Jump to content

kompy

  • הודעות

    18,295
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    6

כל מה שפורסם על ידי kompy

  1. 1. ראה את ההסבר של @Buki 2. כחברי הפורום רושמים תוסף LM, ברוב המקרים (ובמיוחד על פסילת מזהמים בטסט) הם מתכוונים לתוסף דלק. אתה צריך תוסף לשמן המנוע כדוגמת התוסף של STP שהבאת לעיל. בדיוק כך. כשהבוחן מזהה רכב פולט עשן, הו אינו מבצע בד׳ פלטת מזהמים ופוסל את הרכב באופן ידני במחשב הבדיקה.
  2. אגב, יתכן ולא מן הנמנע קיימת כבר פגיעה בממיר עקב שרפת השמן, כך שיתכן שגם אם לא יראה פלטת עשן (עקב הוספת תוסף השמן) עדיין הרכב יפסל על פלטת מזהמים בשל ממיר תקול.
  3. כפי ש @Buki הסביר, מנוע רכבך שורף שמן דרך גומיות שסתומים, כך שתוספי דלק וחימום הממיר לא יניבו את התוצאה הרצויה. יתכן שתוסף שמן למנוע (״דבש״) יתן פתרון זמני, אך פעולה זו אינה רצויה כ״כ לאורך זמן.
  4. אין כל מניעה למכירה פרטית של מנוע/תבת הילוכים. לתבת הילוכים לא נדרשת כל נייירת הסבה, כך שהמכירה קלה יותר ואינה בירוקרטית. למנוע נדרש שטר מכר למנוע מפרוק מקומי. אך גם את המכשול הזה ניתן לצלוח בקלות. את שטר המכר יוציא המוסך שיתקין את המנוע אצל הרוכש.
  5. בפורום לא ניתן לדעת את פרטי הבעל הרשום ע״פ מס׳ הרכב. לרכב שלך נגרם נזק תאונתי? גש לתחנת המטרה ודווח על תאונת פגע וברח. במשטרה ימסרו לך את פרטי בעל הרכב. אם אין לך סרטון ו/או עדים לקרות הנזק, הכיצד תוכיח את אשמת הצד השני?
  6. @דוד777, תבדוק באתר משרד התחבורה או באחד הישומים את סטטוס הרכב. יתכן והנך נוהג ברכב שכבר קיבל הודעת ביטול ע״י השמאי.
  7. פיל.mp4 כלב.mp4 סוס.mp4
  8. שרשרת. ברשת יש דעות שונות לגבי הצורך בהחלפתה. יש הטוענים כי רצוי להחליפה בסביבות ה-150K, כשאחרים טוענים כי היא יכולה להחזיק גם כפול זמן ואף לאורף כל חיי המנוע, בהתאם לתחזוקת הרכב וטיב השמן.
  9. במקום להדפיס רשיון רכב נוסף, במעמד העברת הבעלות הנך מקבל טופס העברת בעלות (להלן ה״אישור״). עם אישור זה בצרוף רשיון הרכב שנושא את שם הבעלים הקודם ניתן לבצע את המבחן התקופתי (טסט).
  10. כן. זה אפשרי לבצע את המבחן עם אגרה ע״ש המוכר + אישור העברת בעלות על שמך.
  11. מחסום שגרתי, עצירה אקראית לבקורת, ריח של קנאביס נודף מהרכב = חשד סביר.
  12. אמת. מכון רישוי. במגרת הבדיקה, נו מחוייבים לבדוק את תקינות המנגנון החשמלי. בעקרון, יש לבדוק גם שקיים נטרול המנגנון והדלת נפתחת גם ידני (על זה, בדר״כ מדלגים).
  13. kompy

    נורות לד לרכב

    אם ברכב לא מותקנות נורות לד מקוריות, מבית היצרן, יש להמנע מהתקנה זו. 1. תאורה זו אינה תקנית. 1. התאורה ערפילית ואינה ממוקדת.
  14. תיקון באג זה יצר באג אחר. רכב אשר במע הליכי רישוי באיחור של יותר מ-60 ימים, בבוואו למבחן הבא במועדו, מכון הרישוי יקבל התראה כי לרכב קיים מבחן תקופתי בתוקף. אזי הבוחן המקצועי או מנהל המסלול יצטרכו לשלוח צילום האגרה החדשה בוואטסאפ אל המוקד של רשות הרישוי עם בקשה לשחרור הנעילה (הפעולה אורכת מס׳ דקות מועט).
  15. לא נכון. במסגרת עבודתי, אני נתקל במכוניות הללו מדי פעם והמנגנון עובד היטב.
  16. לא כולם עם דלתות צירים. קרייזלר/דודג׳, עם הקרוואן/טאון & קאונטרי, היו עם דלתות הזזה חשמליות. פעמיים שכרתי אותו בארה״ב, ולא התחרטתי. במיוחד כשיש לו תצורת מושבים של 2 בודדים + שורה של 3 מאחור.
  17. אם כבר, אז השכונה נקראת היום (שלמה) אבן גבירול.
  18. ועדיין, תקנות איסור חניה מצפות מהנהגים לא לעמיד את רכבם לפני ת.אוטובוס/מפגש מסילת-ברזל (20 מ׳), צומת/מעבר חציה(12 מ׳), גם אם אין סימון האוסר זאת.
  19. kompy

    התקנת סנרוף לרכב

    נזילות שמן? אולי נזילות מים, כשלתופעה זו יש אחריות. כלל לא. ניתן לאשר לכל רכב כשזה מתבצע במקום מאושר.
  20. לא צריך אמצעי מדידה כלשהו. אבן שפה, אורכה 1 מ׳, כך שהנך צריך לספור את אבני השפה כמס׳ המטרים הנדרשים ע״פ התמרור.
  21. הזנת כמות נסועה נמוכה יותר יכולה לנבוע ממס׳ גורמים, לאו דוקא פליליים. 1. הח׳ לוח מכוונים לאחר תקלה. 2. טעות רישום בפעם הקודמת. 3. אדומטר שסיים ספירה והתחיל שוב מהתחלה (רכבים עם צג של 5 ספרות, רכבים שהאדומטר שלהם מתאפס לאחר 300K).
  22. 1. הבאג של עשיית מבחן נוסף כבר לא אפשרי כחודש ימים. 2. הבוחן/מכון רק מתעד את הרישום הנכחי.
  23. החילוץ
  24. אגב, בעבר כן היה מצופה שתחשב את רוחב הכביש. למיטב זכרוני, היתה קיימת תקנה שאוסרת חניה בצדו השני של הכביש, במידה ורכב חונה בצד האחר, וזאת בתנאי שרוחבו אינו עולה על 8 מ׳.
  25. kompy

    נורת אזהרה

    במידה וכל הנורות דולקות, יתכן ואחת (או יותר) בדרך לסיים את חייה.
×
×
  • תוכן חדש...