matansab

איזה רכב? האם קורה במנוע מונע בלבד או גם במנוע דומם?

אני מכיר יותר מרכב אחד שהוחזר לבעליו על ידי איתוראן. ברוב הפעמים עם איך שהרכב נראה, אולי היה עדיף לבעליו שלא יחזור אליו. דווקא SAVE היא אחת המערכות היעילות ביותר לדעתי, אני כמובן נמנע מלפרט, אך היא מתוחכמת בפשטותה ואני רואה בה מוצלחת יותר מכמה מערכות שנחשבות טובות ממנה.

האם זה נכון שגוף חימום יפיק את אותו ההספק בלי קשר למקור המתח אליו הוא מחובר? אם זה נכון, כמובן שהזרם ישתנה. וברור שמוצר שתוכנן לעבוד ב220V לא יתאים לעבודה ב110V בגלל עובי החוטים. אבל האם אפשרי לחבר מוצר עם גוף חימום שתוכנן ל110V למקור מתח של 220V? אני מדבר כמובן על מוצר פשוט כמו מזלג חשמלי או כירה ניידת, לצורך הדוגמא מוצר ללא אלקטרוניקה. ובהמשך לאותה שאלה, האם ניתן פשוט להחליף לחוטים עבים יותר ולהשתמש במוצר של 220V גם ב110V ?

תיקון ברשותך, במקום גרם וודאי התכוונת לכתוב מ"ל.

אתה צריך בוודאות מתאם חיווט מסוזוקי לחיבור iso אירופאי, מתאם אנטנה, מתאם פלסטיקה. מתאם לשליטה מההגה לא צריך (במידה ובכלל יש לך שליטה מההגה, יש לך?) כי בכל הסוזוקים שאני מכיר מקרוב, שזה עד לויטארה החדשה, השליטה היא ללא can bus, אלא בשיטה הפרמיטיבית יותר. יש בצמה של הרדיו שני חוטים שההתנגדות בניהם משתנה בהתאם ללחיצה על הכפתורים בהגה. ההצעה שלי לזיהוי שני החוטים המדוברים הוא חיבור המתאם בין המחבר של סוזוקי למחבר iso, ובחיבור של השקע והתקע של סוזוקי אתה תוכל לראות שיש כבלים שכן נמצאים בצד של הזכר אבל לא נמצאים בצד של הנקבה. משמע המתאם הכחיד אותם מכיוון שבתקע iso אין התייחסות לשני החוטים הללו. אם רוצים לעשות "ווידוא הריגה" אפשר למדוד בניהם התנגדות בלחיצה על הכפתורים בהגה. והכנופיה נמצאת בכל מקום, בדוק על כך באתר שלנו שנמצא בחתימה שלי. אני ספציפית נמצא במקסיקו בחודש הקרוב, עמכם הסליחה.

לליאנה למיטב זכרוני וידיעתי לא תצטרך מתאם להגה, כמו לכל סוזוקי אחרת. רק צריך לדעת לאן להתחבר בצמה המקורית. מה שיסגיר אותם זה שבמתאם שקנית לא תהיה להם המשכיות.

כספות ברזל (כמו זו שפותחש ציין שיש ברכבו) בדרך כלל פשוטות בהרבה להסרה. אבל למען האמת כל ההתעסקות בהתקנת/פירוק הכספת טומן בתוכו סיכונים שלא קיימים בהרבה התקנות. אם היא כבר מותקנת והכל במקום ועובד לא הייתי ממהר לפרק אותה סתם כך. בוא נגיד גם שכדי להחזיר את המחשב למקום כמו שהיצרן התכוון, כנראה יהיה חסר לך מעין תושבת מפלסטיק שהסירו בכדי להתקין את הכספת, וקשה לי מאוד להאמין שמישהו שמר את זה או יודע להגיד איפה זה.

למיטב זכרוני 2 ברגי פיליפס.

תיבת הפיוזים בקרוסאובר נמצאצ מעל רגלי הנהג. צריך להוריד את הפלסטיק שם.

ברוב המערכות ישנה כניסה לאות ממנורת הרוורס. מחברים אותו יחד עם הפלוס למצלמת הרוורס. נהוג שנותנים את מצלמת הרוורס עם כבל av שמשולב בו עוד חוט אדום, החוט הנוסף יחסוך השחלה של חוט נוסף למטרה זו. החוט חופשי לחלוטין ולא מחובר לכלום בכבל av עצמו. צד אחד שלו מתחבר לכניסת רוורס במערכת וצד שני למנורת הרוורס. הדרך היחידה שאני מכיר מבלי לחבר את הכבל הזה, זה אם יש מפענח can bus שכבר מוציא אות לרוורס במערכת.

אני גם מתקלח איתו ובינתיים עובד. אבל חבר סיפר שאצלו הפסיק לעבוד אחרי ארבעה חודשים. אז אולי באמת זה לא המכשיר הכי אמין, או שאורך החיים קטן בצורת שימוש מסוימת. מצד שני, 80 שקל בקושי מספיקים לשעון מחוגים בשוק הקרוב לביתכם. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

התיאור של מבוקשך קולע בול ל xiaomi mi band 2 המחיר ברשת 22 דולר.

קישור לכתבה http://www.mako.co.il/news-money/economy-q2_2017/Article-292f6087fbbab51004.htm Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

אני ישנתי במלון Holiday Inn Express Amsterdam - South מציעים בו ארוחת בוקר כשרה כלולה במחיר. וגם נמצא במרחק סביר מהקהילה היהודית עם 3 מסעדות כשרות, בדלפק יתנו דף מידע למי שיציין שהוא שומר כשרות. המלון נמצא במרחק דקת הליכה מתחנת מטרו וטראם. יש רכבת בכל 7 דקות והנסיעה לאיזור כיכר דאם אורכת 18 דקות. המלון מציע אופניים להשכרה במחיר סביר. והצוות שם הוא מהאדיבים שראיתי במלונות. הזמנתי מהאינטרנט חבילה די גדולה וכשהגיעה למלון שמו אותה ישירות בחדר שלי. המלון די חדיש והיה בו ממש נעים. המחיר היה 80 יורו ללילה למיטב זכרוני. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

אם כבר עלה כאן העניין הזה, במסגרת העבודה אני מגיע לאפלטון, ויסקונסין ב-1 למאי למשך שבועיים. היש נציגות מהפורום באיזור?

אם כבר, קנה את הגומי בלבד ברשת. עולה דולר או שניים לכמות שתספיק לך עד שתמכור את האוטו. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

ככה או ככה, הסינים בסוף יתפרנסו מהרכישה הזאת. אם התקציב זעום, אני בעד קליבר לא דיגיטלי. הדיגיטליים הסיניים ממש לא מומלצים מבחינתי. יש ברשותי אחד סיני שפעם בכמה מדידות מחליט להוסיף 5 ומשהו מ"מ למדידה. מספר קבוע כלשהו שהוא מוסיף בצורה אקראית עקב תקלה כלשהי בו. אם ידך משגת, קליבר דיגיטלי אך ורק של חברה טובה כמו insize או מיטוטויו. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

בפיאטים מקבילות מהשנים הללו יש אפשרות לעשות זאת מהצג שבלוח השעונים. זה נקרא autoclose וזה מופיע בתפריט רק כשהאוטו בעצירה מלאה. תבדוק אם גם אצלך זה קיים.

יש אמת בדברי האופטומטריסט. בארץ נהוג לתת מרשמים ברבעים, אבל מה לעשות, טכנולוגיית ייצור העדשות אינה מדוייקת במאה אחוז (כמו כל דבר אחר, וזה לא קשור לאיכות) וכמעט אף פעם 0.25 הם לא 0.25 אלא 0.28 או 0.20 מה הגבול? סטיה של עד שמינית היא תקינה. אם במקום 0.25 התקבלה עדשה עם 0.376 זה נחשב תקין. אבל מכשיר הלנס מטר יעגל את זה כלפי מעלה ויציג 0.5 במקום 0.25 ואם האופטומטריסט יכתוב לך את הקריאה הזאת בעצם זה יהפוך להיות סטיה שאינה מקובלת. ועל הסטיה הזאת זני יכולים לסטות בעוד שמינית בייצור שלהם, ואז כבר יהיו לך עדשות עם 0.67 במקום 0.25 שרצית בהתחלה. אבל: למכשירי הלנס מטר יש אפשרות לקבל את הקריאה ברבעים, שמיניות ומאיות. אז האופטומטריסט יכול היה לשים את המשקפיים שלך ולראות אם במאיות הוא מקבל 0.27 שזה בבירור היה אמור להיות 0.25 או שהוא מקבל 0.37 ואז הוא לא יכול להיות בטוח אם התכוון המשורר ל 0.5 או 0.25 בקיצור, יש אמת במה שאמר, אבל סתם התחכם כי הוא לא רוצה לעשות את זה בשבילך.

אם כבר הערתם את השרשור, עדכונים: באיזשהו שלב המכשיר התחיל לזייף בטעינות, מגעי הכבל התרופפו והיה צריך להחזיק אותו בפוזיציה מאוד ספציפית כדי שיטען. אחי השתכנע להתקדם וקנה מייזו m2. התלונן והתלונן, שלח אותו לתיקון בבאג פעמיים ועדיין לא התרצה. הצטער שהחליף את הדוג'י, מידי פעם היה זורק לי "אין כמו הדוג'י". בסוף תיקן את הדוג'י בעזרת חבר פורום שהחליף לו את שקע הטעינה. עובד עד היום.

יש עוד חברות שמסמנות 20v רובן באמת חברות לא רציניות, אבל לאחרונה גם dewalt משווקים סדרה של 20v. בנוסף, בארה"ב בוש מוכרים כ 12v את אותם כלים שנמכרים כאן כ 10.8v מאותה הסיבה שיגאל ציין.

לא ברור מה קרה. אמרת שקבעו במוסך שהמצערת לא תקינה, אז למה החליפו רדיאטור וטרמוסטט? נתקלתי בתופעה דומה, מצערת של BOSCH, בסבירות גבוהה זה גם יצרן המצערת שיש ברכב שלך. ראה כאן מהודעה 38: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?600608

כמו שבוקי אמר, אם כבר קבועה - הכי טוב אחת שנועדה להיות קבועה. אם בכל זאת אתה רוצה להפוך את זאת שאצלך לקבועה אני ממליץ לך לרכוש מתאם מ12 וולט ל-USB. כמו בקישור הזה: https://www.aliexpress.com/item/Vehicle-Car-Accessories-Boat-Motorcycle-Dual-USB-Charger-DC-12V-To-5V-3A-Power-Adapter-Supply/32648968918.html?spm=2114.01010208.3.47.p5uj3r&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10000560_10000073_10000561_10000357_10000074_10000175_10000507_10000401_10000505_10000068_10000063_10000367_10099_10000156_10096_10000569_10000097_10000094_10000090_10000091_10000147_10000144_9900_10084_10000150_10083_10080_10000153_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10000535_10114_10000534_10000089_10000086_10000083_10000349_10000135_10000080_10078_10079_10077_10073_10000140_10070_10122_10123_10126_10124_10000546_10065_10068_10000132_10000033_10000030_10000126_10000026_10000129_10000023_10000123_432_10060_10062_10056_10055_10054_302_301_10059_10000120_10000020_10000013_10000117_10103_10102_10000016_10000114_10000111_10052_10053_10050_10107_10051_10106_10000621_10000384_10000101_10000100_10000579_10000104_10000045_10000578_10000375_10000108_10000377_10037_10000612_10000613_10000390_10000042_10000592_10000039_10000587_10000036_10000389_10000187-9900,searchweb201603_2,afswitch_1,ppcSwitch_5,single_sort_0_default&btsid=5abcb463-82ab-4989-9d4b-46a7f7f55ab3&algo_expid=8ca44119-7a20-4d64-a6d0-ebccdb2447fb-5&algo_pvid=8ca44119-7a20-4d64-a6d0-ebccdb2447fb אפשר לקחת מתח מהתאורה של תא הנוסעים, כך שיהיה קרוב לדיבורית ולא תצטרך להריץ את הכבל מרחק ארוך. ולשאלתך לגבי החוטים בשקע המצת, אחד מהם לתאורה של השקע. שניים האחרים זה מינוס קבוע ופלוס קבוע או אחרי סוויץ, תלוי בהחלטת היצרן

כמובן שהתכוונתי לכתוב קיפול מראות. בדגם היוצא יש קיפול מראות מקורי. הקיפול מתבצע מכפתור בפאנל השליטה של החלונות בדלת הנהג. בארץ מתקינים מרים שמשות, שיחד עם הרמת השמשות גם מקפל את המראות ​בשעת נעילת הרכב.

1. אני יכול לתת עשר דוגמאות הפוכות, עם רכבים אירופאים ותיקים שלא קירקשו לעומת יפנים שכן. 2. הליאנה שלך לא מעניינת את הפלסטיק הספציפי שדיברתי עליו, הכרתי המון רכבים עם זמזום משם בתוך פחות משנה על הכביש. אולי בדגם החדש טיפלו בזה ואולי לא. לא יודע לגבי הדגם החדש, אבל בדגם היוצא יש הבדל ברמת האבזור בין ידני לאוטומט (מהזיכרון - באוטומט מפתח חכם וקיפול שמשות שלא היו בידני, לא זוכר את שאר ההבדלים)