אמיר שליט

מותר לך לקבל טיפול שיניים אצל רופא פרטי. בדוק את הנוהל מול המר"ש שלכם. המימון כולו עליך. בחלק מהמרש"ים עובדים רופאי שיניים מילואימניקים (בנוסף לרופא הקבוע שבמר"ש). הסידור הוא שיש להם יום קבוע ושעות קבועות, וכך יוצא שאם הוא צריך להמשיך טיפול, אתה תמיד תחזור אליו באותו יום ובאותן שעות. חלק ניכר מהמילואמניקים האלה הם רופאי שיניים בעלי קלינוקות פרטיות ולכן הם לא יסכנו את המוניטין שלהם בטיפול לא טוב בחייל. אין להם גם אינטרס לעשות טיפול לא טוב. חלק מהמילואימניקים מביאים איתם גם ציוד מסויים שהם רגילים לעבוד איתו יותר ואינו קיים במרפאה שבא הם עובדים. לא מדובר דווקא במחסור בציוד, כמו שכלי ספציפי שלרופא מסויים יש העדפה אליו. כשמדובר בטיפלים דחופים, לא דוחים אותך לעוד חודש. חוץ מזה, אם בחור בגילך "בוכה" על שן בינה היוצאת לו, מה תגיד על תינוקות שצריכים להתמודד עם כאבים מיציאת כל סידרת השיניים. אם הם מתמודדים עם זה, אולי תנסה קצת להתגבר ולהמתין לתורך. .

44 ק"מ יותר מהמותר = מעל 73 אחוז חריגה. אולי עו"ד יפחית את העונש מול השופט, אבל שכ"ט שתשלם לעו"ד יהיה יותר מהפחתת העונש הכספי. לגבי שלילה - סביר שבחריגה שכזאת, אף שופט לא יוותר על שלילה, השאלה רק מה יהא אורכה. באווירת העליהום על מע' המשפט, גם סביר ששופט לא יסתפק במשהו סימלי כדי לא למצוא עצמו בכותרות עט"ר. .

בשביל 4 ימים, לא שווה לבדוק את טרומן. תדירות ההסעות לטרמינל וחזרה גם היא בעלת משקל, בפרט שהחיסכון מזערי בתקופה קצרה. .

100, אני אנסה להסביר לך אחרת: באת למוסך, ביקשת לתקן בעיית הילוכים. המוסך קיבל אותך, רשם אותך ביומן ופתח כרטיס. חזרת אחרי מס' שעות - תקלת ההילוכים נפתרה. עכשיו מודיע לך המוסכניק שהצמיגים שלך לא בסדר ושאתה חייב להחליפם - אתה מסרב בנימוס. המוסכניק מודיע לך שהוא מדווח למשרד התחבורה וגם רושם זאת בכרטיס עבודה שלך. חודש לאחר מכן אתה מוצא בדואר מעטפה נחמדה שמודיעה לך שרישיונך בוטל... * מבחינתך, זה היה מוסכניק בסדר, הוא לא חייב אותך, הוא רק עשה את המוטל עליו ע"פ חוק - לדווח. מוסכניק נחמד - היה משתדל להסביר לך מהתחלה שאם תרשם תהיה במילכוד לתקן או לקבל דיווח, ולכן היה ממליץ לך להחליף צמיגים איפה שתרצה ואח"כ לשוב אליו. מוסכניק עם בעיות הסברה פשוט אומר לך הכל או כלום בלי להסביר מדוע. * עריכה: לאחר שבדקתי את התקנות, מתברר שההורדה אינה אוטומטית אבל המכתב שמגיע אליך הוא בעצם הזמנה לבירור שיתכן והוא גם טסט חדש. וכך כתוב בתקנה: 311. הזמנה לבדיקה נוספת רשות הרישוי רשאית לפי שיקול דעתה להזמין רכב לשם בירור כל ענין הקשור בשימוש בו או במצבו או לבדיקה נוספת, ובעליו או מחזיקו יביאנו לבדיקה נוספת במקום ובמועד שנקבעו בהזמנה. ______________ (סביר להניח שמי שלא מגיע מקבל הורדה אוטומטית, ומי שמגיע - תוצאות הבדיקה קובעות את ההמשך). .

הטרייד אין של UMI מרושת על פני כל הארץ. יכול להיות שהרכב נמצא בראשל"צ אבל גם סניף בירושלים יפרסם את הרכב. יכול להיות שהרכב בכפר-סבא ובכל מקרה הוא יפורסם גם בחולון. הרכב נמצא בסניף שבו בדר"כ הלקוח קיבל את רכבו החדש או שעשה עיסקה אחרת שם. אף לקוח לא יסע מחיפה לת"א להשאיר רכב בטייד-אין כשיש לו שירות בירושלים. הרכב יוצע לך, ואם מאוד תחפוץ לראותו כנראה שתצטרך להגיע עד לרכב, או לחכות להזדמנות שימצא רכב קרוב יותר. זה לא שונה מפרסום בעיתון - אם רכב החלומות שלך בנהריה, רק אתה תחליט אם לנסוע לראותו או לחפש רכב קרוב יותר. ולגבי היכן נמצאים משרדי UMI - לזה אני קורא עצלות. במקום להקליד כאן, יכולת לגגל ולמצוא: http://www.umi.co.il/24-he/UMI.aspx .

הוא לא רשאי להתנות. הוא חייב לדווח על כך שסירבת לתקן ליקויים בטיחותיים ומהם. את השאר יעשה כבר משרד התחבורה. צמיגים נכללים בליקוי בטיחותי. תחדד את הנקודה הזאת עם הפקח שהסביר לך. אולי y net מסבירים טוב יותר: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-411275,00.html .

לב, אתה בטוח שהמשאית קיבלה לוחיות צהובות ? אין בעיה עם זה שהמשאית הגיעה בגיל 4 ונשארה בארץ - אבל כפי שאתה מתאר זה מתאים יותר ללוחייות שחורות ואז ממילא עניני היבוא אישי של משרד התחבורה לא בדיוק חלים על הכלים האלה. .

100, המוסך אינו רשאי להתנות תיקון בתיקון אחר. המוסך חייב להסביר לך שעל תקלות בטיחות שלא תוקנו, הוא חייב לדווח למשרד הרישוי ושיורידו לך את הרכב מהכביש. נראה לי שלמוסך הזה יש בעיה בהסברת הדברים. כתבו את זה קודם, וסביר שאם היית מחליף צמיגים וחוזר למוסך, הוא היה מדבר אחרת. .

לא רק אתה לא יכול, אף אחד אחר לא יכול. יכול לנהוג רק מי שחברת ההשכרה רשמה במסמכים כרשאי לנהוג. תוספת נהג פירושו תוספת תשלום לחב' הביטוח. במידה ונוהג מישהו שאינו רשום, וחלילה תהיה תאונה - חברת ההשכרה תתנער לחלוטין מכל נזקי הרכבים ותתבע את השוכר לשלם עד הפרוטה האחרונה את הנזקים לכל המעורבים. אל תשכח שהשוכר משאיר כרטיס אשראי פתוח, אז יש להם כבר מקדמה ע"ח נזקים. למען הסר ספק - חברות ההשכרה נוהגות לצלם את רישיונו של הנהג שאושר. .

את הפקיד לא צריך לעניין מה הבאת או מה לקחת. אתה יכול להיכנס עם שקית / קופסא אטומה ולאחר פתיחת הכספת הפקיד אמור לצאת ולהשאירך בפרטיות. .

הרעיון שחנן מעלה לענין חומרת התקלה, כבר הסברתי בתגובתי הקודמת (מס' 32). הדגש הוא לא על האם זה בטיחותי או לא, אלא על חוסר המודעות לפוטנציאל של תקלה עתידית והתנהגות בהתאמה. .

פקיד הבנק לא אמור להתעניין, אבל אם אתה מבקר יותר מידי בחדר הכספות, הבנק מחוייב לדווח עליך לרשות להלבנת הון. רשויות שונות במדינה יכולות להוציא צו המורה לבנק לפרוץ את הכספת ע"מ לבדוק את תכולתה. .

בשעה 14:58 אתה נזכר להזהיר ? שתי דקות נוספות והוא כבר חוזר מעבר לזה, הוא כתב שיעשה זאת במגרש פתוח כדי לא לסכן איש. .

חוף בת-ים הכניסה הדרומית ביותר - כמעט עד קו המים. חוף ראשל"צ - יש ירידה שמותאמת במיוחד לנכים. .

יכול להיות שהמוסך תאב להכנסה נוספת, אך יכול להיות שהמוסך לא רצה להיכנס להסבר מדוע הכל, שכן אם הצמיגים אינם תקינים ובדיוק שוחררת מהמוסך ויקרה משהו, הוא זה שמסתכן ברשיונו המקצועי. הוא חייב לציין הליקויים בכ"ע ולרשום שסירבת לתקן ולדווח על-כך. יכול להיות שכדי לחסוך ויכוחים בסוף, התעקש במקום להסביר את המדיניות. ברגע שהוא קיבל אותך ונרשמת - אתם ב"מילכוד". .

לענין הצמיגים. אם רכבך נרשם במוסך, בטרם שיחרור המוסך חייב לוודא שכל מה שקשור לבטיחות, אמור להיות תקין, היינו תאורה, בלמים, צמיגים. יתרה מזאת, לקוח שרכבו נרשם במוסך ומסרב לתקן הליקויים ובוחר לשחרר הכלי ללא התיקונים הנדרשים (בטיחות), מחובת המוסך להודיע למשרד התחבורה על כך. במקרה שכזה משרד התחבורה מודיע לך בדואר שרישיון הרכב מבוטל .חידוש הרישיון מתבצע במעבר טסט מחדש. לכן, אם יש לך בעיית צמיגים, המוסך אינו יכול לשחררך עם צמיגים לא תקינים ואז עומדות בפניך שתי אפשרויות: 1. להחליף את הצמיגים במוסך. 2. להיות מודע לזה שבעל המוסך ידווח ושרישיון הרכב ישלל על כל המשתמע מכך. היות והמוסך לא יכול לעכב את האופנוע אצלו בניגוד לרצונך, אתה מותיר למוסך רק ברירה אחת - לדווח למשרד הרישוי על הליקויים. .

אתה עוד לא יודע אם יצאת בזול או לא, את זה תדע בעוד חצי שנה, אחרי שהשופט יכריע בדינך. יש עונשים מסויימים שאם נגזרו עליך, מחזירים אותך להתחלה - כלומר יכול להיות שבתום השנתיים נהג חדש שלך, תגלה שאתה צריך לעושת מחדש תאוריה וטסט ותחזור להיות שוב נהג חדש לשנתיים נוספות כולל חובת מלווה שתידרש לה. .

נניח שהמוסך צודק, הרכב נבדק כרגע ואכן אין כרגע שום תקלה המע ABS למעט בעיה בנורית החיווי. מחר/עוד שבוע/ עוד שעה, מרפי יבוא לבקר, ובדיוק תהיה תקלה, ואתה אפילו לא תדע מקיומה, כי הנורה שצריכה להידלק ממילא אינה עושה את תפקידה. היית נוכן למסוע עם שעון חום דפוק ? היית מוכן לנסוע עם נורית שמן דולקת? אילו היה מדובר ברכב שלי - הייתי עומד על כך שהתקלה תתוקן מידית רק מהסיבה שלא אוכל לדעת על תקלה שעלולה להיות בעוד רגע. .

זה נראה שגם aa123 וגם איתמר לא קראו את השירשור ועברו מהודעה ראשונה ישירות לתגובה, אחרת איך הם חושבים שיש פתרון לילד אם ברגע שהאבא יקבל סוף סוף רישיון הוא בעצמו (האבא) יהיה נהג חדש שחייב במלווה. וכדי לחדד את הנקודה קצת יותר -לא משנה אם לנהג יש שלילה לשלוש שנים, או לשבועיים. בתקופת השלילה אין לנהג רישיון ולכן אינו יכול להיות מלווה. גם אם נגמרה תקופת השלילה וטרם הוציא את הרישיון מהפקדה - הנהג עדיין נחשב כחסר רישיון. .

הוא בכלל לא צריך לדעת אם יש לאביו קנסות או אין. הוא חייב לוודא שיש לאביו רישיון נהיגה העומד בדרישות המלווה, לפני כל נסיעה ונסיעה. .

בד"כ כאשר מצויין שאין מפתח, רוצים להזהיר אותך שיתכן ומדובר בהוצאה גדולה. חלק מן המפתחות הרי כוללים אימובילייזר בתוכם ולכן לא רק שאין לך מפתח, גם תצטרך להחליף את כל מיכלול הסוויץ' לרבות האימובילייזר. .

אם אתה מתכוון לקנות רכב שנעצר במכס - בהרבה מן המקרים המכס מגדירו ליצוא בלבד. לענין המכרזים: לא רק בדואר והמכס, יש עוד גורמים כגון משטרה, וכד'. אתה צריך לעקוב יום יום אחר הפרסום באתרים של הגורמים הרלוונטיים. לפעמים בין הפרסום לסגירת המכרז מדובר בימים אחדים. לגבי מחסני נעמן - אאל"ט, מה שהם מוכרים, זה דברים שהם כבר קנו וזכו בהם במכרז כלשהו ועכשיו מגלגים עוד יד על זה. אם כל-כך חשוב לך לקבל ריכוז עידכונים שוטף על מכרזים שונים מגורמים שונים, יש חברה שזה עיסוקה ותמורת תשלום לא קטן תספק לך מידע שוטף. אם אתה מתעניין למשהו חד-פעמי, סביר שזה לא יהיה כלכלי עבורך. אם העיסוק שלך בנוי על תהליכים שכאלה, מן הסתם ההשקעה תראה לך זניחה. .

אם חשוב לך שהרכב יהיה ע"ש חברה בגלל ענין הדוחו"ת וכד', זה שיקול בפני עצמו אם מדובר בשיקולי מיסוי - זכור לי שבעבר אפשר היה לרשום רכב חברה ע"ש אחד מבעלי המניות. היינו הרכישה נרשמה בספרי החברה. פקיד המס הכיר בתהליך הזה בעיקר כי היה ברור שבבוא היום הרכב ימכר וכרשום פרטי יכניס חזרה לקופה יותר כסף. יותר כסף פירושו פוטנציאל לתוספת מס. זכור לי שדובר אח"כ לשנות משהו בענין זה, ולכן נראה לי שיותר נכון שתבדוק אם רו"ח האם ה"פטנט" הזה תקף עדיין. .

מתוך תקנה 15ב לתקנות התעבורה: תנאים למתן תעודה או לחידושה. מקום שתקנה מתקנות אלה מתנה מתן תעודה מעת רשות שהוסמכה לכך או חידושה, רשאית היא שלא לתתה למבקש התעודה ולהתלותה או שלא לחדשה אם - (4) המבקש היה פסול מלהחזיק או מלקבל רישיון נהיגה במשך שנתיים שקדמו להגשת הבקשה; מתוך תקנה 172א. לתקנות התעבורה: אי חידוש רישיון במועד. לא יחודש רישיון נהיגה שלא היה לו תוקף במשך תקופה העולה על שנה אחת אלא אם עמד בעליו בבדיקות ובבחינות כאמור בחלק זה כאילו היה מבקש רישיון נהיגה ובלבד שרשות הרישוי רשאית לפטור אדם כאמור מהבדיקות ומהבחינות, כולן או מקצתן. מתוך פקודת התעבורה: 12א1. חובת ליווי (א) בסעיף זה, "מלווה" - מי שמלאו לו 24 שנים ... אשר בידו רישיון נהיגה בר-תוקף לאותו סוג רכב חמש שנים לפחות... (לא פירטתי הכל). ________________________ כמו שאני מבין את הדברים - אבא שלך לא יכול להיות מלווה, כי מרגע שנשלל רישיונו הוא חסר רישיון לחלוטין עד אשר יחזיק מחדש ברישיון. כל עוד לא הונפק לו רישיון מחדש, הוא לא שונה מכל אחד אחר שמעולם לא היה לו רישיון כלל וכלל. בנוסף משמתמע מהדברים שמבחינת רשות הרישוי הוא בפוטנציאל הנחשבים כאדם שמעולם לא היה לו רישיון ומבקש להוציא רישיון נהיגה וכמו כן ידרש לבדיקות הרפואיות המתבקשות, לשיעורי נהיגה (כנראה למינימום הקבוע), לתאוריה ולטסט מחדש, ואם יעבור את הטסט יקבל רישיון לנהג חדש וגם הוא יצטרך מלווה. לענין המלווה - החובה למלווה מוטלת עליך ולא על המלווה ולכן אתה הוא זה שצריך לבדוק האם האדם שאתה מבקש ממנו להיות מלווה עונה להגדרות הנדרשות. כדי לוודא שהוא עונה להגדרות אתה אמור לראות את רישיונו. למען הסר ספק - מלווה יכול להיות גם שכן/חבר/אח שלך שאתמול ראית שיש לו רישיון, אבל יכול להיות שעד שבוע הבא הוא קיבל שלילה, ובגלל שלא בדקת שוב אם יש לו רישיון , אתה עלול לטעות פעם נוספת, לכן בדוק בכל פעם שאתה יוצא לנסיעה אם המלווה שלך הוא "כשר". .

גם אני חיפשתי - http://www.mot.gov.il/wps/portal/HOME/HE_RISHUI_INFO/index.jsp?subject=HE_RISHUI_INFO_14 מתוך האתר: לגבי רכב נוסעים, כאשר למוריש היה בן זוג אם אין בידו צו ירושה או צו קיום צוואה, עליו להציג, בנוסף לרשיון הרכב: תעודת פטירה תצהיר בפני עורך דין בו יצויין כי המבקש הינו בן הזוג היחידי של המוריש והמוריש לא ציווה את הרכב לאחר שינוי בעלות בירושה מבוצע במשרד הרישוי בלבד כאשר במועד רישום הרכב על שם היורש (על פי צו קיום צוואה/צו ירושה) - היורש יבצע שינוי בעלות במשרד הרישוי מהיורש לקונה ממנו - היורש לא ייספר כיד נוספת. .