~TB~

כל החלק הראשון של המשפט ידוע בכללי על כל האמריקאיות..... זה שיש קורבט שגם יש לה התנהגות כביש טובה זה חדש בשבילי, אבל עד כדיי כך שהיא עדיפה על האימפרזה?

בלה בלה בלה אתה מכיר בכלל את ה"רעם הכחול" ? מה קשור המפלצת הזאת שהקשר בינה לבין אימפרזה הוא הבודי בלבד.... ולא אמרנו בכלל שהיא לא היתה STI אי אפשר להשוות בין קורבט ל STI מפני שאמנם שתיהן מכוניות ספורט אבל בעלות ייעוד שונה ( למרות שהקורבט האחרונה דווקא מסוגלת להסתובב לשם שינוי ) בא לך אולי להסביר את זה? מישום מה זה לא כ"כ מסתדר לי....

גבירותי ורבותיי... זהו רגע היסטורי. סוף כל סוף - יש נושא שעמית, KOMPY, לא מבין בו, ולא יודע את התשובה! ללא ספק, רגע היסטורי.....

לכל אלה שאמרו שבמידה ונצמדים להם לתחת, אז הם מאטים את המהירות, או דופקים ברקס ומאיצים, או כל שיטה אחרת, שאלה לי אליכם: למה ללכת ראש בראש? הבן אדם אולי ממהר מאוד למשהו. אתה רואה שהוא מהיר ממך, ולמרות שאתה חושב ש 120-140 קמ"ש זה מהירות סבירה מאוד לנתיב שמאלי, הוא חושב שהוא צריך לנסוע יותר מזה. למה לעכב אותו? למה שפשוט לא תעברו לנתיב שליד, וככה לא תפריעו, ותוכלו לשייט בכיף. אפשר להבין למה דווקא? למה?.......

מישהו? דניאל כמעט בטוח שלא. את ה 106 הפסיקו לייצר השנה\שנה שעברה.

30,000? אתה מתעלל בהם או משהו? אני חושב ש 30,000 זה מוקדם יחסית, אפילו לרכב ספורטיבי. לא?

מה זה מיסב לחץ?

שימו לב לנזילה בצידו השמאלי של המנוע.... בקשר למראה שלה, הם "שאלו" את העיצוב מהיאריס למעט פנסי החזית שנלקחו היישר מהאוונסיס החדשה... אני לא מבין שום דבר לא מקורי שם? גועל נפש העיצוב של היום פשוט גועל נפש. מתי זה ייפסק! מתי????

תודה על ההמלצות שלך, הן יבואו לשימושיות לכל מי שהולך לדברים האלו, ולכן לדעתי כדאי שזה יהיה דביק. אנחנו קנינו בעצמו מכונית ממכרז, סקסו דיזל, אחרי שלהפתענו, לא מצאנו אחת למכירה בק"מ, מצב, ושנתון שחיפשנו. במכרז הלכנו קצת על מזל, ראינו את האוטו, בדקנו, לא היו פגיעות, וקנינו במחיר נמוך מאוד מהמחירון, ליתר דיוק קנינו אותה ב 70 אחוז מהמחירון. חלק מהמכוניות נמכרו אפילו פחות. בחלק מהמכוניות אפילו, מחיר המחירון של המכונית היה למשל 50 אלף. מחיר הפתיחה היה למשל 22 אלף ובגלל שהמחיר הסופי שהציעו היה רק 26 אלף, אז המחירה בוטלה. זה חוקי? אני זוכר שהיו שם ממש המון מכוניות, מכל הסוגים. היו שם טנדרים לעבודה, וולוו S80, S40, S70, יגואר S TYPE, פאג'רו, עוד כמה ג'יפים, קסדוס, ובקיצור, מכוניות באמת מכל הסוגים. גם פונטו HGT, ומגאן קופה 2 ליטר. השאלה שלי היא אם באמת כדאי לדעתכם כשאתם מחפשים רכב, למשל 306XSI, ורואים אחת במכרז. האם שווה לבדוק אותה? אין אפשרות שהמנוע מת או משהו כזה? זה סיכון גבוה, אבל לכן גם הסיכוי להרוויח גם גבוה. אגב, תומר, קנית אוטו חדש? אם כן, מברוק. לפי הסיפור שלך זה נשמע כאילו כן.

קראתי פה קצת בחיפוש והכל, ושמתי לב שתמיד אומרים שרמקולים מקדימה, עדיפים על רמקולים מאחורה, במידה ויש 2 רמקולים בלבד. השאלה היא, שפשוט לא הבנתי למה. קראתי תגובות למה, אבל מסובכות מדיי בשבילי עם מושגים מסובכים מדיי. אפשר הסבר פשוט לאדם הרגיל שפשוט אוהב לשמוע רדיו\דיסקים רגילים במערכת, למה עדיף מקדימה ולא מאחורה? אישית נהגתי ברכבים עם רמקולים מקדימה. אומנם הרמקולים היו פחות טובים מאשר יש ברכב שלי, אבל זה פחות נוח, יותר מדיי רעש, אפילו כשהמוזיקה נמוכה בגלל שהכל בא ישר לאוזניים. לעומת זאת, ברמקולים מאחורה, הרעש בא מאחור, לקדימה ולכן הסאונד נשמע, לטעמי, ברור יותר ויפה יותר. תגובות?

אולי מישהו בכל זאת?

למה מאוד טיפשי? אם יש שם ניידות, אז הגיוני להיתפס. לא?

שיעור נהיגה ממוצע נע בין 75-90 שקל. לא שמעתי מישהו שלוקח מעל 90, אבל גם לא מתחת ל 75. המחירים מתייחסים לשיעור בן 40 דקות... חלק מן המורים לוקחים למשל 120, אבל על שיעור של שעה, ולכן זה מתקזז. כדאי לך להתחיל ללמוד פחות או יותר עוד חודש - חודשיים. 3-4 חודשים לפני היום הולדת זה זמן טוב להתחיל בלי לחץ, ולקראת הסוף להגביר את הקצב. בקשר לתאוריה, מומלץ קודם כל להתחיל לנהוג, להתרגל לכביש, ועם הזמן אתה מתרגל לחוקים שלוקחים פנייה מימין לימין למשל או כאלה דברים, ואז יהיה לך יותר קל בתאוריה. לדעתי, לתאוריה מומלץ לגשת אחרי השיעור ה 10, אבל לא הרבה אחריי.

עברית יפה שפה, אה? אגב, אתה עדיין בטוח שעדיף קורס על הרכב של המורה, למשל על האימפרזה שלמדת עליה, מאשר על הרכב האישי של התלמיד, במידה וזהו רכב ספורטיבי? ניר, לדעתך התוספת של הכסף שווה את האימפרזה, או כדאי ללמוד על המכונית הפרטית? (הפער של ה 1,000 שקל בין הקורס על מכונית המורה, לבין המכונית הפרטית שווה את הכסף?) ואיפה לדעתך אתה היית לומד יותר, במכונית המורה (אימפרזה), או במכוניתך האישית?

שלום לכם... המערכת שלי היא קנווד Z7Z7, או שזה 2727, זה לא כזה ברור. קניתי אותה בערך לפני שמונה חודשים, אולי טיפה יותר ושומעים מעולה יחסית (רמקולים של קנווד, 220 וואט, ושני טוויטרים מקדימה). הבעיה קשה מאוד להסברה, אז תנסו להבין אותי: כשמחברים את הפאנל יש שני דברים שתופסים אותו, אחד מצד שמאל, ואחד מצד ימין. שני צ'ופצ'יקים כאלה שחורים שתופסים את הפאנל ומחברים אותו לאיפה שמכניסים את הדיסקים. הצ'ופצ'יק שבצד הימני משום מה יצא החוצה, וכעת בבמפרים וכאלה הפאנל פשוט יוצא ממקומו, וכדיי להוציא את הפאנל כדיי שלא יגנבו למשל, אני יכול עכשיו פשוט להוציא את הפאנל כמו שהוא, בלי ללחוץ על הכפתור שמוריד את הפאנל ללמטה ואז להוציא אותו. איך אפשר לתקן את זה, ללא משהו תמידי כמו סלוטייפ או דבק מגע? (אני לא רוצה משהו תמידי כי אני לרוב מוציא את הפאנל ממקומו מחשש לגניבה). המלצות? הצעות? עזרה? אני ממש לא יודע איך אפשר לתקן את זה.....אני ממש חסר ידע בנושא. אגב, איך המערכת נחשבת? תודה. בן.

מזל"ט.... מפרגנים.... אתה יודע איזה קשה זה למצוא פה בחורות? בין הסגר להסגר אנחנו מנסים למצוא בחורות\נערות\ילדות\פעוטות, אבל לפני שהן נכנסות, ההסגר נכנס לפועל שוב, ואנחנו נתקעים במוקטעה. ויאסר לא כזה סקסי... לפחות לא כמו בימיו הזוהרים...

לעומת זאת, יש לה אמינות מדהימה, ומוכחת בכביש. הנסיעה שלה טובה ונוחה מאוד, ובנסיעה של שלושה באוטו הנסיעה נוחה מאוד. את תנוחת הנהיגה אני אישית לא אוהב בגלל הרגשת המיני ואן, אבל היא נוסעת מעולה, ולמרות מנוע קטן, 1.3, היא זזה בסדר גמור. בקשר למה שאמרת על נוחות, היא נוחה. כנוסע באוטו, וגם כנהג באוטו היא נוחה ומשייטת נפלא. אישית אני לא אוהב את תנוחת הנהיגה שלה כי היא גבוהה מדיי, ולכן כנהג היה לי מוזר לנסוע בה, אך כנוסע היה נעים מאוד ולא אי נוחות בכלל. אם למי שעומד לנהוג באוטו אין בעיה עם תנוחת הנהיגה, אז לא תיהיה לו בעיה עם הנוחות. הגה חשמלי לרוב מפריע למי שמחפש תחושה בהגה, שיהיה מתקשר והכל. רוב בעלי היאריס לא מחפשים הגה מתקשר או משהו שכזה, אלא משהו שיהיה נינוח כמה שאפשר בנסיעות יום יומיות, ולכן המתלים הרכים וההגה החשמלי אולי יהיו פחות טובים מבחינה ספורטיבית, אבל לרוב האנשים זה יהיה טוב יותר, ונוח יותר. לדעתי, למרות היותה המבוגרת שביותר מהמתחרות שלה, היא גם המומלצת ביותר.

גם אני סיימתי. זה מבאס לסיים אותו....

מה זה מנוע נתפס......?

תראה... ברור שבעיקרון המטרה היא למנוע התלקחות, שלא יהיו מכות, ושהכל יסגר יפה עד כמה שאפשר. ברור שכולם היו רוצים להימנע מאלימות, ולכן לדבר יפה והכל. אבל במידה הבחור שהתפרע בכביש רואה את התגובה שלכם, ועכשיו חושב עוד יותר: "אני מס' 1. רואה, מה יעשו לי? הרי כולם מפחדים ממני" וממשיך לעשות מה שהוא רק רוצה. בגלל זה חלק מהאנשים עונים תשובה קצת שונה. מזהירים אותו בכביש בצורה יפה והכל. במידה ורואים שיש עם מי לדבר, סבבה. אם רואים שזה עומד להתפתח למכות או משהו, לנסות למנוע זאת בכל דרך אפשרית, אבל אי אפשר פשוט להגיד לו שאני לא רוצה להסתבך ושיהיה לו לילה טוב. במצב כזה הוא פשוט יעשה מה שהוא רוצה. אישית, בחיים לא אמרתי הייתי מפוצץ אותו. לך תידע מי מולך? אני לא משחק אותה מלך, אבל לא משחק אותה מסכן. צריך להעיר להם בכבישים כדיי שיידעו שלא מותר לעשות בכביש מה שהם רוצים, רק בגלל שהם ניראים מפחיד. ממכות אני מנסה להימנע, אבל יש דברים שאי אפשר שלא להגיב עליהם. כמו הקטע עם הקטנוע שסיפרתי עליו בעמוד הראשון שניסה להצחיק את החבר שלו. אני לקחתי את זה באיזי, שיצעק כמה שהוא רוצה, זה שהוא מנסה להצחיק זה לא בעיה שלי, אבל ברגע שהוא התחיל לקלל ממש, ודפק על החלון התרגזתי מאוד והשתנתה התגובה שלי. אני בעצמי הסתבכתי בתגובה זאת, ערכתי אותה איזה 5 פעמים לפני השליחה. ללא ספק זה נושא מסובך, ואי אפשר לדעת מה היו עושים עד שמגיעים אליו, אבל לפי מה שראיתי את עצמי עושה בעבר, אני יודע שאני מנסה למנוע אלימות, ולא נגרר מהר, אבל בכל זאת מעיר לבן אדם. עד היום לא קרה לי שהייתה לי אלימות פיזית בכביש, למרות וויכוח רציני. אם לא יעירו להם, הם יעשו מה שהם רוצים. ככה אני חושב...

1. אתה אידיוט, מה הקשר לסקסו? לא, היא לא שוב פעם במוסך, היא לא הייתה במוסך כבר חצי שנה, אז תפסיק לזיין את השכל. נסענו באוטו של חבר. 2. שוב, אתה אידיוט, כי אי אפשר לדעת מי עומד מולך, ואותו ערס עם מוח של נמלה, יכול לשלוף עליך סכין אם תצעק עליו בחזרה. אתה רוצה להדקר בגלל זה? 3. לכל השאר פה, כמו למשל אלפא75 - לא פתחתי את הת'רד הזה בשביל לשמוע את סיפורי הגבורה שלכם על מכות ופיצוצים. פשוט גועל נפש. מבחינתי זה לא פחות גרוע מכאלו שמחפשים להרביץ מכות למישהו על הכביש בשישי בערב. רוני 2. נכון, אי אפשר לדעת מי עומד מולי. אבל לדעתי, אני דיי דומה לאורן בדברים האלה. אני יתווכח ויצעק. לא ילך למכות. במצב שלכם, אפשר היה לשים גז ולברוח עם שבירת ההגה שמאלה\רברס (אני חושב, יכול להיות שהיה קצת אחרת ואי אפשר היה). במצבים כאלה יש שני סוגים של אנשים. סוגים של אנשים כמוך (לא שיש לי התנגדות...), שפשוט מבקשים סליחה\אומרים שהם לא התכוונו לכלום, וככה הכל נסגר, והערס יוצא שמח וחושב שכולם מפחדים ממנו, וזה נותן לו לגיטימציה לעשות זאת שוב, ויש את הסוג השני שגם כן מתחלק לשני סוגים. הסוג שלי (ושל אורן אני חושב) שיצעק, ויעיר ויתווכח, ובמצבים קריטיים גם יגרר לאלימות אולי, והסוג השני שאין לו אלוהים וישר ייצא אליהם וירצה להראות לו ישר לקח פיזי, כמו החבר של אורן.

סתם 2 דוגמאות מלאחרונה שקראו לי עם סתומים על הכבישים: אני עומד ברמזור עם עוד שלושה חברים באוטו. עוצר לידי קטנוע, עליו 2 נערים בגיליי 16-17. אומרים לי לפתוח בבקשה אתה חלון, אני פותח. שואלים אותי מאיפה אני מגיע (כלומר, איפה הייתי), אז אני חשבתי שהם ראו אותי או משהו ורוצים לשאול משהו אז עניתי. שאלו אותי לאיפה אני נוסע, מתחיל להיות חשוד, שואל למה, הם שואלים שוב, ואני שוב עונה למה ומתחיל להתרגז. ואז הוא שאל איפה אני גר, ומה אני עושה שם. אמרתי שאני בדרך הביתה, והוא ביקש שאני יגיד לו איפה אני גר! הילדון עונה שהוא מהמשטרה, ושזו בדיקת רשיונות. אז חבר שלי אומר: כן, כולנו כאן מהמשטרה. ההוא אומר לי: טוב, תעצור כאן בצד מייד. הרמזור התחלף, וכמובן שלא עצרתי לו. ילד בן 17, עם קטנוע כמו שיש לילדים מהשכבה שלי, מה למען השם הוא רצה ממני?! כסף? מקרה שני שקרה לפני כמה ימים.... אני נוסע עם עוד חבר באוטו. נסיעה רגילה. רואה קטנוע נוסע בנתיב הימני, ואני בשמאלי (יש שני נתיבים) ככה שאין בעייה. מגיע לרמזור, והוא מסתכל עליי. הרמזור מתחלף לירוק, מתחילים נסיעה, ושמתי לב שהוא לוחש משהו לזה שהוא מרכיב על הקטנוע, ומצביע עליי. מגיעים לרמזור השני, הבחור עם הקטנוע מתקרב אליי לאוטו ומבקש ממני להוריד את החלון (לא היה לי מושג מה הוא רוצה), ואז ישר הוא מתחיל בצעקות: תגיד לי, אתה משוגע?! ככה אתה נוהג?! מה אתה מטומטם?! רוצה שאני ישלול לך את הרשיון? בלה בלה בלה.... ילד ישלול לי את הרשיון? פחח. בחיי, אם יש לו רשיון יותר משנה אני חרא. ורואים עליו שהוא ילד! ורואים עליו שהוא רק מנסה להפחיד, ולהצחיק את החבר שלו שנמצא גם כן על הקטנוע. החבר שלו יושב, עם היד על הפה כדיי שלא נראה אותו צוחק, ונקרע מצחוק הדביל. (בחלק מהזמן גם הוא חייך, כשהוא שמע את החבר שלו צוחק). אני לא מתייחס לזה שצועק ואומר לו שאין לי כח לשטויות, ושיעזוב אותי. בטון יפה....ואז הוא התחיל לשחק אותה ערס, לקלל ולאיים. פה התחלתי להתחרפן . צעקתי עליו בחזרה, והתחלתי לאיים עליו שיסתום תפה ומהר, כי אני יודע שהוא סתם מנסה להצחיק את החבר שלו, אבל זה לא מצחיק אותי, אז שיירגע, ומהר! מפה הוא ישר נרגע, והרמזור התחלף. ילדים פישרים שחושבים שהכל מגיע להם! עד שהם יפלו על מישהו משוגע לא פחות ואז הם יקבלו את מה שמגיע להם...!

רוני, מה קרה, הסיטרואן שלך שוב פעם במוסך...? ולענייננו.... אני כניראה בן אדם יותר חמום מוח ממך, ומהחבר שלך. בעיקרון חבר שלך ענה יפה מאוד והכל (מי אני שיאשר את זה?), אבל למשל אני הייתי עונה כניראה משהו קצת שונה. הייתי מדבר איתו בהתחלה בטון ידידותי, שירגע, ויסביר לו שלא באתי לריב, אלא רק להגיד לו שהוא כמעט נכנס בי, ושיזהר. במידה והוא ממשיך לצעוק ולהשתגע, ואני רואה שהוא ממש מטומטם, אני יצעק חזרה (לא כדיי להרגיז, אלא כדיי שלא יחשוב שהוא יכול לעשות מה שהוא רוצה. בו זמנית שאני יצעק חזרה, אני ינסה להרגיע אותו ולהסביר לו שאני לא בא לריב. אם אי אפשר להסביר את זה אז אלוהים גדול מה יקרה). אני לא סובל לראות נהגים מטומטמים בכבישים, אבל זה עוד נסבל. מה שלא נסבל זה לראות את המטומטמים, שחושבים שמה שהם עושים זה בסדר כי יש עליהם פוזה. למשל היום, מישהו חתך אותי בכביש בצורה ממש סתומה. ממש אבל.... היה מסוכן, כי לא היה לי איפה לתמרן, מצד ימין קיר, מצד שמאל הוא, נתתי גז כדיי לברוח ולהמשיך ישר לפני שהוא ימעך אותי (הוא לא שמע אפילו את הצפצפה!) ונסעתי. ברמזור שהוא עצר לידי, ראיתי שזה איזה נער מסכן ששם לב לטעות שלו רק אחר כך. אמרתי לו יפה: תזהר שאתה נוסע! ותקשיב שמצפצפים לך, חתכת אותי עכשיו לגמריי....שבוע טוב. במידה והייתי רואה שזה איזה מישהו ששם פס ועושה מה שהוא רוצה בכביש וחותך נתיבים בכוונה בזיג זג (ולא חסר כאלה), מן הסתם הייתי אומר לו משהו אחר כמו: תגיד לי אתה נורמלי? תסתכל איך שאתה נוסע, כמו משוגע, כמעט נכנסת בי!

יש סמארט קופה (שהיא דיי ספורטיבית) אבל לא מיובאת. שמוליק והיא תהיה מיובאת לארץ כשנת דגם 05 מחיר משוער: 130-140 אלף שקלים חדשים ונוצצים ושמה הוא סמארט רודסטר אם אני לא טועה.... ***עריכת הנהלה: ROADSTER, לא ROADSTAR! הבא שרושם את האפשרות השנייה חוטף נבוט בראש... תודה (ואם כבר, הסמארט המדוברת נקראת סמארט רודסטר-קופה)*** ד"א למיטב ידיעתי הסמארט רודסטר קופה לא ממש ספורטיבית יש לה מנוע L 0.7 טורבו בלחץ 0.8 באר שמוציא ממנה אם אני לא טועה 82 סוסונים ותאוצה 0-100 ב11 שניות. ומה תגיד על המיאטה שמאיצה למאה גם באזור ה 11 ש'? (הגירסה האוטומטית). עצם העובדה שיש לה טורבו, אני מנחש שיהיה קל מאוד לשפר אותה (צ'יפ אחד וההספק עולה פלאים, במיוחד יחסית ל 82 כ"ס). השאלה היא איך היא תתנהג וכדומה.

אפשר לדעת מה הקשר בין הת'רד, למה שכתבת....? ברצון,אחמד! תסתכל בצד ימין. שמוליק אני רואה חתול.....