אמיר שליט

בני אתה טועה. אין קשר בין רישיון נהיגה לבין בעלות על הרכב. בעל הפוליסה הוא בעל הפוליסה ללא שום קשר למי נוהג ברכב. האופנוע שאני רוכב עליו בוטח בדרך זו. יש גם נכים חסרי רישיון שהרכב רשום על שמם, לא הם נוהגים ובכל זאת יש ביטוח כדת וכדין. .

אני מבין שבעצם אין המלצות למדפסות לייזר/ שעווה/ תרמי ושאר דברים שאינם דיו. הדגש הוא גם על יכולת טובה בהדפסות צבע (תמונות). .

בשביל להתחיל תהליך צריך רשיונות, תשלום מיסים והעברת בעלות. בלי זה אל תתחיל להתאמץ. .

לא אמורה להיות שום בעיה בכך. אתה לא הראשון וכנראה גם לא האחרון שהרכב רשום על שם מישהו חסר רישיון. .

יכול להימנע אך לא חייב להימנע. .

כן, הוא יכול ובין היתר זה תפקידו. .

מתוך אתר רשות המיסים: .

זאת ההשערה שלך, אך אם אין לך כל ביסוס מדעי עליה, היא עדיין תישאר בגדר השערה. יכול להיות שגם אני חושב כך וזה עדיין לא הופך את זה לנתון עובדתי, כי אין לי את המחקר על זה שאוכל להתבסס עליו. .

אפשר לראות שחלק מהצעירים מבצעים טעויות למרות שכביכול הם נוהגים "לפי הספר". לדעתי, סטטיסטית, חלקם של הצעירים הטועים, גדול יותר - גם בגלל זה הם משלמים יותר עבור ביטוחים. .

טייס חדש שלום. ניכר שלא קראת את השירשור. כל מה שכתבת הוא בולשיט אחד גדול. גם אם הוא יסע במהירות 200 קמ"ש, אי אפשר לתת דו"ח מהירות ללא מדידה באמצעות מכשיר שאושר לכך מלכתחילה. .

גם זה יכול לשמש חומר למחשבה: http://growingbolder.com/media/technology/vehicles/romancing-the-road-259598.html#content_tabs .

אני לא חושב שה-GPS אשם, אני בטוח שמי שסומך עליו אשם. מסיבה זאת, אני לא נעזר ב-GPS אלא רק במפות - קצת מיושן ופרימיטיבי, אבל עדיין משאיר אותך עירני לתרחישי הדרך. .

מעוללות ה-GPS: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3486886,00.html לא מדובר במקרה אחד - היו מאות מקרים שכאלה. .

תומר. עד כמה שזה נשמע אבסורד, סטטיטסטיקה היא נושא מדוייק. המשתנים שנלקחים בחשבון הם כה רבים, שאפשר להניח שלקחו בחשבון לא רק את גיל הנהג, מינו וכמות הק"מ שעשה, אלא גם את מצב בריאותו, מחלות רקע, מצבו המשפחתי, השכלתו, אזור מגוריו, הכנסתו ועוד שאר פרמטרים.

אם אתה עסק - אתה צודק. אם אתה מוכר לי משהו כאדם פרטי (כפי שקורה לרוב באתר יד 2), אין כאן ענין של מע"מ כי מדובר בזוטי דברים לגבי האדם הפרטי שמוכר פעם ביובל פריט כלשהו, שלרוב ערכו ירד לעומת מחיר הקניה המקורי. .

מדבריך עולה שכל החנויות והסוחרים המוכרים יד-שניה (לדוגמה מקררים), לא מוציאים חשבוניות ואין מע"מ בעסקים שלהם ? .

זה נכתב ביום כיפור בספר החיים. .

החל מגיל 65, לצורך חידוש הרישיון יש צורך לבצע בדיקות רפואיות ולשלוח אותן למשרד הרישוי (לנהגים מקצועיים, החל מגיל 50). לצורך הקביעה האם יש לערוך להם טסט חוזר וכד', צריך לבדוק סטטיסטית את מעורבותם בתאונות. אני קצת בספק אם הנתונים יאששו השערה שקשישים מעורבים יותר. קשה להאמין שחברות ביטוח לא היו מעלות פרמיה אם קשישים היו מהווים פוטנציאל סיכוני גבוה יותר. עובדתית המחירים יורדים ויורדים ככל שמתבגרים ובשלב מסויים הם מתקבעים על רף קבוע ונמוך. .

כשמישהו טוען איפה כתוב שאסור, אני אשאל אחרת - איפה כתוב שמותר ? .

להבנתי, כל מקום מחשב את שעות עבודתך מהתחלה ולא מתחשב בשעות שעבדת במקום אחר. .

חברים, בשורה הראשונה כתבתי "לא הזרקת דיו". למכירה מדפסות/מכונות משולבות מקולקלות של HP, ברדר וקנון (כולן הזרקת דיו). ובהחלט לא בחרתי את המדפסות הזולות שבהן. ולכן אני חוזר שוב להודעתי המקורית בשירשור זה. .

נתחיל בשעות הנוספות: שעות נוספות מחשבים לפי הסדר הבא: מכסת שעות יומית = 8 או 9 שעות* - מעבר לזה = שעות נוספות. מכסת שעות שבועית = 43 שעות - מעבר לזה = שעות נוספות. מכסת שעות חודשית = 186 - מעבר לזה = שעות נוספות. * אם אתה עובד 5 ימים בשבוע, אזי כל יום נחשב 9 שעות רגילות (ביום החמישי יהיו רק 7 שעות רגילות ו-2 נוספות). אם עובדים 6 ימים בשבוע, אזי כל יום נחשב 8 שעות רגילות וביום שישי 3 שעות רגילות והשאר נוספות. אם בהגדרה אתה עובד 6 ימים בשבוע ובכל יום חול אתה עובד 10 שעות, אזי בכל יום ויום אתה מקבל שעתיים נוספות. אם אתה עובד ביום שישי 7 שעות, אזי 3 שעות הן שעות רגילות ו-4 שעות הן נוספות. כלומר בשבוע כזה עשית 14 שעות נוספות. אם בהגדרה אתה עובד 5 ימים בשבוע ובכל יום 9 שעות, אז כפי שאמרתי קודם ביום חמישי יש לך 2 שעות נוספות. אם בשבוע כזה יבקשו ממך לעבוד גם ביום שישי ונניח תעבוד 7 שעות ביום שישי, אזי כל השעות של יום שישי הן שעות נוספות, ובסה"כ בשבוע כזה יוצא לך 9 שעות נוספות. אם בשבוע עבדת נניח רק ביום ראשון שני ושלישי ובכל יום עבדת 8 שעות, ביום רביעי לא עבדת וביום חמישי עבדת 10 שעות, יש לך רק שעתיים נוספות על יום חמישי. אם תעבוד ביום שישי 7 שעות, עדיין לא הגעת למכסת 43 שעות שבועיות ולכן כל יום שישי יחושב כשעות רגילות. לענין מס הכנסה: אל תדאג להם, הם בסוף יעלו על זה ויבקשו ממך לשלם סכום כה גבוה בגלל חוסר דיווח/תאום וכד' שבסוף יתברר לך שכל מה שהרווחת כל השנה בשני מקומות לא מספיק בשביל לשלם את הדרישה שלהם. העו"ד/רו"ח/יועץ מס שתיקח לטפל בבעיה, יעלה לך יותר מהחיסכון שאתה כביכול משיג מאי דיווח. מעבר לזה, בטופס 101 אתה רושם שאתה מועסק במקום נוסף, ולכן המעביד אמור לנכות לך מראש את סכום המס הגבוה יותר וכן ביטוח לאומי ומס בריאות גבוהים יותר. .

חברת הביטוח נכנסת לנעליו של הנתבע. נכון, עו"ד לא מייצגים אף צד בבית משפט לתביעות קטנות אבל חברות הביטוח מתחכמות עם זה ושולחות איזה פקיד/מנהל מחלקה שבמקרה הוא עו"ד. הוא מייצג את חברת הביטוח כמנהל מחלקה ולא כעו"ד. הידע המשפטי שלו כמובן עוזר לו להתמודד. .

לא הזרקת דיו. מבוקשת המלצה על מדפסת משולבת פקס/סורק /העתקה - לשימוש SOHO. פקס בחיוג ישיר (לא דרך המחשב) הדפסה בשחור + צבע הצבע נועד בעיקר להדפסת תמונות, מכאן שהעדיפות היא למכשיר שמסוגל לתת איכות טובה. אומנם הדפסת תמונות היא החלק השולי בשימוש, אבל שיהיה איכותי. מי שמציע דגם, מתבקש לנמק מדוע לדעתו הדגם הזה עדיף על פני דגמים אחרים, כמו-כן, דגמים עדכניים שניתנים לרכישה (סביר שדגם מלפני שנתיים כבר לא מיוצר יותר). רצוי מכשיר שהאחריות מעל שנה (גם אם מדובר באופציית הרחבה במעמד הרכישה). תודה. .

זה שכל צד לא מודה - זה בסדר גמור. דרישות חברות ביטוח הן שאסור לך להודות באשמה (גם אם ברור כשמש בצהריים מי אשם), לא בע"פ ובוודאי שלא בכתב, אלא רק למסור פרטים וזהו. צד שיודה אל מול הצד השני כי הוא אשם, עלול למצוא עצמו ללא הגנה ביטוחית ועלול לשאת בכל ההוצאות על חשבונו. גם אם צד חושב שהוא אשם, לא תמיד זה המצב ובמקרים רבים, גם אם הוא באמת אשם, מצטרפת לכך אשמה תורמת של הצד השני ובכך בעצם מופחת סכום הפיצוי לצד השני. קרא את תשובתו של עידן82, רק הפעם תחשוב שכל מה שהוא כתב בעצם מבוצע מהצד השני כלפיך - גם זה יכול להיות. לא כל מחלוקת מגיעה לפתחו של בית-משפט. חברת הביטוח שלך שומעת את גירסתך. חברת הביטוח של הצד השני שומעת את גירסתו. במקרים רבים החברה מבינה לבד אם יש אשמה או אשמה תורמת והחברות סוגרות בינייהן התחשבנות. מן הסתם נראה הגיוני שאם הוא נסע במהירות 200, כנראה שיש לו אשמה תורמת. את המצב אינך יכול לשנות, מסור כל המידע לחברת הביטוח שלך ותן להם להמשיך בענין. אם הנזק קטן מההשתתפות העצמית שלך, בד"כ הם ימליצו לך לשלם ישירות וכך לא תפסיד את ההנחה לשנים הבאות. .