Monopusto

למיטב זכרוני, בברלין יש מוזיאון אופנועים קטן. מסלולי מירוצים קרובים- לאוזיצרינג ו-זאכסנרינג (שעה וחצי- שעתיים וחצי נסיעה, בהתאמה, עפ"י גוגל). אם אתה מתעניין בהיסטוריה ספורט- מוטורית, תגלל את השם AVUS. נסיעה נעימה!

הייפר- וייפר, אני מכפ"ס- צור איתי קשר בפרטי ובשמחה אמסור לך מדבקה אחת מכל סוג (אני דיי בטוח שנשארו לי גם ישנות יותר). יגאל.

לאירוע יש עמוד פייסבוק- https://www.facebook.com/JerusalemFormula?ref=ts&fref=ts כפי שניתן לראות, פורסם תוואי המסלול וגם הגעתם של מכוניות פרארי 458 צ'אלנג' לאירוע. יש שמועות שטוענות שקבוצת F1 נוספת תשלח את אחת ממכוניותיה לאירוע (קבוצת מרוסיה?). גם הקיסר הרומאי אמור לכבד אותנו בנוכחותו- wwAfRWxEPyc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. _4ba8Gmi4ss דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הלינקים לא פעילים\ נמחקו. אשמח לקבל לינק למפת איטליה (IGO PRIMO, גלקסי S3). המון תודה מראש, יגאל.

שמר, תמונות טובות. בעוד שבוע טסים לראות את ה-MotoGP במוג'לו (יושבים בטריבונה ביונדטי; 350 יורו לכרטיס). טסים עם פגאסוס, קונקשן באיסטנבול, נוחתים בבולוניה. לוקחים אוטו שכור (פוקוס ודומיו) ובמשך 4 ימים מבלים בפירנצה- מודנה- מראנלו- מוג'לו. לנים באחת הוילות שממוקמות בכפרונים שמסביב למסלול. פירנצה ומוזיאון פרארי- פעם שניה עבורי, אחי ואבי עדיין לא היו (אח"כ יש לנו 3 ימים להצפין לכיוון ונציה והאגמים, לפני שחוזרים חזרה לבולוניה לטיסה ארצה- סה"כ טיול: שבוע). התוכנית היא לבקר גם במוזיאון אנצו פרארי ובמוזיאון למבורגיני. ביקור בפאגאני יעלה 18 יורו ל-40 דקות סיור, צריך להירשם מראש; אני שוקל האם לעשות מעשה עידן82 ולקפוץ למקום "במקרה". בנוסף, אני רוצה לבקר גם במסלול אימולה ולעבור במעברי המילה- מילייה המפורסמים, ראטיקוסה פאס ופוטה פאס. על מוזיאון דוקאטי אאלץ לוותר. שלחתי מייל גם לאוסף פאניני (מוזיאון מאזרטי חצי- רשמי), אך טרם נענתי. מצאתי לינק שימושי על האטרקציות במאראנלו והסביבה- http://arthomobiles.fr/MaranelloGuide/guidemaranelloENG.htm אחזור ואדווח.

שאנקלי, יש לך איזה קטע עם המאניק'ס, אה? גם לדעתי הם מעולים. למרבה הפלא, ראיתי את הסרטון הזה לראשונה רק במהלך השבוע שעבר- זאת היתה גם הפעם הראשונה ששמעתי את השיר הזה. מאז, האזנתי לשיר הזה עשרות פעמים. אני אוהב במיוחד את הקטעים האינסטרומנטליים. התרומה שלי- Jr4wGFJrSss דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

זכי, יש תאריך השקה מדויק יותר? פרטים נוספים יתקבלו בברכה. בקצב הזה, אוטוטו משיקים את הקליאו 5. תודה מראש, יגאל.

http://www.hungaroring.hu/?lang=en&id=0&sub_id= בברכת נסיעה מהנה ומוצלחת!

מנסיוני הדל (2 מירוצי F1), הישיבה בטריבונות במסלולים השונים נקבעת על פי 3 פרמטרים עיקריים- מסך ענק. מקום מקורה, עם כיסוי מעל הראש. מקום ישיבה מסודר (ממוספר, כמו בקולנוע). פרמטר רביעי, חשוב לא פחות, הוא האטרקטיביות של אותו חלק מסוים במסלול; האם יש שם עקיפות רבות? האם זאת פניה מהירה (או- רוז' בספא, אההםם...) או ישורת ארוכה ובלתי נגמרת? המקומות הזולים ביותר הם ה- General admission; לרוב, מדובר במדשאה רחבה, תחת כיפת השמיים, חלקם במקומות אטרקטיביים לצפייה. הצופה דואג לעצמו לכיסא כלשהו (ניתן להכניס כסאות מתקפלים) ולהגן על עצמו מפני פגעי מזג האוויר. אם, לדוגמא, הגעתם למסלול בשעה 10:00 ביום המירוץ (יום ראשון, לרוב) וקניתם כרטיס GA, מרבית הסיכויים שתידחקו איפשהו בשורות האחרונות, ללא סיכוי ממשי לראות משהו בניחותא (יסתירו לכם). כיום, במרבית מקומות ה-GA ישנם מסכים ענקיים, שתוכלו לעקוב אחר מה שקורה במירוץ בחלקים אחרים של המסלול. 'הבא בתור' הוא מקום עם כיסוי מעל הראש, להגנה מפני פגעי מזג האוויר; לא כיף לבלות יום מירוצים שלם (7-8 שעות; זאת, בהנחה ולא הלכתם ליום הדירוג בשבת ויום האימונים בשישי) בעודך נרטב על לשד עצמותיך ביום גשם קיצי אירופאי ממוצע או קופח תחת השמש הלוהטת. המקום הטוב ביותר הוא בטריבונה ממוספרת, עם גג מעל הראש (לא תמיד עוזר בגשם, אני מודה מנסיון) ומסך ענק מולך- ככה ניתן לעזוב את מקום מושבך להפסקת צהריים ולחזור עליו מבלי החשש שיתפס ע"י מישהו אחר. מנסיוני הדל (ספא 2010, מונזה 2006), בכניסה לכל טריבונה עומדים שומרים ומוודאים שהכרטיס שבידך מתאים לטריבונה הנ"ל. בחלק מהקטגוריות, בחלק מהמסלולים, יאשרו להסתובב בין הטריבונות רק ביום שישי, יום האימונים החופשיים. במונזה 2006 ישבנו בכניסה לפניית הפארבוליקה, טריבונה 22 ואני ממליץ עליה בחום, על אף המחיר הגבוה. אשמח לענות על שאלות נוספות כמיטב יכולתי, סופ"ש נעים, יגאל.

כי הראשונים תמיד בהתחלה.

אכן, טעיתי, סליחה ותודה על תיקון. גם הלינק השגוי, אגב, שווה צפייה! הנה, תיקנתי לך...

כתבה ששודרה אתמול בערב, במסגרת 'אולפן שישי', של חדשות ערוץ 2-

בהודעה הזאת תמצא מספר המלצות מוטוריות. בנוסף לכתוב בהודעה, האוסטרייכרינג שינה את שמו ל'רד-בול רינג' ובזלצבורג-רינג נערכים, לעיתים, ימי מסלול. מלבד זאת, בעיר גראץ ממוקמים המוזיאון והמפעל של שטייר- פוך. אחרי ביקור מהנה בוינה, בספטמבר האחרון, אני מתכנן טיול לאיזור זלצבורגלנד, בתקופת חגי תשרי הקרובים. שיהיה טיול מהנה ובטוח, יגאל.

צביקי- פיקי, הרבה תודה על המדבקות, קיבלתי לפני יומיים! שבוע טוב, יגאל.

ראיתי את הקישור הבא וחשבתי לנכון לפרסמו כאן- http://www.dailymail.co.uk/news/article-2309208/Parked-cars-hoods-Strangely-beautiful-photographs-New-York-motors.html צפיה מהנה, יגאל.

בנצי, ממה שאתה יודע, איך הגרסאות האחרונות של הדגם הזה עומדות במבחן הזמן בארה"ב? מה אופי התקלות הנפוצות? האם הטיפולים יקרים? רז, הכוונה לדגמים האחרונים או לדגמים הראשונים (W460), כרכב אספנות? אחרי 6 שנים עם הקסרה שלי, ואחרי מחשבות בכיוון המיני'ס למיניהם, אני שוקל ברצינות להשתדרג לקליאו החדשה (4), ברגע שיתחיל היבוא- תלוי במחיר\ גרסאות מנוע\ אבזור שיוצע בארץ. יגאל.

רעיון לכל מי שמתכננן לבקר במסלול בקיץ הקרוב- כמו שכבר כתבתי בהודעה אחרת, הראלי של גרמניה יתקיים בסוף אוגוסט (22.8-25.. הראלי יוזנק לדרכו ביום חמישי אחר- הצהריים, ה-22.8, מהקתדרלה הגדולה בעיר קלן. כל הסטייג'ים של הראלי יערכו בסביבת העיר טרייר, לא רחוק משם. הרינג פחות בתאריכים הסמוכים לתאריכי הראלי (21.8-22.8 בשעות הערב; 25.8- כל היום) ונמצא במרחק נסיעה של כשעה-שעתיים מקלן, טרייר והסטייג'ים השונים. אפשרות נוספת, פחות מומלצת בשל העומס הצפוי על המסלול- ב-5-7 ליולי יתקיים הסופ"ש של הגרנד פרי הגרמני בנורבורגרינג (F1). ניתן לשלב צפיה במירוץ ונהיגה על המסלול (פתוח בערב במהלך הסופ"ש). (כרטיסי הכניסה למירוץ כבר לא זולים אבל אפשר להתפשר על מקום פחות טוב- מדובר במסלול נוח לצפיה). אני שוקל ברצינות את האפשרות הראשונה. יגאל.

בהקשר עקיף, אייטם שראיתי ב-"60 Minutes" לפני מספר חודשים- http://www.cbsnews.com/video/watch/?id=50136263n

ראיתי את הלינק בטוויטר- http://www.the7eye.org.il/58214 אני אוהב את אופן הכתיבה של יובל דרור ומבקר בבלוג שלו מדי פעם.

http://www.theatlantic.com/infocus/2013/03/japan-earthquake-2-years-later-before-and-after/100469/ חייב להודות שמדובר בתמונות מרגשות. אני לא מתיימר להיות מומחה גדול או לכתוב משפטים בומבסטיים, אבל, לעניות דעתי, מדובר בעם מיוחד. מאוד מסקרן אותי לבקר שם מתישהו (ביפן בכלל, לאו דווקא באיזור האסון- אולי לשלב עם צפייה במירוץ כלשהו; F1 בסוזוקה או MotoGP במוטגי). יגאל.

אולי האוטו לא משהו, אבל כל הכבוד למי שקיבל את תקציב הפרסום של פיאט- בריטניה- (ראיתי את הפרסמות במקרה לפני כמה ימים, חיפשתי משהו אחר) eNVde5HPhYo דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

טרי- טרי מהתנור, למי שמעוניין במשהו קצת יותר ספורטיבי- http://www.touringcartimes.com/2013/03/25/dacia-dealer-team-unveils-new-stcc-challenger/ גם אני הייתי שמח לראות את מגוון הדגמים של דאצ'יה בארץ. אולי לנציגים של קרסו בפורום יש מידע נוסף בנוגע ליבוא אפשרי. חג שמח, יגאל.

כתבה ששודרה במהדורה המרכזית בחדשות ערוץ 2, לפני מספר חודשים- (קצת מפתיע שלא הועלתה לפורום עם שידורה) http://www.mako.co.il/news-channel2/Channel-2-Newscast/Article-4554393ec9aab31004.htm

מחזק את הבחור מלמעלה- אני עוקב אחריהם בטוויטר ולעיתים קרובות יש שם מציאות של ממש. מומלץ בחום.

אם להאמין לעמוד הפייסבוק של רנו- ישראל, שיווק הקליאו החדשה יחל במהלך החודש הקרוב, פלוס- מינוס. למישהו יש תאריך יותר מדויק? תודה מראש, יגאל.