעיה ידועה בקוואליר וכן באמריקאקיות נוספות היא האלטרנטור שנפגם מהר מאוד. לגבי הח"ח בכדי לפותרה יש לפרק ולבדוק, יכולות להיות מס' סיבות,כגון: מרים חלונות, לחצני פיקוד... עמית
  4. kompy

    החלפת מנוע...

    אז נכון, ישנם כאלו שמזייפים/מטביעים מס' מנוע. אך השאלה היא האם זה שווה את זה לחיות בפחד תארו לכם מקרה כזה: המנוע שהוצא מרכבכם מתגלגל לרכב אחר, בעל הרכב כאדם שומר חוק(שלא כמותכם) ניגש לבצע רישום מנוע, אך במשרד הרישוי מתברר לו כי אינו יכול לבצע זאת מאחר שהמס' הנ"ל מופיע עדיין ורשום ברכבכם. מכתב אשר יצא מאת הרשות אליכם ידרוש מכם הסדרת העיניין לאלתר, ובמידה ולא תענו לו יעוכב רישיונכם. ומה אז עמית
  5. אסור להכהות את שמשות הרכב כולן או מקצתן, בין אם בהדבקה, ובין אם בהתזה. מס' דלתות הרכב אינן משחקות תפקיד בסרט הזה. עמית
  6. kompy

    מנאייקים...

    כמות השוטרים על כביש מס' 4 הייתה לצורך שינוע של מטען חורג לאשדוד. אני יצאתי מר"ג ב-8:45 ו"פוקקתי" על גשר מסובים עד 9:15. מגנות נסעתי כבר בדרכים חלופיות. לסיכום שעה נסיעה על דרך שאורכת כ-20-25 דקות(תלוי במהירות). עמית
  7. תמורת מצלצלין כל חלק וחלף ברכב יפורק בשבילך(כמובן אם הוא נמצא במלאי). בכדי למצוא חלק מסויים יש לעיתים צורך בכיתות רגלים(טוב, נסיעה ברכב) ממקום למקום עד שתבוא הגאולה. פירוקיות: (1)רח' המסגר בת"א ורחובותיו המצטלבים אליו. (2)כביש יפו-צריפין. (3)א.ת. הישן ראשל"צ, ה"מאגר", "האחים-יזדי", א.ש. חלפים. (4)ק.מ.ר-בכניסה לקיבוץ נצר-סרני. ועוד כהנה וכהנה. עמית
  8. אני מאד מצטער בפני באי הפורום על אי מתן הקרדיט בהודעה הראשונה למקור הציטוט(תוקן). עמית
  9. "חתך" הצמיג,הוא היחס בין רוחבו לבין גובהו. צמיג בעל "חתך נמוך" נראה "נמוך" וספורטיבי יותר. יתרון הצמיג בחתך נמוך נובע מכך שהדופן שלו קשיחה יותר. לכן היא "עובדת" פחות בתוך סיבובים וכך מספק הצמיג אחיזת כביש טובה יותר. חסרון ראשון של צמיגים כאלה הוא מחיר גבוה. חסרון נוסף הוא רגישות מוגברת לבורות בכביש ולטיפוס על מדרכות. בנוסף, ככל שהחתך נמוך יותר, נפגעת נוחות הנסיעה. עמית מתוך מעריב,מודל 2003, מילון האבזור השלם.
  10. הנוהל לגבי העברת בעלות שונה. כיום לא ניתן לבצע העברת בעלות לרכב אשר אין לו טסט. בעבר היה ניתן עד מרחק של שלושה חדשים ללא טסט, כאשר אספנות נהנה מיתרון ארוך יותר מכך. אך כל זאת שונה לאחרונה ולפקיד/ה בדואר/משרד רישוי מופיעה הערה על כך שלרכב לא ניתן לבצע העברת בעלות עקב היותו ללא טסט. עמית
  11. לא ולא. כן. החלק נקרא משלב(הסינכרון נמצא בתוכו). עמית
  12. kompy

    הודעה חשובה

    נכון לרגע כתיבת ההודעה אתמול בלילה, הבורות שאובים, נותר רק הפיניש. אך הנזק העיקרי הוא מנועים חשמליים אשר פורקו ונשלחו לייבוש בתנור. והיום יבואו לפרק את הכוננים וגם הם ישלחו אחר כבוד לייבוש ויבדקו הכלו המים בהם. עמית
  13. עקב הגשמים העזים שפקדו את אזורנו, מכון הרישוי ובדיקות הרכב "קומפיוטסט" מזרח-א.ת. הישן ראשל"צ, יהיה סגור בימים הקרובים(מקווים לפתוח בשישי). כל הרוצה עדיין להנות משרותי המכון יוכל לפנות ל"קומפיוטסט-מערב", רח' שפירא 11 א.ת. החדש ראשל"צ(קרית אלקטרה), טל' 03-9522555. מצטערים על הטרחה. עמית
  14. בנוסף על הנאמר לעיל, יש לבדוק את מע' ההצתה(חוטים, מצתים וכו'). כמו-כן יש לבדוק האם קיימת נזילה כלשהי במע' הדלק. עמית
  15. kompy

    אגרת רכב דיזל

    http://www.vehiclesnet.org.il/igrot1.html עמית
  16. מנסיוני על "אונואים" בחב' השכרה ותופעות לוואי דומות של קירטועים: (1)מחשב ההצתה(דיג'יפלקס)-מיקומו על בית הבולם הקד' שמ' בתוך תא-המנוע. ברב הרכבים בהם נתקלנו בבעיה הנ"ל הפתרון היה הח' מחשב ההצתה. (2)חיישן "חמצן"(LAMBDA)-במקרים נדירים יותר(התופעה מוכרת לי יותר מפונטו 96') התקול הוא בחיישן הזה. מיקומו על צינור הפליטה הקד' לפני הממיר הקטליטי. תופעות שכיחות יותר לכל רכב באשר הוא: (1)חוטי הצתה,מצתים. (2)לכלוך במע' הדלק,מרססים סתומים. עמית
  17. הרי לפניכם התיחסות המפלגות במצעיהן, לא לכל המפלגות יש אתר, וגם לאלו שיש לא כולן מתייחסות לנושא ברצינות, וגם אם הן מתייחסות לפעמים הזלזול ממש נוטף מהן. (1)מרצ http://elections.meretz.org.il/main.asp?IngCategoryID=314 (2)שינוי http://www.shinui.org.il/elections/maza.html#18 (3)איחוד לאומי http://www.leumi.org.il/maza/thbura.html (4)עבודה http://avoda.org.il/matza18.asp זה כל מה שמצאתי, הנכם מוזמנים להוסיף עוד(אם יש בכלל) בכדי שנתרשם מהתיחסותם של המפלגות אל הנושאים שבנפשותינו. עמית
  18. kompy

    איביזה..

    3-דלתות, האצ'בק, גיר 5-הילוכים קד'. שיווק החל מ-5/88 עד 4/89(פחות משנה ). מנוע:4-ציל', 8-שס', נפח-1461 סמ"ק. יחס דחיסה: 11.2:1. 101 כ"ס ב-5,900 סל"ד. בנזין הזרקה רב נקודתית. מרכב: אורך-3.66 מ', רוחב-1.61 מ', גובה-1.39 מ', בסיס גלגלים-2.45 מ'. רדיוס סיבוב-10.1 מ' . גודל צמיגים:165/65HR14. משקל:925 ק"ג. מהירות מירבית-184 קמ"ש. 0-100: 10.8 שנ'. תצרוכת דלק: 7 ליטר ל-100 ק"מ. עמית
  19. אין פה טעות: גיר חדש,מניילון, מהקרטון, בקניה דרך היבואן עולה עשרות אלפי שקלים. גיר "חדש" מיבוא ו/או גיר מפירוק מקומי עלותו אלפי שקלים(כמה בדיוק תצטרך לברר אצל יבואני חלקים). שיפוץ גיר יעלה בסביבות אותו הסכום של גיר מפירוק אולי אלפייה, אלפייה וחצי יוצר. עמית
  20. האמינות של חצאי האובר-אול נמוכה ביותר(באירופאיות במיוחד), יחס הדחיסה משתנה, הלחצים על הבוכנות גדלים, מכאן הדרך לבלאי מואץ ומוגבר קצרה ביותר. חצאי אובר-אול עושים אנשים שחסכנותם גוברת על שכלם ו/או עומדים לפני מכירת הרכב ורוצים להראות תוצאות טובות בזמן קצר. עמית
  21. האם היית אזרח טוב הודעת לרשות המקומית(106). האם היית אזרח למופת עצרת בצד, ושפכת חול על הכביש. לא פשוט מאד המשכת לפרפר לך כל הדרך הבייתה, ושייז@#$% כולם. מה אכפת לי מאחרים, אני סבלתי, שיסבלו כולם עמית
  22. בגיר אוטו' ישנם שני מצמדים קד' ואח'. כך שכל המלעיזים יחזרו אל חוריהם ויסתירו פניהם לגבי מחיר, שיפוץ גיר אוטו' הוא עסק יקר, לקבלת הצעות מחיר יש לפנות למוסך. עמית
  23. עומדות בפניך שתי אפשרויות: (1)ללמוד לחיות עם זה עד שהגיר יחזיר את נשמתו טוטאלית. (2)לתקן את הגיר. תיקון הגיר-שתי אפשרויות: (1)שיפוץ כללי-מחליפים הכל, בשיפוץ גיר אוטו' אין חוסכין. (2)הח' בגיר אחר מפירוק-קניית חתול בשק, במקרה שיצא גיר לא תקין הנך משלם עבור פו"ה נוספים בכל פעם. עמית
  24. בריאות שלמה לאיציק אשר כבר שבוע ימים שוכב לו כואב,דואב ושבע מרורים. מי יתן ןתחזור לאיתנך במהרה. עמית
  25. מבלי להעליב אותך אך גם אדם נורמלי בבית משוגעים נחשב ל"לא נורמלי". להגיד על תקלה שהיא טבעית מאחר שהרכב ישן והרכבים הישנים שהנך מכיר(אם אתה מכיר) גם כן נושאים בחובם תקלות, זוהי תקלה ב"נורמליות" שלך. ולעצם הבעיה: בכדי לקבל הילוך שני בגיר אוטו' המצמד הקד' וסרט הבלימה הקד' צריכים להיות נעולים, מאחר ואינך מתלונן על החלקה בשילוב ההילוכים אזי ככל הנראה החלק התקול הינו סרט הבלימה. בכל מקרה בגיר אוטו' בעת שיפוץ אין חוסכין, משפצים הכל-דיסקים סרטים וכו'. עמית
×
×
  • תוכן חדש...