sluzon

לא יודע, יש באתר שלהם כמה רכבים כאלה ומסומנים כיד ראשונה, כמובן שצריך לבדוק כל מקרה לגופו. עלתה כמות קטנה של רכבים. דווקא ליבואן לא היה רכב הדגמה כזה (אולי אתה מתבלבל עם ה500 טווין אייר שכזו כן היתה).

לגבי החלונות- ודאי ב-100%.

האם קנית מהטרייד אין של אינפיניטי? ומה היה המחיר אם אפשר לשאול?

גם באוטודיל מוכרים עכשיו פנדות 2011 סביב ה-35 אש"ח. וכמו שאמרו לך, הפנדה תסחוב משמעותית טוב מהספארק, המנוע שלה (בניגוד לחלק ניכר מהמיני) כן בנוי לנסיעות ארוכות.

חבל לרשום דברים לא נכונים. ההבדלים בין מיי סטייל ל-150TH: 4 חלונות חשמל לעומת 2 מערכת BLUE & ME שכוללת דיבורית אינטגרלית וחיבור USB פסי הגנה בצדי הרכב פנסים קדמיים כהים יותר פס אמצע בפגושים מצופי לכה שחורה מבריקה (לעומת פלסטיק מט ב-150)

כן, כי ההפחתה היא מול דגם הMY STYLE שהוא מאובזר יותר (4 ח"ח במקום 2, פסי הגנה בצידי הרכב ופנסים קדמיים כהים יותר). חייב את בעל הרכב איתו לא יודע לגבי יד 2. אבל בלוי יצחק הדגם היחיד שזול מהאקטיב אוט' זה "ספיריט" ידני ב-10% למרות שמאובזר יותר.

בבדיקה שעשיתי כעת במחירון מודפס מחיר שורה של הדגם הוא סביב 60 אש"ח (שים לב להפחית 4% על דגם 150 TH). מפה יש לך הפחתה נוספת של 10% על היד השלישית, כבר הגעת ל-54. זה עוד לפני בדיקה ולפני שבררת בעלויות קודמות במשרד הרישוי (מקווה בשבילך שלא תמצא שם חברת ביטוח באחת הבעלויות..שזה אומר אובדן להלכה). בקיצור לא מציאה בכלל ומאוד מחשיד למה רכב בן שנתיים וחצי+- עבר כבר 3 ידיים בדרכו ליד הרביעית. לדעתי אין מתנות חינם (ופה אין מתנה בכלל, אתה משלם כמעט מחירון). המלצתי- היזהר.

כיף כיף כיף!

אם מופיע אלדן תחבורה בע"מ אז זה חברה. נקודה סוף פסוק. ברישום חברה (להבדיל מהשכרה וליסינג) לא נשאר סימון ברשיון שהרכב היה בבעלות חברה לאחר העברת בעלות. אך זה לא סותר שמקוריות הרכב הוא חברה וכל מי שיבדוק היסטוריית בעלים (במשרד הרישוי) יראה בעלות קודמת חברה וההפחתה בהתאם. אין מתנות חינם ואל תתפתה לדברי הנציג שלא מדייק בלשון המעטה.

. הסבר מדויק.

ההגדרה שבחרת ליסינג 0 ק"מ לא נכונה. שם הכוונה לרכבים של חברות ליסינג עם 0 ק"מ ונמכרות לך ככזה לפני שהרכב החל את מסלול חייו. פה הרכב נסע והיה בבעלות חברת ליסינג תקופה מסויימת ולכן המשמעות פה אחרת.

אכן הוא דיבר על רכישה ישירה עם יפוי כח מחברת הליסינג כך שיהיה יד שניה, עם עבר ליסינג. המחירון "היבש" מפחית במקרה כזה כ-8% שזה לא משקף בהחלט את מצב השוק ועליך לקחת זאת בחשבון (מעבר לזה שבכל מקרה קשה היום למכור רכבים סטנדרטיים במחירון). במידה ואתה רוצה לעשות עסקה הוגנת עבורך ההפחתה צריכה להיות באזור ה-25% קרי לא יותר מ- 37K ש"ח.

בהנחה ומקוריות הרכב היא ליסינג הרי שמחירון משוקלל הינו סביב 37K ש"ח. ז"א שמבוקש ממך מחיר שמאוד קרוב למחירון וזה בלי התייחסות למצב הרכב החיצוני, תאונות ופגישות שעבר, עד כמה הטסט קרוב וכו'. לדעתי זו אינה מציאה כלל, בטח שלא במחיר הזה.

ההתייחסות בשוק החופשי לרכבים אלה היא בדיוק כמו כל ליסינג אחר, מרובה נהגים. וזו מהסיבה שאין דרך אמיתית לדעת מי נהג ברכב וחברת הליסינג מבחינתה למכור לך במחיר כמה שיותר גבוה. גם כשתגיע לטרייד עוד שנתיים או שתרצה למכור הלאה - הנק' מוצא תהיה ליסינג (22% הפחתה) ולא ממש יסתכלו על "האישור" של אויס. רק קח זאת בחשבון. כמו כן, תצטרך להתמודד עם עוד כמה עשרות/מאות רכבים שמקוריות ליסינג- וזה לא כ"כ פשוט בימינו. אם תגיד איזה רכב זה ומה שאר הנתונים (יד, ק"מ, רמת גימור) נוכל יותר לכוון לגבי מחיר הוגן לתחילת מו"מ (לפני בדיקה וכו').

יכול להיות גם שמדובר בליסינג ("מימוני") שמסתיים אחרי שנתיים- שלוש כמו באלבר למשל, ואז במקום לממש את האופציה לרכישה יש לך אפשרות כמי שנהג ברכב למכור אותו הלאה לקונה (וזה נעשה עם יפוי כח כמובן, מכתב כוונות לצורך הסרת שעבוד ומשכון וכו'). בכל מקרה- הבעלים הראשונים הם חברת ליסינג ועליך לתמחר את הרכב בהתאם.

אתה צריך לקחת בחשבון כמה דברים: 1. אם הרכב עלה בפברואר זה אומר שיש לך טסט רק לעוד 5 חודשים, ובנוסף אחריות קצרה יותר ב-7 חודשים. 2. כמו כן האם אחותך צריכה מימון כלשהו ? (שאז המימון זול יותר על רכב חדש מאשר יד שנייה). 3. הרכב החדש הוא מסדרת MY שהגיעה לפני פחות מחודש לארץ. כוללת תוספות קטנות שאין בדגם הקודם (מראות כרום, ניקלים, מושבים שונים וכו'). 4. הכל טוב ויפה שאתה מאמין/מניח שתצליח למכור במחיר טוב עוד 3 שנים. בפועל יש הבדל משמעותי בסחירות הרכבים ובמחירים שמציעים טרייד אין (של כל מותג) על רכבים עם עבר ליסינג גם את הוא נרכש כ-0 ק"מ. כמה משמעותיים? כ-20% פחות לעומת רכב שנרכש כחדש לגמרי. בכל מקרה שיהיה בהצלחה ותעדכן.

אין הבדל בין השנתונים. הרכבים זהים מלבד תאריך העלייה לכביש.

היו רכבים 90 כ"ס גם ב2012- בכל מקרה ידני בלבד. טורבו 120 כ"ס- הגיע בידני (מעט מאוד) ורובוטי.

בדיקה לרכב ביצעתם? מה המחירון העדכני ביררתם?

לא נראה לי שתקבל על רכב בן חצי שנה מחירון, לא בסיאט ולא באף טרייד אין. מה שכן, יש ימי מכירות בקרוב ככה ההנחה (אם תהיה) תקזז חלק מהפער. כמו כן, באותו סדר גודל של מחיר,יש עכשיו ימי מכירות של אלפא על הג'ולייטה החדשה ב160K ש"ח לדגם האוט'.

לא לפי המחירון לפחות... אבל גם מחירון של הפיקאסו ל2012 נע סביב 80000 ש"ח (בקובו סביב 70) איך הגעת לטווח המחירים של 50K?

יש לך גם את הקובו שזו גירסה קצת יותר מאובזרת של הפיורינו. צריכת דלק ממוצעת של כ-17 ק"מ לליטר (נתוני יצרן סביב 23 ק"מ לליטר).

לפי מה שיודע היבואן מוכר אורלנדו בנזין בלבד. האם אחיך רכש בנזין?

אכן כן.

שם איש נסיעות המבחן אמיר והוא אכן בחור חובב רכב ומקצועי. נ.ב- תוכל להעלות סקירה/רשמים מהנסיעה?