אמיר שליט

אל תחכה לשמאי ולכל מיני סידורים אחרים. גש עוד היום להפקיד את רישיון הרכב במשרד הרישוי. תמורתו תקבל "רישיון הפקדה" - המכיל את כל הפרטים כמו ברישיון הרגיל. אם יבוא שמאי ויבקש את רישיון הרכב - תן לו את רישיון ההפקדה. תשאיר לך צילום של הרישיון המקורי ושל רישיון ההפקדה. ולמה אני אומר תפקיד עוד היום - כי אם תפקיד בין התאריכים 1.11-30.11, אתה תפסיד חודשיים שלמים. משרד הרישוי מזכה אותך לפי חודש קלנדרי שלם. אתה מפקיד באוקטובר - אתה מפסיד את כל אוקטובר, אתה מפקיד בנובמבר - אתה מפסיד גם את כל נובמבר. אאל"ט - אתה מפסיד גם את החודש האחרון בכל מקרה, שהוא כאמור לא יכול להיות חודש קלנדרי מלא. לגבי זיכוי כספי עבור האגרה - אם הרכב מבוטח, מרגע שקיבלת פיצוי כספי מחברת הביטוח, והיא החתימה אותך על מסמכים שהיא בעלת הרכב, להלכה גם יתרת תקופת האגרה הופכת שייכת לחברת הביטוח. מצד שני - עד שחברת הביטוח תעשה משהו עם השרידים, תחלוף כבר יותר משנה, והעברת בעלות בפועל הם לא יעשו כל כך מהר (אם בכלל), מה שאומר שבתום השנה (אוקטובר הבא), תוכל לגשת למשרד הרישוי ולבקש את יתרת החזר האגרה. בכל מקרה, כשאתה מפקיד - תשאל בדיוק מתי אתה יכול לקבל את האגרה, אולי כיום יש אפשרות לקבל מראש. לגבי הורדת הרכב מהכביש - זה תהליך שעקרונית אמורה לעשות חברת הביטוח, אלא אם אתה קיבלת מהמשטרה דרישה לכך. (ואז בהחלט יש הצדקה לבקש החזר אגרה מראש).

רק חסר דבר אחד להוכחה כיצד בדיוק הוא ישיג את רישומי החברה בלי לסבך את החבר ומה מבטיח שהם לא ישנו את התעוד במקרה תביעה

נרשמת המהירות המדוייקת ובהתאם לחריגה מהמותר כך גם הניקוד והסנקציה.

תרים טלפון לפיקוח העירוני או למוקד 106 בשעת לילה מאוחרת וכביכול תתלונן על רכב חונה על המדרכה. תשמע את התגובות שלהם. לענ"ד מה שהם יגידו זה שאם זה לא חוסם ולא מפריע הם מבליגים. לא לשכוח להקליט את השיחה.

עיריית חולון היא אחת העיריות היותר מתחשבות במצוקת החניה של התושבים. במקומות מסויימים אכן הם מתעלמים מרכבים החונים על המדרכה בשעות הלילה ובלבד שישאר מעבר להולכי רגל ועגלות ילדים. אם קיבלת דו"ח, ואתה משוכנע שלא הפרעת, לא חסמת, לא הגזמת וכו', אני ממליץ לך להגיש בקשה לביטול הדו"ח. להבדיל מרשויות אחרות - עיריית חולון נוהגת לבטל דוחו"ת לפנים משורת הדין, אם רק יש הגיון בבקשתך. (אילו זה היה בת"א - היית מדבר עם הקיר). יחד עם זאת, אתה צריך לזכור, שפקחי חולון נוהגים לתעד ולצלם הרבה מן העבירות שבגינם הם רושמים דו"ח. כך שאם אתה לא מדייק בעובדות - חבל על הניסיון. יתכן ושכן התלונן, ואם פקח הגיע למקום לאור תלונה, הוא כנראה התרשם שאתה מפריע.

20 שנה. מגיל 15, אתה חייב להביא אישור על בדיקת בלמים לפני הטסט.

את הרישיון לחידוש אתה אמור לקבל בימים אלה. כשתקבל אותו - תשלם וזהו. אם לא תקבל את הרישיון בשבועיים הקרובים, תתקשר למשרד הרישוי או תיגש לשם ותבקש את הרישיון החדש. אם פתאום תצוץ לך בעיה, כבר תדע מהי ומהיכן. אם הכל יעבור בשלום - תהיה שמח בחלקך. לגבי הדו"ח. יש לך 30 יום להגיש עירעור. אתה יכול להגיש עירעור אפילו ביום האחרון. כשאתה מגיש עירעור, זה לא מיד מתעדכן במערכת, לוקח לזה מס' ימים או שבועות עד שהפקיד מעדכן זאת, וגם אז יש לך חודש חודשיים נוספים עד שתקבל תשובה אם בקשתך התקבלה אם לאו. לא נראה לי שאיזה קצין משטרה יוותר לך, בוודאי לא לנהג חדש - אבל לנסות אתה תמיד יכול. גם בלי העירעור יש לך 90 יום לשלם את הדו"ח. בכל מקרה, עם עירעור או בלי עירעור, שלם את הדו"ח רק לאחר שקיבלת את הרישיון החדש ולאחר שהוא כבר נכנס לתוקף. יש לך מספיק זמן.

ארז, אתה יוצא מנקודת הנחה שתחסוך כ-5,000 שקלים ויותר אם תרכוש רכב אספנות. התיקונים והאחזקה השנתית יעלו לך יותר - בפרט שאתה מדבר על רכב לשימוש יומיומי. לוולוו בתצורות המרובעות, יש חזות של "טנק" לא משנה איזה שנה היא. החזות הזאת יכולה לטעת בנהג הצעיר תחושת ביטחון מוטעית. כשיגמרו חודשי הליווי, תהיה בטוח שהילד יקח את הרכב למבחן כושר וביצועים ויבדוק כמה אפשר לסחוט מהמנוע העייף. דבר זה בהחלט לא יוסיף אריכות ימים לתקינות הרכב. אם אתה מדבר על בטיחות - כמו שאמרו לפני מספר פעמים - וולוו בת 30 או בת 15 אינה בטוחה כמו מכונית קטנה ומודרנית מהשנתונים האחרונים. תראה את הסירטון בשירשור זה ותקבל חומר למחשבה. הוולוו כאן הרבה יותר צעירה מאספנות:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=175148 אני לא נגד וולוו כרכב - אני בעצמי בעלים של אחת כזאת שנראית כמו מקרר על גלגלים. תפריד בין אספנות לבין רכב יומיומי ובטיחותי לילד. אתה באמת דואג לילד - תן לו את המכונית החדשה שלכם, היא הרבה יותר בטיחותית ואמינה ואל תחסוך כסף בענין הזה.

משרד הביטחון - סיב"ט/היחידה הארצית למכירות, מפרסמת בזאת מכרז כלי רכב מסוגים שונים, טויוטה הייליקס, פורד טרנזיט, איסוזו טרופר, G.M.C ספארי / ונדורה, . מכירת טפסי מכרז תחל ביום ד' 17/10/07 במשרד וגם במקום הסיור.כתובת: רחוב הארבעה 22, הקריה, תל אביב. שעות קבלה: ימים א'-ה' בשעות 8:30-12:30, ובימים א' גם בשעות 13:30-15:00. לקבלת פרטים, ניתן לפנות לטלפון: 03-6975787. _____________________ צמצמתי קצת את המודעה שלהם. הסיורים בד"כ נערכים בצריפין (משום מה הפעם זה לא רשום במודעה)

הבעיה היא לא הסיגריה ולא העישון, הבעיה היא שיש לנו ברכב כבר יותר מידי דברים שמסיחים את דעתנו מהתרכזות בנהיגה עצמה. יש לנו פלאפון, ורדיודיסק, וסיגריה, וחיטוט באף, וליפסטיק לנשים, ולהעיף מבט ביומן או בGPS, ולהסתכל על הפרסומת של חתיכה א' או חתיכה ב' האמיתית שחולפת במדרכה (ונשים מסתכלות על החתיכים), ולקרוא את שלטי הרחוב בחיפוש אחר כתובת, ובין לבין אנחנו גם מסתגלים בכביש אבל פחות ופחות מרוכזים בו. אז בא מחוקק ואומר לעצמו, בו נראה מה אני יכול לצמצם וגם להרוויח מזה. אם נעשן פחות - תקציב הבריאות יקטן, פחות משהו שמסיט ריכוז בכביש = פחות תאונות, שוב תקציב הבריאות יקטן. אז בואו נעביר חוק. ולגבי ההתערבות בחיים: אתם כנראה לא חיים בישראל, אלא בספירה אחרת. אתם מדברים על אם נכנסים לכם לחיים ושוכחים שממש בימים אלה הולך לעבור חוק שיכנס לכולנו לחיים באין מפריע. המשטרה ביקשה אפשרות שהיא תוכל לדעת באופן ישיר וללא טובות מחברות התקשורת וצווים שיפוטיים - מעקב אחר כל שיחות הטלפון שלנו, מקומינו בזמן אמת, כל כתובות המייל שלנו האתרים שאנו גולשים בהם וכהנה וכהנה, והכל בשם המלחמה בפשיעה, אז חבר'ה - סיגריה זה כבר ממש הדבר הפחות חשוב לאופן שבו נדחפים לחיים.

לאדם אין אפשרות לבחור, אבל משום מה כנראה שמישהו תיכנת את המחשב שישמור את כל המספרים עם 911 באמצע, עבור פורש, אחרת איך ניתן להסביר שבאורח פלא כל האמצעים עם 911 מותקנים עליהן.

לא. גם אזרח יכול לרשום מספר של רכב שביצע עבירה ולהעביר את הפרטים למשטרה. מה שאומר שיש סיכוי שדו"ח יגיע אליך בכלל בלי שראה אותך שוטר כלשהו. המשטרה לא כל כך משתמשת באופציה של דיווחי אזרחים בעיקר בגלל קושי להוכיח שהמתלונן לא אינטרסנט, ושאכן שיקול הדעת שלו לעבירה אכן היה נכון. מעבר לזה, אם יהיה משפט - המתלונן המקורי יוזמן להעיד בבית-משפט, ואזרחים לא כל כך מתלהבים לבוא להעיד.

מה פתאום שישלם, הוא כנראה קיבל פרס

בהחלט כן

מדוע צריך לשאול כאן שאלה שאת התשובה עליה מקבלים כאן: http://www.mot.gov.il/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_40O/.cmd/ad/.ar/sa.subject/.c/6_0_2EA/.ce/7_0_412/.p/5_0_3GO/.d/0?PC_7_0_412_subject=HE_FAQ_17&actionType=browse#7_0_412 וברור שתשובה מהמקור, היא הרבה יותר מדויקת ומהימנה מאשר שנכתוב אותה בלשוננו. לענ"ד, במקום שכתוב היתר, ישנה סבירות שנדרשת איזו השלמה עיונית או מעשית.

אורן, כידוע לך, העברת בעלות הינה באחריות המוכר, כך שתאורטית הוא זה משלם כל אגרה שקיימת על ריכבו. בפועל, בהרבה מקרים משלם את האגרה הקונה. במקרה של נכה, הוא משלם פחות (או אולי פטור) - עד כמה שאני זוכר מהעבר. מה שהנכה משלם בנוסף, זה את הפרש המיסים כדי לשחרר את הרכב ולאפשר את מכירתו - זה לא דבר שצריך לעניין אותך, הוא עושה זאת לפני העברת הבעלות.

מה שהעובד עושה בריכבו הפרטי ממש לא מענין אותי.

אם הרכב הוא בשנתונים המתאימים ויש לך אישור יבואן מקומי לקבלת שירות בארץ, סביר להניח שתוכל ליבא. מצד שני, לאור ריבוי היבוא האישי, היבואנים הרשמיים החלו להימנע מלנפק אישורים כאלה, ולמעשה בלי אישור שכזה לא תוכל ליבא.

רכבים שהיו ממשלתיים ונמכרו לציבור, גם להם היתה סיומת מיוחדת (כבר לא זוכר מה היו הספרות). אם אני זוכר נכון, בשלב מסויים כאשר נגמרו למשרד הרישוי המספרים לפי סדרות השנתונים, הם ניצלו מספרים ללא סדר מיוחד.

אתה חייב את תעודת הזהות שלו, יפוי כוח שלו, תעודת זהות של אישתו וגם יפוי כוח חתום ע"י אישתו. לא צילום של תעודת זהות.

לא ראוי לפרסם כאן בפורום אתרים מסחריים. שלחתי לך תשובה בה"פ.

ניב, כביש עם שני נתיבים כדבריך. נתיב אחד לחניה שהיה מלא ולכן עמדת בנתיב שנוסעים בו - מאיפה ואיך צץ פתאום מקום שמכוניות יכולות לעבור דרכו ? הרי לא היה מקום לחנות ובגלל זה חסמת את הכביש, כך לדבריך.

ככתבו וכלשונו:

Croc, אם לא שמת לב, עניתי ל-"כוח סוס" על תגובתו שאינה מדוייקת והבהרתי לו שיש עוד אפשרויות לפני שהוא קובע בפסקנות.

דורקי, לתשומת ליבך, גם באירגון אזרחי מסחרי יש פקודות. בצבא כשלא ממלאים פקודות הולכים לכלא, מקבלים קנס - באזרחות פשוט מפטרים אותך מהיום לאתמול. יחסי עבודה הם דבר שמתקיים לכל אורך הדרך בין שאתה רמטכ"ל בין שאתה מנכ"ל. אתה לא יושב בדיון עבודה ומחלק פקודות, אתה מנסה להגיע לאופטימיזציה עם שותפיך לדרך. מנכ"ל/רמטכ"ל/ראש עיר/ראש ממשלה, לא יכולים להתקדם אם הכפופים להם לא משתפים פעולה. לפטר/להעיף זה קל, זה לא תמיד תורם להתקדמות למטרה. שירות ללקוח/יחסי ציבור זה דבר שקיים כל הזמן. לכל מוצר יש לקוחות, גם לצבא, וכל מה שאתה עושה זה כל הזמן לרצות את רצון לקוחותיך - משמע לשרת אותם לשביעות רצונם. את המטרה שלשמה דן חלוץ נבחר כרמטכ"ל הוא מילא לשביעות רצון לקוחותיו. שיווק ומכירות - מי אמר שאתה צריך להיות בקיא בהכל. יש לך "חור", תבחר לך עוזר שישלים את מלאכתך. אני מכיר יבואן גדול בארץ שאינו דובר שום שפה זרה. הוא פשוט בחר לעצמו עוזר דובר מס' שפות, והעוזר הוא זה שמטייל בעולם וסוגר עסקאות. אני בטוח שגם יצחק תשובה לא בדיוק יודע למכור, אבל יש לו אנשי מכירות מצויינים.