שלום,
ברכב הנ"ל יש שעון חום.
האם חיישן החום מבוסס על מגע עם מים, או חיישן שנמצא בבלוק המנוע?
אני שואל, מאחר ובפיאט פונטו ספייס 02 שגם ברשותי, עקב איבוד המים בפעם אחת,
שעון החום נשאר על חצי ולא עלה, עד שהלך ראש המנוע.
לכן חשבתי לרכוש את הדבר הזה:
http://www.ebay.com/itm/181998507561?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
מה דעתכם?
תודה.
ושבוע טוב.