~TB~

מלז"ט סרגיי.... הגיע הזמן. עוד 205 לאוסף (איזה 205 זו כבר בשבילך?). :smilecol: סוף סוף נראה אותך נוסע (או טס) בשכונה, ולא הולך.

תודה לך. ביררתי לגבי מה שיש בספר היינס על זה. מוזר, אבל מי שבירר לי מצא רק יחסי העברה של אחד מהגירים. כלומר, רק של גיר אחד מתוך כל הגירים שיש למגוון ה 106. לפי מה שבדקתי על ידי תוכנה שיש לי (GEARCALC), ראיתי שלפי יחסי ההעברה שהוא הביא לי, ההילוכים שם ארוכים יותר מאשר ההילוכים אצלי בראלי, ולמשל ההילוך הרביעי מגיע ליותר מ 180, וגם 190 אני חושב. לא יודע מה עם שאר הראלי שיש פה, אבל אצלי הרביעי בראלי לא מגיע ל 180-190 גם אם הוא מתפוצץ. אז נראה לי שזה יחס ההעברה של ה 106GTI. מה שמוזר זה שבהיינס אין את היחס ההעברה של הראלי. איך זה? מי שיכול לעזור - תודה מראש. בן.

האוטו שאני צריך הוא פיג'ו 106. ראלי דור שני, 1600 סמק. ראלי דור ראשון, 1300 סמק. וGTI, דור שני, 1600 סמק.

איזה אתר יכול להראות לי יחסי העברה של גיר (gear ratio אני חושב) של מכוניות? חיפשתי במספר מקומות ולא מצאתי. (מי שמוצא, שיגיד לי בבקשה גם איך הוא מצא את זה...מוזר שלא מצאתי).

למה משרד הרישוי בחיפה עדיין פתוח, למרות שכל השאר לא?

וההבדל הוא...? משמעותי... לא מדדתי אבל להערכתי המהלך התקצר ביותר מ-50%. (מהלך הידית הכוונה היא לאורך של המוט עצמו?). אז בקיצור, אתה אומר שזה מומלץ לדעתך, וכשאני יזמין, אני יקצר את זה ב 50% מיכולת הכיוונון שקימת במנגון, ולא של מהלך הידית? (אין לי מושג מה זה אומר, אבל כשאני יביא את הז להתקנה, אני יגיד להם לעשות את זה ככה ).

וההבדל הוא...?

הקוויק שיפט שאני רוצה להזמין הוא מחברה מבריטניה (לפי מה שהבנתי גם אתה הזמנת משם). המחיר הוא כ 45 ליש"ט בלבד, לפני מכס וכל השטויות. אחרי מכס המחיר יכול להיות טיפה יקר, ולכן בדרך של המכתב (לשלוח לו מכתב, שיצהיר על מחיר אחר) זה בעצם רק 320 שקל בערך, וזה משתלם אני חושב, לא? לפי מה שהבנתי אפשר לקצר את המוט הילוכים ב 30 אחוז, 50 אחוז, ו 70 אחוז. בכמה קיצרת? בכמה מומלץ?

רציתי לדעת לגבי הקוויק שיפט, עד כמה הוא שווה את ההשקעה שלו. הוא באמת עוזר? או שהוא סתם יותר גאדג'ט כזה לאוטו? תגובות מבעלי נסיון עם זה יתקבלו בשמחה...

על מה שלילה בדיוק לא הבנתי? אם אני נוסע בכביש, ומחליק בגלל שלחצתי יותר מדיי ברקס, ואין שום הוכחה לגבי מהירות או משהו לא חוקי אחר שעשיתי, אפשר לקבל על זה שלילה???

התכוונתי לאוטו נוכחי, אבל אפשר גם אוטו שאין, במידה ואת האוטו הזה אפשר להשיג אותו. ובקשר אליי, מה אני תיכננתי לעשות? אין לי תוכניות מיוחדות, אבל היה מעניין אותי לשמוע אותכם. אבל למרות זאת, עברו לי כמה רעיונות בראש. האוטו הוא 106 ראלי דור שני. מבחינת מנוע, או שהייתי מביא מנוע קומפלט של 106GTI, או שהייתי משפר את המנוע הנוכחי 8 שסתומים בצורה רצינית שכוללת קמשאפט חם, צ'יפ, יחס דחיסה, סעפת, צנרת, פילטר, פורטינג (למרות שזה מאוד מסובך לעשות פורטינג, אם עושים את זה בצורה טובה ומקצועית אפשר לעשות מהמנוע הזה משהו מאוד יפה). כל אלו יביאו לי ביחד תוספת נחמדה של 25 כ"ס בערך. טיפה פחות או יותר. באותה ההשקעה (אולי אפילו פחות, אני לא הכי בקיא במחירים) אפשר להביא את המנוע של ה GTI עם ה 120 כ"ס, ועל ידי שיפורים קטנים אני מגיע ל 130 כ"ס, ומשתווה למנוע של הראלי, ה 8 שסתומים. איזה עדיף? לפי כל מה שהבנתי עד היום, המנוע של הראלי נוח יותר לשימוש, מכיוון שהרצועת כח שלו מתחילה מסל"ד נמוך יותר, מאשר המנוע של ה GTI שהרצועת כח מתחילה מסל"ד גבוה יותר, ולכן המנוע שלה יותר עצבני ופחות נוח. למרות זאת, קרוב לוודאי שהייתי בוחר את המנוע של ה GTI בגלל שני סיבות. קודם כל, 16 שסתומים לעומת 8. סיבה שנייה היא שאני מנחש ומשאר שלמנוע של הראלי, לאחר כל השיפורים שאמרתי, תיהיה בעיית אמינות קטנה, ויהיה יותר קשה לתחזק אותה ביום יום מאשר המנוע של ה GTI, ולכן הייתי מעדיף כניראה את המנוע של ה GTI. מבחינת השקעה כספית, אני חושב שההשקעה שווה. מבחינת בלמים, כמובן מערכת בלימה משופרת. בולמים - 4 בילנשטיין. למה בילנשטיין ולא קוני? לא יודע. הבנתי שהם יותר טובים. אבל זה לא כזה משנה, שניהם מעולים. הנמכה לא. סטרארט ברייס עליון, ותחתון. מבחינת מראה, החלקת הסמלים. זהו. בתוך האוטו גם כן רגיל, פרט אולי לקוויק שיפט קטן, וזהו.

זה היה אמור להיות ת'רד מעניין. עם תגובות מעניינות בלבד. אבל כמו כמעט כל דבר כאן, גם את זה הפכתם לבדיחה. (דוגמא יפה לתשובה לכאן היא למשל האוטו של שלומי. זה פרויקט...לא להגיד: שם טורבו, ונהנה).

במידה והיה לכם סכום בלתי מבוטל (אבל בגבולות ההגיון), מה הייתם משפרים ברכבכם? איזה שינויים הייתם מכניסים בו כדיי להפוך אותו לטוב יותר? ואם אין לכם אוטו ספורטיבי, ועדיין יש לכם רעיונות ממשיים על שיפור רכב כלשהו (ולא סתם לזרוק "הייתי משפר את הטורבו"), אז תכתבו איזה אוטו (ושוב, בגבולות ההגיון, שלא יהיה פה פורשה 911GT2 או אלוהים יודע), ומה הייתם משפרים. אם אפשר להכניס סכומים, מה טוב, אבל סכומים זה בדרך אגב, ופחות חשוב\מעניין. אז, יאללה, לכתוב.

פשוט אותו דבר קרה לי היום, אבל בצורה הפוכה - כמעט נכנסו בי! נסעתי באוטו, ואחד מהשכונה שלי ראה אותי. עמדתי באמצע הכביש, ראיתי אותו במראה, ואז התחלתי לנסוע כשהכביש התפנה, נסעתי (הייתי ראשון בטור, והוא אחריי) והגעתי לעצור. עצרתי עצירה מוחלטת, ועברו מכוניות, אז העברתי לניוטרל עד שכל המכוניות יעברו, ואז אני יוכל לעבור כשהכביש יהיה פנוי. בעוד שאני מחכה, אני שומע חריקות של צמיגים מאחוריי ורואה במראה אוטו מתקדם במהירות. באינסטינקט מהיר, הכנסתי ראשון, הסתכלתי שפנוי, ויצאתי בגז מהיר לתוך הפנייה בצומת. במזל היה פנוי. אם לא היה, אלוהים יודע מה היה קורה. כשיצאתי מהאוטו ראיתי את הילד מהשכבה שלי יושב וצוחק . הסתכלתי איפה הוא סוף סוף הצליח לעצור, לראות אולי הוא בכל זאת היה מספיק לעצור גם אם לא הייתי נוסע. למזלי, הצלחתי לנסוע. במידה ולא הייתי זז, הוא היה מעיף אותי ואת הראלי לקיבינמט. לא יודע למה הוא ניסה להגיע אליי כ"כ מהר? מזל שנגמר בכלום, ולא היה לי כח לריב, אז סתם דיברנו ונסעתי משם. אבל אם לא הייתי מצליח לנסוע, הוא היה פשוט מעיף אותי. מיותר לציין שאין לו ABS ושמן הסתם הוא לא ידע לעשות כלום, אלא רק ללחוץ על הברקס לגמריי. כשדיברנו, הוא אמר לי: ניסיתי לעצור, ולתמרן עם ההגה, אבל ההגה פשוט לא הגיב לי והאוטו החליק לי ישר. אז אמרתי לו: מה הפלא? הגלגלים שלך ננעלו, איך היית יכול לתמרן? אבל כמובן, שאת זה הוא וכל שאר תלמידי הנהיגה לא למדו בשיעורי נהיגה.

slow sprinter אני אומר לך לבית משפט. קודם כל, אתה תקבל, אני חושב, את כל הפיצויים על האוטו, כלומר את כל ה 2100 שקל. ככה שמזה מורווח לא תיצא, אבל לפחות לא תיצא פראייר עם הרגשה רעה. פרט לכך, תוכל לקבל פיצוי נפשי והכל ואז לצאת גם מורווח ושמח. אל תוותר

מי רוצה לדרוס אותי?.....

כמו ששאלת בשבוע שעבר, התשובה לא השתנת. אין מפגשים רגילים יותר, למיטב ידיעתי, פרט לימי שישי. ישנם מפגשים של אנשים פרטיים, כמה חברים שיש להם מכוניות ספורטיביות שנפגשים, אבל זה לא מפגש, אלא סתם כמה חברים במפגשון קטן.

הסבר... אני באמת חושב שמהירות לא הורגת. זה הדברים שעושים במהלך המהירות שהורגת, או, אם נוסעים במהירות במקום שלא מתאים לה. אבל במידה ונוסעים במהירות במקום כמו כביש 6, באחריות והכל, מהירות לדעתי, לא גורם למוות. אתה לא נוסע במהירויות גבוהות? מה לא נכון פה? לשוטר יותר יאמינו כי הוא שוטר, ואתה אזרח. תודה על ההשקעה.

דני, בשביל אלה שאכן לומדים מן כל הת'רדים ולא מבלבלים אתה שכל במה שהם לא מבינים, אתה יכול בבקשה להראות מה הם השטויות שהם אמרו, ולהסביר למה הם שטויות? כי אולי מה שכתוב פה והוא שטות, חלק קראו וחשבו שזה נכון. עד שמישהו יגיד בצורה מוסמכת, שזה אחרת. אז אם אתה יכול....תודה.

אם הייתי מוצא את זה שם אז לא הייתי שואל.

הכותרת אומרת הכל... אם יש מכמונת מהירות בצד הדרך, ונגיד שאני משייט לי על 80 בנתיב הימני ומותר 90. פתאום עוקף אותי מישהו מצד שמאל על 140 ובדיוק כשהוא לידי, המצלמה מצלמת. מה קורה? מי מקבל את הדוח? (זו שאלה תיאורטית, המצב לא קרה לי...).

100K למודל 98 זה לא כ"כ מעט, מה ההתלהבות? 20K בשנה, ממוצע+... אנחנו כבר לפי שנת חישוב 2004, ככה שתחלק 107 בשש שנים, ויוצא לך ממוצע של 17.8. ממוצע בדיוק. המצלמה מצלמת יפה, רק בקשה אחת - תצלם את התחת של הראלי. אני עדיין בהתלבטות האם להוריד את כל המדבקות מאחורה, או לא.

בתחנות דלק. חינם. (כן כן, יש גם כזה דבר בארץ הזאת).

יש לך שעון שמן? או שמא אתה מדבר על שעון חום מנוע? זכור לי שיש שעון חום לשמן לג'יפים, לא לפרטיות (לפרטיות יש מנורה אולי..). אכן, יש לי שעון חום שמן.

איפה MCYOSSI?