nit_zan

תודה ניצן

מסכים בהחלט! והיום יום אחרי שהחלפתי זוג בולמים קידמיים ,נסעתי בכל אותם מקומות שקודם לכן היה ניתן לשמוע את הפלסטיקים קופצים באוטו כאשר עברתי שם שלא לדבר על הגב ו...הישבן. והיום (לאחר שהתרגלתי קצת להתנהגות השונה של הרכב) את ההרגשה ניתן לתאר כך... YIPI KA YE MOTHER FU**ER:grin: :grin: (מתוך "מת לחיות".... ) זה רכב אחר לגמרי!!! נוח,פחות מרעיש בהרבה,לא מתרסק כי אם "מגהץ" וגם תחושת היציבות בפניות השתפרה. היה שווה ביותר=השקעה משתלמת. (שמתי לב שבלחיצה על הדפנות ישנו מן רעש של פססס. כזה כעין יציאת אויר=למישהו יש רעיון לפשר הרעש?-בנסיעה אין רעשים חריגים) המוסך עשה עבודה מצוינת ,שלא נראה לי כי פרונטאי היה עושה ברמה כזו ,מה גם שהאינטרס של הפרונטאי לבצע כיוון פרונט לאחר ההחלפה, ופה עקב ניסיונו של המכונאי ,הוא "חסך" לי 230 ש"ח של עלות כיוון בעזרת שיטת העבודה שלו.(הרכב היה מכוון פיקס לפני כן והכיוון נשמר). ניצן

ראיתי שהוא ממלא משהו-לא הבנתי מה זה-הנחתי שהוא מנקה את שאריות השמן הקודם...אך כנראה שלא. אני מניח שזה לא פעם ראשונה שהם מחליפים בולמים-הם ניראים די בעלי ניסיון אני מניח שאם כך הנוזל שהוא שפך היה שמן. אין רעשים חריגים נראה שזה בסדר(עבד בצורה שלא קילקלה את כיוון הפרונט=מעיד על ניסיון) ניצן

...צודק...את העיקר שכחתי... ההרגשה היא שהבולמים החדשים "מגהצים" יותר טוב באמפרים ופסי האטה וכבר אין "התרסקות" בכניסה לבורות. הבולמים הם די רכים ולא נראה ששיפרו בהרבה את ההתנהגות של הרכב בפניות. (שאגב לא רעה בזכות הצמיגים החדשים). אך יש אומרים שלוקח פרק זמן עד שבולמים חדשים "מתיישבים", ומתחילים להראות באמת מה הם שווים. נחכה...ונראה... אתמול נסעתי בכביש 6 והגעתי למהירויות שאסור לפרסם התחושה היתה כאילו הרכב "עומד לעוף" מרוח צד.(כמובן שהאטתי מייד). לאחר שהחלפתי את הבולמים נסעתי פרק זמן קצר במהירות כמו אתמול והתחושה היתה "יציבה" יותר. ניצן

שלום, בהמלצת ה"פרסי" פניתי לאחד מהמוסכים באזור המסגר שהחליף היום בשעה טובה את זוג הבולמים הקידמיים. מסתבר,שיש איזה כיסוי פח על ההברגה שמסתיר אותה, ואין "שני סוגים" כמו שבמוסך שלי טענו. הבולם יוצא בצורה רגילה בהברגה(הקרטריג' מתוך ה-STRUT). מסתבר שירון מאיר צדק וש"הרוסים שלי " באמת התעצלו לבצע את העבודה(שאגב לא היתה קשה במיוחד וארכה שעתיים כולל החלפת גומיה לציריה ). בולם אחד היה קשה לשלפו אך באמצעות כל מיני שיטות ופטנטים הם הצליחו=מכונאים מנוסים. שני הבולמים יצאו מבית הבולם כאשר הם נוטפי שמן(דבר אשר לא נראה בבדיקה חיצונית אלא רק לאחר שליפתם) זה מעיד על כך שבדיקה ויזואלית חיצונית לא שווה הרבה... כמו כן המכונאי דאג לסמן לפני פתיחת הבולם את בורג הכיוון כך שבזכות זה הוא חסך לי כיוון פרונט .(שאגב היה מכוון פיקס לפני כן="0 מטר ל-ק"מ"). נוכחתי בזאת גם בנסיעה לאחר מכן כאשר ההגה נשאר ממורכז והרכב לא מושך לא בנסיעה ולא בבלימה. והמחיר=120 ש"ח לבולם +מע"מ=סביר ביותר. תודה לכל מי שעזר ניצן

המזגן באוטו שקול מבחינתי ל: מנוע תקין צמיגים טובים ועוד אביזרי בטיחות אקטביים ופסיביים מזגן בקיץ הישראלי =אביזר בטיחות לא פחות לא יותר. אני תמיד נוסע עם מזגן בכל נסיעה בקיץ.(למעט בשעות בוקר מוקדמות מאד כשמזג האויר נוח יחסית וגם אז חלק מהזמן) חוץ מזה שחלון פתוח לא מוריד את הלחות ואתה "אוכל" את כל הפיח של המשאית לפניך. כמו כן חלון פתוח יוצר מקדם גרר גבוה ולכן לא "תורם" בשיפור צריכת הדלק ביחס למזגן אני בחיים לא יחזיק אוטו ללא מזגן ואם המזגן היה מתקלקל ישר הייתי אני רץ לתקנו ללא קשר לעלויות. ניצן

אז מה? תלוי מה עושים! אני עשיתי לפני פחות משנה אצל ינקו בחולון שנחשב לבין המובילים בתחום והוא לקח לי כמעט 600 ש"ח אבל היה שווה!!! הרכב עבר טיפול קרבורטור רציני פעם ראשונה בתולדותיו. רק על ניקוי לוקחים 250-300 לפני מע"מ ומה אם צריך להחליף אטמים? וחסכן? ומשאבת תאוצה? וליישר את הקרבורטור? ולהבריז הברזות חדשות+ברגים חדשים+דיזה חשמלית חדשה? אז מגיעים לקמת פחות מ-600 ש"ח הביצועים של הרכב השתפרו,נעלמה תופעת ה "דיזלינג" וצריכת הדלק ירדה. ניצן

מתעלק על התרד ...שאלה: האם לאחר החלפת בולמים קידמיים מומלץ להמתין פרק זמן עד כיוון הפרונט ע"מ שהבולמים "יתישבו" במקום שלהם? תודה לעונים. (ITZIK IM STILL WAITING) ניצן

ניסיתי, השמן השפריץ וליכלך לי את ה- STEP MOTOR:wink: בחברה אמרו לי שהחלפתו עולה 7K:razz: עכשיו אני מנסה להשיג מ-EBAY חוץ מזה הנורה של ה CHECK ENGINE מהבהבת לי כל הזמן מה זה יכול להיות-אולי כי פתחתי את הפקק שמן? ניצן

שלום, להלן תוצאות בדיקת הבטיחות שעברתי והסיבה שהחלטתי להחליף את הבולמים הקידמיים. ניצן

הכי גרועה-מייבאך אתה מגיע ל250 ואתה לא שומע ומרגיש דבר (טופ-גיר) מה זה שווה????? ניצן

ב"פורז 2000" היית? יצחק שדה בפסג'(נכנסים מתחנת דלק פז). ייש לו את כל הגומיות צינורות רצועות מוצרי גומי לרכב באיזה גודל אורך וקוטר שאתה רוצה,"חותך" לפי מידה כמו "קצביה" למוצרי גומי לרכב. ניצן

בחיים, אבל בחיים לא הכשילו אותי בקומפיוטסט ראשון על דבר שאינו נכון. פעם אחת נכשלתי שם על כיוון גלגלים שבוצע במקום ועלה 150 ש"ח=סביר. אני כבר 8 שנים מעביר שם טסט באופן קבוע -המכון מומלץ ואמין ביותר. (כמובן שגם בזכות האנשים שעובדים שם-עמית,רומן... ). ניצן

עברתי שם ביום חמישי, רציתי להתענין לגבי עלות כיוון סרן קידמי(לאחר שאחליף בולמים בעזרת האיציק ). אמרו לי 230 ש"ח כולל (לרכב שלי)=נשמע סביר. המקום באמת נראה מקצועי מאד ועל רמה(בדיוק ביצעו שם כיוון באותו זמן). ניצן

בשתי מילים: אוי ואבוי שומר נפשו(וכיסו...) ירחק. ניצן

קודם כל איציק תודה רבה רבה רבה אני לא מה"קמצנים" ולא אכפת לי לשלם עבור עבודה טובה ומקצועית והם יודעים את זה-מוזר אבל אני לא סובל שמחרטטים לי ועובדים עלי בעיניים(היתה לי הרגשה כזו אך לא אמרתי להם כיוון שאיני מתכוון "להכריח" מוסך לבצע עבודה שאינו מעונין בה כיוון שהנזק יכול לעלות על התועלת- כמו כן נוח לי לעבוד איתם בגלל קירבה לבית מחירים ושירות של מנהל המוסך הראשי -אולי הם ניצלו את העובדה שמנהל המוסך הראשי בחופשה .) כולה מה רציתי-להחליף בולמים. מוסך ליד הפרסי (או נכון יותר-בעל מוסך שקונה חלפים מהפרסי והפרסי המליץ עליו שהייתי אצלו וגם הוא היה) אמר שזה יעלה 120 לא כולל. טוב-אז עכשיו אני צריך המלצות-מי יוכל לבצע את העבודה במחיר ריאלי כמו שצריך!!! ניצן

לא כולל עבור זוג ניצן

קיבלתי מהם הצעת מחיר של 150 ש"ח...אולי זו הסיבה (נתנו לי גם הצעות של 120-מוסך ליד הפרסי 240-אוטולייט ביפו ו--300-אלשייך בלוד-מתמחה במיתלים וכיווני פרונט-אף אחד לא פירט את שיטת ההחלפה=בולם בלבד או מיכלול) מה עלות עבודה ריאלית של החלפה מהסוג הזה?(ריאלית=לא מעט מדי לא הרבה מדי) ניצן

אהלן איציק...סוף... סוף... הפרסי מכר לי KYB ללא בית הבולם אלא רק את הבוכנה. http://www.kayaba.co.uk/kayabaeurope/catalog.html הבולמים הם מסוג PREMIUM OIL מק"ט 665059-ע"פ היבואן(מונטקיו בחולון) והאתר שלהם, אלו הבולמים שאני צריך ,וניתן להחליפם. המוסך שלי (מוסך של רוסים שאמורים להכיר את הרכב-הרכב מטופל שם בקביעות שנים). הם אמרו שצריך להחליף את כל המיכלול והם לא יכולים להחליף רק את הבוכנה. ד"א 2 שאלות: האם המספר ברקע החום מייצג את כל המיכלול? האם הכיפה(פריט 4) בתמונה הראשונה שצירפתי נסגרת בהברגה או בלחץ? מוסיף עוד תמונה של העמוד הבא בהיינס עם איורים. תודה ניצן

חברים, מצורפת סכימה מפורטת של המיתלה הקידמי. הטענה של המוסך היא שלא ניתן לפרק את פריט מספר 4 -BUFFER SEAT לטענתם פריט זה אינו מתפרק ולא ניתן להשחיל קרטריג' אחר לתוכו אלא יש להחליף את כל המכלול (פריט 9) כולל פריט מספר 8-STRUT STEERING ARM . מה דעת המומחים? תודה ניצן

מאז שהתקנתי את קיט היניקה הרכב צורך 10 אחוז יותר דלק. לא כוון מחדש הקרבורטור. (CO בסרק 1.5 אחוז). רק לאחרונה קודמה ההצתה ב1 מעלה בערך-עם תוצאה טובה(גם בעומס מקסימלי= כלומר עליות מזגן\ רכב מלא \הילוך 2 עד 100 לא מצלצל.) לא יודע אם יש קשר ניתן ליחס זאת גם עם נסיעה קבועה עם מזגן. מה שכן הביצועים לא רעים-ניתן להגיע ל 150 עם רכב מלא+ ומזגן . ניצן

לא נראה שיש אפשרות אחרת... ניצן

חבר'ה ,מישהו? היכן כל חכמי הפורום???? איציק???? מוטי????

שלום חברים, כנראה שנכנסתי לסרט שאינני יודע איך אני יוצא ממנו. סגרתי עם המוסכניק שלי החלפת בולמים קידמיים להיום, בהנחה שאני מביא לו בולמים(של KYB-PREMIUM). http://www.kayaba.co.uk/kayabaeurope/catalog.html מגיע אליו הבוקר ו...אוי ואבוי...אף על פי שלבולמים יש מק"ט שאמור להתאים למודל ולרכב הנ"ל ,ע"פ דבריו לא ניתן להתקינם וכל זאת למה? כיוון שישנם שני סוגים(ע"פ דבריו) של בולמים: 1.כאלה שניתן להחליף רק את הבוכנה(בולם) עצמו ויש להם אום שנפתח ע"מ להוציא את הבוכנה= מה שאני קניתי. 2.כאלה שלא=צריך להחליף גם את בית הבולם החיצוני עם החיבור להיגוי וכו'. הייתי לאחר מכן בעוד 2 מקומות-אחד שמתמחה בפרונטים ומיתלים, ואחד שמתקן גם לאדות,אך שניהם לא יכלו לתת תשובה חד משמעית. דיברתי עם הפרסי ממנו קניתי את הבולמים-הוא בדק עם מוסכים באזורו ועם היבואן ונאמר לו שניתן להחליף רק את הבוכנה ללא בית הבולם. הרמתי בעצמי את הרכב עם ג'ק ע"מ לראות מה קורה שם,וראיתי שאת הבוכנה תופס מעין מכסה כזה שאינני בטוח אם זה הברגה או "בלחץ" למכסה יש 4 מגרעות סביבו שכנראה מיועדות לפתיחתו בעזרת כלי יעודי. מהינס גם ניתן להבין כי ה"מכסה" ניתן לפתיחה.(השאלה גם אם ניתן להשתמש בו שוב לאחר פתיחתו). מצפה לעזרה ממומחי הפורום,וכל מי שהחליף בולמים בעבר בכלל ובלאדה בפרט תודה וסו"ש נעים ניצן

ניתן להשיג שמן סינטטי מלא 5 ליטר באריזה סגולה 5W-40HD ב-100 ש"ח בלבד! מה שהופך את השימוש בשמן סינטטי ליותר כדאי מכל הבחינות(גם הבחינה הכלכלית) המחיר קרוב מאד לשמן החצי סינטטי-אך בסינטטי ניתן להאריך את מועדי ההחלפה...אך כל אחד שיעשה את השיקול שלו. ניצן